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    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)

    時間:2023-01-19 18:22:23 工作總結(jié) 投訴 投稿

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)8篇

      總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家收集的公路監(jiān)理年度工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)8篇

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)1

      公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,即:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對于工程監(jiān)理的三要素(即三控制),從辨證的角度講是相互對立,而又相互統(tǒng)一的整體,是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆x渣”工程,沒有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程,沒有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會給工程帶來不良后果,直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心,進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行,而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理、信息管理貫穿于整個工程之中,是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實(shí)施的手段和措施。公路工程建設(shè)的`基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路工程量大、投資高,因而對其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn),主次分明。 在工期緊、任務(wù)重的情況下,工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平,關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。

      1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。

      明確崗位職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

      2、制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度,并狠抓落實(shí)。

      監(jiān)理應(yīng)在工程開工之前,編寫下發(fā)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,對有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定,同時隨著工程進(jìn)展,及時下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件,使施工單位有章可循,有據(jù)可依。制定各項(xiàng)制度的同時,還要狠抓制度的落實(shí)工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查,檢查各施工單位落實(shí)各項(xiàng)制度的情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,采取措施。現(xiàn)場監(jiān)理組在監(jiān)理過程中,認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,嚴(yán)格按照監(jiān)理程序,對開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗(yàn)收檢查、試驗(yàn)和測量檢查等實(shí)施全面監(jiān)控。在制度的落實(shí)上,還采取一些原則性規(guī)定,如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站,工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行,既保證工程質(zhì)量,又為施工單位節(jié)約了施工周期,有效地加快工程進(jìn)度。基本上做到哪里有施工,哪里就有監(jiān)理,碰上時間緊,監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位,以“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的指導(dǎo)思想,提供24小時全方位服務(wù)。

      3、監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入,依靠科學(xué)的檢測手段來保證工程質(zhì)量。

      監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話,而這一切首先離不開必需的檢測儀器設(shè)備。所以,作為監(jiān)理單位,除了在人員上加大投入外,還要在儀器設(shè)備上加大投入,要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室,全面地開展試驗(yàn)工作,切實(shí)發(fā)揮試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。

      4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。

      針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況,為了更好地開展監(jiān)理工作,督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作,可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等一系列材料,并進(jìn)行討論與交流。在各單項(xiàng)工程開工前,還組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場會,講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項(xiàng),這些措施能促進(jìn)大家對有關(guān)知識的了解,更好地做好自己的本職工作。

      5、督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。

      工程是施工單位干出來的,要真正搞好工程質(zhì)量,必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個第一關(guān)。自檢在三級質(zhì)量保證體系中(企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督)作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高,是最能實(shí)事求是地反映工程實(shí)際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié),所以施工單位必須將自檢體系運(yùn)行起來,切實(shí)發(fā)揮其作用,施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視,施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開,設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組,這樣才能真正做到事前、事中控制,將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      6、切實(shí)抓好質(zhì)量控制工作,確保工程質(zhì)量。

      在抓質(zhì)量的過程中,要突出抓好四關(guān),即開工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)、試驗(yàn)測量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項(xiàng)工程開工都必須辦理開工申請,申請報(bào)告內(nèi)容必須齊全、真實(shí),尤其是施工技術(shù)方案,質(zhì)量保證措施,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查,標(biāo)段現(xiàn)場監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后,再報(bào)監(jiān)理組長批準(zhǔn),方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)2

      20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年,我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導(dǎo)下,各項(xiàng)工作開展順利,較好地履行了合同職責(zé),現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:

      一、質(zhì)量控制方面

      我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點(diǎn)。監(jiān)理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,強(qiáng)調(diào)事前與主動控制,重點(diǎn)放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時下達(dá)監(jiān)理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達(dá)監(jiān)理工作指令57份,下達(dá)監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗(yàn)室對承包人的各種材料及時進(jìn)行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗(yàn)58組、水泥物理性能試驗(yàn)58組、鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)110組、鋼筋焊接試驗(yàn)52組,水泥砂漿試驗(yàn)58組、砼配合比試驗(yàn)60組、粗集料試驗(yàn)60組、細(xì)集料試驗(yàn)40次,對承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢,砼強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。

      1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制

      我處所轄4個標(biāo)段填方393.749萬方,路基挖方331.88萬方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面,對于含水量較大的土,嚴(yán)格進(jìn)行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,對于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與CBR不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進(jìn)行棄除,部分根據(jù)實(shí)際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,及時真實(shí)的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴(yán)格控制不超過40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實(shí)度,采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進(jìn)行控制。臺背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴(yán)格按照潭衡公司要求的"四專"控制,材料嚴(yán)格采用規(guī)范要求的透水性材料,不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點(diǎn),合格率為98.0%,路基工程施工以陸續(xù)進(jìn)行到了94區(qū),部分到96區(qū),其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿?yàn)收工作我處會同總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行有條不紊的開展,總體質(zhì)量良好。

      2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制

      xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案,監(jiān)理員負(fù)責(zé)全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗(yàn)室對料場進(jìn)行抽檢,對項(xiàng)目部儲料場進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個標(biāo)段砼未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站,進(jìn)行坍落度的檢測,合格后方可進(jìn)行澆注。

      通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑;蚵{都會導(dǎo)致外觀質(zhì)量缺陷,我處對此問題高度重視,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵,毫不手軟、堅(jiān)決推倒重來,象第3合同段K14+880,第16合同段L1K4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,根據(jù)目前檢查結(jié)果,質(zhì)量較好。

      3、橋梁工程質(zhì)量的控制

      橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強(qiáng)度,標(biāo)高控制,大梁張拉壓漿等方面。

      二、進(jìn)度控制

      我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項(xiàng)目部簽定的目標(biāo)責(zé)任書,要求各項(xiàng)目部按月完成計(jì)劃目標(biāo),抓關(guān)鍵線路、節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)度。20xx年四個項(xiàng)目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元,完成年計(jì)劃。

      路基土石方共計(jì)269.6萬方其中1標(biāo)69萬方,3標(biāo)155萬方,16標(biāo)45.6萬方。xx涵洞70個,其中1標(biāo)與15個,3標(biāo)38個,16標(biāo)17個。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個標(biāo)段進(jìn)度均滯后。我處要求各標(biāo)段根據(jù)各自實(shí)際情況,重新合理調(diào)整制訂切實(shí)可行的計(jì)劃。

      在進(jìn)度計(jì)劃方面,監(jiān)理處重點(diǎn)控制項(xiàng)目部主要人員到位機(jī)械設(shè)備不能少于合同承諾要求,施工隊(duì)伍滿足施工要求。

      經(jīng)監(jiān)理處多次檢查,除1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、總工沒到位(已代理)外,大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮,機(jī)械設(shè)備有中途私自撤走的情況,監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后,及時組織項(xiàng)目部各工區(qū)負(fù)責(zé)人會議,分析工程進(jìn)展情況,限期補(bǔ)足施工設(shè)備。

      總體來說,各項(xiàng)目部抓進(jìn)度比較主動,監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度。

      三、投資控制方面

      在投資控制方面監(jiān)理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面,以及工程計(jì)量的準(zhǔn)確性方面,尤其在清淤變更方面,監(jiān)理處堅(jiān)持三方聯(lián)測的制度,即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認(rèn)清淤工程兩,在變更審批時,監(jiān)理處組織開挖抽查核實(shí)的方法,進(jìn)一步復(fù)核清淤工程量,做到實(shí)事求是。

      在變更方面,首先是變更方案的審批,監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認(rèn),工作組對變更方案現(xiàn)場察看,共同確定變更方案,現(xiàn)場簽署會議紀(jì)要,在變更方案確定后,各專業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案,監(jiān)督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量,由監(jiān)理處主管副處長組織相關(guān)專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后,承認(rèn)整理各種資料申報(bào)變更,按變更管理級別進(jìn)行審批,嚴(yán)格了變更的程序,確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施,到12月底已批復(fù)變更方案98份,批復(fù)金額741.2833萬元,已形成變更令的47份,共計(jì)504.1236萬元,為合同總價的13.8%。在計(jì)量方面主要是及時、準(zhǔn)確做好計(jì)量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計(jì)量資料本著實(shí)事求是的`原則,都要到現(xiàn)場進(jìn)行核實(shí),對外露工程項(xiàng)目用尺量,逐一核對;對土石方工程測量標(biāo)高逐一核對;對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決不計(jì)量。

      四、資料管理方面

      本項(xiàng)目采用人工決策和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的手段,利用計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù),并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用的動態(tài)分析達(dá)到工程監(jiān)理的高效、迅速、準(zhǔn)確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求,積極填報(bào)實(shí)時施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、人員、機(jī)械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息,保持暢通傳遞,及時歸檔。

      我處成立了竣工資料小組,切實(shí)負(fù)責(zé)資料管理歸檔。

      五、環(huán)保監(jiān)理方面

      監(jiān)理處在環(huán)境保護(hù)方面,重點(diǎn)抓施工過程中最大限度保護(hù)植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護(hù),防止水土流失污染農(nóng)田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復(fù),抓生產(chǎn)、生活廢水處理達(dá)標(biāo)后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水;抓臨時用地的復(fù)耕。環(huán)保監(jiān)理每月進(jìn)行兩次全線檢查,環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視,監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達(dá)環(huán)保監(jiān)理指令,對限期整改指令下達(dá)后,到期進(jìn)行復(fù)查,整改未到位的再次要求項(xiàng)目部整改到位。

      六、安全監(jiān)督方面

      監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機(jī)械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場所安全標(biāo)志標(biāo)牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護(hù)用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實(shí)。

      監(jiān)理處和各項(xiàng)目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計(jì)劃,制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》。

      監(jiān)理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開各項(xiàng)目部參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員,人人管安全、時時注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。

      20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi),經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進(jìn)度滿足業(yè)主目標(biāo)要求,投資方面控制較嚴(yán),資料管理基本與進(jìn)度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo),得益于xx工作組的幫助,得益于各項(xiàng)目部的配合。

      我監(jiān)理處20xx年將進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的管理,加大監(jiān)理力度,真正做到"嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律",把監(jiān)理工作做得更好。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)3

      本人趙德慶,男,一九xx年一月十五日出生。一九xx年畢業(yè)于黑龍江交通高等專科學(xué)校,一九xx年開始一直從事公路工程試驗(yàn)檢測工作。20xx年9月 獲得中級職稱,被評為路橋?qū)I(yè)工程師資格。20xx年12月,參加交通部試驗(yàn)檢測工程師考試,獲得公路、橋梁、材料專業(yè)檢測師資格。

      一、近階段主要工作任務(wù):

      時光如水,來到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個月了,做為k487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過這段時間的工作與學(xué)習(xí),讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場檢測工作,即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下,完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù),及時督促試驗(yàn)員對進(jìn)場材料的控制,堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場,同時重點(diǎn)加大對瀝青混合料的生產(chǎn)過程控制,保證瀝青混合料的施工質(zhì)量,提高路面的使用性能和服務(wù)能力。

      在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項(xiàng)工作,在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。

      二、工作開展的思路:

      1、熱愛本職工作,遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。

      2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),在不懂的地方,要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí),熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。

      3、了解工程所用材料技術(shù)性能,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。

      4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級配檢測,要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級配、含水量,按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測及資料整理。

      5、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)報(bào)告,及時向施工現(xiàn)場提交試驗(yàn)資料。

      三、工作執(zhí)行過程:

      我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,全身心投入,熱心為項(xiàng)目部服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,有效利用工作時間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成。在開展工作之前做好個人工作計(jì)劃,有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      四、工作中遇到的問題、原因及解決方案:

      工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的.還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了總結(jié),并及時制定解決方案,具體問題、原因及解決方案如下:

      1、需要解決的問題:集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的

      問題,突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級配不規(guī)格,經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的要求。

      原因分析:生產(chǎn)商多為個體所有,且大多資質(zhì)不夠,各料場質(zhì)量、規(guī)格參差不齊,使用時離析嚴(yán)重,導(dǎo)致實(shí)際級配與配合比設(shè)計(jì)有很大差距。

      解決方案:規(guī)范材料生產(chǎn)廠家,才用公開招標(biāo)方式,不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用,派駐專業(yè)試驗(yàn)人員駐場檢測,做到同一規(guī)格料來自同一個料場,當(dāng)來自不同料場時應(yīng)保證材料級配、巖性、密度基本相同,并分開堆放,不得混料,嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢測,不合格者,一律清場。

      2、需要解決的問題:瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動性大,導(dǎo)致混合料級配離析、溫度離析等不可預(yù)測的問題,諸此任何一種瀝青混合料,在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中,都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。

      原因分析:混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過程中沒有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成,將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化,從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動篩篩孔堵塞,篩分效率不高。引風(fēng)開啟過小,達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量,導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。

      解決方案:要求拌和站更換振動篩,振動篩有較高的篩分效率,篩網(wǎng)規(guī)格與混和料類型相匹配,對篩孔尺寸進(jìn)行調(diào)整,調(diào)換篩孔3x3mm為3x4mm 篩片。加大拌和站引風(fēng)功能,要求達(dá)到最大負(fù)荷的60%,以

      保持除塵穩(wěn)定?刂聘鞣N材料和瀝青混合料的加熱溫度,對溫度計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,并給出標(biāo)定成果,準(zhǔn)確度不低于±1℃。保持拌和站產(chǎn)量穩(wěn)定,不少于240t/h,且不得隨意更改,以免導(dǎo)致瀝青混和料的除塵不穩(wěn)定等問題的出現(xiàn)。

      3、需要解決的問題:拌和站計(jì)量系統(tǒng)不穩(wěn)定,時常出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn),導(dǎo)致混合料出現(xiàn)不均勻、花白料、油石比不準(zhǔn)確,給項(xiàng)目造成了一定損失。

      原因分析:計(jì)量局標(biāo)定流于形式,沒有達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量標(biāo)定,拌和站操作人員對設(shè)備保養(yǎng)不及時,且缺乏一定了解。

      解決方案:重新對攪拌設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)(骨料稱、粉料稱、瀝青稱、添加劑稱)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,砝碼質(zhì)量不少于最大稱量的80%。每日生產(chǎn)之后,要求操作人員及時檢查維護(hù)設(shè)備,避免設(shè)備損壞(如計(jì)量稱、皮帶、電機(jī)等),保證設(shè)備完好有序運(yùn)轉(zhuǎn)。安排專人逐車測量溫度,目測混合料拌和是否均勻、有無花白料、油石比是否合理,檢查混合料的離析情況。

      4、需要解決的問題:瀝青路面平整度不能滿足要求,局部滲水,壓實(shí)度不合格,且碾壓有時產(chǎn)生推移現(xiàn)象,給施工帶來不便。

      原因分析:片面追求平整度,造成壓實(shí)不足,從而造成滲水;旌狭显谀雺哼^程中發(fā)生推移是密級配瀝青混合料的一種常見現(xiàn)象,那是因?yàn)榧系那稊D作用不足以抵抗壓路機(jī)碾壓過程中的水平力而造成的。

      解決方案:保證平整度,首先做到攤鋪時兩個不要,不要停下攤鋪機(jī);不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料,攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地?cái)備,避免間隙和停頓。改善壓實(shí)工藝,保證混合料充分壓實(shí)。針對密級配混合料的特點(diǎn),推移現(xiàn)象只能將溫度降下一些碾壓,除此之外,實(shí)際上再就沒有什么好的辦法了。

      5、需要解決的問題:基層局部結(jié)構(gòu)松散,表現(xiàn)形式為芯樣斷裂、不完整、取不出完整芯樣或基層開挖后呈松散顆粒狀。

      原因分析:水泥劑量不足,導(dǎo)致基層強(qiáng)度低;級配控制不嚴(yán),填料過少;使用無凝聚性填料,如河砂;結(jié)構(gòu)性離析;養(yǎng)護(hù)齡期過短、強(qiáng)度不足的前提下,開放交通;基層壓實(shí)度不足;

      解決方案:嚴(yán)格控制生產(chǎn)配合比,標(biāo)定粒料拌和樓;優(yōu)化礦料級配,在技術(shù)指導(dǎo)書規(guī)定的級配范圍內(nèi),合理調(diào)整礦料配比,增加填料用量;避免使用無凝聚性的填料;選擇合理的基層結(jié)構(gòu);加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量檢測與管理,確保壓實(shí)度與養(yǎng)護(hù)條件。

      6、需要解決的問題:基層表面松散露骨,表現(xiàn)形式為基層表面細(xì)集料飛散脫離、露粗骨料。

      原因分析: 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完畢,覆蓋養(yǎng)護(hù)不及時,導(dǎo)致基層曝曬,導(dǎo)致強(qiáng)度不足;養(yǎng)護(hù)期間,提前開放交通或運(yùn)輸車輛行駛作用破壞;雨水沖刷、冬季凍融等水損壞;基層薄層貼補(bǔ)。

      解決方案:優(yōu)化施工工藝,可選擇在基層施工完畢,立即進(jìn)入透層或下封層施工,透封結(jié)構(gòu)的乳化瀝青可以封閉基層表面,防止基層水份揮發(fā),減少干縮裂縫,避免水損壞,降低養(yǎng)護(hù)成本;下、底基層施工碾壓工序完畢,應(yīng)跟蹤覆蓋麻布養(yǎng)生,一般四小時后(具體時間視氣溫

      情況而定)即可進(jìn)行在麻片上灑水養(yǎng)生。特別重要的是:基層結(jié)構(gòu)層不得外露越冬。

      五、對公司及項(xiàng)目的建議:

      建議公司發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,同時廣開門路,積極承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,積極引進(jìn)人才,培養(yǎng)人才,鼓勵員工參加各類試驗(yàn)培訓(xùn)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持持證上崗,組織員工學(xué)習(xí)新規(guī)范、新技術(shù),為試驗(yàn)檢測工作順利開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)4

      xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測工程師,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下:

      1、駐地辦進(jìn)場以來,針對本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求,積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器,進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定,申請工地臨時資質(zhì),同時不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過,具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時,督促、檢查承包商進(jìn)場試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。

      2、開工前,首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn),使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。

      3、材料質(zhì)量控制,是我們試驗(yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),

      合格產(chǎn)品的'前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

      4、施工過程控制,每個分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前,監(jiān)理試驗(yàn)人員對砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

      xxx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴(yán)格認(rèn)真,有較強(qiáng)的責(zé)任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé),就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質(zhì)量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患

      的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點(diǎn)對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質(zhì)量。

      在西過境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗(yàn)工作,20xx年任務(wù)艱巨,工程量大,對我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格,這就要求我們每一個試驗(yàn)人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,具有較強(qiáng)的責(zé)任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補(bǔ)過去的不足,嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神,為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)5

      在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,全體職工努力踐行科學(xué)發(fā)展觀、團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏,圓滿完成了20xx年監(jiān)理任務(wù),實(shí)現(xiàn)了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收,在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在總監(jiān)以及總監(jiān)代表的合理安排下,以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo),本著“攜手恒豐、共創(chuàng)共贏”的企業(yè)精神,通過一年的努力,本人基本實(shí)現(xiàn)了本年度的工作目標(biāo),主要包括日常監(jiān)理和竣工驗(yàn)收工作。作為監(jiān)理公司的一員,現(xiàn)將本年度工作、學(xué)習(xí)情況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報(bào):

      20xx年x月x月至今本人主要擔(dān)xx小區(qū)C、D、F的監(jiān)理工作,由于后期人員少又承接了小區(qū)大門、主道路及C、D、F室外園林綠化監(jiān)理工作,我始終堅(jiān)持以一個合格監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神;工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),思想品德端正;遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度;服從組織分配,吃苦在前,享受在后,盡職盡責(zé),認(rèn)真完成監(jiān)理部交給的各項(xiàng)工作。日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé),站在公正的立場上,獨(dú)立地解決實(shí)際問題。生活中,能夠尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事。

      工地現(xiàn)場管理方面較為混亂。施工隊(duì)伍甲方單獨(dú)分包多達(dá)30多家,交叉作業(yè)復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致了現(xiàn)場管理較混亂的局面,因人員和設(shè)備均不能滿足施工要求導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。由于施工單位技術(shù)力量及經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發(fā)現(xiàn)過程中存在的問題,及時要求施工單位進(jìn)行整改,避免了成品的不合格率的降低,加快了工程進(jìn)度。

      在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

      在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

      進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

      加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理xx建筑公司的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料建菱磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批建菱磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

      在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,對施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

      監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的`有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

      三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)土建專業(yè)的,對電力工程專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

      回顧一年的工作,出過力,流過汗,在肯定成績的同時,自己仍存在較多的不足之處:有時認(rèn)為自己行使監(jiān)管權(quán),不太注重聽取施工人員的意見,不講究工作方式,工作方式不夠靈活;由于知識面不廣和對規(guī)范及監(jiān)理程序理解的不夠透徹,導(dǎo)致工作中的決策能力有所欠缺,不能很好地、全面地協(xié)調(diào)工作;統(tǒng)籌安排能力較差,考慮問題不夠全面。打算在以后的工作中多向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)管理協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場技術(shù)能力。做到言行要嚴(yán)謹(jǐn),說話要有依據(jù),給施工單位提建議時要注意把握尺度;嚴(yán)守公司紀(jì)律;在文件處理及行文方面多下功夫,以保證行文的準(zhǔn)確性和高度概括性。進(jìn)一步做好工程大事記的采編工作,提高監(jiān)理月報(bào)的實(shí)用性;建立完善的各類臺帳管理表格,確保各類資料有據(jù)可查。在今后的工作中本人將努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),為公司的建設(shè)和發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)6

      一、工程概述:

     。ㄒ唬⒐こ谈艣r:

      沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號為K2+318。36,跨徑為16_13+25_3+16_14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺,16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù),邊溝采用槳砌片石邊溝。

      設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):

      1、公路等級:二級公路,平原微丘;

      2、設(shè)計(jì)時速:80公里/小時;

      3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計(jì)荷載為汽車—20級,掛車—100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ—100;

      4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20。5米,張漠洛立交橋西路基寬16。5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16。5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1。0米林臺,涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

      5、路面設(shè)計(jì)彎沉:瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、81。8(1/100毫米)、212。5(1/100毫米);

     。ǘ、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì)):

      1、土石方:全線路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂礫20468立方米,橫向利用方8365立方米,縱向利用方4860立方米;

      2、路面:細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米,中粒式瀝青碎石為93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,天然級配砂礫102773平方米,透層瀝青93964平方米,路緣石290立方米;

      3、橋涵工程:圓管涵共計(jì)69。5延米/4道,暗蓋板涵38。5延米/2道,明蓋板涵31延米/2道,小橋1—5米1座,張漠洛立交橋一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

      4、加筋土擋墻:496延米;

      5、重力式擋墻:780延米;

      6、槳砌片石邊溝:12228。1立方米。

      公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇(三)、合同、造價與工期等:

      該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個,20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,20xx年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(biāo)(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價850萬元,二標(biāo)(K2+318。36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價1596萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程K1+650~K2+072。86、K2+579。86~K2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日,實(shí)際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。

      二、設(shè)計(jì)變更情況:

     。ㄒ唬、張漠洛立交橋:

      1、對原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

      2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司20xx。9。23發(fā)文);

      3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置,固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處,取消0#臺系梁,引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所20xx。3。7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》);

     。ǘ⒘⒔粯蛞及其它路基、路面工程:

      1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);

      2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》);

      3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

      三、監(jiān)理工作情況:

      在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的'目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

      在整個監(jiān)理過程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)7

      20xx年是xx工程建設(shè)關(guān)鍵的一年,該工程樓棟多、面積大、任務(wù)重、人員少、事情多。回顧一年來的工作,在各方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,在全體監(jiān)理人員的辛勤工作和努力下,我們的監(jiān)理工作得到了施工方的尊重和甲方的肯定。

      一、工作總體評價

      工程質(zhì)量在監(jiān)理的控制下通過質(zhì)監(jiān)站檢測和驗(yàn)收結(jié)論,工程質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。做到了整體工作穩(wěn)步進(jìn)行,施工中未發(fā)生過任何質(zhì)量事故及安全事故,沒有人員傷亡,圓滿完成了監(jiān)理過程中的各項(xiàng)工作,并榮獲了xx“雙文明”工地稱號,給公司獲得了榮譽(yù)。節(jié)約了經(jīng)費(fèi),取得了比較好的成果。

      二、工程質(zhì)量

      監(jiān)督施工單位建立健全質(zhì)量保證體系,認(rèn)真檢查“三檢”人員資質(zhì)及崗位證書,落實(shí)現(xiàn)場施工“三檢制”,現(xiàn)場監(jiān)理程序報(bào)檢和檢驗(yàn)批審查簽認(rèn)。對監(jiān)理人員按崗位要求進(jìn)行分工,突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)工作,認(rèn)真落實(shí)合同要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,保證現(xiàn)場管理有序,對于發(fā)生的問題,要求進(jìn)行嚴(yán)格整改。對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的問題,整改措施必須到位。深刻理解,抓質(zhì)量不是只抓工程完成后的最后檢查和檢測,而是重點(diǎn)放在施工過程中,使施工質(zhì)量問題消失在萌芽狀態(tài)。

      質(zhì)量不是空洞的,如同進(jìn)度一樣,可以通過數(shù)字化、量化來加以控制。在質(zhì)量控制中,不能只相信任何人的口頭保證,而應(yīng)相信完整的質(zhì)量體系。

      三、工程進(jìn)度

      認(rèn)真審查施工單位提供的開工報(bào)告和編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,并根據(jù)設(shè)備情況,人員情況和甲方的要求,對進(jìn)度計(jì)劃提出了具體意見,經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的差距,并依此督促施工單位增加人員和設(shè)備,調(diào)整進(jìn)度,隨時掌控節(jié)點(diǎn)和工程量,堅(jiān)持實(shí)事求是,不多報(bào),不少報(bào),維護(hù)合同雙方的利益。

      四、投資控制

      整體投資控制正常有序,任何時候必須以設(shè)計(jì)為依據(jù),不做任何的改動,必須改動時要申報(bào)材料得到設(shè)計(jì)單位和甲方的批準(zhǔn)實(shí)施。凡是現(xiàn)場計(jì)量工作,必須在業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位三方在場進(jìn)行計(jì)量,不得自行其事,要確保數(shù)據(jù)的可靠性、真實(shí)性和性。

      五、主持召開監(jiān)理例會,起草監(jiān)理月報(bào),審核監(jiān)理日志

      一年工作中始終堅(jiān)守工作崗位,長時間蹲在生產(chǎn)一線,隨時掌握工程中存在的問題,每周定時主持召開監(jiān)理例會,解決對一周來施工中存在的首要問題及下周工作安排與計(jì)劃,起到了良好的效果,甲方的文件要進(jìn)行總結(jié)歸納,及時匯總施工進(jìn)度情況,協(xié)調(diào)解決需要落實(shí)的問題。每月底進(jìn)行安全文明大檢查評比和起草監(jiān)理月報(bào),每月利用二天時間審查監(jiān)理日志,對施工記錄中存在主要問題不符合要求的事項(xiàng)進(jìn)行整改。

      每天除正常的工作外還要到現(xiàn)場有目的的進(jìn)行巡視檢查1-2次,有問題記載,記入“總監(jiān)巡視記錄”,有處理問題的措施,事后有檢查。能開展批評與自我批評,在業(yè)主主持的會議上,大膽發(fā)表自己的看法,受到與會者的尊重。有高度的.組織性和責(zé)任性,遇到問題及時向公司請示、匯報(bào),使整個工程監(jiān)理在公司指導(dǎo)下進(jìn)行。

      六、實(shí)事求是,嚴(yán)格要求

      實(shí)事求是總結(jié)監(jiān)理工作最恰當(dāng)不過了,監(jiān)理工作在質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量三方面都必須實(shí)事求是,客觀反映工程建設(shè)過程的動態(tài),真實(shí)記載工程質(zhì)量狀況,工程進(jìn)展情況,工程計(jì)量過程,在工作中嚴(yán)格要求現(xiàn)場監(jiān)理,要樹立xx監(jiān)理的良好形象。要學(xué)習(xí)別人的長處,少指責(zé)別人的短處,讓他們打起精神,多配合我們的工作,在平時工作生活中的一言一行中體現(xiàn)自己的工作能力辦事水平,同時也體現(xiàn)了自己的工作作風(fēng),作為總監(jiān)理工程師,時刻記著自己的形象對監(jiān)理公司的影響。

      七、問題與不足

      1、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場巡視力度,掌握各項(xiàng)工程實(shí)施工序每個細(xì)節(jié),要積極主動的發(fā)揮作用。

      2、對監(jiān)理人員要嚴(yán)格要求,做到獎罰分明,使整個監(jiān)理隊(duì)伍再上一個更高的臺階。

      3、今后應(yīng)多與監(jiān)理人員溝通思想,幫助他們排憂解難,免去后顧之憂,更好的為工程服務(wù)。

      4、經(jīng)常不斷的向公司匯報(bào)工作,加強(qiáng)同公司的聯(lián)系,不斷取得有意的幫助和指導(dǎo)。

      5、今后多閱讀報(bào)紙傾聽新聞聯(lián)播,關(guān)心國家大事,做到與時俱進(jìn),緊跟黨中央的步伐。

      6、加強(qiáng)同公司的聯(lián)系,爭得公司更多的幫助。將監(jiān)理工作更上一個臺階。

    公路監(jiān)理年度工作總結(jié)8

      一、監(jiān)理工作概況

      青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

      我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

      二、工程質(zhì)量管理

      監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報(bào)驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

      施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。

      監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

      經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

      三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

      我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

      通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

      合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

      四、設(shè)計(jì)變更情況

      監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的.回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

      五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

      交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?⒐を(yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

      六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價

      設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。

      多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。

      建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

      七、監(jiān)理工作體會

      通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):

      1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

      2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

      3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

      4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

      5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

      6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

      7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

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