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    汽修年度工作總結(jié)

    時(shí)間:2023-02-09 19:38:29 工作總結(jié) 投訴 投稿

    汽修年度工作總結(jié)11篇

      總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編為大家整理的汽修年度工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

    汽修年度工作總結(jié)11篇

    汽修年度工作總結(jié)1

      20xx年,我廠安全工作始終圍繞管理局及集團(tuán)公司的整體工作目標(biāo)進(jìn)行。即:認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作會(huì)議精神,以落實(shí)公司工作部署為中心,健全安全管理體系和責(zé)任制,將各部門制定的相關(guān)安全制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中去,促進(jìn)安全管理。

      在此基礎(chǔ)上,還進(jìn)一步強(qiáng)化安全日常監(jiān)督檢查,查隱患,補(bǔ)漏洞,切實(shí)為我廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。由于制度完善,責(zé)任明確到崗位,明確到人,全廠職工的安全防范意識(shí)都有很大的提高,實(shí)現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)無事故,從而保證了安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)步運(yùn)行。

      一年來,我們主要做了以下工作:

      一、認(rèn)真執(zhí)行反違章禁令、實(shí)施安全工作重心下移為認(rèn)真貫徹執(zhí)行文件要求,我單位成立了“隱患治理、反違章禁令”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開了動(dòng)員會(huì),堅(jiān)決執(zhí)行集團(tuán)公司反違章禁令,牢固樹立“安全發(fā)展、清潔發(fā)展”理念,大力推進(jìn)HSE管理體系建設(shè),狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。要突出圍繞“治理隱患、防范事故”這一活動(dòng)主題開展宣傳教育,在單位顯著位置設(shè)立板報(bào),張貼安全生產(chǎn)的標(biāo)語,調(diào)動(dòng)全體職工積極參與到活動(dòng)中來。

      二、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、把安全工作落到實(shí)處。為把安全工作落到實(shí)處,我廠廣泛動(dòng)員,全員參與,積極開展安全宣傳教育活動(dòng),在向利達(dá)總公司立下了安全責(zé)任狀的同時(shí),又和廠內(nèi)所有工作人員簽下了安全生產(chǎn)合同。真正做到人人關(guān)注安全,人人肩負(fù)安全生產(chǎn)責(zé)任。

      為更好的貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)工作,我廠組織了所有員工(34人)進(jìn)行了安全培訓(xùn),并根據(jù)《Q/HSE管理工作考核辦法》對(duì)所有參訓(xùn)人員進(jìn)行了相關(guān)考核,考核的合格率為100%。

      20xx.我廠結(jié)合實(shí)際、組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查,及時(shí)消除事故隱患和苗頭,對(duì)全年公司組織的各項(xiàng)檢查共查出大小問題15個(gè),其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問題有5個(gè)。上級(jí)部門檢查出的問題按檢查團(tuán)要求及時(shí)整改,問題整改合格率達(dá)到了100%。

      通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),工作主動(dòng)性和積極性得以提高。

      三、結(jié)合生產(chǎn)積極參與“查隱患、反違章”活動(dòng)。

      20xx年.利達(dá)公司對(duì)安全工作高度重視,更加大了安全監(jiān)督檢查的深度和力度,對(duì)安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我廠結(jié)合實(shí)際情況提出開展“查隱患、反違章”活動(dòng)。

      對(duì)此,我廠在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理,確保重點(diǎn)關(guān)鍵部位安全的同時(shí),堅(jiān)決貫徹公司決策積極參與到該活動(dòng)中去,并取得了良好的成效。

      通過這次組織的“查隱患、反違章”活動(dòng)幾個(gè)階段的實(shí)施,首先,在宣傳上,我們?cè)谲囬g顯著位置上張貼了此次活動(dòng)的內(nèi)容和各種安全宣傳板報(bào)安全條幅,各種操作規(guī)章制度,使員工積極參與進(jìn)來,其中自查階段共查出隱患17個(gè)、互查階段共查出隱患9個(gè)、專檢階段共查出隱患8個(gè)、抽查階段共查出隱患2個(gè),在此次活動(dòng)中共查處隱患36個(gè),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢。通過此次活動(dòng),我們廠的安全工作得到了質(zhì)的'跨越,員工們無論從思想上還是行動(dòng)上都能夠?qū)⒋舜位顒?dòng)的真正意義落實(shí)到實(shí)處。使我們認(rèn)識(shí)到安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,加強(qiáng)預(yù)案的演練工作;同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛三交一封,車輛定點(diǎn)停放,以身作則,加強(qiáng)安全意識(shí),使全員安全素質(zhì)不斷提高,把我廠今后安全工作的著重點(diǎn),放在預(yù)防或消除隱患上,使我廠安全工作在上一個(gè)新臺(tái)階,提高到一個(gè)新水平。

      四、完善安全管理體系,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

      為確保我廠的生產(chǎn)工作“安全、高效”進(jìn)行,為了加強(qiáng)安全重點(diǎn)要害部位的管理,預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,我們始終把安全工作納入每次體系檢查、業(yè)績(jī)管理和基礎(chǔ)工作檢查并考核。做到了主管領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、相關(guān)部門配合抓的管理程序,并嚴(yán)格履行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”原則,建立健全了各級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。我廠成立了以廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任落實(shí)到人。全廠有2個(gè)車間,每名廠領(lǐng)導(dǎo)劃分了具體承包點(diǎn),按照活動(dòng)精神,全員參與,不怕揭底,徹底

      把存在身邊的隱患查找出來。

      為完善崗位安全操作規(guī)程,各車間班組重新建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),重新制定了崗位安全應(yīng)急預(yù)案,做到每天工作前進(jìn)行安全講話,讓每名員工都了解安全工作的重要性,在工作中力爭(zhēng)作到不傷害自己,不傷害他人,也不被別人傷害。

      根據(jù)我廠的生產(chǎn)特性,我們?cè)诿看螜z查考核中,對(duì)安全隱患檢查整改方面,采取非常主動(dòng)方式,從全員、全方位、全過程的檢查,到極力消除隱患的整改,本著隱患整改“三不推”的原則即:崗位不推向班組、班組不推向車間、車間不推向領(lǐng)導(dǎo)。在很大程度上消除杜絕了安全事故的發(fā)生,

      五、改善工作環(huán)境、配備消防器材、加強(qiáng)安全管理、保證安全生產(chǎn)無事故。

      為了進(jìn)一步搞好安全工作,保證我廠安全生產(chǎn)無事故,廠領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)消防設(shè)施、車間工作環(huán)境進(jìn)行改善,在資金短缺的情況下,抽出了部分資金配備消防器材,其中防火捅6個(gè)、防火鍬8個(gè)、防火斧2個(gè)、新增加8公斤(ABC)滅火機(jī)10個(gè)、更換滅火機(jī)藥粉(4、8、35、60)公斤36個(gè),同時(shí),更換暖氣管線150米,增加暖氣7組,更換烤漆房過濾器濾芯。費(fèi)用總計(jì)92420元。這不但使我廠的工作環(huán)境得到了改善,還提高了預(yù)防安全事故發(fā)生的能力,保證了我廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行,為我廠順利完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

      正是由于全廠在安全工作方面嚴(yán)格要求,規(guī)范運(yùn)做,因而我們

      的工作得到了職工的肯定,全廠一年來未發(fā)生一起因安全管理引發(fā)的安全責(zé)任事故。

      六、嚴(yán)抓質(zhì)量,提升服務(wù)水平,保證修理車輛安全生產(chǎn)無事故。20xx年,我廠在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)開展24小時(shí)救援、現(xiàn)場(chǎng)修理、現(xiàn)場(chǎng)及電話回訪等“綠色服務(wù)”、“親情服務(wù)”。我廠通過對(duì)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康三體系認(rèn)證準(zhǔn)備工作及對(duì)全廠從業(yè)人員的培訓(xùn),員工的修理技術(shù)和服務(wù)水平得到提高,保證了修理車輛的質(zhì)量,為生產(chǎn)用戶單位的車輛正常運(yùn)行提供安全可靠保障。

      通過一年堅(jiān)持不懈的安全管理工作,我們的各項(xiàng)安全資料已經(jīng)全面建立起來,進(jìn)一步完善了安全管理體系,從而真正做到了為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。全廠職工的責(zé)任心、主動(dòng)性強(qiáng),危機(jī)意識(shí)和主人翁思想更深了,全廠安全管理逐步向現(xiàn)場(chǎng)規(guī)格化、工作程序化、行為標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,逐步樹立起了良好的企業(yè)形象。

      在新的一年,我們將發(fā)揚(yáng)成績(jī),尋找差距,不斷努力,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好質(zhì)量管理和服務(wù)工作,配合安全管理,為全面完成全公司既定安全工作目標(biāo)而奮斗。

    汽修年度工作總結(jié)2

      來到公司已經(jīng)兩年多了,在看著公司不斷進(jìn)步的同時(shí),我也得到了很大的提高,十分感謝公司給了我一個(gè)展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。

      20xx年,我們售后部在各方面都發(fā)生了變化,尤其在人事調(diào)動(dòng)方面,從前臺(tái)接待員、信息員、車間維修人員到前臺(tái)技術(shù)接待主管、車間主管,甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更,盡管發(fā)生如此大的變化,我部的工作還是有條不紊地進(jìn)行著,并且業(yè)績(jī)要比05年高出許多,這與我們售后前臺(tái)接待員的辛勤工作是密不可分的,以下是我對(duì)我部20xx年業(yè)績(jī)的的分析報(bào)告。

      一、來廠臺(tái)次

      20xx年售后服務(wù)部總來廠臺(tái)次為***臺(tái),其中廣州本田車型***臺(tái),其他本田車型***臺(tái),非本田車型***臺(tái)。具體如下(略):

      二、維修營(yíng)業(yè)額

      20xx年售后服務(wù)部維修總營(yíng)業(yè)額為***元,零部件總額為***元,工時(shí)總額為***元。具體如下(略):

      三、滿意度考核

      20xx年的商務(wù)政策中指出只要滿意度考核達(dá)到85分以上,就會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)特約店且規(guī)定須將50%的獎(jiǎng)金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部?jī)蓚(gè)月達(dá)到90分以上,三個(gè)月低于85分,獲得滿意度獎(jiǎng)金***元。具體如下(略):

      從20xx年的滿意度考核中可以看出,我部在服務(wù)流程調(diào)查項(xiàng)目方面存在多處不足,年度平均分低于85分的有以下幾項(xiàng):車輛狀況確認(rèn)(77.84分),維修前作業(yè)內(nèi)容說明(81.88分),維修前預(yù)算價(jià)格說明(77.06分),預(yù)計(jì)交車時(shí)間說明(70.3分),用戶安頓(83.13分),結(jié)算價(jià)格說明(84.22分),下次保養(yǎng)提示(82.59分),電話回訪實(shí)施(82.38分),解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務(wù)政策的改變致使我部需更加嚴(yán)格把控以上幾個(gè)方面,尤其是“解決用戶提出的問題”,來提高客戶滿意度,為售后服務(wù)部,為公司贏得更多的利潤(rùn)。

      20xx年2月,我從一個(gè)接待員提升為前臺(tái)接待主管,當(dāng)時(shí)我認(rèn)為我還不能勝任這個(gè)職務(wù),我還未掌握一定的專業(yè)能力且涉世過淺。但領(lǐng)導(dǎo)們給予我鼓勵(lì),相信我能夠做好,這便成為我日后工作的動(dòng)力,促使我一邊不斷地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊教導(dǎo)督促前臺(tái)接待員的工作,讓其在工作中避免不必要的過失。通過20xx年的工作,我總結(jié)出作為一名前臺(tái)接待主管應(yīng)具備以下七種能力:

      一、專業(yè)能力

      作為一個(gè)主管,我必須掌握一定的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)能力。我要達(dá)到的程度是,能直接指導(dǎo)前臺(tái)接待員的實(shí)務(wù)工作,能夠代理前臺(tái)接待員的實(shí)務(wù)工作。專業(yè)能力的來源有兩個(gè)方面:一是從書本中來,一是從實(shí)際工作中來。而實(shí)際工作中我需要向我的領(lǐng)導(dǎo),我的同事去學(xué)習(xí),“不恥下問”是每一個(gè)主管所應(yīng)具備的態(tài)度。

      二、管理能力

      管理能力是一項(xiàng)綜合能力,需要我的指揮能力,需要我的決斷能力,需要我的溝通協(xié)調(diào)能力,需要我的專業(yè)能力,也需要我的工作分配能力,等等。管理能力來自書本,但更多的來自實(shí)踐,因此要提高我的管理能力,需要不斷的反思我的日常工作,用我的腦袋時(shí)常去回顧我的工作,總結(jié)我的工作。

      三、溝通能力

      所謂溝通,是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內(nèi)部上下級(jí)、部門與部門之間的共識(shí)協(xié)調(diào),公司是一個(gè)整體,我所領(lǐng)導(dǎo)的群體是整體中的一分子,必然會(huì)與其他部門發(fā)生聯(lián)系,溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題,而是為了解決問題,解決問題的出發(fā)點(diǎn)是公司利益,部門利益服從公司利益。部門內(nèi)的溝通也很重要,接待員工作中的問題,他們的思想動(dòng)態(tài),甚至他們生活上的問題,作為主管,我都需要了解和掌握,去指導(dǎo),去協(xié)助,去關(guān)心。反之,對(duì)于我的經(jīng)理,我也要主動(dòng)去報(bào)告,報(bào)告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關(guān)系單位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的利益協(xié)調(diào),任何一方協(xié)調(diào)不好都會(huì)影響工作計(jì)劃的完成,要清楚最好的協(xié)調(diào)關(guān)系就是實(shí)現(xiàn)共贏。

      四、培養(yǎng)下屬的能力

      作為一個(gè)主管,培養(yǎng)下屬是一項(xiàng)基本的,重要的工作。我牢記售后服務(wù)部是一個(gè)整體,要用團(tuán)隊(duì)的力量解決問題。讓下屬會(huì)做事,能做事,教會(huì)下屬做事,是主管的重要職責(zé)。一個(gè)部門的強(qiáng)弱,不是主管能力的強(qiáng)弱,而是所有下屬工作的強(qiáng)弱。綿羊可以領(lǐng)導(dǎo)一群獅子輕易地去打敗獅子領(lǐng)導(dǎo)的一群綿羊,作為主管,重要職責(zé)就是要將下屬訓(xùn)練成獅子,而不需要將自己變成獅子。

      五、工作判斷能力

      所謂工作能力,個(gè)人以為,本質(zhì)上就是一種工作的判斷能力,培養(yǎng)一個(gè)人的判斷能力,首先要有率直的心胸,或者說是要有良好的道德品質(zhì),這是工作判斷的基礎(chǔ)。對(duì)于世事的對(duì)錯(cuò),才能有正確的判斷,才能明辨是非。其次,對(duì)于我所從事的工作,不管是大事,還是小事,該怎么做,該如何做,該由誰做,作為一個(gè)主管,應(yīng)該有清晰的判斷,或者說是決斷。要學(xué)會(huì)洞察先機(jī),未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī),最后變成良機(jī)。其實(shí)工作的判斷能力是上述四項(xiàng)能力的一個(gè)綜合,主管能力的體現(xiàn)是其工作判斷能力的.體現(xiàn)。

      六、學(xué)習(xí)能力

      當(dāng)今的社會(huì)是學(xué)習(xí)型的社會(huì),當(dāng)今的企業(yè)也必須是學(xué)習(xí)型的企業(yè),對(duì)于我們每個(gè)人也必須是學(xué)習(xí)型的主體。學(xué)習(xí)分兩種,一是書本學(xué)習(xí),一是實(shí)踐學(xué)習(xí),兩者應(yīng)交替進(jìn)行。我只有不停的學(xué)習(xí),我才能更好的、更快的進(jìn)步,才能趕上社會(huì)的發(fā)展。走上社會(huì)的我們,要完全主動(dòng)的去學(xué)習(xí),視學(xué)習(xí)為一種習(xí)慣,為生活的一種常態(tài)。

      七、職業(yè)道德

      但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ),但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對(duì)于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé),是一種基本的素養(yǎng),是個(gè)人發(fā)展的根基!白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟保灰以诠疽惶,就要好好的去撞一天鐘。

      以上七種能力都是我作為一個(gè)前臺(tái)接待主管應(yīng)該做到的,在20xx年里我沒有很好地盡到一個(gè)主管的職責(zé),在為人處事上也不夠成熟。經(jīng)理時(shí)常說到一句話:“要做事就要先學(xué)會(huì)做人。”20xx年我決心從自身做起,從小事做起,做到凡事不計(jì)較,學(xué)會(huì)寬容別人,站在別人的立場(chǎng)想問題,學(xué)會(huì)用意識(shí)控制自己,時(shí)刻提醒自己應(yīng)當(dāng)保持理性。

      除了以上對(duì)我個(gè)人的總結(jié)外,我還結(jié)合我部現(xiàn)存在的問題,擬定以下六點(diǎn)關(guān)于20xx年售后服務(wù)部的工作計(jì)劃:

      一、規(guī)范服務(wù)流程,提高接待人員的整體素質(zhì)。

      售后服務(wù)部嚴(yán)格按照廣州本田服務(wù)流程開展工作,前臺(tái)接待員的言行舉止都要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),提高接待人員的整體素質(zhì)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象,即我們的服務(wù)是專業(yè)化水準(zhǔn)的,加深廣州本田的品牌在廣大消費(fèi)者心目中的印象,樹立顧客對(duì)廣本的信任。

      二、加強(qiáng)定期客戶回訪和招攬,建立客戶檔案。

      在按照廣州本田規(guī)范流程(維修七日后回訪,保養(yǎng)招攬十四日前寄保養(yǎng)信,七日前打招攬電話。)的基礎(chǔ)上,建立完整的客戶檔案,定期為客戶做一些保養(yǎng)方面的小貼士,寫在保養(yǎng)信件內(nèi)。節(jié)假日及一些特殊日子給客戶發(fā)一條溫馨的問候短信,把店里最新動(dòng)態(tài)告知客戶,增進(jìn)客戶與我們的感情,讓客戶真心感受到我們的服務(wù)體貼、周到。

      三、加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的溝通,提供完善的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

      我們?cè)跒楸kU(xiǎn)公司爭(zhēng)取保額的同時(shí),保險(xiǎn)公司也在做索賠時(shí)做到靈活機(jī)動(dòng),不損害顧客的利益。我們與保險(xiǎn)公司做好溝通,為顧客提供“方便、周全”的服務(wù),同時(shí)也達(dá)到雙方合作行業(yè)的共贏,提升雙方的服務(wù),贏得顧客的忠誠(chéng)度與滿意度。

      四、爭(zhēng)取政府車輛的定點(diǎn)維修權(quán)。

      我司在20xx年9月已與采購(gòu)辦簽訂了單項(xiàng)類定點(diǎn)維修協(xié)議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢(shì)下,我司必須采取積極主動(dòng)的方式,走訪各政府單位,爭(zhēng)取各政府單位本田車輛的定點(diǎn)維修權(quán)。在維護(hù)政府單位本田車輛的安全下,也為我司創(chuàng)造了豐厚的利潤(rùn)。

      五、定期開展巡回快修活動(dòng),并盡力做到精細(xì)。

      我們店的服務(wù)區(qū)域?yàn)?*地區(qū)和**地區(qū),店設(shè)在**,**其他縣市及**地區(qū)的顧客因路程遠(yuǎn),在保養(yǎng)和維修等服務(wù)方面帶來諸多不便。建議20xx年每個(gè)季度開展一次巡回快修活動(dòng),即“上門維修”服務(wù),到各縣市為當(dāng)?shù)乜蛻舻膼圮囘M(jìn)行保養(yǎng)及更換常用件,這樣大大地方便了客戶。無論是服務(wù)態(tài)度,或是服務(wù)質(zhì)量方面都做到細(xì)致入微,盡量做到“一切為客戶著想,一切從客戶利益出發(fā)”,把我們的服務(wù)做精品化,細(xì)致化。

      熱情、真誠(chéng)地為顧客著想的服務(wù)能給顧客帶來滿意,獲取顧客的信賴,從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠占有一席之地,贏得市場(chǎng)。所以我們要以不斷完善服務(wù)為突破口,以便利顧客為原則,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與獨(dú)特的服務(wù)所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動(dòng)顧客。提高接待人員素質(zhì),提高維修質(zhì)量,做好客戶回訪,以及提供方便、完善的保險(xiǎn)代辦業(yè)務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,提升顧客的滿意度和公司的知名度,最終為公司獲取更多的利潤(rùn)。

      20xx年的到來,預(yù)示著新的一年的開始,預(yù)示著公司又上了一個(gè)新的臺(tái)階,預(yù)示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業(yè)績(jī)。

    汽修年度工作總結(jié)3

     。ㄒ唬┢髽I(yè)年度總結(jié)

     。1)20xx年本企業(yè)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,合理編排計(jì)劃,目標(biāo)明確,層層把關(guān),全面按要求進(jìn)行每一輛機(jī)動(dòng)車的維護(hù)和保養(yǎng)。

     。2)本企業(yè)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,高度重視生產(chǎn)質(zhì)量,嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),全體員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識(shí),很大程度地提高了各種問題的解決效率,使本企業(yè)的生產(chǎn)能力、品質(zhì)保障能力得到了很大提高。但也存在著方方面面的問題,有待在今后的工作中加以克服。

     。3)在本企業(yè)的`生產(chǎn)管理過程中,各車間相應(yīng)施行了管理制度:設(shè)備、工具等有專人負(fù)責(zé)管理及維護(hù)保養(yǎng),使人為因素造成設(shè)備故障的情況得到了有效地控制,保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保了生產(chǎn)作業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。

     。4)人員方面,本企業(yè)堅(jiān)持“以人為本,實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”的宗旨:

     、俨扇《喾N措施,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,著力提高員工自身

      素質(zhì);

     、谂(gòu)建團(tuán)結(jié),和諧的工作氛圍,合力完成公司的計(jì)劃任

      務(wù);

      ③制定相應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行職員優(yōu)勝劣汰的考核;④完善考核辦法,按照多勞多得的分配原則,合力調(diào)整薪酬

      分配方案,有力調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。

      (5)安全方面,20xx年我企業(yè)將安全生產(chǎn)納入日常企業(yè)管理中,以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”為方針,定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育(每月至少一次安全例會(huì))。

      (6)現(xiàn)場(chǎng)管理,本企業(yè)制定了各項(xiàng)規(guī)章制度和各崗位作業(yè)指導(dǎo)書,操作規(guī)程亦上墻公示。

      在以后的工作中,我企業(yè)將會(huì)加大力度進(jìn)行管理和技術(shù)方面的改進(jìn),要強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo),結(jié)合企業(yè)實(shí)際,把安全生產(chǎn)放在首位,警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的進(jìn)一步提升。20xx年我企業(yè)將主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),相互配合工作,努力為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)和諧高效的工作環(huán)境。

     。ǘ┌踩a(chǎn)制度實(shí)施情況及安全生產(chǎn)情況

      20xx年我企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立安全第一的思想。廣泛開展查隱患、堵漏洞、保安全行動(dòng),做到人人、事事、處處注意安全。各部門負(fù)責(zé)人為消除隱患,經(jīng)常性全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,把安全生產(chǎn)事故降到最低。

     。ㄈ┵|(zhì)量保證體系建設(shè)和實(shí)施情況

      20xx年度本企業(yè)高度重視生產(chǎn)質(zhì)量和維護(hù)質(zhì)量,建立了由質(zhì)量檢查員白玉彪,技術(shù)員白玉棟等成員的組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),很大程度減少了各種問題出現(xiàn)的幾率,并同時(shí)提高了解決效率。

     。ㄋ模┓⻊(wù)公示情況

      20xx年度我企業(yè)將維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目及結(jié)算工時(shí)定額表都公示于接待室墻上,使顧客對(duì)維修項(xiàng)目及工時(shí)費(fèi)用情況一目了然。

      (五)有責(zé)投訴次數(shù),服務(wù)質(zhì)量事件

      由于本企業(yè)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)規(guī)定和制度,同時(shí)管理比較嚴(yán)謹(jǐn),沒有一次有責(zé)投訴;有少數(shù)幾次服務(wù)質(zhì)量事件,并且均及時(shí)妥善處理。

      (六)用戶滿意度

      我企業(yè)本著顧客至上的原則,盡最大努力達(dá)到顧客滿意,用戶滿意度在90%以上。

      (七)環(huán)保設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況和運(yùn)用情況

      20xx年度,本企業(yè)對(duì)環(huán)保設(shè)備設(shè)有專人負(fù)責(zé)定時(shí)檢查,定期保養(yǎng)和維修,取締舊設(shè)備2臺(tái),各種設(shè)備的運(yùn)用知識(shí)與注意事項(xiàng)都上墻公示。

      (八)廢棄、廢水、費(fèi)油等維修廢物回收處理情況

      我企業(yè)設(shè)有磨剎車皮專用出氣孔1個(gè);廢水池塘1個(gè);廢油儲(chǔ)存罐2個(gè),其他廢物定期定點(diǎn)焚燒。

    汽修年度工作總結(jié)4

      多年來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、思想方面

      本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

      二、汽修教學(xué)工作方面

      1、備課

      開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案,平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的.隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

      2、上課

      上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要上機(jī)完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上機(jī)準(zhǔn)備,檢查機(jī)器狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

      汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

      本人教授課程十余門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《數(shù)字電路》、《PLC控制》、《單片機(jī)原理》等。

      本人取得汽修專業(yè)高級(jí)技工資格證書、維修電工技師證書、撰寫CN級(jí)計(jì)算機(jī)專業(yè)論文10余篇,參編十二五規(guī)劃教材一本。

      四、本人今后的努力方向:

      1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到計(jì)算機(jī)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

      2、對(duì)差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)計(jì)算機(jī)的認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

      3、加強(qiáng)機(jī)房紀(jì)律和機(jī)器使用道德方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在機(jī)房上機(jī)時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

      4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

      以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實(shí)工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

    汽修年度工作總結(jié)5

      一學(xué)期即將過去了,開心忙碌同時(shí)也是收獲多多。經(jīng)過這大半年時(shí)間的教學(xué)工作,我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、思想方面

      本人熱愛教育事業(yè),加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

      二、汽修教學(xué)工作方面

      1、備課

      開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案,平時(shí)做到周前備課。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

      2、上課

      上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要實(shí)訓(xùn)室完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好準(zhǔn)備,檢查車間狀態(tài)。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的.科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面

      汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在汽修專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

      四、本人今后的努力方向

      1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到汽修教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

      2、對(duì)差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

      3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室紀(jì)律和設(shè)備使用道德方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在實(shí)訓(xùn)室實(shí)操時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

      4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

      以上是本人在這學(xué)期汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實(shí)工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

    汽修年度工作總結(jié)6

      20xx年xxxx分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作。

      一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。

      20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺(tái)次xxxx臺(tái),(其中小修車輛xxxx臺(tái);二保車xxx臺(tái)(其中含客運(yùn)公司xx車隊(duì)x臺(tái);xxx車隊(duì)xx臺(tái));三保車xx臺(tái);汽修廠共完成修理工時(shí)xxxxx元;修理工總分成工時(shí)為xxxxxx元;總剩余工時(shí)為xxxxxx元。倉(cāng)庫材料總售價(jià)xxxxxx金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為xxxxxxxx元;材料總利潤(rùn)xxxxxxxx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時(shí)+材料總利潤(rùn))為xxxxxxxx元;全年產(chǎn)生利潤(rùn)(總剩余工時(shí)+材料總利潤(rùn))為xxxxxxxx元。

      二、機(jī)務(wù)管理方面,完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。

      “安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

      1、通過安全教育培訓(xùn),要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

      2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作,落實(shí)“安全第一”為方針,將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制

      層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

      3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

      4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

      5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

      6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

      三、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面,

      為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

      按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的.監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

      為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

      嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

      2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

      4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

      5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

      6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在xx%以下。

      7、嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在xxxx%以上。

      8、公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

      四、存在的不足

      我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評(píng)。但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。、

      五、下一步工作安排

      由于車輛升級(jí)更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場(chǎng)劇烈的競(jìng)爭(zhēng),汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實(shí)施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測(cè)汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng),事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達(dá)到避免錯(cuò)誤,減少浪費(fèi),激勵(lì)士氣,達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。

      (一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、營(yíng)收計(jì)劃

      總目標(biāo):加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤(rùn)。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭(zhēng)取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

     。1)20xx年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入,比20xx年增長(zhǎng)xx%左右,力爭(zhēng)20xx年度對(duì)外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加xxx萬元左右,努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營(yíng)收xxx萬元。材料料采購(gòu)員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,提前進(jìn)行材料采購(gòu),保證材料配件倉(cāng)庫常用配件庫存量,每月實(shí)施存貨盤點(diǎn)。。

      明年xxx集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),將大幅降低汽車配件采購(gòu)進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),既是20xx年?duì)I收的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn),又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng),同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。

     。2)全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度;避免造成公營(yíng)車停車維修待料,影響車隊(duì)營(yíng)收。

     。3)擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。

     。4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強(qiáng)福利措施。

      (二)、安全管理

      a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。

      b.嚴(yán)格管理公營(yíng)車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

      c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,避免維修技術(shù)人員閑置。

      d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

      e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

     。ㄈ20xx年為更好的保障安全生產(chǎn),制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo):保安全,保質(zhì)量,保服務(wù)態(tài)度。

    汽修年度工作總結(jié)7

      一、教學(xué)上常規(guī)工作自動(dòng)化,創(chuàng)新工作建立了制度與程序。

      1、常規(guī)工作自動(dòng)化

      繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對(duì)專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測(cè)試工作,旨在推動(dòng)汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高?傮w來看,汽修教師的專業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進(jìn)步。

      2、抓平時(shí)操作課考試、等級(jí)考試

      我們的不少任課教師與班主任,在對(duì)待平時(shí)考試、等級(jí)考試問題上,是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,教師相互之間的研究探討,充分利用時(shí)間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)。科組內(nèi)的老師還積極學(xué)校實(shí)習(xí)處等相關(guān)部門,進(jìn)行汽修、駕駛員從初級(jí)工到高級(jí)工的培訓(xùn)與考核工作。

      20xx屆汽修班的修理工等級(jí)考試成績(jī)目前已到,合格率超了99%,取得了較好的成績(jī)。20xx屆汽修班的修理工等級(jí)考試目前還沒舉行,相信他們不會(huì)輸給20xx屆汽修班的學(xué)生。

      3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)

      (1)有的教師教學(xué)2門以上(主要專業(yè)教研組的教師),而且擔(dān)任著整個(gè)專業(yè)的教學(xué)技能操作課,任課都多于16節(jié)以上,另有部分老師還擔(dān)任班主任,其工作量較大。

     。2)利用課余時(shí)間在對(duì)學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的也較為突出。

     。3)在實(shí)習(xí)場(chǎng)地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中,實(shí)訓(xùn)教師常常是早來晚走,忙的不亦樂乎。4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修:

     。1)對(duì)本校的部分教師,經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)?平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長(zhǎng),認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,以老帶新進(jìn)行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。

     。2)汽修組的老師針對(duì)等級(jí)工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對(duì)考試的教研活動(dòng),使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。

      二、創(chuàng)新工作建立制度與程序,以后按此執(zhí)行。

      1、制定并實(shí)施科組計(jì)劃抓好教研建設(shè)

      科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng),都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實(shí)上級(jí)部門的各項(xiàng)工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié),想方設(shè)法調(diào)動(dòng)大家的積極性,創(chuàng)造性的開展工作,一學(xué)期來效果顯著。

      2、各教研組大型活動(dòng)的開展。

      根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動(dòng)整個(gè)校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級(jí)性的技能大賽活動(dòng)。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻(xiàn)計(jì),并制定了活動(dòng)計(jì)劃,從時(shí)間、地點(diǎn)的確定、到活動(dòng)對(duì)象、輔導(dǎo)教師的落實(shí),都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。技能大賽活動(dòng)最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)和肯定。

      3、德育工作。

      20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期汽修專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,,以深化日常行為規(guī)范夯實(shí)基礎(chǔ)道德為抓手,加強(qiáng)安全教育,突出校園的文化氛圍,促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。

     。1)夯實(shí)基礎(chǔ)道德學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊(cè)》,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強(qiáng)化了規(guī)則意識(shí),同時(shí)利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識(shí)有所松懈,各班班主任也利用早自修時(shí)間進(jìn)行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的'存在給我們帶來的危害,明確上課期間的規(guī)定動(dòng)作,提出幾個(gè)不準(zhǔn),同時(shí)加強(qiáng)管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。

     。2)突出安全教育

      結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn),突出安全教育。安全教育重點(diǎn)在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)教育,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專業(yè)操作活動(dòng)中各老師對(duì)防爆、防火、防電的常識(shí)中時(shí)時(shí)教育學(xué)生,使得此項(xiàng)工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。

     。3)營(yíng)造健康、積極向上的校園文化氛圍

      結(jié)合本專業(yè)男生多的特點(diǎn),做到積極參加各項(xiàng)活動(dòng),讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺(tái)。先后參加了學(xué)校舉行的專業(yè)技能大賽、籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、《我愛我專業(yè)》演講匯演等等活動(dòng),力求讓學(xué)生自己來組織,讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動(dòng),又營(yíng)造了一個(gè)健康、積極向上的校園文化氛圍。

      在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實(shí)存在一些問題。比如安全事故比較多,有些班級(jí)常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會(huì)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無私奉獻(xiàn)的精神,力爭(zhēng)使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺(tái)階。

    汽修年度工作總結(jié)8

      這幾年里,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),使自己的的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車輛以良好的性能投到工作中去。

      走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,這幾年工作是難忘、印記最深的幾年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,獲得了收獲的快樂。

      本人在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

      1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

      (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛xxx公交車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

      (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

      (3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛xxx公交車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

      (4)檢查線路也一樣重要。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

      2.對(duì)駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

      駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

      3.利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

      通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxx公交車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

      4.“聽”這也是維修人員常用的技能

      最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛xxx公交車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

      在維修工作中,我認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的`。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

      5.試車

      維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

      在以后的工作中,我會(huì)竭盡所能,努力提高自身的工作能力,盡自己最大的努力,更好的為公司服務(wù),讓單位車輛以良好的性能投到工作中去。

    汽修年度工作總結(jié)9

      在過去的一年里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教育教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路,相繼開展專業(yè)教師教學(xué)水平和實(shí)操技能能力的提升,加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè),青年教師培養(yǎng),完善汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源管理,深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。同時(shí)在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,積極組織完成“校園專業(yè)技能競(jìng)賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校六十周年校慶籌備等階段性工作。現(xiàn)就具體情況總結(jié)如下:

      一、提升專業(yè)教師教學(xué)水平及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力,推動(dòng)專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展

      1、專業(yè)理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導(dǎo)兩方面能力相結(jié)合,具備“雙師型”教師素質(zhì)

      專業(yè)教師的工作能力培養(yǎng)著重提高專業(yè)教師理論知識(shí)和技術(shù)實(shí)操能力兩方面素質(zhì),偏重理論知識(shí)的應(yīng)用性及技能實(shí)際操作的熟練性。培養(yǎng)專業(yè)教師拓寬理論知識(shí)層面及實(shí)際技能操作指導(dǎo)能力,同時(shí)在了解當(dāng)代新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的基礎(chǔ)上深度挖掘?qū)I(yè)教學(xué)改革的針對(duì)性和實(shí)用性。根據(jù)我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)有實(shí)際情況,開展理論教育與技能實(shí)踐拜師結(jié)對(duì),互學(xué)互助的教師培訓(xùn)工作,以具備多年專業(yè)技能工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)技師帶動(dòng)剛剛從高校畢業(yè)的專業(yè)教師提升其技能操作及實(shí)踐指導(dǎo)能力,同時(shí)使理論知識(shí)性較強(qiáng)的專業(yè)教師幫助實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師完善其技能指導(dǎo)與理論知識(shí)相結(jié)合的工作能力,進(jìn)而推動(dòng)我專業(yè)教學(xué)組教師全面教學(xué)工作能力的提高,使之具備理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導(dǎo)的“雙師型”素質(zhì)。

      2、多學(xué)科相互滲透,構(gòu)建系統(tǒng)性的專業(yè)教學(xué)結(jié)構(gòu)

      在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)開展跨學(xué)科、多層面的理論知識(shí)與實(shí)踐能力的學(xué)習(xí),以構(gòu)建全面、系統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)理念為目標(biāo),注重培養(yǎng)我專業(yè)教師由單一性學(xué)科教學(xué)向綜合性專業(yè)教學(xué)的方向轉(zhuǎn)變,使專業(yè)教師兼道德、文化、技術(shù)、技能于一身,集學(xué)科教學(xué)與專業(yè)各學(xué)科之間滲透于一體,推動(dòng)專業(yè)整體化教學(xué)改革進(jìn)程。

      3、正確認(rèn)識(shí)生源情況,提高教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段

      在專業(yè)教師培訓(xùn)過程中引導(dǎo)專業(yè)教師正確看待生源問題,分析由此問題所引發(fā)的一系列教學(xué)過程中的不良現(xiàn)象。教育工作是以育人為工作目標(biāo),以傳道、授業(yè)、解惑為工作內(nèi)容的,樹立正確的教育教學(xué)工作觀念,就此我專業(yè)教學(xué)組在專業(yè)教師培訓(xùn)中以提高教學(xué)效果,提升教學(xué)工作效率為目標(biāo),開展提高專業(yè)教師教學(xué)管理水平的培訓(xùn)內(nèi)容,結(jié)合我專業(yè)教師多數(shù)未經(jīng)歷師范專業(yè)培訓(xùn)的實(shí)際情況,組織專業(yè)教學(xué)組內(nèi)具有多年教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)的.教師就提升教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段,活躍教學(xué)氣氛等方面展開培訓(xùn),在教研活動(dòng)中組織開展有關(guān)教學(xué)教法、教學(xué)管理方法及特點(diǎn)等方面的討論活動(dòng)。

      4、深度剖析專業(yè)教材,結(jié)合技能應(yīng)用開展專業(yè)理論教學(xué)

      在教材的使用上,注重培養(yǎng)專業(yè)教師對(duì)學(xué)科教材的剖析能力,以結(jié)合技能實(shí)際應(yīng)用的要求,把握教材理論知識(shí)深度,避免死板、教條的使用專業(yè)教材的現(xiàn)象發(fā)生,體現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展特色。以跨學(xué)科間探討,理論與技能結(jié)合的思路,組織我專業(yè)教師針對(duì)教材內(nèi)容在教學(xué)過程中的使用程度開展討論學(xué)習(xí)。

      二、完善師資隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)青年教師培養(yǎng)

      就我校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)有實(shí)際情況,我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)共有專業(yè)教師15人,在整個(gè)師資隊(duì)伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生,也有具有多年專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)高級(jí)技師,分為專業(yè)教師和技能實(shí)操指導(dǎo)教師。今年又新聘任四位專業(yè)青年教師,青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對(duì)目前實(shí)際情況,著重開展了以下工作:

      1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點(diǎn),制定《青年教師培養(yǎng)計(jì)劃》,有針對(duì)性的開展培養(yǎng)工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。

      2、在教學(xué)組內(nèi)部,積極組織青年教師開展教研活動(dòng),學(xué)習(xí)、交流專業(yè)知識(shí)及教學(xué)方法。

      3、根據(jù)教科室關(guān)于開展“讀書交流”活動(dòng)的相關(guān)要求,組織青年教師利用業(yè)余時(shí)間開展讀書活動(dòng),并在教學(xué)組教研活動(dòng)會(huì)上進(jìn)行交流,以提高青年教師自身水平。

      4、認(rèn)真組織完成教科室布置的各項(xiàng)青年教師基本功比賽項(xiàng)目,幫助青年教師提升教學(xué)基本功水平。

      三、完善汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源管理

      在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實(shí)了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。

      1、完成汽修實(shí)訓(xùn)車間、汽修實(shí)訓(xùn)室落成與實(shí)訓(xùn)資源整合工作,新增卡羅拉、捷達(dá)、夏利等型號(hào)的四臺(tái)車輛,車輛噴漆烤漆設(shè)備,車輛維修舉升設(shè)備,四輪定位儀等設(shè)備在內(nèi)的各類實(shí)訓(xùn)資源。

      2、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理,完善設(shè)備管理體制。做到使用設(shè)備登記,具體責(zé)任管理到人。

      3、增大實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。

      四、加強(qiáng)汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)

      根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)教師開展專項(xiàng)研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理、教師自身能力等方面總結(jié)問題,尋找解決途徑,從而達(dá)到改善和提升的目的。

      1、以教科室組織開展的“讀書交流”活動(dòng)為契機(jī),要求專業(yè)教師每人讀一本書,在研討交流會(huì)上以貼近自身工作實(shí)際,反思自己在工作中的不足,提升工作效率。

      2、以專業(yè)技能競(jìng)賽常態(tài)化的具體工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競(jìng)賽的標(biāo)準(zhǔn),開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)考評(píng)等方面的工作。

      五、完成學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)階段性工作

      1、以自治區(qū)專業(yè)技能競(jìng)賽為標(biāo)準(zhǔn),開展“專業(yè)技能競(jìng)賽周”的活動(dòng),促進(jìn)學(xué)生專業(yè)實(shí)操技能水平的提高。

      2、完成對(duì)汽修專業(yè)10級(jí)學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作,通過各專業(yè)教師積極的培訓(xùn),取得了較好的成績(jī),10級(jí)90%以上的學(xué)生順利通過考核,取得“汽車修理中級(jí)工”的職業(yè)資格。

      3、完成學(xué)校安排的“校慶六十周年”各項(xiàng)籌備、服務(wù)工作,組織完成實(shí)訓(xùn)室搬遷,校慶接待服務(wù)等方面的工作。

      4、根據(jù)呼倫貝爾市關(guān)于開展中職學(xué)校專業(yè)技能競(jìng)賽的相關(guān)指示,積極開展賽前訓(xùn)練工作,涉及:個(gè)人組:發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除;團(tuán)體組:二級(jí)維護(hù),四輪定位,共計(jì)四個(gè)參賽項(xiàng)目。

    汽修年度工作總結(jié)10

      20xx年以來,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:

      走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我廠而言,這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:

      第一:規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理,對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

      第二:控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理,對(duì)維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

      第三:提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距,,通過每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的`閉環(huán)。通過這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

      在來年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標(biāo),使汽修的各項(xiàng)工作做的更好!

    汽修年度工作總結(jié)11

      20xx年上學(xué)期,汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)改革在學(xué)院統(tǒng)一部署下開始實(shí)施!镀囯姎鈽(gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車檢測(cè)與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)改革,通過兩個(gè)周期的教學(xué)過程,收到了良好的教學(xué)效果,具體成果總結(jié)如下。

      一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)

      汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源,體現(xiàn)能力本位的特點(diǎn),這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)問題,增強(qiáng)教學(xué)的直觀性,充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

      汽修專業(yè)課程理實(shí)一體化系統(tǒng)建設(shè),主要包括一體化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué)。

      1.一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

      汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,經(jīng)過多年的投入和建設(shè),完善下列實(shí)訓(xùn)室。

      1)汽車電器設(shè)備模擬室功能:汽車電器設(shè)備操作、控制、連接以及布線方式;汽車電器設(shè)備的使用、拆裝、檢測(cè)、維護(hù)和修理;汽車電器設(shè)備檢測(cè)、試驗(yàn)。

      設(shè)備和設(shè)施:桑塔納20xx、東風(fēng)1092、北京20xx三種車型電器設(shè)備模擬訓(xùn)練臺(tái)。元征電噴車解碼器,測(cè)神電噴車解碼器,ABS執(zhí)行器等。汽車電器設(shè)備萬能試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái),充電機(jī)二臺(tái)和多件套汽車電器設(shè)備元器件。

      2)電動(dòng)模型室

      功能:完成對(duì)汽車整體結(jié)構(gòu)、原理、傳動(dòng)方式的感性認(rèn)識(shí);直觀反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部分部件的結(jié)構(gòu)、原理、以及工作情況;直觀觀察離合器和變速器的結(jié)構(gòu)、演示其工作過程;自動(dòng)進(jìn)行汽車各系統(tǒng)及各總成的電動(dòng)模擬教學(xué);

      設(shè)備和設(shè)施:桑塔納汽車模型一臺(tái);東風(fēng)變速器模型一臺(tái);離合器一套;解放1091電動(dòng)程控示教板一套;解放1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模型一臺(tái);汽車電氣設(shè)備拆散件多套。

      3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技能演練室:

      功能:進(jìn)行各種類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的翻轉(zhuǎn)拆裝、檢測(cè)、維護(hù)與修理;連桿校驗(yàn)、檢驗(yàn)、鏜削;校正和彈簧檢測(cè)等。

      設(shè)備和設(shè)施:配備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機(jī)四臺(tái)、CA6102汽油機(jī)三臺(tái)、EQ6100汽油機(jī)一臺(tái)、捷達(dá)電噴汽油機(jī)一臺(tái)、豐田電噴汽油機(jī)一臺(tái)、伏爾加汽油機(jī)一臺(tái)、6110柴油機(jī)一臺(tái)、大宇電噴汽油機(jī)一臺(tái)。連桿校驗(yàn)鏜組合機(jī)一臺(tái)、彈簧測(cè)試儀一臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝設(shè)備一套等。

      4)汽車底盤技能演練室

      功能:各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測(cè)、維護(hù)及修理。

      設(shè)備和設(shè)施:配備有豐田自動(dòng)變速器、液力變矩器,大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車底盤各總成部件,整車吊裝設(shè)備一套。

      5)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷演練室

      功能:在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體條件下,確定發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況或或進(jìn)行故障診斷,找出其故障部位、原因而進(jìn)行的檢測(cè)、分析和判斷。同時(shí)可進(jìn)行汽車電氣設(shè)備的故障檢測(cè)、維護(hù)與保養(yǎng)。設(shè)備和設(shè)施:配備可運(yùn)轉(zhuǎn)工作的兩臺(tái)桑塔納汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組、一臺(tái)奧迪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組、一臺(tái)解放6102發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)北京492發(fā)動(dòng)機(jī)和桑捷奧汽車專用維修工具。

      6)汽車整車訓(xùn)練

      功能:汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護(hù)、修理、檢測(cè)等汽車作業(yè)。

      設(shè)備和設(shè)施:有訓(xùn)練汽車7臺(tái):桑塔納20xx電噴轎車一臺(tái)、桑塔納轎車一臺(tái)、捷達(dá)轎車兩臺(tái)、日本豐田柴油越野車一臺(tái)、北京121轎貨一臺(tái)、解放1092卡車一臺(tái)。

      2.多媒體教室

      實(shí)驗(yàn)樓四樓建設(shè)了一個(gè)多媒體教室,能夠保證80人同時(shí)上課。

      理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),在教學(xué)方法上實(shí)現(xiàn)了多樣化,如多媒體的應(yīng)用,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),啟發(fā)教學(xué),任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,課堂周圍就是實(shí)物,有身臨其境的感覺,無論在課堂上還是下課后,學(xué)生都能接觸實(shí)物,這樣不但能調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且理論教學(xué)也比較容易進(jìn)行,有利于學(xué)生掌握所學(xué)專業(yè)知識(shí)和操作技能。

      3.多媒體資源庫

      汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖。例如:在汽車電氣構(gòu)造與維修一門專業(yè)課中,主要部件結(jié)構(gòu)原理圖、個(gè)系統(tǒng)線路圖近300幅,傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,但是靜態(tài)的,只能反映零部件的一個(gè)側(cè)面,缺乏整體效果,不利于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,妨礙了學(xué)生對(duì)知識(shí)體系的認(rèn)識(shí)、理解和掌握。

      為了提高教學(xué)效果,構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫:

      1)拍攝汽車電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,并配以文字和講解內(nèi)容;

      2)根據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片,便于課堂教學(xué);

      3)利用FLASH軟件自制一些三維動(dòng)畫,將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程,形象生動(dòng)地表現(xiàn)出來;

      4)從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價(jià)值的素材,加工和整理,形成與教學(xué)內(nèi)容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業(yè)教學(xué)的簡(jiǎn)練、實(shí)效的多媒體資源庫,使得教學(xué)事半功倍。

      3、一體化教學(xué)

      20xx、20xx級(jí)汽修專業(yè)共有學(xué)生160人,每個(gè)班40人左右,理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開進(jìn)行,這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法,理論與實(shí)踐教學(xué)自成體系,互不干涉。由于班級(jí)人數(shù)多,理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)無法穿插實(shí)施,一般在理論教學(xué)完成后,集中安排實(shí)訓(xùn),理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。在理論教學(xué)過程中,學(xué)生接觸實(shí)物少,直觀性差,專業(yè)知識(shí)不易理解,進(jìn)入實(shí)踐教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能,教學(xué)效果較差。

      改革后,實(shí)行小班教學(xué),人數(shù)一般為20人左右,有利于理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施,教室設(shè)在實(shí)訓(xùn)室,理論課和實(shí)訓(xùn)課融合在一起進(jìn)行,真正起到了教、學(xué)、做相結(jié)合,“做中學(xué),學(xué)中做”,教學(xué)效果明顯提高。

      二、雙師型教師的培養(yǎng)

      1.積極參加國(guó)家、省級(jí)骨干教師培訓(xùn)。

      近年來,國(guó)家為加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校師資隊(duì)伍建設(shè),每年都為職業(yè)學(xué)校免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù)骨干教師,我校要抓住這一機(jī)遇,20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會(huì)保障部批準(zhǔn)的職教師資培訓(xùn)基地,深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院、杭州技師學(xué)院進(jìn)行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn)。20xx年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會(huì)保障廳組織的汽車新技術(shù)實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。教師參加職業(yè)資格考試(認(rèn)定)所需培訓(xùn)和考證費(fèi)用,在教師取得相應(yīng)證書后,學(xué)校給予報(bào)銷;若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的,費(fèi)用由培訓(xùn)教師自己承擔(dān)。

      2.通過校企合作建設(shè)“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍

      (1)教師到企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐鍛煉,頂崗實(shí)習(xí),提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

      學(xué)校將嚴(yán)格落實(shí)“專業(yè)教師每?jī)赡瓯仨氂袃蓚(gè)月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實(shí)踐”的規(guī)定,制訂詳實(shí)的專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐鍛煉年度計(jì)劃,充分利用寒暑假時(shí)間,確定實(shí)習(xí)課題,到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法,了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)、管理過程,體驗(yàn)企業(yè)生產(chǎn)氛圍,探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題,完成實(shí)踐鍛煉任務(wù),提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

      專業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。從20xx年起,凡不按規(guī)定參加實(shí)踐鍛煉的專業(yè)課教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,不能晉升高一級(jí)教師職務(wù)。學(xué)校將加強(qiáng)對(duì)專業(yè)教師在企業(yè)實(shí)踐鍛煉的監(jiān)督、管理、檢查、協(xié)調(diào)等工作,每年評(píng)選優(yōu)秀實(shí)踐鍛煉教師,并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

      (2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請(qǐng)能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職教師,并加以培養(yǎng),幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實(shí)踐能力,使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。

      3.通過校本培訓(xùn),儲(chǔ)備專業(yè)實(shí)踐教師后備力量。

      充分利用我,F(xiàn)有資源,每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的教師,在我校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)車間由我校實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師任教,進(jìn)行初級(jí)培訓(xùn),以老帶新,互幫互學(xué),共同提高,為下一步參加高一級(jí)的培訓(xùn)做好鋪墊。

      4.拓寬師資引進(jìn)渠道,擴(kuò)大兼職教師比例。

      加大對(duì)高學(xué)歷、高職稱、高技能人才的引進(jìn)力度,要嚴(yán)格審查職業(yè)資格,更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核,切實(shí)把有知識(shí)、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進(jìn)來。

      三、一體化改革教學(xué)實(shí)施

      “教學(xué)改革,教師先行”,在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎(chǔ)是否扎實(shí),技能操作水平的高低都會(huì)影響目標(biāo)的達(dá)成,因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要。要求他們既精通理論,又要有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。因此,每一堂課教師先安排好理論與實(shí)訓(xùn)的合理搭配,先由教師準(zhǔn)備好實(shí)訓(xùn)器材,授課教師要對(duì)所講授的內(nèi)容明確無誤,而且對(duì)所講授的部件要多次進(jìn)行實(shí)踐拆裝,從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)所講內(nèi)容了然于胸,在此基礎(chǔ)上,推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,教師本身要做到舉一反三,觸類旁通。

      按照“導(dǎo)入法→簡(jiǎn)明扼要分析講解法→實(shí)物演示和多媒體法→實(shí)踐強(qiáng)化法→課后加強(qiáng)”進(jìn)行教學(xué)。

      例如講解汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),按照以下過程進(jìn)行教學(xué)。

      a導(dǎo)入法:用傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)作為引子,配合錄像—斷電器工作過程,反映點(diǎn)火的原始控制邏輯。

      b簡(jiǎn)明扼要介紹三種點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

      c實(shí)物演示和多媒體法:在簡(jiǎn)明扼要介紹三種點(diǎn)火系統(tǒng)后,帶領(lǐng)學(xué)生在理實(shí)一體化教室中現(xiàn)場(chǎng)參觀各種點(diǎn)火系統(tǒng)零部件,并通過示教板進(jìn)行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實(shí)物演示時(shí)不易看到的細(xì)節(jié)。

      d實(shí)踐強(qiáng)化法:在講解完點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作過程之后,安排一次點(diǎn)火正時(shí)和點(diǎn)火波形的測(cè)量,學(xué)生每4~5人為一小組,每個(gè)學(xué)生都有動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),兩位指導(dǎo)巡視教師,實(shí)時(shí)解答學(xué)生的疑難。在測(cè)量的同時(shí),放映先前準(zhǔn)備好的測(cè)量步驟錄像,指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測(cè)量,同時(shí)教師全程監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程。

      e課后加強(qiáng):為了拓寬學(xué)生的知識(shí)面和培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,布置思考題:除桑塔納車型,其他車型,如:本田雅閣,別克君威的點(diǎn)火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu)?在下次課中抽查,回答的成績(jī)記入學(xué)生的平時(shí)成績(jī)中。

      再如,為了增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的理論教學(xué)基本結(jié)束時(shí),我們以一臺(tái)普桑發(fā)動(dòng)機(jī)為例,組織學(xué)生進(jìn)行了工作性能實(shí)驗(yàn)。讓學(xué)生真正按發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技術(shù)要求進(jìn)行拆裝,并進(jìn)行工作性能實(shí)驗(yàn),學(xué)生如果不按拆裝要求進(jìn)行裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法工作,或者運(yùn)行時(shí)

      會(huì)出現(xiàn)故障,這是檢驗(yàn)教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過這項(xiàng)實(shí)驗(yàn),不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且也鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力。

      四、一體化教學(xué)的考核

      在考試環(huán)節(jié)上,學(xué)生該課程的最后成績(jī)由理論成績(jī)、實(shí)踐成績(jī)、現(xiàn)場(chǎng)問答三部分構(gòu)成。共同作為評(píng)價(jià)學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。這樣既能對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、動(dòng)手能力起到考核檢驗(yàn)的作用,還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。對(duì)學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個(gè)更為全面而科學(xué)的評(píng)價(jià)。

      本次課程改革的成果運(yùn)用到四門專業(yè)課程的'教學(xué)中,授課取得了良好的結(jié)果。現(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科,汽車電氣構(gòu)造與維修課教學(xué)改革前后對(duì)比。

      1.改革前的教學(xué)

      a教學(xué)方法:班級(jí)人數(shù)40左右,采用理論和實(shí)踐的分散教學(xué)法。

      b教學(xué)效果:先由專業(yè)理論教師在課堂上進(jìn)行講授,然后再由實(shí)習(xí)教師進(jìn)行以技能操作為主的實(shí)習(xí)課教學(xué),容易出現(xiàn)理論和實(shí)踐在時(shí)間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的脫節(jié)問題。

      c教學(xué)投入:利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實(shí)訓(xùn)室,備課所需要的時(shí)間短。

      d學(xué)生反映:學(xué)生被動(dòng)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)興趣情緒不高,學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄、死板,滿意率不足30%。

      2.改革后的教學(xué)

      a教學(xué)方法:班級(jí)人數(shù)20左右;采用實(shí)物、多媒體和理論講授的有機(jī)結(jié)合。

      b教學(xué)效果:理論與實(shí)踐交叉進(jìn)行,教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分,先結(jié)合實(shí)物講解原理,實(shí)際操作演示,然后學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。教師可根據(jù)教學(xué)計(jì)劃要求拆細(xì)教學(xué)課題。對(duì)課題中理論實(shí)際的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等,可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整,以期達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

      c教學(xué)投入:根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)設(shè)施,將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室,將專業(yè)理論課、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合,安排在專業(yè)教室中進(jìn)行教學(xué)。備課所需要的時(shí)間大幅提高。

      d學(xué)生反映:學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣盎然,能主動(dòng)思考,動(dòng)手實(shí)踐,躍躍欲試,學(xué)生的知識(shí)面拓寬,在一定程度上能做到舉一反三,觸類旁通,滿意率達(dá)80%以上。

      五、需要注意和解決的問題

      1、實(shí)際情況,20xx年,汽車工程系,崗前20xx級(jí)8個(gè)班、20xx級(jí)4個(gè)班,油田定向9個(gè)班,共計(jì)21個(gè)教學(xué)班,學(xué)生1000多人。需要專業(yè)課教師32-42名,我系專業(yè)課教師共7人,缺口至少25人;一體化實(shí)訓(xùn)室需15個(gè),現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)6個(gè),汽車實(shí)訓(xùn)中心(修理廠)提供2個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。針對(duì)我校的現(xiàn)狀,建立一支理論、實(shí)習(xí)都過硬的“雙師型”教師隊(duì)伍,構(gòu)建7個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室,才能夠保證教學(xué)順利的進(jìn)行。

      2、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實(shí)踐操作的趣味性,學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜歡實(shí)踐操作,而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論,教師必須適時(shí)的引導(dǎo),上升為理論,否則不僅會(huì)讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性,而且會(huì)使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。

      另外,在訓(xùn)練初期,由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識(shí)的指導(dǎo),學(xué)生在訓(xùn)練到一定程度以后就無法提高,這將會(huì)嚴(yán)重挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,教師應(yīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的及時(shí)的引導(dǎo),由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識(shí),幫助他們度過“困難期”。

      3、理論和實(shí)踐的一體化教學(xué),強(qiáng)調(diào)的是理實(shí)的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時(shí)間進(jìn)行的兩塊教學(xué),這會(huì)導(dǎo)致理論和實(shí)踐的兩種表面現(xiàn)象,教師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認(rèn)知目標(biāo),并應(yīng)及時(shí)講授,其形式可以是中途個(gè)別講授,也可以課后總結(jié),或是課前的集中講授,或是不同形式的反復(fù)交錯(cuò)。

      4、“十二五”期間,汽車工程系要以推動(dòng)教師專業(yè)化為引領(lǐng),以加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建

      設(shè)為重點(diǎn),以創(chuàng)新制度和機(jī)制為動(dòng)力,以完善培養(yǎng)培訓(xùn)體系為保障,以實(shí)施素質(zhì)提高計(jì)劃為抓手,進(jìn)一步充實(shí)數(shù)量、提高素質(zhì)、規(guī)范管理、加強(qiáng)保障,加快建設(shè)一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、專兼結(jié)合,適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊(duì)伍。

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