鐵路安全工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的鐵路安全工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
鐵路安全工作總結(jié)1
為了切實(shí)加強(qiáng)鐵路安全常識教育，提高鐵路沿線中小學(xué)生的安全意識，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校的鐵路交通安全宣傳，強(qiáng)化學(xué)生的安全意識，我校從實(shí)際出發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)地開展了一系列的鐵路交通安全教育和防范工作。
一、成立專班，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
在校長的主持下，我校成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)“知路、愛路、護(hù)路”宣傳教育活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)宣傳的指導(dǎo)工作，學(xué)校政教處、年級組分別與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任書，交通等安全專題教育落實(shí)到了由班主任主持的班會課。我校交通領(lǐng)導(dǎo)小組召開專題會議，召開教師專題會議，師生交通安全動員大會，分管安全副校長親自作動員報(bào)告，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，使安全教育在我校真正落到實(shí)處。
二、開展活動，加強(qiáng)宣傳
1、開展了有獎?wù)魑幕顒印W(xué)校以“知路、愛路、護(hù)路”為主題，舉行了有獎?wù)魑幕顒�，同學(xué)們寫一篇心得體會或敘事文章，政教處安排教師評獎，共評出優(yōu)秀作品20余篇。
2、上了一堂法制課。學(xué)校利用升旗儀式時(shí)機(jī)，給全校師生上了一堂“知路、愛路、護(hù)路”法制課。法制課要以“知路、愛路、護(hù)路”的重要意義，《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，鐵路安全常識，愛路護(hù)路、危害鐵路和自身安全正反兩個(gè)方面的典型事例為主要內(nèi)容。
3、開展了一次主題班會活動。學(xué)校以班級為單位組織開展了一次以“知路、愛路、護(hù)路”為主題的班會活動。教育學(xué)生做到“六不”：即不拿鐵路器材，不在鐵路上放置障礙物，不在鐵路周邊放牧，不在鐵路行走坐臥，不在鐵路上玩耍，不做有損鐵路的'事。同學(xué)們通過開展討論，逐漸認(rèn)識到：行走鐵路是違法行為，危害自身安全，危害鐵路安全，我們不能做危害鐵路安全的事。在全校范圍掀起了“愛路、護(hù)路的熱潮”
4、開展鐵路安全黑板報(bào)評比。學(xué)校組織各班以“知路、愛路、護(hù)路”為主題出一期黑板報(bào)，讓學(xué)生自找資料、寓教于樂，政教處、少先隊(duì)組織師生進(jìn)行評獎，10余個(gè)班級獲獎，學(xué)生掌握到更多的鐵路安全知識。
5、發(fā)放鐵路安全告家長書。將近年來發(fā)生的路外傷亡事故向家長宣傳，要求家長加強(qiáng)對學(xué)生的“鐵路安全教育”。
6、制作交通安全宣傳牌。學(xué)校根據(jù)學(xué)生現(xiàn)有知識水平，制作出有關(guān)鐵路安全、消防安全、防雷雨、防溺水等方面展牌40余塊，把它們懸掛在教學(xué)樓走廊、大廳，并組織學(xué)生觀看，營造出濃郁的育人氛圍。
通過此次活動，全校師生在對鐵路安全知識與法規(guī)有了更清楚地了解，師生的安全意識和自我保護(hù)能力明顯增強(qiáng)。
鐵路安全工作總結(jié)2
20xx年，湓城街道護(hù)路辦在上級護(hù)路辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，圍繞穩(wěn)定鐵路政治、治安大局，積極開展各項(xiàng)護(hù)路工作，確保了境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的如下：
1、成立機(jī)構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，我們及時(shí)調(diào)整了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公成員，沿線xxxx村（居）也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時(shí)，根據(jù)“就近就地”的原則，組建了3xxxx的義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍及1xxxx的義務(wù)信息員隊(duì)伍，在市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，織牢織密了以護(hù)路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護(hù)網(wǎng)。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實(shí)際，護(hù)路辦充分利用標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學(xué)生的宣傳，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行愛路護(hù)路，使廣大師生增強(qiáng)了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標(biāo)語1xxxx條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的`'宣傳活動xxxx，有效提高了廣大市民愛路護(hù)路意識。
3、開展了多項(xiàng)清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個(gè)良好的環(huán)境，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個(gè)人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準(zhǔn)備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點(diǎn)專項(xiàng)行動，與廢舊金屬收購站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。
4、加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作得到全面落實(shí)，護(hù)路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標(biāo)管理，制定了考核細(xì)則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護(hù)路模范村（居）”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點(diǎn)，并制定出相應(yīng)的具體實(shí)施方案。通過這些活動，積極營造一個(gè)良好的愛路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)xxxx村（居），沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護(hù)路辦堅(jiān)持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年以來，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
7、加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點(diǎn)人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù)，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。
雖然20xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：
一是對鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時(shí)出現(xiàn)開口；
二是對青年的不夠，有時(shí)出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進(jìn)和提高。
鐵路安全工作總結(jié)3
為落實(shí)鐵道部督導(dǎo)組和調(diào)研組檢查我單位安全大反思、大檢查活動提出的工作要求，把安全大反思、大檢查活動進(jìn)一步引向深入，我們要求各單位要加大活動開展力度，特別是各級干部要在深化活動中切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)、落實(shí)責(zé)任、發(fā)揮作用。現(xiàn)將深化安全大反思大檢查活動通知如下，請結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
1.在加強(qiáng)思想教育、提高認(rèn)識上抓深化。
各單位、各部門要針對鐵道部、政治部安全檢查調(diào)研組提出的“前一階段活動中部分干部職工暴露出了差不多、盲目自滿的思想，一陣風(fēng)、走形式的認(rèn)識，消極厭戰(zhàn)、麻木松懈的情緒，危機(jī)意識不強(qiáng)、等靠要的思想”等問題，進(jìn)一步對干部職工加強(qiáng)安全教育，提高對開展安全大反思、大檢查活動重要性和必要性的認(rèn)識，真正做到以切膚之痛吸取教訓(xùn)，以責(zé)任重于泰山意識抓好安全工作。
一是兩級班子和機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)干部要在X月X日前再次學(xué)習(xí)鐵道部領(lǐng)導(dǎo)和路局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的重要講話要求，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識。
二是各站段要在X月X日前召開一次以集中開展安全反思為主題的民主生活會，班子成員要結(jié)合分管工作，認(rèn)真對照檢查自身在思想認(rèn)識、責(zé)任落實(shí)、精力投放、工作力度等方面存在的問題，從思想深處挖根源，找準(zhǔn)深層次問題。
三是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室領(lǐng)導(dǎo)干部要在6月25日前再次開展安全反思，從自身職責(zé)落實(shí)情況及在安全大反思、大檢查活動中的作用發(fā)揮情況入手，深入反思自身存在的不足，制定和落實(shí)整改措施。
四是宣傳部門要進(jìn)一步加強(qiáng)開展安全大反思、大檢查活動的輿論宣傳工作，對活動開展質(zhì)量不高的典型問題集中進(jìn)行一次曝光。
2.在強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、整改問題上抓深化。
對前一階段鐵道部、路局和站段反思、檢查、調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，要分級、分層、分工負(fù)責(zé)，全力進(jìn)行整改整治。
一是各單位要對存在的問題進(jìn)行全面梳理，建立問題庫，實(shí)行跟蹤銷號制度，逐項(xiàng)制定整改措施，并明確整改時(shí)間、責(zé)任部門及責(zé)任人，跟蹤整改銷號。
二是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室要對本系統(tǒng)各單位問題整改采取銷號的方式跟蹤督辦，并幫助站段解決實(shí)際困難。
三是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門和有關(guān)綜合部門要重點(diǎn)跟蹤路局解決的XX個(gè)重點(diǎn)問題整改情況，對已經(jīng)確定整改的問題要盡快下達(dá)整改計(jì)劃，限期整改，業(yè)務(wù)處室要一盯到底；局安全監(jiān)察室要對需要路局解決的問題進(jìn)行跟蹤督辦，切實(shí)把問題解決到位。對暫時(shí)不能解決的問題要由業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)，組織站段制定和落實(shí)有效的控制措施，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，確保重點(diǎn)隱患時(shí)刻處于可控之中。對正在逐步整改的問題，由各業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)，抓好問題的持續(xù)整改。
四是加強(qiáng)結(jié)合部問題的解決，對涉及兩個(gè)及以上部門的結(jié)合部問題，要由主要部門牽頭，相關(guān)部門配合，落實(shí)整改責(zé)任，共同研究和落實(shí)整改措施；對直接涉及行車安全的結(jié)合部問題，由分管路局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織研究解決。
五是對現(xiàn)實(shí)安全存在的問題，要做到邊檢查發(fā)現(xiàn)、邊解決整改，有效控制問題的重復(fù)發(fā)生。
3.在完善健全制度、規(guī)范管理上抓深化。
機(jī)關(guān)有關(guān)處室、各單位的第一管理者要親自上手，組織研究落實(shí)路局關(guān)于規(guī)章制度管理的有關(guān)規(guī)定，大力強(qiáng)化規(guī)章制度修建補(bǔ)廢工作，確保規(guī)章制度的有效性。
一是各專業(yè)處室要在前一階段開展規(guī)章制度清理的基礎(chǔ)上，出臺有效的規(guī)章制度目錄，并堅(jiān)持動態(tài)管理，從源頭上保持時(shí)效性。
二是各單位、各部門對前一階段清查出來的XX個(gè)需要修改的有效文件、XX個(gè)需要修改的有效電報(bào)及其他需要修改、補(bǔ)充、完善的規(guī)章制度，要限定時(shí)間組織修訂并下發(fā)執(zhí)行，此項(xiàng)工作要于X月底前全部完成。
三是路局總工室要充分發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)規(guī)章制度歸口管理，并堅(jiān)持定期對各系統(tǒng)、各單位規(guī)章制度管理情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的`問題及時(shí)督辦整改。
4.在強(qiáng)化專業(yè)指導(dǎo)、服務(wù)基層上抓深化。
各專業(yè)處室要充分發(fā)揮專業(yè)管理作用，增強(qiáng)服務(wù)基層意識，加大系統(tǒng)專業(yè)檢查指導(dǎo)力度。
一是局機(jī)關(guān)各部門要按照辦公室（黨委辦公室）下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公文管理、提高公文辦理效率和落實(shí)質(zhì)量的通知》要求，對站段請示路局解決的問題嚴(yán)格按照時(shí)限給予答復(fù)，提高解決問題的效率。
二是各業(yè)務(wù)部門要在本系統(tǒng)內(nèi)選擇X個(gè)安全相對薄弱的單位進(jìn)行集中幫促，幫助剖析并解決存在的深層次問題；要選擇本系統(tǒng)X個(gè)安全工作較好的單位，在系統(tǒng)內(nèi)部總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn)，以此推動系統(tǒng)安全管理工作整體上質(zhì)量。
三是各專業(yè)干部深入現(xiàn)場，既要堅(jiān)持“帶著責(zé)任下去，帶著問題回來”，切實(shí)發(fā)現(xiàn)問題；又要堅(jiān)持“帶著問題下去，帶著效果回來”，切實(shí)有效地指導(dǎo)基層解決問題。四是各專業(yè)處室主要領(lǐng)導(dǎo)要對本部門干部深入現(xiàn)場情況定期進(jìn)行講評和量化考核，促使專業(yè)干部真正發(fā)揮作用。
5.在轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、嚴(yán)格考核上抓深化。
加大日�？己�、定期考核和跟蹤考核力度，促進(jìn)干部落實(shí)責(zé)任、發(fā)揮作用。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子考核，著力解決安全工作整體合力不強(qiáng)、逐級負(fù)責(zé)制落實(shí)不好和結(jié)合部管理不善的問題；加強(qiáng)站段黨政正職、機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人的考核，著力解決認(rèn)識不清、標(biāo)準(zhǔn)不高、能力不強(qiáng)的問題。局機(jī)關(guān)黨委、人事處（黨委組織部）要對機(jī)關(guān)干部下基層情況進(jìn)行抽查，著力解決工作態(tài)度不端正、工作軌跡不明顯和工作質(zhì)量不高的問題。機(jī)關(guān)各部門要加強(qiáng)本部門干部作風(fēng)作用考核，著力解決要求不嚴(yán)、好人主義、形象不佳和缺少創(chuàng)新精神的問題。各運(yùn)輸站段要加強(qiáng)行車關(guān)鍵崗位干部考核，重點(diǎn)考核是否具有清醒的認(rèn)識，是否具有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，是否具有真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，是否具備安全管理的能力，著力解決事業(yè)心、責(zé)任感不強(qiáng)，作風(fēng)飄浮、執(zhí)行能力差的問題。路局要組織對開展安全大反思、大檢查活動以來安全形勢不穩(wěn)定、安全管理乏力的站段班子進(jìn)行解剖，查找影響班子作用發(fā)揮的問題根源，對不想負(fù)責(zé)、不愿負(fù)責(zé)、不敢負(fù)責(zé)、不會負(fù)責(zé)、不能負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部要進(jìn)行調(diào)整；對站段班子安全專題民主生活會情況進(jìn)行跟蹤，對會議質(zhì)量不高、內(nèi)容不夠充實(shí)、查找問題不夠深刻的予以推倒重來。
6.在強(qiáng)化現(xiàn)實(shí)安全、體現(xiàn)成效上抓深化。
各單位、各部門要本著“輕看成績，重看問題”的原則，正確認(rèn)識安全工作取得的成效和不足，在確保現(xiàn)實(shí)安全持續(xù)穩(wěn)定上加大工作開展力度。
一是有關(guān)部門和單位要緊緊圍繞《關(guān)于開展系統(tǒng)階段攻關(guān)的通知》確定的X項(xiàng)系統(tǒng)攻關(guān)內(nèi)容，落實(shí)攻關(guān)措施，提高攻關(guān)質(zhì)量，有效解決系統(tǒng)攻關(guān)“久攻不克”的問題。
二是路外傷事故和勞動安全事故指標(biāo)超標(biāo)的單位和系統(tǒng)，要深入分析超標(biāo)的深層次原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，并借鑒兄弟單位或部門的好做法，有針對性地制定有效的控制措施，確保全年不超標(biāo)。
三是從即日起到X月末，發(fā)生D類及以上責(zé)任事故，由專業(yè)部門負(fù)責(zé)，組織責(zé)任單位有關(guān)干部到路局進(jìn)行系統(tǒng)交班；發(fā)生B類及以上責(zé)任事故，責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要到路局交班。
四是局安全監(jiān)察室要對機(jī)關(guān)部門和基層單位加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)安全工作進(jìn)行檢查考核，促進(jìn)全局安全管理工作的深化、安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
7.在發(fā)揮組織作用、形成合力上抓深化。
黨政工團(tuán)各級組織都要充分發(fā)揮優(yōu)勢，開展切合實(shí)際、富有實(shí)效的安全大反思、大檢查活動，形成保安全的強(qiáng)大合力。各級黨組織要充分利用安全屏障工程這一有效載體，深化“創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員身邊無兩違”等活動，帶動全體職工遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。各級Gong.Hui.組織要大力組織開展職工代表視察、職工代表暗訪、我為安全獻(xiàn)一計(jì)等活動，組織開展職工座談會，聽取職工對解決現(xiàn)實(shí)安全隱患的意見和建議，重點(diǎn)研究解決如何整治“兩違”問題。各級團(tuán)組織要采取召開演講比賽、征文、團(tuán)青座談會等形式，激發(fā)團(tuán)員青年保安全的積極性和創(chuàng)造性，為確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路安全工作總結(jié)4
1年來，xx鐵路項(xiàng)目部在公司高層和安質(zhì)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“大干180天”勞動競賽為契機(jī)，把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過采取一系列行之有效的安全措施，全年度無任何安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了在建工程健康、快速、有序的推進(jìn)，同時(shí)也有力地配合和推動了公司“安全生產(chǎn)年”系列活動的開展�，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)逐級逐步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
今年，公司把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)新的高度，安全工作作為一個(gè)重要的日程在全公司上下的生產(chǎn)經(jīng)營中全面展開。自開工伊始，項(xiàng)目部經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)了“質(zhì)量安全年”安全工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步確立了“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念。為扎實(shí)有效推進(jìn)年度安全工作，項(xiàng)目部及時(shí)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并遵循強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳、強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化落實(shí)和突出預(yù)防為主、突出落實(shí)責(zé)任、突出監(jiān)督管理的原則，有組織、有計(jì)劃、有步驟地開展安全工作。
為推動安全生產(chǎn)責(zé)任制的逐步實(shí)施，第一、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)要切實(shí)推行公司指示精神及風(fēng)險(xiǎn)控制措施，把危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控作為工作切入點(diǎn)。為此，項(xiàng)目部安質(zhì)科于4月中旬對本單位在20xx年施工中存在的各類危險(xiǎn)源進(jìn)行收集（30大項(xiàng)312小項(xiàng)）并建立《xx鐵路ZH-14標(biāo)危險(xiǎn)源清單》；同時(shí)，對列入清單的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和評價(jià)，對確定的8個(gè)重大危險(xiǎn)源制定了相應(yīng)的《重大危險(xiǎn)源管理預(yù)案》和《安全責(zé)任包保一覽表》并在本單位予以公布。
第二、除實(shí)施正常的三級安全生產(chǎn)責(zé)任制外，項(xiàng)目部也把施工技術(shù)員納入安全責(zé)任人行列并與之簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。每名施工技術(shù)員負(fù)責(zé)一個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)，在進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的`同時(shí)，對管段的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，做到人人目標(biāo)明確、責(zé)任清楚。第三、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核小組，嚴(yán)格按照《公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》于每月25號對廣大業(yè)務(wù)人員進(jìn)行考核，考核成績直接與獎金發(fā)放掛鉤，很大程度上調(diào)動了廣大業(yè)務(wù)人員安全管理監(jiān)督的積極性和主動性。
二、重視安全教育培訓(xùn)營造濃厚安全文化氛圍
安全教育培訓(xùn)工作是搞好安全工作的基本要求和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而項(xiàng)目部的年度安全教育工作也從未放松。
第一、項(xiàng)目部經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月不定時(shí)召開一次由全體業(yè)務(wù)人員參加的安全例會，要求安質(zhì)科負(fù)責(zé)人為大家上安全課，學(xué)習(xí)公司管理規(guī)定、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法、安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)年相關(guān)文件精神等，全面提升了管理人員的安全責(zé)任意識和安全監(jiān)管水平。再者，每周日晚由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開安全生產(chǎn)總結(jié)大會，要求各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人全部參加，仔細(xì)總結(jié)評比一周內(nèi)安全工作情況，獎優(yōu)罰劣；認(rèn)真探討下周安全工作重點(diǎn)計(jì)劃，制定安全措施。通過不間斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，“人人都是安全員、個(gè)個(gè)都要保平安”的思想在大家頭腦里生根發(fā)芽并成長壯大，整個(gè)項(xiàng)目部形成了“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、關(guān)心生產(chǎn)”的安全文化氛圍；同時(shí)，也解決了施工安全生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)，為下階段施工生產(chǎn)的順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。
第二、針對工程點(diǎn)多線長的實(shí)際情況，由項(xiàng)目總工帶隊(duì)、安質(zhì)科負(fù)責(zé)人和專職安全員參加，及時(shí)對新入場的施工隊(duì)伍和勞務(wù)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋公司的安全規(guī)章制度、本工程年度計(jì)劃及安全目標(biāo)、不同工種安全技術(shù)操作規(guī)程、工人在安全生產(chǎn)中的八項(xiàng)權(quán)利、進(jìn)入工地的十項(xiàng)安全技術(shù)措施及安全獎罰制度等6個(gè)大的方面，力爭做到進(jìn)場一批、培訓(xùn)教育一批、考試一批，通過學(xué)習(xí)教育和考試篩選，成績合格的人員方可進(jìn)行施工作業(yè)。在勞動競賽期間，項(xiàng)目部對新入場的14個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)分批進(jìn)行安全教育24次，受教育人數(shù)多達(dá)600余人次。再者，項(xiàng)目部尤為重視特種機(jī)械操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和持證上崗。對入場作業(yè)的60余名特機(jī)作業(yè)人員共計(jì)培訓(xùn)3次，并定期進(jìn)行安全技術(shù)交底。
第三、堅(jiān)持班前講話制度。項(xiàng)目部要求各施工隊(duì)（班組）負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前講話，講話必須提前準(zhǔn)備且要結(jié)合當(dāng)日生產(chǎn)重點(diǎn)講安全，具有針對性教育提示，同時(shí)要求講話內(nèi)容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實(shí)確保安全措教育落到實(shí)處。
第四、項(xiàng)目部還組織工人召開以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的座談會開展大討論，如“誰是安全的受益者”、“安全與家庭”、“安全與效益”等方面的討論，從而使廣大員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩蟠蠹ぐl(fā)了他們在安全生產(chǎn)中的主觀能動性。
鐵路安全工作總結(jié)5
一、加強(qiáng)安全宣傳策劃工作
安全宣傳是安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，宣傳要具有切合實(shí)際（與鐵路運(yùn)輸部門息息相關(guān)）、主題鮮明（有針對性）、內(nèi)容豐富和形式活潑等原則，安全宣傳是營造安全文化氛圍的一個(gè)有效手段。
�。ㄒ唬╇[患提醒隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源。目前鐵路運(yùn)輸部門已經(jīng)開展了多項(xiàng)隱患排查治理行動，排查出來的有些隱患需要較長時(shí)間才能整改完，如需停運(yùn)檢修的問題。在未整改的這段時(shí)間內(nèi)就因該有臨時(shí)控制措施。鐵路運(yùn)輸部門對于不能立即整改的隱患應(yīng)制定臨時(shí)措施，包括指定責(zé)任人、制定控制措施、并對隱患進(jìn)行現(xiàn)場掛牌，有的隱患（如有缺陷的工具或設(shè)備）還需要進(jìn)行鎖定。這樣一來，不管是本部門員工還是外來人員，容易清楚哪些是隱患，在一定程度上可以避免誤操作的發(fā)生。
�。ǘ┎僮饕�(guī)程操作規(guī)程是保障安全運(yùn)輸最直接、最有效的手段，相關(guān)法規(guī)要求鐵路運(yùn)輸部門制定操作規(guī)程，并使員工熟悉操作規(guī)程。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，但很多操作規(guī)程就像規(guī)章制度一樣，沒有流程圖也沒有圖片，厚厚的一迭文字材料，讓人閱讀和使用起來十分不便。因此，鐵路運(yùn)輸部門可制定圖文并茂的操作規(guī)程，每個(gè)操作規(guī)程首先簡明扼要地寫出幾個(gè)步驟，然后對應(yīng)每個(gè)步驟附上相應(yīng)操作照片，此外，把這些圖文并茂的操作規(guī)程張貼在設(shè)備旁邊，便于員工使用。
�。ㄈ┌踩麄麝嚨爻艘陨暇唧w的安全提示、安全指導(dǎo)性宣傳外，安全宣傳還包括法規(guī)政策性宣傳、知識技能性宣傳、事故教訓(xùn)（安全警示）宣傳和安全管理動態(tài)信息宣傳等。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)有專門的宣傳陣地或宣傳欄，公布重大決策、會議文件精神和業(yè)績成果等，安全方面的領(lǐng)導(dǎo)決策、會議精神等也應(yīng)納入其中。此外，鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)在人員較為集中的區(qū)域多開辟一些安全宣傳陣地，每月或定期開展主題安全宣傳，如防火防爆宣傳月、機(jī)械安全宣傳月、危險(xiǎn)化學(xué)品宣傳月等。
二、廣泛開展安全管理活動
安全活動是安全文化的載體，也是安全文化在行為層面的體現(xiàn)，鐵路運(yùn)輸部門通過組織形式多樣的安全活動，能吸引廣大員工積極參與安全，增強(qiáng)員工對安全的認(rèn)同感。
�。ㄒ唬┎块T安全活動除了法定的安全活動外，鐵路運(yùn)輸部門可以根據(jù)部門的安全制度定期組織其它安全活動。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)定期組織員工進(jìn)行消防、救生等安全演習(xí)，在每日的`工作安排會上同時(shí)部署安全工作，在重大高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)前召開安全分析會議、安全交底會等。這些安全活動的組織，使公司全體員工都能參與到安全工作中來，真正讓安全成為員工生產(chǎn)中不可缺少的一部分。
�。ㄈ┌踩u比評比的目的是為了激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)。鐵路運(yùn)輸部門可開展安全評比活動，使大家在比較中尋找差距，在互動中促進(jìn)提高。鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)每月評選出“安全之星”（即安全工作優(yōu)秀個(gè)人），并對個(gè)人進(jìn)行適當(dāng)?shù)募为�；還可設(shè)置“安全無事故記錄牌”，對于超過500天或1000天安全無事故的基層單位，應(yīng)對其進(jìn)行嘉獎。這些活動的組織，在一定程度上可以激發(fā)員工參與安全工作的熱情，有力推動安全活動的深入開展。
鐵路安全工作總結(jié)6
xxx，xxxx年出生，現(xiàn)于xx段xx車間x工長，自入路以來，始終堅(jiān)持以“服從安排、協(xié)作友愛、精藝求實(shí)、奉獻(xiàn)企業(yè)”的準(zhǔn)則來鞭策自身，在日常學(xué)習(xí)中能夠主動學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)理論，刻苦鉆研新技術(shù)新本領(lǐng)，通過自身不斷努力練就了一身較為扎實(shí)的專業(yè)本領(lǐng)。在實(shí)際工作中，十分注重施工安全工作，勤于巡檢各個(gè)工序現(xiàn)場，積極排查安全隱患，努力解決作業(yè)中的實(shí)際問題。出現(xiàn)問題，他總是及時(shí)趕到現(xiàn)場，積極采取措施處理。
一、強(qiáng)化安全管理、提升安全意識
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”是他在工作中給自己的定的警示語。重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高班組職工的安全意識使每位職工都牢記“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故，是他當(dāng)上工班長對自己的要求。首先，要求班組職工與勞務(wù)工，務(wù)必正確穿戴勞動防護(hù)用具。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作，做好隱患排查及整改，提高班組職工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處。堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫，強(qiáng)化職工安全意識培訓(xùn)。堅(jiān)持班前會、班后會必講安全，布置工作必先提醒安全，還結(jié)合安全大整頓，制定車間安全管理工作細(xì)節(jié)，職責(zé)到人。20xx年全年xx班無一例安全事故發(fā)生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經(jīng)構(gòu)成。
二、嚴(yán)守安全生產(chǎn)制度，把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化落到實(shí)處
為保證安全生產(chǎn)，不但需要科學(xué)的制度，同時(shí)還需要認(rèn)真的執(zhí)行。嚴(yán)守安全管理各項(xiàng)制度與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理，夯實(shí)安全與施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)建設(shè)，以工序質(zhì)量促施工質(zhì)量，嚴(yán)格要求各工序負(fù)責(zé)人按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格卡控每一項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)，每一工序標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)必須現(xiàn)場立即整改，直到達(dá)到質(zhì)量要求。同時(shí)，嚴(yán)格卡控生產(chǎn)安全問題，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)隱患排查，對每一次違章事件的產(chǎn)生進(jìn)行研究討論，并制定相應(yīng)整改措施；在施工中班組嚴(yán)格對作業(yè)中執(zhí)標(biāo)作業(yè)的卡控，對檢查發(fā)現(xiàn)的違章問題嚴(yán)格按照考核制度進(jìn)行考核，并對責(zé)任人員進(jìn)行批評教育，杜絕檢查留死角、考核看關(guān)系的現(xiàn)象，全面提高了安全管理質(zhì)量和施工作業(yè)質(zhì)量，為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
組織開展“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作”，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，促使職工規(guī)范操作，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，創(chuàng)造良好的`安全生產(chǎn)環(huán)境。堅(jiān)持安全預(yù)防為主，硬手抓安全，堅(jiān)持安全管理不松懈，抓安全教育不放松，抓“三違”不手軟，認(rèn)真抓好安全制度的落實(shí)，嚴(yán)肅處理任何不利于安全生產(chǎn)的人和事。在現(xiàn)場施工中，要求職工按章作業(yè)，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、建立行之有效的管理制度，使隱患與違章無處可逃
為了使發(fā)現(xiàn)的事故隱患能及時(shí)處理，并且無違章指揮和違章作業(yè)，班組一直強(qiáng)化規(guī)章制度的制定與落實(shí)，在實(shí)際工作中，杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)過程的每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié)。
古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認(rèn)識。這句話實(shí)際上是對安全事故的一個(gè)被動的解釋，或者說是對一個(gè)具體時(shí)段的安全總結(jié)，也就是說所取得的成績只能代表過去。這也恰恰應(yīng)征了“安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”這句話，20xx年即將結(jié)束，xxx表示一定會繼續(xù)扎實(shí)的做好本職工作，也堅(jiān)信他必定會繼續(xù)用自己的青春和汗水體驗(yàn)著追求理想的艱辛與幸福，實(shí)現(xiàn)著自己的人身價(jià)值。用他自己的話說：我干工作不怕得罪人，也許有的職工對我的工作不理解、甚至對我個(gè)人有成見，可是無論怎樣我都要保證大家的安全，我的安全管理格言是“寧聽罵聲，不聽哭聲”。xxx就是這樣在平凡的崗位上，默默奉獻(xiàn)著自己的青春，為著安全生產(chǎn)做著自己不懈的努力。
鐵路安全工作總結(jié)7
鐵路公寓安全月活動總結(jié)車間在接到公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》后，精心組織實(shí)施，落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全文件的安全要求，積極推行安全管理常態(tài)化，圍繞叫班、食品衛(wèi)生、勞動、消防、設(shè)備安全等階段安全重點(diǎn)工作，結(jié)合“安全隱患專項(xiàng)整治”和“”競賽等活動的開展，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
一、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。
積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動，圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”主題，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，教育職工認(rèn)識安全穩(wěn)定是實(shí)施經(jīng)營管理一體化的基礎(chǔ)和前提條件，在全體干部職工中凝聚了“安全發(fā)展”共識，深入開展“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患專項(xiàng)整治”活動�；顒又芯o密結(jié)合暑期季節(jié)性安全工作，積極開展安全形勢任務(wù)教育，要求各班組每天要對本班組各崗位的安全工作進(jìn)行預(yù)想、檢查和小結(jié)，對查出的問題認(rèn)真梳理歸類并制定整改措施和辦法，確保公司安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定和干部職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化控制。
車間以安全生產(chǎn)月活動為切入點(diǎn)，從干部落實(shí)責(zé)任制，職工增強(qiáng)責(zé)任心入手，以汛期安全、道路交通安全、人員作業(yè)安全、特種設(shè)備安全等為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)盯控，推進(jìn)自控型班組建設(shè)，嚴(yán)密防守，形成對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控，確�；顒尤�、扎實(shí)、有序開展。
在安全生產(chǎn)月的活動中，我們深入推進(jìn)安質(zhì)效辦法的實(shí)施，強(qiáng)化落實(shí)安質(zhì)效考核、切實(shí)加強(qiáng)管理、加強(qiáng)考核。從安全管理、作業(yè)“兩違”、設(shè)備隱患、干部作風(fēng)等方面入手，找出關(guān)鍵性、傾向性的問題，制定防控措施。把工前預(yù)想、班組互控落到實(shí)處，推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，深化落實(shí)“安質(zhì)效”的定期檢查與考核，持續(xù)加大對“違章違紀(jì)違標(biāo)”等不良作業(yè)行為的檢查。強(qiáng)化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，強(qiáng)化現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)控制，全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
三、針對安全項(xiàng)點(diǎn)逐項(xiàng)對照檢查，確保安全生產(chǎn)。
1、突出抓好叫班安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《》的規(guī)定，加強(qiáng)對實(shí)作演練，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)，規(guī)范了用語，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷提高叫班作業(yè)水平，確保叫班安全。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化食品衛(wèi)生安全工作。我們結(jié)合“”活動的開展，根據(jù)夏季食品衛(wèi)生安全季節(jié)性工作特點(diǎn)，深入開展夏季食品衛(wèi)生安全檢查等活動。強(qiáng)化食品、飲用水等衛(wèi)生安全的管理。加大食品安全管理力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對食品儲藏加工及東站送餐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，防止食物中毒事故發(fā)生。深刻吸取近期國內(nèi)外典型食品衛(wèi)生安全熱點(diǎn)問題的教訓(xùn)，對采購人員加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全教育，堅(jiān)持索證制度。對冰箱等處的銷售剩余和倉庫貯存餐料堅(jiān)持每日上下午檢查、堅(jiān)持三班交接檢查，保證不出現(xiàn)食品過期、腐爛、變質(zhì)問題。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)餐用具消毒、生熟隔離制度，
杜絕生熟混放、生熟混用現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕責(zé)任食品安全事故，規(guī)范突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置，提高衛(wèi)生保障水平，確保公司食品衛(wèi)生安全平穩(wěn)有序。
3、抓好防暑降溫及防洪防汛的準(zhǔn)備工作。暑期來臨前，我們對的空調(diào)、排風(fēng)扇、電扇、紗門紗窗等進(jìn)行了一次全面檢查整治，確保使用良好。并結(jié)合氣溫變化，及時(shí)開啟電扇、空調(diào)，合理安排空調(diào)的.供冷時(shí)間。同時(shí)按要求對職工進(jìn)行暑期安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化對室外作業(yè)人員、安全關(guān)鍵崗位的勞動安全防控措施的落實(shí)，對患有禁忌癥的人員適當(dāng)調(diào)整工作崗位；針對“兩高一露”作業(yè)場所和班組合理制定、安排了作業(yè)時(shí)間和輪換上崗制度，對防洪防汛工作認(rèn)真落實(shí)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化責(zé)任，做好充足的準(zhǔn)備工作。
4、抓好重點(diǎn)部位消防安全整治。按照公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前防火安全工作的通知》要求，認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)火災(zāi)事故通報(bào)，深刻吸取事故教訓(xùn)，深入開展消防安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)抓好消防重點(diǎn)部位的消防隱患整治，按要求定期檢查、維護(hù)消防設(shè)施器材，組織職工舉行滅火實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步增強(qiáng)消防安全意識，認(rèn)真落實(shí)崗位防火責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)爆炸事故。
5、確保機(jī)動車道路交通和機(jī)械設(shè)備安全。我們認(rèn)真落實(shí)駕駛員道路交通安全教育的培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行乘用車管理“派車單”制度，堅(jiān)持按照系統(tǒng)機(jī)動車?yán)z查記錄表的內(nèi)容，深入排查存在的隱患和問題，確保安全行車；同時(shí)我們強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控，保證鍋爐壓力容器和機(jī)械設(shè)備安全完好。
6、嚴(yán)格勞動安全管理。夏季職工身體上易倦怠，在生產(chǎn)經(jīng)營中容易出現(xiàn)煩躁、分心走神和麻痹大意等現(xiàn)象。我們加強(qiáng)了對職工的勞動安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，從事故通報(bào)中深刻吸取教訓(xùn)，查找自己和身邊的安全問題和隱患。做到抬頭有所見、低頭有所思、耳聞有所震、知而有所行。在月日結(jié)合自身實(shí)際，從叫班安全、防火防爆、防止食物中毒等方面，組織開展了專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案演練活動，切實(shí)提高非正常情況下應(yīng)急處置能力和水平。教育職工自覺投入安全生產(chǎn)活動中去。在履責(zé)上增強(qiáng)責(zé)任意識，時(shí)時(shí)刻刻保持一種“重任在肩”的責(zé)任意識；在管理中增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)意識，做到真查、真干、真整改，結(jié)合自控型班組建設(shè)的推進(jìn)，重點(diǎn)抓好做好季節(jié)性安全防范工作。強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的勞動安全防控措施的落實(shí)，確保職工的人身安全。
鐵路安全工作總結(jié)8
根據(jù)武通安【20xx】56號文件要求，十堰車間認(rèn)真進(jìn)行了部署安排，確保安全大檢查工作落到實(shí)處，現(xiàn)將十堰車間安全大檢查工作執(zhí)行情況匯報(bào)如下：
一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確�；顒佑行蜷_展。
接到文件后，車間立即成立了以車間主任、書記為組長、副主任為副組長、車間其他干部和工長為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員根據(jù)車間的包保安排，下到每個(gè)工區(qū)召開安全專題會，剖析問題，制定對策，要求每個(gè)人結(jié)合自身實(shí)際撰寫安全反思文章。通過自上而下的宣傳與發(fā)動，車間全體干部職工撰寫反思文章36份，大家的安全意識得到加強(qiáng)。
二、根據(jù)文件要求和活動安排，車間、工區(qū)分別從班組作用、管理基礎(chǔ)、干部作風(fēng)三個(gè)方面進(jìn)行自查。
通過自查，車間和工區(qū)共查出問題xx條，其中問題比較嚴(yán)重的安全隱患xx條，納入掛牌督辦的問題xx條。針對每一條問題，車間、工區(qū)制定了相應(yīng)的整改措施和落實(shí)責(zé)任人，經(jīng)過安全大檢查活動的開展，管內(nèi)自查發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)克服了xx條，整改率達(dá)到了 %，設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量和安全基礎(chǔ)工作得到有效加強(qiáng)。
三、談心活動執(zhí)行情況。
安全大檢查活動開展以來，為很好掌握管內(nèi)職工的思想動態(tài)，促進(jìn)車間、工區(qū)和諧健康發(fā)展，車間干部分別下到管內(nèi)4個(gè)班組，和工區(qū)職工談心120余人次，通過和廣大職工的交心、談心活動，車間共發(fā)現(xiàn)涉及安全生產(chǎn)的問題32條，并及時(shí)采取措施進(jìn)行了克服整治。通過談心活動，安全基礎(chǔ)得到夯實(shí)，職工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
四、掛牌督辦問題推進(jìn)情況。掛牌督辦制度對于問題的克服具有積極意義
是解決問題行之有效的一種管理方法。十堰車間利用掛牌督辦制度，向上級業(yè)務(wù)主管部門主要報(bào)告了2個(gè)大的安全隱患，
一是襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，故障率高，牽扯車間太多精力；
二是車間管內(nèi)橋槽銹蝕嚴(yán)重，需要盡快納入整治。針對直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的問題，車間一方面加強(qiáng)了計(jì)表質(zhì)量，一方面加強(qiáng)了故障修的檢修能力，
三是向上級主管部門申請備品、備件，提高應(yīng)對故障的能力。雖然采取了綜合應(yīng)對措施，但由于設(shè)備選型等問題，襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)用狀況不容樂觀，需要進(jìn)一步采取措施確保通信暢通。在橋槽整治方面，車間配合通信段的大更新工作，對管內(nèi)很多橋槽進(jìn)行了更新，對沒有納入更新的橋槽，車間安排工區(qū)對部分銹蝕嚴(yán)重的橋槽進(jìn)行鐵絲捆扎，確保了光電纜線路的安全暢通。
五、安全專項(xiàng)整治推進(jìn)情況。
圍繞通信段1號文件，車間結(jié)合十堰實(shí)際及時(shí)制定了細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)十堰車間設(shè)備運(yùn)用情況和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，我們制定了6項(xiàng)整治計(jì)劃。
�。�1）電源設(shè)備專項(xiàng)整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營通信樓發(fā)電機(jī)的更新工作，對黃龍、鮑峽、水磨河3個(gè)只有一路交流電的622傳輸機(jī)房，增設(shè)了小型流動發(fā)電機(jī)并試驗(yàn)正常，確保了622傳輸設(shè)備的運(yùn)用正常。完成了花果、白浪機(jī)械室蓄電池組的更新工作。目前管內(nèi)通信機(jī)械室已基本消滅落后蓄電池問題，設(shè)備的運(yùn)用安全得到進(jìn)一步保證。
�。�2）在大通道專項(xiàng)整治方面，我們重點(diǎn)是光電纜線路優(yōu)化和橋槽加固整治，我們配合完成了黃家營―浪河應(yīng)急通信通道整治90%的工作量，等待驗(yàn)收合格后投入使用。利用工務(wù)辦公網(wǎng)施工，我們完成了花果―黃龍、小花果―鮑峽光纜的敷設(shè)工作，為下一步黃龍、鮑峽機(jī)械室的關(guān)閉做好了準(zhǔn)備。目前正在進(jìn)行丁家營―老營的光纜敷設(shè)工作。在橋槽整治方面，我們在去年橋槽更新的基礎(chǔ)上，今年重點(diǎn)對沒有更新的橋槽進(jìn)行安全隱患排查，對銹蝕嚴(yán)重、橋槽支架有脫焊傾向的安全隱患，采取用鐵絲加固的方式來確保光電纜線路的運(yùn)用安全。相信通過一系列的線路優(yōu)化和更新改造施工，光電纜的運(yùn)用安全可以得到有效保障。
（3）在防洪安全整治方面，車間未雨綢繆早部署，在汛期未來之前就及時(shí)完善了車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對管內(nèi)的鐵塔、漏纜電桿、通信機(jī)房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡檢制度并補(bǔ)充了防洪沙袋、漏纜木電桿、雨具等防洪物資。根據(jù)路局防洪指揮部公布的防洪點(diǎn)，車間對涉及我們管內(nèi)的3個(gè)一級工務(wù)防洪點(diǎn)和10個(gè)二級工務(wù)防洪點(diǎn)制定了“一事一案”的防洪預(yù)案，對51處三級工務(wù)防洪點(diǎn)也制定了相應(yīng)的應(yīng)對措施。針對管內(nèi)K59+800、K97+640、K169+000路局一級防洪點(diǎn)，車間制定了專人負(fù)責(zé)，定期試驗(yàn)以及動態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的抽檢方式，確保防洪點(diǎn)的通信暢通。
�。�4）在勞動安全專項(xiàng)整治方面，我們根據(jù)武通安【20xx】71號文件要求和上級階段性工作部署，我們完善細(xì)化了《十堰車間勞動安全管理辦法》，根據(jù)上年度勞動安全執(zhí)行情況和日常檢查過程中發(fā)現(xiàn)的“兩違”突出問題，車間結(jié)合段1號文件和武通安【20xx】31號文件要求制定了《十堰車間勞動安全專項(xiàng)整治方案和推進(jìn)計(jì)劃》并按照整治計(jì)劃要求正在逐步推進(jìn)。勞動安全整治工作同時(shí)結(jié)合“勞動安全宣傳教育月”、“全國安全生產(chǎn)月”等活動的開展和、“5.24”、“6.6”“7.27”等事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，舉一反三，不斷提高大家的勞動安全意識和工作過程中的自我保護(hù)意識，確保十堰車間勞動安全工作健康有序的向前發(fā)展。
（5）通信設(shè)備防雷和地下達(dá)標(biāo)整治工作，我們利用春季設(shè)備大檢查之機(jī)，已對管內(nèi)所有設(shè)備、機(jī)房的防雷單元和地線進(jìn)行了測試，對不合格的防雷元器件進(jìn)行了更換，對地線不達(dá)標(biāo)的部位通過采取增設(shè)地線角鋼或變更地線布放位置等方式來改善地線電阻，確保通信設(shè)備的防雷安全。
�。�6）無線設(shè)備專項(xiàng)整治方面，我們對管內(nèi)6處直放站蓄電池存在嚴(yán)重隱患的電池組進(jìn)行了更換。為防止電氣化區(qū)段因感應(yīng)電壓對直放站模塊的損壞，我們對30處直放站漏纜加裝了隔直器，確保了直放站設(shè)備的運(yùn)用穩(wěn)定。管內(nèi)13處無線鐵塔的整治工作，我們配合維護(hù)廠家已于7月份完成對管內(nèi)無線鐵塔的整治工作。
六、主要做法和取得的實(shí)效。
1、認(rèn)真分析并吸取“6.6”事故教訓(xùn)，車間全體干部職工的安全意識、責(zé)任意識得到了增強(qiáng)。
2、對管內(nèi)的10２個(gè)直放站與18個(gè)通信通信機(jī)械室進(jìn)行了地線電阻與防雷性能排查。對管內(nèi)120個(gè)站房進(jìn)行了消防器材的'排查與統(tǒng)計(jì)。對管內(nèi)所有漏纜桿、塔、通話柱的運(yùn)用情況進(jìn)行了檢查與整治，對管內(nèi)重要業(yè)務(wù)電路的組網(wǎng)情況和環(huán)路保護(hù)情況進(jìn)行了檢查，確保了安全大檢查期間的鐵路通信暢通。
3、規(guī)范了問題庫管理，對梳理出來的問題，建立車間、班組兩級問題庫，限期整改落實(shí)，對車間不能解決的問題及時(shí)納入通信段問題庫，對涉及面比較大的問題納入掛牌督辦，尋求上級主管部門的支持與解決。
4、通過安全大檢查活動的有效開展，車間干部作風(fēng)得到了進(jìn)一步提高，全體干部職工的安全意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，極大的地提高了車間安全管理水平，設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量有所提高、應(yīng)急處置能力得到加強(qiáng)，安全生產(chǎn)處于有序狀態(tài)。
七、主要存在的問題
1、職工的安全防范意識還有待加強(qiáng)，主要表現(xiàn)在安全預(yù)想不夠超前，應(yīng)急處置能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作，由于工區(qū)人員應(yīng)變能力不足，不會靈活運(yùn)用其它通信手段完成應(yīng)急通信任務(wù)，造成救援應(yīng)急通信啟動超時(shí)。
2、在勞動安全的管理方面，重視自身的安全防范，疏于對可能發(fā)生的路外傷亡事故的防范，比如在黃家營―浪河的光電纜敷設(shè)施工過程中，施工單位請的勞務(wù)人員有時(shí)候?yàn)榱粟s進(jìn)度，不聽現(xiàn)場防護(hù)人員的招呼，防護(hù)人員原則性不強(qiáng)。
鐵路安全工作總結(jié)9
四月份以來，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計(jì)劃，加強(qiáng)對職工的安全宣傳，強(qiáng)化對線路隱患的治理，切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備，使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致�，F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：
1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動通知，制定活動措施，深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動。為開展好這次活動，xxx工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的`指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動年領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動，積極引導(dǎo)職工樹立安全意識，搞好安全生產(chǎn)。
2、繼續(xù)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場安全管理，保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié)，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)后勤材料供給，為其設(shè)好安全防護(hù)，另一方面，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn)，操作是否，工序是否合理，對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止，不合理工序，堅(jiān)決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理，職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。
3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設(shè)備完好。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認(rèn)真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū)，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
4、加強(qiáng)對職工安全培訓(xùn)，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng)，把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié)；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對職工們進(jìn)行了全員考核，并要求每個(gè)職工考核成績必須達(dá)優(yōu)。對業(yè)務(wù)知識、安全知識特別好的職工，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外，xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工，進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn)，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對即將來到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，建立完善預(yù)警機(jī)制，專門用來應(yīng)對突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視，認(rèn)真做好對線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實(shí)，道床豐滿，確保運(yùn)輸安全。
鐵路安全工作總結(jié)10
我20xx年7月加入xx集團(tuán)并擔(dān)任項(xiàng)目安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工工作，回顧近三年的安全管理工作，雖然取得一些成績，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡要總結(jié)。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下，項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，自己與綜合辦同志的齊心努力下，完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無重大事故的目標(biāo)。
2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對新進(jìn)場工人做好安全教育工作，每周對班組召開安全會議，講解隱患，提高安全意識，平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作，每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查：主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，堅(jiān)持絕不放過的原則。加強(qiáng)了對宿舍、生活區(qū)、食堂的管理力度，增加了燒煮間，對生活用電，亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度，深知"安全生產(chǎn)，預(yù)防為主"的道理。
3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽，互相學(xué)習(xí)，互相督促，增加工作凝聚力，遇到個(gè)人不能解決的難題，共同解決，并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。
4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用，提高親和力并加強(qiáng)了對施工人員的安全教育和管理，認(rèn)真做好了特殊工種人員的登記造冊工作。并與分包安全員保持信息暢通，及時(shí)幫助他們解決問題，這樣也是為自己解決問題。社會在進(jìn)步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步，有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索，從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到：幫助民工解決一些實(shí)際生活問題，這樣能與民工增加親和力，為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣D(zhuǎn)變，他們會認(rèn)識到我們都是一家人，安全管理都是對自己好，這樣對我的安全工作就會輕松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同時(shí)在工作中遇到一些問題：
1、少數(shù)分包管理人員對安全生產(chǎn)意識比較薄弱，少數(shù)班組、班組長以及部分民工，認(rèn)為安全工作影響了他們的利益，更有一些工人"藝高人膽大"，總想著搶進(jìn)度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很難深入展開，身為安全管理人員，感到重任在肩，責(zé)任很大。
2、處在信息便捷的時(shí)代，安全知識安全規(guī)范、條例不斷的'更新完善，安全員處在現(xiàn)場工作為主的環(huán)境，就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)我也感覺略有欠缺。
我要在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揮自己的長處，努力改進(jìn)，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力，使自己有一個(gè)新的跨越，不斷加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高處事解決問題的能力。
鐵路安全工作總結(jié)11
我于20xx年8月調(diào)入xx站，任站xx職，主管運(yùn)輸、安全工作。20xx年以來，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務(wù)本求實(shí)，扎實(shí)苦干，狠抓落實(shí)，全面完成自己分管各項(xiàng)工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日，車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天�，F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況，并結(jié)合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報(bào)如下，請各位代表予以審議。
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求，為適應(yīng)新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，重點(diǎn)加強(qiáng)對新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式，特別是加強(qiáng)對部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步更新知識結(jié)構(gòu)，拓寬知識層面，提高理論層次，切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
二、立足本職，勤奮努力，做好主角
在領(lǐng)導(dǎo)班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力，帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。
一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI(lǐng)職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，加強(qiáng)對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認(rèn)識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義，引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。
二是完善長效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部，結(jié)合新形勢下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化，對車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理，拾遺補(bǔ)缺，進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性，進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領(lǐng)職教干部，本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則，以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容，采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法，重點(diǎn)對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓(xùn)，有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作，組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練，進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。
四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn)，在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即：“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢下的崗位特點(diǎn)，組織業(yè)務(wù)干部對所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了各崗位人員有標(biāo)可依；“過程在盯”。
結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對性和實(shí)效性。同時(shí)，對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)，落實(shí)干部包保，實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的“兩違”問題；“兩違從嚴(yán)”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題，認(rèn)真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí)，嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定，除對責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來，進(jìn)入問題庫的`“兩違”問題共計(jì)58件（其中違章38件、違紀(jì)18件），161人次被考核（其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次），款項(xiàng)達(dá)到15426元，極大地觸動了干部職工，切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。
五是強(qiáng)化質(zhì)量控制，進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則，組織業(yè)務(wù)干部，進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生，確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí)，對生產(chǎn)設(shè)備的購置，堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制，嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān)，確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。
六是運(yùn)用有效載體，進(jìn)一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動載體，以“思想認(rèn)識、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實(shí)�；顒悠陂g，共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項(xiàng)，進(jìn)一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織，強(qiáng)化考核，不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施，使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時(shí)完成19。9小時(shí)/車，中時(shí)1。8小時(shí)/車，均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí)，我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律，強(qiáng)化作風(fēng)，作好表率。
作為一名x員，我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人，我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在日常工作中，我始終從嚴(yán)管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé)，嚴(yán)格管理，始終保持x人的政治本色。
安全管理的好壞，關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來，面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強(qiáng)力攻關(guān)；一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨；一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄！
鐵路安全工作總結(jié)12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家上午好！20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個(gè)匯報(bào)，請?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。
一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力
真抓實(shí)干工作中，嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中，有針對性地查找切實(shí)存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸福”的安全理念。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識即：“大河?xùn)|、大安全意識；人身安全高于一切的意識；正線暢通意識；安全關(guān)鍵卡控意識�！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實(shí)效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系，及時(shí)召開了施工預(yù)備會，對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時(shí)的.時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作，我深刻認(rèn)識到自己的“責(zé)任意識”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。
鐵路安全工作總結(jié)13
自20xx年8月調(diào)入xx項(xiàng)目部從事安全工作以來，在工作中積極努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠出色地完成本項(xiàng)目部的安全管理工作，其工作情況如下：
1、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了項(xiàng)目部的安全保證體系；
2、對項(xiàng)目部職工和協(xié)作單位職工進(jìn)行了入場安全教育共計(jì)XX次；
3、督促施工員對分部分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底26份，督促機(jī)務(wù)部門進(jìn)行設(shè)備安全技術(shù)交底32份；
4、根據(jù)鐵路施工的特點(diǎn)，為保證全線的安全生產(chǎn)，通過安全體系化管理進(jìn)行預(yù)控，各工區(qū)設(shè)置兼職安全員，各協(xié)作單位設(shè)置安全防護(hù)員定期召開安全員會議，傳達(dá)文件，布置各區(qū)域的安全工作，各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)員進(jìn)行傳達(dá)，使項(xiàng)目部的安全管理工作有序進(jìn)行；
5、加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的統(tǒng)一管理，做到統(tǒng)一購置，統(tǒng)一發(fā)放，控制了不合格勞動保護(hù)用品的使用，有效保證了作業(yè)人員的.人身安全。
6、執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，現(xiàn)場統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱，泥漿池圍護(hù)統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進(jìn)行維護(hù)，高度為X米。
在到XX鐵路項(xiàng)目部的X個(gè)多月的時(shí)間里，積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平，他還經(jīng)常深入工地，對安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，及時(shí)將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行。截至目前，項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全事故，他的工作表現(xiàn)得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致認(rèn)可。
鐵路安全工作總結(jié)14
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止xx—年xx月xx日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的`支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過制定《xxx》，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;
二是，通過建立汽車司機(jī)競爭上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評定》，強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心;
三是，通過實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為
進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達(dá)到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的三級驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長鳴，加強(qiáng)職工安全教育
xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。
5、開展專項(xiàng)活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場針對具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動�；顒又�，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
鐵路安全工作總結(jié)15
為貫徹落實(shí)鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2、12”電話會議精神，確保春運(yùn)及兩會期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定，按照鐵道部、路局的部署及京鐵建（20xx）79號《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動安排的通知》要求，我南站派出所工程項(xiàng)目部精心安排，認(rèn)真部署，在全項(xiàng)目部內(nèi)開展了安全大檢查活動。通過本次活動，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺性，消除了再安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我項(xiàng)目部此次安全大檢查活動總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動員全體管理人員及施工人員深入開展活動
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹
在接到活動通知后，我項(xiàng)目部立即組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于2月16日召開了安全生產(chǎn)緊急會議，對上級的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會活動的`意義和目的，充分認(rèn)識到本次活動的重要性，按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。
為了使活動真正取得成效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長有任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)在活動時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查安全隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為開展此次活動打下良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育，全面宣傳
項(xiàng)目經(jīng)理對安全大檢查活動的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先，項(xiàng)目部在活動的發(fā)動宣傳階段，分別組織召開了管理人員專題會、施工隊(duì)班組長專題會等，逐級傳達(dá)會議精神，做到使每一個(gè)施工人員牢固樹立“安全第一”的思想。通過有針對性的開展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時(shí)間，進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺性，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的心中。
二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改
1、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。按照活動要求，根據(jù)本項(xiàng)目部實(shí)際情況，針對在施工中易出現(xiàn)的安全隱患、易忽略的安全注意事項(xiàng)，做出了明確的獎懲制度。
2、對施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問題。通過分類匯總，共查出各類問題10件，其中安全管理方面2處，施工安全方面6處，人身安全方面2處。
3、根據(jù)活動要求，在進(jìn)行自查的同時(shí)，組織了全方位的安全大檢查，由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱到底、細(xì)致入微的檢查，不流于形式，隨查隨糾，立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了，為安全生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ)。
三、安全大檢查中存在的重點(diǎn)問題
1、施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)吸煙。
2、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重。
3、電焊作業(yè)時(shí)，防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線，宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座，在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。
2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離，四周圍好擋板。
3、現(xiàn)場及時(shí)清理工作后的雜物，保持現(xiàn)場的整潔。
4、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電，每處配備滅火器。
5、改造現(xiàn)場施工照明，使其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
6、現(xiàn)場重點(diǎn)部位增加滅火器，加強(qiáng)防火措施。
7、電氣焊作業(yè)時(shí)，有專人看護(hù)并配備滅火器。
8、氧氣、乙炔瓶分開放置，保持安全距離。
9、進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須佩戴安全帽，違反者罰款50元。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。
10、特種作業(yè)持證上，規(guī)范指揮操作。
11、各處安全重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù)，加強(qiáng)巡視，設(shè)置安全檢查制度并做好安全檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
總之，通過開展“安全大檢查”活動，我項(xiàng)目部全方位、全過程的落實(shí)了上級精神，在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規(guī)范，生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！
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