客運(yùn)站工作總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的客運(yùn)站工作總結(jié)，歡迎大家分享。
客運(yùn)站工作總結(jié)1
歲月流逝，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營，我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦，下面我談?wù)勥@半年的工作體會。總結(jié)一些服務(wù)中所存在的不足，與各位同仁共勉。
�。�1）樹立“百年”老店的品牌效益，不斷探索服務(wù)藝術(shù)，學(xué)習(xí)兄弟站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的綜合素質(zhì)，熟練掌握各種技能，做旅客的貼心人，“五星高速”運(yùn)營十幾年來，以“快捷、方便、及時、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定，同時也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績，可謂錦上添花，“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索，做為“天使班”的老成員，我在售票與服務(wù)的過程中，及時與檢票口、出站口的人員進(jìn)行信息溝通，使旅客走得及時方便，根據(jù)不同旅客的'需求，滿足不同的旅程需要……
（2）客運(yùn)中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線，由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營，僧多粥少，給我們的組客帶來了更多的不便與艱難，在導(dǎo)購的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn)，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動。
在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神，團(tuán)結(jié)同事，增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，腳踏實(shí)地的做好本職工作，加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績！
客運(yùn)站工作總結(jié)2
年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時上報(bào)工作;
八、做好對重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理
針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的.特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾�，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然
春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳
春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報(bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
客運(yùn)站工作總結(jié)3
今年4月是我國第22個愛國衛(wèi)生月，根據(jù)愛衛(wèi)辦文件精神，市交委、廣交集團(tuán)通知要求，我站在3月30日到4月30日開展了以“清潔家園，健康亞運(yùn)”為主題的愛國衛(wèi)生活動。現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織到位
20xx年亞運(yùn)會將在我市舉行，因此站領(lǐng)導(dǎo)對本屆愛國衛(wèi)生月非常重視，3月28日我站接到廣交集團(tuán)愛衛(wèi)月活動通知后，召開工作會議，按照集團(tuán)通知安排，統(tǒng)一部署，成立愛衛(wèi)月活動小組牽頭開展活動工作。
二、大力宣傳，氛圍濃厚
以“健康亞運(yùn)，健康廣州”為口號，通過宣傳欄、燈箱畫、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳，4月22日地球日，落實(shí)開展我市的.第2個衛(wèi)生日活動，組織宣傳隊(duì)伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型H1N1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識冊子。
三、清潔環(huán)境，掃除衛(wèi)生死角
愛衛(wèi)月活動小組對候車廳、走廊、行包房、洗手間、倉庫、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動情況等全面檢查，督導(dǎo)問題區(qū)域所屬部門對衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。
四、狠抓病媒生物防治
開展以滅蚊滅鼠為重點(diǎn)的除害防病行動，愛衛(wèi)日聘請專業(yè)人員在室外區(qū)域，按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷，使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲，室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過本次愛會月活動，使我站人員提高了愛國衛(wèi)生意識，更加注重對病媒生物、傳染病的防護(hù)。
客運(yùn)站工作總結(jié)4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
晚上好！我是服務(wù)三科的張xx，xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，也是我進(jìn)步最大的半年，�，F(xiàn)將xx年半年工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。
我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要，既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無危險(xiǎn)品，車輛是否存在超員現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求，杜絕安全隱患的發(fā)生。
上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的收入也明顯的提高，我們工作的順利進(jìn)行，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具，使我們的工作提高了很大效率。 另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能夠認(rèn)識到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學(xué)習(xí)，多增長經(jīng)驗(yàn)，所以，上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好，無論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好。
雖然自身改進(jìn)了很多，但仍存在不足，表現(xiàn)在：
1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力，不能利用業(yè)余時間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識。
2、科室的文化建設(shè)參與很少，過于依賴于同小組的其他同事。
3、與同事之間的溝通力欠缺，也因?yàn)闇贤Φ膯栴}與同事之間產(chǎn)生了誤解，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。
4、對于工作缺乏總結(jié)，不能做大舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
5、對于科室的發(fā)展，缺少想法和建議。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過硬，才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。
2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的`不足進(jìn)行剖析與修正，使自身能夠得到更好的提升。
3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，針對分站的現(xiàn)有情況，繼續(xù)想辦法，提高宣傳力度及收入。
4、積極參與科室的文化建設(shè)，杜絕自身的依賴性，行動起來。
5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經(jīng)驗(yàn)，更好的提高自身的工作。
對于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對于我們年輕員工的幫助很大，無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大部分員工的都比較的積極，能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車，增加自己的雜項(xiàng)收入，在這期間，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。
有好的地方也有存在不足之處，首先，我認(rèn)為兩個班組之間缺乏溝通，平時交接班都能見面，但是，有時一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時德交班，讓每一個人能夠了解，做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于提高，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。
以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家！
客運(yùn)站工作總結(jié)5
加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時難以籌措的情況下，主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員×人，深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級典型單位。
加強(qiáng)對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時，也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來，組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條，保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時，在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元，是XX年上任前的全站收入的×倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的.服務(wù)，XX年開始，多方籌措，四處爭取，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×。×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場，投入運(yùn)營后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。
盡管取得了很大的成績，但深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)站工作總結(jié)6
今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政府，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴�，對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
1、層層動員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
�。�1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
�。�2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報(bào)，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
3、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)
安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。
�。�1）加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時值班，隨時搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。
（2）加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位GPS分控堅(jiān)持24小時值班，對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
�。�3）加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。
�。�4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確�？蛙囘\(yùn)行安全。
同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、振奮精神，理清思路，確保20xx年任務(wù)圓滿完成
20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任�？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機(jī)意識，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的'問題可能會更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定，同時積極搶占公交出租市場；
3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動作為抓好安全
今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報(bào)批評，對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
三、干部帶頭，率先垂范，是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講，主要針對的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)"，值得反思。
新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
客運(yùn)站工作總結(jié)7
時光飛馳，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，針對這一年的工作狀況，我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
透過一年的工作，我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作資料有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了必須的提升。
安全問題重泰山
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，應(yīng)對這樣的一個環(huán)境，站務(wù)人員在對站臺巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào)，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時豐富了工作體會。
在今年安全門施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門處于常開狀態(tài)，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1、5米，在1、5米一下的人進(jìn)入門體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺巡視的時候要個性仔細(xì)，以防有什么危險(xiǎn)。
在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務(wù)人員就應(yīng)如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問題無小事
在今年，我獲取了售票資格，對于數(shù)字個性不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫忙下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務(wù)部舉行的戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯活動中獲得了優(yōu)秀售票員稱號，這就應(yīng)也是對我工作努力的一種肯定吧。
客服問題要細(xì)化
在這樣一個天天與人打交道的工作中，每一天或多或少總有些磕磕絆絆，因?yàn)槊總�人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時要注意語音語調(diào)，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的'服務(wù)機(jī)制，做到具體問題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語言知識的學(xué)習(xí)，來服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào)，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心；今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
客運(yùn)站工作總結(jié)8
我一直在出站口，經(jīng)歷了清明小長假客流高峰期。節(jié)前、節(jié)后的客流量在出站口可以看出，有學(xué)生、民工、上班族，流水線主要集中在濱州、濟(jì)南、新泰、泰安、濟(jì)寧、章丘等主要線路，站上安排加班車比較多，那幾天我們出站口通過所填出站登記表累計(jì)數(shù)量明顯增多，我們出站口也時刻沒有放松自己安全責(zé)任心，認(rèn)真按工作流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行‘’三不進(jìn)站，六不出站‘’的工作要求，落實(shí)好發(fā)車班次、駕乘人員及乘客的.安全問題，認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，驗(yàn)證貨票清單，盡職盡責(zé)，沒有出現(xiàn)安全責(zé)任和差錯，通過節(jié)日客流高峰過后，我對前期工作也深刻認(rèn)識到自己工作中也存在著許多不足之處：首先，遇事不夠冷靜，每天工作確實(shí)忙碌、繁雜，過后不進(jìn)行反思，準(zhǔn)備工作不充分，比如遇到發(fā)車班次多的時候，填寫發(fā)貨及協(xié)議單不完整，車號和聯(lián)系電話有漏項(xiàng)，給收貨人造成了不必要的麻煩和困惑；貨單和雜項(xiàng)收據(jù)事前不準(zhǔn)備，等用完了，才發(fā)現(xiàn)沒領(lǐng)，再去領(lǐng)耽誤了時間，還要手忙腳亂；還有就是對有些線路發(fā)車時間掌握不是很準(zhǔn)確，尤其發(fā)貨時，填寫協(xié)議單，似是而非，給工作帶來麻煩；出站口人員時常條換，合作不是很協(xié)調(diào)，配合不默契，干起活來，既累又慢；在處理業(yè)戶違規(guī)問題上，缺乏技巧。根據(jù)以上存在的問題在今后工作中做到改進(jìn)：
1.經(jīng)常做到“清晨六問，靜夜六思”對工作過后及時反思多想，做好規(guī)劃、打算，事前準(zhǔn)備充分，記不住的，可以寫下來。
2.遇到發(fā)車集中點(diǎn)，受理發(fā)貨業(yè)務(wù)，保持冷靜，以防忙中出錯，靜下心來，干完一件，再說另一件。做到對業(yè)戶負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)，加強(qiáng)高度的責(zé)任心。
3.出站口人員更要溝通好，要有團(tuán)體精神和合作意識，蠻干是不行的，如果每個人都一意孤行，不但費(fèi)力還影響工作進(jìn)度，所以需要我們有更好的合作意識。
4.處理違規(guī)問題，要義正言辭，有憑有據(jù)，掌握技巧，在這些方面需要多學(xué)習(xí)處理問題的能力和溝通技巧。
5.正確使用對講機(jī)，做好出站口與內(nèi)部各部門的溝通。
最后給大家提點(diǎn)小建議：每當(dāng)出站口對講機(jī)喊檢票口報(bào)發(fā)貨班車車號時，請大家說出班車發(fā)車確切時間、完整的車號，以便提供發(fā)貨業(yè)戶準(zhǔn)確信息。
客運(yùn)站工作總結(jié)9
一、 審核工作
每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項(xiàng)登記工
作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報(bào)表，做好客運(yùn)結(jié)算的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報(bào)。
二、整理工作
對科室的各種報(bào)表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
三、 宣傳工作
走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.
四、 學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學(xué)習(xí)包車計(jì)算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計(jì)算，如何報(bào)價(jià)。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
五、 結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗(yàn)及時溝通交流，及時 改正. 在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗(yàn)及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：
個人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的`發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計(jì)劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象
2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗(yàn)，對工作多提意見和想法。
2、 對分管的各種報(bào)表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項(xiàng)工作。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
客運(yùn)站工作總結(jié)10
xx年x月，我站已搬入客運(yùn)中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以“為旅客服務(wù)，讓旅客滿意”為目標(biāo)，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到“您滿意，我快樂。”現(xiàn)將xxxx年上半年工作總結(jié)如下：
一、 宣傳工作著實(shí)有效。
1、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動，走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)，走進(jìn)商場、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。
2、針對弱勢群體，開通了學(xué)生9折票，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。
二、 學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立一幫一結(jié)對子，創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。
1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。
2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險(xiǎn)的認(rèn)知度，加強(qiáng)了自身的自保意識，從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、 強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥�，為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
四、 人人為車站，車站為人人。自搬入新站以來，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當(dāng)手段，我們上下一心，用我們的行動服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們相信，困難是暫時的，明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。
工作在這樣的.環(huán)境中我感到很快樂，能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。xxxx年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實(shí)很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。
自身不足：
1、語言組織能力不強(qiáng)。
2、語言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點(diǎn)知識欠缺。
以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點(diǎn)，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。
客運(yùn)站工作總結(jié)11
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦堅(jiān)持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的同時，以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對今年上半年的工作具體的述說一下。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對全市的'城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車臺，為臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識
半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛臺、客運(yùn)出租車多臺，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會次，促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識，積極開展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。
二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。
三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》，《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。
四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
下半年工作計(jì)劃
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神，以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，
一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場遷移工作；
二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。
三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
客運(yùn)站工作總結(jié)12
前段時間，經(jīng)歷了清明節(jié)小長假，我正好干到了15號口，新泰，xx人比較多，這也是我工作以來第一次經(jīng)歷客流相對多的時候，這個時候更加要仔細(xì)認(rèn)真。我先把新泰，xx兩邊的人分開排隊(duì)，再就是把定點(diǎn)xx和流水xx再分開，雖然這樣很麻煩，但是更加有利于我們工作的進(jìn)行，還有就是要不厭其煩的回答旅客的詢問，如果班車到的及時，可以提前滿員加走，如果班車不及時要做好旅客的解釋工作。
經(jīng)歷過清明小長假，我自己也總結(jié)了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，首先如果查看流水票賣的很快，而且班車間隔時間很長，點(diǎn)定別可以賣想對應(yīng)的`到達(dá)站的話，一定要與售票室溝通，先賣定點(diǎn)車票，如果定點(diǎn)班車上位，沒有賣滿座，先通知售票室停止賣定點(diǎn)，幫把流水排在前面的人，換到定點(diǎn)車上，這樣就可以保證客流高峰期班車不空座走。
再就是一定查看好免票兒童，排隊(duì)人數(shù)比較多時，一定要不定時的出去順對，并查看好旅客行李和免票兒童的人數(shù)，如果超出定遠(yuǎn)的免票兒童，要告知家長如果趕時間著急就為其買半票，如果不著急就換成到下班班車，下班車來先為其檢票上車，工作做到前面，為后面工作做準(zhǔn)備。雖然小小的一個客流高峰，自己也能夠獨(dú)立處理一些事情，相信在以后遇到高峰期我也能應(yīng)對自如。
客運(yùn)站工作總結(jié)13
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計(jì)劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次，營運(yùn)客車輛，總計(jì)座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進(jìn)站車輛單位個，本地個，外地個。
全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團(tuán)員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。
發(fā)送運(yùn)營班次個，輸送旅客萬人次，安全無事故。
班車正班率，發(fā)車正點(diǎn)率，售票差錯率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資余萬元（其中有萬元省廳投資）。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
�、臣訌�(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項(xiàng)便民措施，今年，我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
�、痹鐪�(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。
�、脖０踩⒈Ｙ|(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作
年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達(dá)萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
�、备邩�(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報(bào)告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。
⒉出實(shí)招、辦實(shí)事，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》（陽客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日�？己�、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實(shí)招、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)�意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價(jià)，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項(xiàng)調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭，一年來，各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計(jì)為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事件。
六、以抓預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全工作。
�、蓖晟苹A(chǔ)管理，堅(jiān)持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督，提供客運(yùn)服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
�、仓苊懿渴�，抓好專項(xiàng)整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項(xiàng)整治工作方案》（陽客站字[]號）、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》（陽客站字[]號）、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》（陽客站字[]號）等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或?yàn)?zāi)害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險(xiǎn)隊(duì)員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項(xiàng)應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個；日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛，其中停運(yùn)輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊(duì)組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
�、掣愫镁C合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營秩序，還要保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng)，配備了保險(xiǎn)柜，月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊(duì)有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項(xiàng)斗爭，整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止年月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險(xiǎn)品件。月日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開展質(zhì)量月活動。
�、本慕M織、合理安排，因地制宜地開展活動
月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，結(jié)合我站的實(shí)際情況，討論認(rèn)為，我站由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅(jiān)持下去，才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，形成過硬的作風(fēng)，使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時也結(jié)合我站的實(shí)際情況，我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行，從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報(bào)表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中⒐兩個月為重點(diǎn)活動月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報(bào)等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗(yàn)階段，對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序，標(biāo)準(zhǔn)、考核等，爭取到年月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的.質(zhì)量水平。
⒉堅(jiān)持考核到位、獎懲到位，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動前，我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核，動態(tài)考核小組每日堅(jiān)持兩次檢查，每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰，月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來，我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求，保證質(zhì)量月活動的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來的二人檢查增加為三個人檢查，每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育，對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正，對個性問題采取個別談話的方式指出問題，改正不足，如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正，達(dá)到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)的效果。
八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
⒈抓好支部建設(shè)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車站黨支部正式成立以來，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤認(rèn)真參加教育活動在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動，我站黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全，各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度。從站黨支部成立以來，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來，從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊(duì)值班，全年沒有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有名同志寫了入黨申請書，有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養(yǎng)對象。
�、布訌�(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
月份，市局組織開展反腐倡廉警示教育活動，站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實(shí)施方案》，針對我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《市客運(yùn)職工廉潔奉公責(zé)任書》，各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，開展自查處糾，將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報(bào)。站全體黨員參加了局組織的觀看等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見，制定出了我站的實(shí)施方案，我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制，形成既具有交通特色又具有特點(diǎn)的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問題
一年來，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座個以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報(bào)表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報(bào)表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢，年初計(jì)劃實(shí)施的實(shí)行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險(xiǎn)的問題。
客運(yùn)站工作總結(jié)14
為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國節(jié)能宣傳周活動安排的通知》（x交政法[20xx]382號）及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動安排的通知》要求，以全國規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國低碳日（6月10日），我站將在這個活動范圍時間內(nèi)對站場上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識�，F(xiàn)就節(jié)能減排活動宣傳周的工作總結(jié)如下：
一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識，節(jié)能減排宣傳手冊貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮�，也是看得見的，摸得著的�?jié)能小常識，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識，讓廣大駕駛員在道路行駛過程中能有一個較好的環(huán)保意識。
二、以會議的形式，對客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭取整個節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對班組長的要求是在日常的工作中注意時時檢查，刻刻注意，從點(diǎn)滴著手，對于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止，對于能效出現(xiàn)異常時要及時通報(bào)，及時解決。對公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的`事項(xiàng)等等，要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會議還對目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對節(jié)能的重要性有了一些了解。
三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)LED大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽到駕駛員間相互在詢問車是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個來回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識。
通過這次節(jié)能宣傳周活動的宣傳，客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識都加強(qiáng)了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過我們的努力，客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個新的高度。
xx汽車客運(yùn)站
20xx年6月12日
客運(yùn)站工作總結(jié)15
隨著時間的悄然流動，20xx年即將結(jié)束，回顧一年的工作，有不足、有缺失，當(dāng)然也有收獲。
20xx年是忙碌的一年，也是充實(shí)的一年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事之間相互協(xié)作，團(tuán)結(jié)。無論是工作意識還是工作模式都有了進(jìn)一步的改善，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下：
1. 找準(zhǔn)目標(biāo)：“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針，變：尤其是站務(wù)口，拋開被動服務(wù)理念，向主動服務(wù)意識靠攏，改進(jìn)服務(wù)方式，提倡創(chuàng)新服務(wù)，人性化服務(wù)，想到旅客之前，做到旅客滿意。
2. 科室內(nèi)部培訓(xùn)，內(nèi)練素質(zhì)，外練形象，尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員，感觸特別深，每周弟子規(guī)，客運(yùn)應(yīng)知應(yīng)會，線路，班次必考的，下午五點(diǎn)以后不太忙時，學(xué)習(xí)了我們實(shí)際工作中的典型案例，教會我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當(dāng)?shù)奶幚砑謫栴}，站上組織了軍訓(xùn)，禮儀培訓(xùn)，讓我們更加明確了工作要注重細(xì)節(jié)，追求完美。
3. 快樂工作，幸福工作，是張站一直給予我們員工的愿望，這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了，年輕人的活力，激情，學(xué)，拼的`精神，老一點(diǎn)的員工：傳幫帶的風(fēng)氣，在這個溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。
4. 存在的問題和今后的計(jì)劃①在工作:考慮事情不夠周全細(xì)致，局限性，比如那天大霧，因?yàn)槲以?2號檢票口和流水線左右，附近都是流水線，沒有考慮全科工作，作為老員工沒有幫科長想到前面，這是自己慚愧的，遇到大霧，先讓旅客上車，做好解釋工作，客流大的時候，不會讓我們很被動。②工作有時挺被動，領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時去想，去做，這點(diǎn)應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí)，積極向上，自信，敢拼的精神。
今后的計(jì)劃，學(xué)習(xí)新員工的高端，大氣，上檔次，學(xué)習(xí)他新的知識，電腦，我們每個人去做那個發(fā)揮正能量，給別人帶來快樂的人。
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