車間月度工作總結【精】
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此要我們寫一份總結�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的車間月度工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間月度工作總結1
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的`穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
六、 工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間月度工作總結2
一、設備異常：
xxxx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運行中跳停，配電室馬保報“過流”，搖測絕緣相間為0，對地為0，經(jīng)電機班檢查電機W相對地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機，現(xiàn)運行正常。
分析:經(jīng)檢查III效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn)，無異常波動，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機，綜合判斷懷疑電機質量存在問題。
二、配電室檢查情況：
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時清理，但清理不認真，不仔細，如：原料配電室的粘鼠板嚴重臟污，已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動柜后風機較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設備方面：
1)破碎新加計控通訊電源，未及時按分廠要求，張貼“重要設備，嚴禁操作”的警示標識。(已整改)
2)蒸發(fā)站B組低壓配應急門鎖壞，無法打開(已整改)
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個風機不轉(已下缺陷單)
三、日常操作巡檢的.問題：
1、巡檢方面：對配電室巡檢內容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過強調，要求，但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關注，未引起重視，且巡檢方面還需加強，對設備存在的隱患不能及時發(fā)現(xiàn)，對運行中的設備檢查不到位。
2、操作方面：
1)xxxx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃氣二站電捕輕送電時，未執(zhí)行監(jiān)護復誦制度，單項票對操作完的步驟未劃勾確認。
2)xxxx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時，單項票填寫錯誤，有漏項，操作人與監(jiān)護人均未進行檢查。
3)xxxx.03.07沉降值班人員在雨水提升2#低壓配測循環(huán)水泵絕緣時，未使用對講機，未執(zhí)行監(jiān)護復誦制度
4)xxxx.03.12沉降值班人員操作完設備后，未檢查設備的位置、狀態(tài)是否與操作目的一致
四、培訓方面：
由于近期安全知識考試，主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問，大部分職工均能積極學習，但有個別職工不能引起重視，下一步將針對該職工加強培訓教育及提問力度。
車間月度工作總結3
一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄
現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關信號控制，根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機，不能直觀的看到下料的實施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數(shù)據(jù)無法記錄，資料無法保存，由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時發(fā)現(xiàn)。
改造過程;
利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點在光伏電池表面上的位置不同，光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化，利用這一變化的微電壓信號，輸入單片機中，有單片機進行處理，利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數(shù)模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號，一路經(jīng)驅動有本機的液晶顯示，一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示，預留一路做連續(xù)加料輸出使用。
制作的該儀器正在調試中。
時間：20xx年12月1日—31日
來源：品牌拓展策劃部
姓名：xxxx
正文：
一、上月確定計劃目標完成情況：
完成：
1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。
2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。
4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓課程。
6、思想?yún)R報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成：
1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。
二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法
問題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創(chuàng)意，拿不定主意。
辦法： 咨詢上級領導、詢問身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。
三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升
不足：學習了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊含的道理。
提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學習起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。
四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議
問題： 無
建議： 無
五、在上月工作中最感動的是哪些人和事
1、聚成的培訓不是免費的`，學費還很高，公司投資大量經(jīng)費讓我們去學習，我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作，讓產(chǎn)生的價值和效益遠遠超過投資經(jīng)費，那樣才是學有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進了公司與客戶的關系。
3、冬至節(jié)時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”，遠在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!
車間月度工作總結4
六月份的工作過去，一直以來我們車間遵守各項規(guī)章制度，堅定不移的按照領導指示，做好日常的工作，做好自己工作的同時也不斷的加強自身，生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則，面對工作面對員工也一直都是非常的認真，在這方面我覺得還是很有必要的，這對我來講確實也是一個非常大的鍛煉，這段時間以來在工作當中，我感覺很有意義，這一個月來的工作當中，我也是堅定的相信課題突破一下，對于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結。
過去的一個月時間，我們也一直都在不斷的提高，在這一個月來的工作當中我們一直都在認真的思考，過去的工作當中我也是對自己的工作非常專一，我覺這樣是很有必要的，作為一名xx的員工，我也從來都不會忽視這些，這讓我現(xiàn)在也是感觸良多，我們車間的設施非常的全面，對于日常的生產(chǎn)工作是很嚴格的，保證產(chǎn)品的質量，每一個流程都是嚴格的審核，這是很有必要的，回顧這一個月來，我也是非常的充實，我認為這對我來講也是一個很大的提高，現(xiàn)在我回想起來的時候還是非常有必要的，現(xiàn)在回想起來的時候還會非常有意義的，這對我來講還是一件非常有動力的.事情。
在這一點上面確實還是非常有意義的，在這一點上面我還是一直覺得很有動力的，這一個月的時間我還是覺得很有意義的，這段時間以來的學習當中，我也一直都在思考自身各方面的成績的，這段時間以來我確實還是感覺非常的有意義，在這方面我一直都在認真的思考，這一個月來的工作當中我和周圍的同事虛心的學習，這段時間以來的工作方面我也一直都在認真的思考，這一個月來的工作當中，確實現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績，這對我而言還是有非常大的提高，這一個月的時間，我還是應該要認清楚自己的方向，對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則，保證車間日常的產(chǎn)量。
這對我來講還是一個很大的提高，這是對我的一個很大的提高，接下來在工作當中，我一定會做的更好一點，這是我接下來應該要合理去安排好的，未來依然是任重道遠，車間日常的工作當中，對我而言依然是一個挑戰(zhàn)，相信以后是能夠做的更好一點，這段時間以來我確實還是應該要認清楚自己的方向，未來也一定會做出更好的成績來。
車間月度工作總結5
火紅的五月就要結束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結如下：
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴實，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經(jīng)過了解學習到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重!總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業(yè)內人士響應的.跟進。
5月4日東車間空調的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上，總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然!我們應該統(tǒng)一管理制定相應的設備維修制度(外來維修)，并對全公司的電路和設備統(tǒng)一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養(yǎng)而不是事后檢查修理!
三、下月計劃
1、保質保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務能力。
車間月度工作總結6
車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個鋪墊，便不會那么的覺得，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。
正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實倒也是好的。我們車間是負責產(chǎn)品的一些相關的零件的生產(chǎn)，工作的內容并不是很多，但是每一個工作內容卻也都是要細致的應對的，還有的就是要有一種責任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內容負責，對客戶負責。
我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時候倒是還好，因為領導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時候，領導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點，我們的工作不只是為公司做事情，同時也是在為我們自己做事情，我們工作是花費了時間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的.一個工作的自律性了，就是不管領導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是為了對付領導和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車間里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會是一天到晚的坐在位子上面，走動的也一定是比較多的，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得著的，而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因為要是長時間的這樣的話，其實也是會習慣的。
說起習慣的話，其實要是上班太過于習慣的話，倒也并不是一件好的事情，像上個月的我們車間一樣，因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時刻的注意這樣的問題的，不能夠隨著習慣來，我們應該要嚴格的遵守公司的規(guī)章制度來工作，而不是說隨著習慣來工作。
我的月度工作總結到這里就借宿了，我知道我講的并不是很完全，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。
車間月度工作總結7
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.
3、產(chǎn)品質量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計%，工藝指標執(zhí)行率%，累計%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、根據(jù)20-年度及20-年度資源配臵的實際情況，完成了20-年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的`裝臵收率、能物耗的標定。
3、做好20-年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導書、操作規(guī)程等技術性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調罐工作，合理安排調罐周期;
7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20-年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
車間月度工作總結8
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求。
在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的.分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。
車間月度工作總結9
公司生產(chǎn)部月個人工作總結
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質量工作、實現(xiàn)雙贏，多方結成真正意義上的戰(zhàn)略關系，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進行總結。
針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個方面進行總結：
一、生產(chǎn)部的成員組成：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項目運作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調和責權明確
由于協(xié)調不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領導，我有很大的責任。
協(xié)調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極著手這方面的`工作，力求目標一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責、權方面仍存在著不明確 的問題，我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響， 這樣生產(chǎn)部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關于會議
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的�，F(xiàn)在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利 于問題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成
的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請各位加以補充，
車間月度工作總結10
20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸，占總產(chǎn)量5.76%。(上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%;本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%。)
本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質量情況完成較好，優(yōu)級品率達94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的'主要因素為雜質。因雜質影響導致樹脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質造成合格品531.55噸，占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因為雜質。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導致新聚合樹脂產(chǎn)品質量波動，此期間新聚合樹脂雜質超標嚴重。11月22日新干燥主風機跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運行，造成樹脂產(chǎn)品質量波動。
老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn)，對老聚合產(chǎn)品質量進行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質量的主要因素為雜質、殘留。因雜質、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因為正水封結冰造成汽提降量，對樹脂產(chǎn)品質量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質、殘留均較高，造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質出現(xiàn)波動，經(jīng)多方查找原因，對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理，減少樹脂雜質波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動，造成老聚合樹脂質量波動;11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質量波動。
車間月度工作總結11
回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感
對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的`再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
車間月度工作總結12
一、生產(chǎn)方面：
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸，實際生產(chǎn)球團礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實際完成計劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11.02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質量化學指標：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉鼓82.18%。
3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸�？偟膹漠a(chǎn)量、質量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的.是產(chǎn)量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團礦質量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%;質量這塊對應的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決，最終嚴重影響了質量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設備潤滑、點檢方面：
1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。
三、工藝方面：
精礦：粒度達不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質量的釋放。
四、現(xiàn)場管理
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題，考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進一步劃分班組責任區(qū)域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。
五、安全方面：
1月份節(jié)日偏多，認真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質量技術安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報，平穩(wěn)的度過。
六、獎金方面：
1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況：
生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調換到生產(chǎn)二班工作;曾誠：把其調至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習。勞務派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔任生產(chǎn)一班班長職務。
八、2月份生產(chǎn)車間計劃：
1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計劃產(chǎn)量。
2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
九、生產(chǎn)車間需要解決的問題：
1、中控室內凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下;
2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日
車間月度工作總結13
7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設備進行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內部區(qū)域進行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善�，F(xiàn)將七月份6所做工作總結如下：
一、七月份6管理推進情況
一是加強設備隱患排查和治理工作。7月份，天氣炎熱，設備故障率也相應地增多。設備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設備的正常運轉，車間安排設備網(wǎng)員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命，有效的'保證了車間安全工作。
二是對新車間內部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
三是開展安全生產(chǎn)專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查，對查出的問題及隱患及時整改，確保隱患排查不留死角;
四是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計劃
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》，結合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓力度，結合退城進區(qū)，利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標準和考核細則。
2、結合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目，車間重點做好各項管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機融合，深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。
車間月度工作總結14
在安全生產(chǎn)管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患，隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是x月份個人工作總結報告：
一、x月份的施工進展情況
x月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作，水電專業(yè)的配管施工，還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進入正式的'結構施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農(nóng)民工進場，按照安全生產(chǎn)工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規(guī)定要求對新進場的每一位農(nóng)民工進行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農(nóng)民工已經(jīng)進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到x月x日進場農(nóng)民工月230人，受教育的農(nóng)民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負面影響。
在x月x日監(jiān)理例會上，監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農(nóng)民工進行全面的安全教育，保證所有進場農(nóng)民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確�！鞍舶踩习鄟怼⒏吒吲d興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全工作計劃，對所有進場農(nóng)民工全面的進行了三級安全生產(chǎn)教育，培訓農(nóng)民工230人以上，監(jiān)理對受培訓農(nóng)民工的培訓數(shù)量逐一進行了對照復核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規(guī)定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場后現(xiàn)場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23。3。1條規(guī)定了，“承包人在工程施工期間，應當采取措施保持施工現(xiàn)場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經(jīng)向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監(jiān)理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道作為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的，要是安全管理人員平時努力了，發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。
車間月度工作總結15
1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2；質量方面，小管出現(xiàn)質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3；出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。
7；清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的'問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
９；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
１０；下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產(chǎn)線調試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強。
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