輸煤工作總結(jié)15篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的輸煤工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
輸煤工作總結(jié)1
20xx 年悄悄過去，20xx 年已經(jīng)到來，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng) 輸煤專業(yè)全體人員，克服人員少，設備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務，全年未發(fā)生輸煤運行導致機組非停事件、未發(fā)生人身傷害、機械損壞等事故，但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將20xx年的工作情況做如下匯報：
一、發(fā)生的不安全事件：
1、20xx年1月20日平?jīng)龆ㄍ馕R工誤碰2號斗輪機急停按鈕、導致斗輪機停運，事后隱瞞不報的異常事件。
2、20xx年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關(guān)感應故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。
二、設備主要整改項目：
20xx年檢修專業(yè)對輸煤系統(tǒng)1、2號斗輪機所有急停按鈕進行改造、加裝防護罩，防止人員誤碰的事件再次發(fā)生。對輸煤系統(tǒng)3號帶、5號帶三工位限位開關(guān)進行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發(fā)生。并對輸煤系統(tǒng)所有消防管道進行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發(fā)生，以上整改項目為輸煤運行的設備安全穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
三、安全教育培訓方面：
20xx年輸煤專業(yè)的培訓工作嚴格按照公司、項目部制定的培訓
計劃，結(jié)合不同崗位的人員和新進人員的教育工作，進一步細化了具體培訓方案。全年共組織專業(yè)理論考試12次，安規(guī)考試5次，專業(yè)實操理論考試12次。同時，強化了輸煤臨時工的安全教育培訓工作，并組織輸煤臨時工及保潔隊人員進行安全培訓4次，全面提高了輸煤專業(yè)所有人員的安全意識和專業(yè)理論水平，使得安全教育和理論培訓工作都取得了實質(zhì)性的進展。并組織輸煤值班員學習斗輪機的相關(guān)知識并進行斗輪機司機技術(shù)比武，全面提高斗輪機司機的操作技能，減少斗輪機故障出現(xiàn)的頻率，保證斗輪機隨時處于良好的備用狀態(tài)；并嚴格執(zhí)行燃料管理部的各項生產(chǎn)命令和摻配煤方案，保證了電廠的經(jīng)濟運行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執(zhí)行流程的進行的專題培訓學習，保重了人身安全；并組織所有人員認真學習了公司下發(fā)的各類文件及會議精神，及時傳達學習其他單位發(fā)生的各類電力生產(chǎn)不安全事故，吸取和總結(jié)經(jīng)驗教訓，舉一反三。針對當前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅實的基礎。
四、安全文明生產(chǎn)方面：
輸煤專業(yè)狠抓了安全文明生產(chǎn)方面的工作，2月份對輸煤系統(tǒng)滅火器及水龍帶進行全面排查更換，3月分開展了安全隱患全面大排查，4月份對生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生進行了全面清掃和整改，5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進行了全面落實；6月份結(jié)合公司開展的“安全生產(chǎn)月”活動，在輸煤專業(yè)組織職工積極參加了觀看《安全生產(chǎn)教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動并組織人員進行了“班組反違章自查”和“安全生產(chǎn)萬里行”等多種安全活動；7月份組織人員進行職業(yè)病防治專項培訓及觀看有關(guān)警示片；8月份組織全體人員
認真學習天津“8.12”事故文件并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)粉塵燃燒爆炸應急預案》；9月份結(jié)合公司開展的“質(zhì)量月”活動，在輸煤專業(yè)組織職工觀看《質(zhì)量警示教育片》,并積極參加了“質(zhì)量月讀書主題演講”和“我為質(zhì)量管理獻計獻策”等多種活動；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進行了全面落實，并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)防寒防凍措施》和《輸煤系統(tǒng)確保機組滿負荷運行的安全保障措施》；11月份組織運行人員進行《工作票許可技術(shù)比武》，進一步提高人員工作票辦理的業(yè)務能力；12月份對所有人員建立了《培訓檔案》并對所有人員進行了為期15天的安全技能強化培訓，進一步提高了人員的安全意識及技能水平；同時，輸煤運行專業(yè)高度重視設備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統(tǒng)的安全隱患進行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理，防止事故擴大化。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業(yè)開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認識上有力地推動了班組安全管理和安全責任的落實。
五、綜合管理方面：
20xx年，輸煤專業(yè)嚴抓“兩票三制”在原有基礎上，建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統(tǒng)設備保護裝臵進行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側(cè)排水溝進行了徹底清理1次；5月份對雨水調(diào)節(jié)池進行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進行徹底清理1次；7月份對輸煤系統(tǒng)安全梯、勞動工器具進行全部更換；8月份對煤水處理間預沉調(diào)節(jié)池煤泥進行徹底清理1次；9月份對輸煤系統(tǒng)地溝過濾網(wǎng)全部進行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤
系統(tǒng)電磁除鐵器除鐵性能進行試驗，并對除鐵器懸掛高度進行調(diào)整；12月份對輸煤系統(tǒng)消防器材及除塵器進行全面排查，對存在的'問題進行限期整改；并且每天對輸煤系統(tǒng)設備外觀、支架等進行全面擦拭，及對地面衛(wèi)生進行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統(tǒng)死角積煤粉3次，保證輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。嚴格執(zhí)行燃料管理部的各項管理規(guī)定，積極配合燃料管理部調(diào)整上煤方式，低負荷每天上三次煤，減少設備啟停次數(shù)，未出現(xiàn)頻繁設備砸停、堆煤等影響機組安全、穩(wěn)定運行的事件，始終圍繞“節(jié)能降耗”的工作思路及有關(guān)規(guī)定，在輸煤專業(yè)廣泛開展了節(jié)能降耗生產(chǎn)指標競賽活動，使輸煤運行整體上煤時間大大縮減，能耗指標明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。
六、存在的主要問題：
1、員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產(chǎn)的覺悟性不高；
2、人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；
3、交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質(zhì)量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)；
4、個別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；
5、班組標準化建設工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實工作，未做到位；
6、勞動紀律比較松散，習慣性違章現(xiàn)象嚴重，各項規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；
7、現(xiàn)場作業(yè)人員的習慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標準”、“老
毛病”等問題沒有得到徹底整治。
8、設備精細化管理要求落實仍不到位，個別工作未做深、做細、做實。
六、下一步的工作思路：
1、建立完善各項規(guī)章制度：
沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對《輸煤運行規(guī)程》進行修編，并制定完善各項管理制度、事故預案及防范措施等。通過組織學習，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。
2、強化職工培訓：
培訓是企業(yè)最好的福利。通過培訓傳達正確的理念，規(guī)范運行操作。通過技術(shù)問答、事故預想、考問講解及現(xiàn)場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓，學習公司文件，安全簡報、規(guī)章制度，電業(yè)安全規(guī)程、輸煤運行規(guī)程等。定期組織人員進行事故演練及案例學習，進一步加強人員的培訓力度。通過培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，強化崗位操作技能。
3、加強巡視檢查：
認真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督以及設備巡回檢查；對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系檢修人員處理，確保了設備的安全運行。
4、做好防范措施：
根據(jù)季節(jié)變化，制定了相應的應急預案，組織員工學習并組織實
輸煤工作總結(jié)2
20xx年即將結(jié)束，展望未來的20xx年，為能在新的一年當中取得更為優(yōu)異的工作成績，現(xiàn)特將本年度工作總結(jié)如下：
一、完善各項制度，確保安全生產(chǎn)
煤場管理：
針對煤場小、來煤濕、存煤難的現(xiàn)實情況，我工段結(jié)合車間制定的煤場管理方案即：
1、對來煤進行分區(qū)堆放（商家與商家的分區(qū)、干煤與濕煤的分區(qū)）
2、對煤場存煤進行合理化管理（干煤及時入棚、濕煤及時晾嗮、下雨及時蓋煤）
3、對上煤嚴格要求（上煤時有干煤不上濕煤、棚外存煤不上棚內(nèi)存煤、惡劣天氣實施干濕煤配比上煤）等。
總結(jié)方案實施效果，在各班組共同的努力下，通過以上方案，輸煤工段實現(xiàn)了上煤上好煤、上干煤的工作目標，完成了鍋爐全年安全生產(chǎn)、放心用煤的工作任務，共同為鍋爐正常運行奠定了基礎。本年度直至今日未發(fā)生一件因煤場管理失誤造成的生產(chǎn)影響事件。
設備管理：
為保證生產(chǎn)任務的順利進行，加強現(xiàn)場設備巡檢，及時消除設備隱患成為我工段本年度工作中的重中之重，根據(jù)車間要求以及現(xiàn)場情況，車間工段級制定了一系列相關(guān)制度及要求，并進行了一整年的實施、監(jiān)督等工作。在本年度工作當中，各項設備相關(guān)制度在執(zhí)行方面雖然順利，但依然存在一些問題例：巡檢不仔細，走過場，設備定期切換不到位（根據(jù)設備定期切換要求設備切換定期為每月的15號及30號各切換一次）。設備維護保養(yǎng)方面雖未出現(xiàn)過問題，但設備衛(wèi)生方面較差，未能達到要求標準。
設備缺陷管理：
根據(jù)車間要求，我工段在各個專業(yè)操作室都放置有設備缺陷臺帳統(tǒng)計表，并要求各專業(yè)人員根據(jù)實際情況認真填寫，不得出現(xiàn)作假亂填亂寫現(xiàn)象。在后半年公司制定新的設備缺陷管理以后，工段對于設備缺陷管理工作的態(tài)度更加嚴謹、認真，對于現(xiàn)場發(fā)生過的各中關(guān)于設備方面的問題，我們都會認真分析，開展學習，讓每個員工都清楚知道設備缺陷所發(fā)生原因，下一步預防措施，認識到設備安全運行的重要性。
現(xiàn)場管理：
以樹立員工思想為根本，以限制員工行為為手段管理原則，工段結(jié)合車間相繼所制定的各項現(xiàn)場管理方案即：《勞動紀律管理制度》《班組量化考核細則》等，在實施方面，為使員工能夠充分理解以及從想方面能夠得到轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)問題首先都是從教育，思想工作做起，但對于頑固不化，屢教不改的員工依然實施處罰手段。輸煤工段在本年度的工作當中有大部分人員都已認識到了工作的本質(zhì)概念，大部分人員達成了服從指揮，積及參與的工作理念。
安全管理：
針對我專業(yè)所屬設備裸露的傳動部分多，煤場管理來煤濕，干煤儲存空間小等問題，給我燃料班組人員的人身安全和設備正常運行造成威脅的現(xiàn)狀，根據(jù)車間制定的專業(yè)全年安全目標和防止人身事故和設備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定進行了布置和實施。截至12月01日，我
燃料工段雖發(fā)生過一些人身安全事故，但值得慶幸的是未釀成大禍，所以在現(xiàn)場安全管理及人身安全意思方面我們做的還不夠。在生產(chǎn)事故預防方面，我輸煤工段也存在管理不到位之處例：在本年度中就發(fā)生過兩起較大設備事故即：1、輸煤系統(tǒng)B路皮帶上煤過程中被撕裂。
2、震動給煤機在運行當中整體脫落。雖未引起影響生產(chǎn)的嚴重后果， 但事故發(fā)生后，我燃料班組人員及時汲取了事故教訓，并對事故進行了認真的分析且總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗，并及時的制定了相應的防范措施。
二、加強工段專業(yè)培訓，提高員工操作水平
�。�1） 員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的`前提。因此在本年度，對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作（安全培訓、技術(shù)培訓、設備培訓等）。
對待新崗人員首先讓他對本車間有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段有哪些安全方面的問題，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
�。�2） 員工掌握操作技能是工段安全生產(chǎn)的主要前提，為能使每一個員工都能夠達到獨立操作水平，車間在年初便制定了一系列培訓計劃，整理了完善的培訓內(nèi)容，并且認真落實“三級培訓”即：廠級培訓、車間級培訓，班組級培訓等，制定培訓時間，定于每班組的第一個白班下班進行培訓并在月底作出考核總結(jié)。嚴格要求班組積極參與廠級培訓定于的周三培訓，做到受益到全員，受益到個人的精神理念。截止于本年度的今天我工段大部分員工都已達到獨立操作水平，但有個別人員還需再接再厲加強培訓，爭取在明年完成全員共同進步的工作目標。
三、嚴格落實廠級下達工作任務：節(jié)能降耗，技術(shù)創(chuàng)新等工作。
在本年度中，我輸煤工段本著“節(jié)約從點滴做起”的原則，對現(xiàn)場布置了各項關(guān)于節(jié)能降耗的工作任務：
⑴、突出重點，抓好節(jié)約用電
�、�、切實降低空調(diào)能源，加強照明節(jié)電管理
�、恰娀芾�，大力推進節(jié)約用水
⑷、合理技改，節(jié)約能源
�、伞⒄J真做好修舊利廢工作等。并在實施方面進行了嚴格的監(jiān)督與指導，尤其是在合理化節(jié)能，提高技術(shù)創(chuàng)新工作中，在車間的大力支持與配合下工段實施了一系列的有效技改項目，順利的完成了技改工作，并及時的進行了投用例：
1、增加爐內(nèi)脫硫設施，安裝爐內(nèi)脫硫設備（星型卸料裝置），根據(jù)煤中的含硫量，利用變頻器進行調(diào)整就有效的控制了鍋爐生產(chǎn)所排放的二氧化硫指標，減少了氫氧化鈉的投用量，節(jié)約了因脫硫所消耗的費用。
2、改造犁式卸料器擋煤板，由原來的鋼板更換橡膠材質(zhì)擋板，不僅能順利的完成上沒、卸煤工作，更有效的保護了卸料皮帶，延長了皮帶的使用壽命，從而節(jié)約了成本。
本年度工作當中存在的問題
1、設備管理方面存在較多缺陷，現(xiàn)場員工培訓不到位，員工對設備安全運行的認知不夠，不能認真的完成設備完好保養(yǎng)工作。
2、針對班組管理執(zhí)行力度不夠，導致現(xiàn)場開展工作困難。
3、現(xiàn)場培訓工作不完善，存在個別人員敷衍現(xiàn)象。
4、現(xiàn)場衛(wèi)生管理工作，大題基本完善，但依然存在有死角區(qū)域。
5、車間各項規(guī)章制度的執(zhí)行不完善，有待改進。
20xx年工作計劃
加強員工的安全教育，確保設備人身安全，爭取在20xx年的基礎上認真開展好廠級及車間布置的各項安全生產(chǎn)工作。加強員工技術(shù)培訓，提高員工實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。加強煤場管理工作，繼續(xù)做好來煤接卸晾嗮煤工作，確保輸煤皮帶、煤泥系統(tǒng)、脫硫數(shù)據(jù)的正常安全穩(wěn)定運行。加強現(xiàn)場管理工作的監(jiān)督，爭取各項管理工作在明年更上一個臺階。
輸煤工xxx
20xx年12月01日
輸煤工作總結(jié)3
回顧過去一個月的工作，所有輸煤系統(tǒng)工作人員在全場停車檢修期間積極配合完成甲方下達的各項檢修，及生產(chǎn)任務、所有員工都已經(jīng)可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位，并且順利完成了廠部下達的各項檢修及生產(chǎn)任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小問題，輸煤部門將繼續(xù)保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)，以良好的狀態(tài)完成下個月的工作，為此我將7月份的工作情況做如下匯報：
一、安全、文明生產(chǎn)方面：
在檢修期間輸煤系統(tǒng)的檢修任務不是很多，所以在停車檢修初期我輸煤系統(tǒng)就將大部分的檢修任務完成了，其中包括各個冷凝液罐安全閥及管道安全閥的校正，因為氣化鍋爐因各種原因突然停爐，輸煤系統(tǒng)原料煤筒倉的料位過高，因已經(jīng)進入盛夏季節(jié)，外界的氣溫正在不斷的升高，輸煤系統(tǒng)在輸煤專工的指導和輸煤管理員的帶領(lǐng)下對預防煤筒倉內(nèi)的煤自然進行了周密的防范措施，將下料口用裝細沙的編織袋封堵嚴密，每天對測溫顯示器做4次記錄，值班員工每天用測溫槍到筒倉頂部的每個下料口進行2次測溫并做記錄。
二、設備的維護及改造、改進方面：
1、我系統(tǒng)配合保運員工對各減速機、滾筒及梨式卸料器進行潤滑油脂的更換并順利完成。
2、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送煤量58063噸。
三、 人員培訓方面：
輸煤系統(tǒng)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實際操作等形式，使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能，掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習時間，進行現(xiàn)場實地指導學習，進行全員考試，理論聯(lián)系實際，督促全員的學習積極性。全月完成技術(shù)講課及考試 1次，現(xiàn)場培訓2次，安全教育2次。
四、輸煤系統(tǒng)存在的問題：
輸煤運行設備已經(jīng)使用兩年有余，有部分設備部件已經(jīng)老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運行人員時刻警惕。
五、生產(chǎn)管理方面：
�。�1）穩(wěn)定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個
好的工作環(huán)境。進一步完善各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)章制度的'執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。
六、8月份的工作計劃：
�。�1）加強員工的安全教育，確保設備人身安全。在7月份安全生產(chǎn)的基礎上認真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項安全生產(chǎn)活動及生產(chǎn)任務。
（2）加強員工的技術(shù)培訓，提高實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。
（3）完善各項管理及考核制度，繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設備巡檢工作，確保機組的安全穩(wěn)定運行。
�。�4）認真執(zhí)行持表檢查制度，爭取做到有隱患能及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)隱患能及時處理。
總之，經(jīng)過一個月的工作努力，順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗，爭取在下一個月把各項工作完成的更好。
輸煤運行系統(tǒng)
20xx年 7月 26 日
輸煤工作總結(jié)4
輸煤專業(yè)個人工作總結(jié)一、20xx年度完成的主要工作及經(jīng)驗1、完成的主要工作1.1、維護：皮帶機系統(tǒng)減速機油脂檢測；翻車機系統(tǒng)減速機油脂檢測；斗輪機系統(tǒng)減速機油脂檢測；輸煤系統(tǒng)沖洗水管改造；輸煤采暖系統(tǒng)C8皮帶機廊道至C5皮帶機廊道區(qū)域改造；除塵系統(tǒng)除塵器內(nèi)部防腐；皮帶機系統(tǒng)導料槽內(nèi)部煤流板修補；1.2、檢修：AB撥車機減速機液壓抱閘漏油嚴重更換O型圈；AB推車機減速機抱閘裝置因漏油嚴重更換O型圈；B斗輪機取料減速機更換；B遷車臺更換＃1減速機更換；AB斗輪機取料斗部分磨損嚴重更換；B碎煤機大修；AB斗輪機取料減速機耦合器損壞；AB斗輪機取料皮帶減速機更換；碎煤機室、#1、#2、#3、#4轉(zhuǎn)運站落煤筒更換防磨板；C8AB皮帶機犁媒器更換；輸煤皮帶機系統(tǒng)導料槽更換擋塵聯(lián)；輸煤皮帶機噴淋系統(tǒng)管道改造；輸煤廊道伸縮節(jié)防水改造；皮帶機系統(tǒng)驅(qū)動減速機更換。
1.3、管理(包括標準、臺賬、劣化分析、煤場管理等)1.3.1、完善設備點檢，確保設備可靠性。點檢員除了每天的'點檢日志、sis點檢、定期工作驗收外，點檢員每周針對系統(tǒng)缺陷進行分析，對自己的設備及管理工作進行盤點，從而使定期檢查、檢修的工作起到了明顯的輔助作用。
輸煤工作總結(jié)5
我于20xx年6月底從大學畢業(yè)，7月被XX發(fā)電公司錄用，9月份被分配到燃料部從事燃料輸煤運行工作實習。這是個專業(yè)技術(shù)很強的崗位，自己的工作經(jīng)歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業(yè)技術(shù)，把工作做得更好。
輸煤運行是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術(shù)特點，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。通過一年多的生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任輸煤運行工作，使自己的業(yè)務水平和工作能力不斷提高，在這一年多的時間中自己針對實際的工作需要，進行了輸煤現(xiàn)場設備巡檢和操作學習、輸煤程控的學習，通過學習使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高，每次自己都能積極的參加部門、班組組織的各種技術(shù)培訓，學習后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進了工作能力的提高。從我進廠到現(xiàn)在，負荷最低時日輸煤量也近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。XX電廠一二期輸送設備共有三十臺膠帶機，四臺碎煤機，四臺篩煤機，十臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結(jié)構(gòu)、性能和運行特點，懂得各種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學習，熟練運用，總結(jié)工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。
輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦。我認為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學習才能逐步改進工作條件。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，電力行業(yè)的科技含量不斷提高，我們?nèi)剂线\行的技改工程也在一直進行，使得燃料設備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。通過一次次培訓自己深知自身知識的局限性，由于個人的不斷努力和學習，使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。8月份被轉(zhuǎn)正為輸煤程控副值以來，能夠嚴格的要求自己，工作中做到了認真到位、不怕苦和累，積極的配合主值做好各項工作，能很好的完成生產(chǎn)任務。崗位的變換，使我感到肩上的擔子重了、責任更大了，只有不斷學習和研究專業(yè)知識技能，才能使自己的工作業(yè)務水平提升，才能把工作做的井井有條。
近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高品味煤的'價格不斷攀升，煤源供應不足，給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。公司為了改變經(jīng)營狀況，降低生產(chǎn)成本，大量試燒成本低的神華高硫煤。該煤的主要特點是硫分高，為了機組煙氣排放達到環(huán)保要求，班組按照公司和部門要求，嚴格進行煤種混摻工作，并及時和集控取得聯(lián)系，獲取脫硫相關(guān)數(shù)據(jù)，為煤種混摻比例提供理論依據(jù)。煤種混摻使得輸煤運行方式復雜、設備切換頻繁、設備故障率加大，為輸煤運行工作帶來了極大困難。通過近幾個月的努力，目前我廠燃料部已形成一整套神華高硫煤和華煤或者神華低硫煤煤種混配方案。為自己積累了寶貴的煤種混摻工作經(jīng)驗，也為改善公司經(jīng)營狀況做出了巨大貢獻。
一年來輸煤運行工作的實踐使我充分認識到，只有對工作負有強烈的責任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤運行專業(yè)知識的學習，做到在干中學、在學中干，工作一生學習不止，在工作中向有經(jīng)驗的人學習，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進一步提高，為公司的安全、經(jīng)濟發(fā)電做出自己的貢獻。
輸煤工作總結(jié)6
忙忙碌碌的20xx年全年的工作在緊張有序的氣氛中已接近尾聲�；仡櫲辏覀冚斆很囬g全體干部職工在公司和廠領(lǐng)導的指導和幫助下，通過全車間干部員工的共同努力，順利的完成20xx年全年的管理生產(chǎn)任務，同時也取得了一定的成績。但是成績永遠屬于過去，認真的總結(jié)過去，才能更好工作，才能在下一年度的工作中，取得更好成績，特此將我們?nèi)甑墓ぷ骺偨Y(jié)如下：
一、加強和提高各項工作的水平和標準，是為了取得更大經(jīng)濟效率。
20xx年度通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。
1.加強了安全工作的管理：
20xx年是公司的管理提升年度，加強安全工作管理，落實各項安全工作的措施是響應公司的號召。借此東風，我們在原來的基礎上，加強了員工的安全教育和安全培訓，從思想上提高了員工的思想意識和安全知識落實。讓每一位員工都能夠認識到安全工作的重要性和必要性，把學到的安全知識，徹底的運用到工作中去。我們現(xiàn)在的安全工作落實到了班前班后會上，做到每班都有人提醒；把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。真正做到“警鐘常鳴不間斷，時時安全在心間” 。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續(xù)四年無安全事故，無安全隱患，無傷人或傷害事件發(fā)生，在每天的.安檢工作中，共排除生產(chǎn)、設施不安全因素50多處，車間組織安全專題會議48次，班組每班落實安全提醒和安全檢查120余次。目的是“不讓公司財物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環(huán)境，更好去完成全年的生產(chǎn)任務。
2.加強設備管理是完成全年生產(chǎn)任務的基礎前提。 ①我們輸煤車間是電廠整體工作中原材料保障單位，是完全依靠輸煤設備才能完成所有工作任務的，所以加強設備
管理和維護、維修是我們車間重要工作，是保質(zhì)保量的提供電煤的基本條件。為了不讓設備出現(xiàn)問題，我們要求各班組每天、每班次必須做到三查：班組自查、檢修班巡查、車間抽查。我們要求檢修班在保障設備利用率的前提下做到三分：分片清理、分片保養(yǎng)、分片整修。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報檢修記錄，根據(jù)記錄核對檢修內(nèi)容和檢修質(zhì)量。確保檢修員的檢修質(zhì)量。不弄虛作假杜絕不認真。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設備的制度，保證了設備性能良好，發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時間處理和排除保障設備正常運行。
�、诔龎m器是我們車間設備管理中的一大難點，由于常年使用設備老化磨損相當嚴重。隨著20xx年環(huán)保達標排放的嚴峻形勢，我們車間在公司和電廠領(lǐng)導的指導和幫助下，本年度共對四臺除塵器做出了如下工作：
①根據(jù)電廠設備切換檢查更年換震打系統(tǒng)3套；
�、谂懦龎m器漏風點8處；
�、鄹鼡Q落灰筒6個；
④更換加濕水管道一套；
⑤修復加濕機拔齒170余個；
⑥維修加固除塵器檢修平臺6個；
⑦更換細灰給料機6臺。
通過以上工作，除塵器基本達到廠生產(chǎn)使用標準，在現(xiàn)有的基礎上基本達到合格排放。
二、加強機物料的管理、儲存、消耗工作，真正做到不浪費不流失。
我們輸煤車間全體員工在公司和廠領(lǐng)導的號召下，對機物料管理做了大量的工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯誤做法，使輸煤車間機物料擺放有序、進庫有數(shù)、出庫有記錄，規(guī)范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專
人管理、出件必須物賬記錄、領(lǐng)取人、使用部位、數(shù)量六相符的細化管理，通過一年來的整改，我們車間機物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化，共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個，較好的改變了管理方式，避免了浪費和流失。
三、修舊利廢是公司的希望，是員工的本職工作。 自備電廠自建廠以來，近8年時間我輸煤車間兩部75T/小時電動篩已磨損嚴重，維修率相當高，因建廠前幾年，煤質(zhì)較差，在09年10月份公司后購進一臺電動篩，原有的一臺被淘汰，今年初我們響應公司號召“修舊利廢、節(jié)能減排”車間組織檢修班人員對舊設備進行評估、討論、認為在現(xiàn)有的基礎上，做少量投資便可以重新修復使用，車間向廠部請求后報公司購進240根14?×2米棒條。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復工作，安裝投入生產(chǎn)使用后效果達到了生產(chǎn)要求，受到電廠領(lǐng)導的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復工作，現(xiàn)已達到備用，準備在下一年度安裝投產(chǎn)。此兩臺電動篩為公司節(jié)約資金約15萬元。
以上是我們輸煤車間在20xx年年度的工作總結(jié)，在20xx年，我們車間雖然做出了一定成績?yōu)楣竞碗姀S做出了一定的貢獻，但我們這些成績的取得是和各級領(lǐng)導的關(guān)心幫助密不可分的，我們將繼續(xù)努力，爭取在20xx年度做出更大的貢獻，回報公司和各級領(lǐng)導。
輸煤車間
20xx年12月
輸煤工作總結(jié)7
我于xxxx年從部隊復員，經(jīng)考試考入了東北電力公司，在豐滿電力工業(yè)學校學習一年后，被組織分配到遼寧發(fā)電廠燃料分廠從事燃料輸煤運行工作，至今已經(jīng)十一年了。這是個專業(yè)技術(shù)很強的崗位，自己的工作經(jīng)歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業(yè)技術(shù)，把工作做得更好。
輸煤運行是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術(shù)特點，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。通過幾年的生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業(yè)務水平和工作能力不斷提高，在這幾年中自己針對實際的工作需要,進行了燃料初級工的學習、燃料中級工的學習，通過學習使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高， 每年自己都能積極的參加分場、廠組織的各種技術(shù)培訓，學習后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進了工作能力的提高。在我進廠時遼電有50MW發(fā)電機十三臺，每年發(fā)電用煤達300多萬噸，日輸煤近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。遼電輸送設備共有十四條輸送帶，兩臺碎煤機，六臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結(jié)構(gòu)、性能和運行特點，懂得各
種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學習，熟練運用，總結(jié)工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的.理性認識階段，才能把工作做得更好。
輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些
人調(diào)離了這個崗位。我認為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學習才能逐步改進工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現(xiàn)在，都在不斷地學習中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業(yè)技術(shù)培訓，并運用到實踐中去。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，電力行業(yè)的科技含量不斷提高，我們?nèi)剂戏謭龅募几墓こ桃苍诓粩喟l(fā)展，從輸煤系統(tǒng)簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制，從錘擊式碎煤機到環(huán)式碎煤機的改造，都使燃料設備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。當時作為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓，每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調(diào)試。通過一次次的技改，自己深知自身知識的局限性，于20xx年參加了成人大專的學習，并于20xx年7月畢業(yè)。于20xx年參加了公司高級技能的學習，并于20xx年12月取得了資格認證。由于個人的不斷努力和學習，使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。由于自己能刻苦鉆研業(yè)務，能獨自指揮整個系統(tǒng)的卸、儲、運工作，也由于自己的工作業(yè)績突出，得到了上
級領(lǐng)導和群眾的信任，于20xx年10月被提升到運行輸煤組長的崗位上。崗位的變換，使我感到肩上的擔子重了、責任更大了。在擔任工作負責人工作以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的完成上級交給的各項工作任務。在班中能積極的配合班長,協(xié)助班長做好各項工作，每年都能很好的完成生產(chǎn)任務。
幾年來，通過各種培訓和學習，使自己的業(yè)務水平和
理論水平有了很大提高，把學來的知識運用到實踐中去，并在工作崗位上根據(jù)自己的工作經(jīng)驗提出了許多合理化建議。如：輸送帶分水器的選位、除塵器的安裝與調(diào)試、斗輪機落煤管的改造、除鐵器的選位與調(diào)試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調(diào)整，這些建議大部分得到了采納并在實際工作中得以應用。20xx根據(jù)自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出了對輸煤五段驅(qū)動裝置改型的建議,將原有的運行速度從2.0米/秒提升到2.65米/秒,解決了原有設備出力不足,大量掉煤的難題。多年來自己嚴格要求自己，不放過每一次學習的機會，每次上新設備及設備改造更新，自己都能主動參與并認真學習。
20xx年，在輸送機逆止器改造的過程中，自己積極配
合檢修專業(yè)進行調(diào)試工作，根據(jù)工作實踐為檢修班組講解重載停機時輸送機存在的問題、表現(xiàn)出的特點，通過改進逆止
片結(jié)構(gòu)，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運行時，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。20xx年下半年參與了遼電輸煤一段皮帶機葉輪給煤機遠程智能系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作，在安裝過程中能根據(jù)需求進行反復的調(diào)試，并在以后的使用過程中，認真進行使用調(diào)試，并培訓其他值班員。此項系統(tǒng)的投入使用，解決了值班員受粉塵危害的困境，把運行人員從惡劣的環(huán)境中解脫出來。
20xx年，自己參與了葉輪給煤機兩側(cè)擋板的改造和輸
煤系統(tǒng)沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中，自己積極配合檢修人員，向他們講解運行中出現(xiàn)的各種現(xiàn)象，制定改進方案。通過改造后，使擋板處于最佳角度，改變了落煤對膠帶的直接沖擊，大大降低了落煤量。近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高熱值煤的價格不斷攀升，煤源供應不足，給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。廠根據(jù)集團公司要求，大量試燒成本低的霍林河煤。該煤的特點是熱值低、揮發(fā)份高，如何才能確保機組正常發(fā)電供熱，需要有一個適合我廠50MW機組鍋爐穩(wěn)定燃燒的混配煤方案，正確的方案只有通過實踐才能獲得。在試驗過程中，自己每天深入現(xiàn)場一線，嚴格按分廠要求，
指導工人按照調(diào)度要求的配比進行煤種混配工作，并及時和值長取得聯(lián)系獲取數(shù)據(jù)，反饋給專業(yè)負責人。通過近兩個月的努力，目前我廠已形成一整套霍煤和各高熱值煤種混配方案。通過一年多的實踐檢驗，為我廠取得了巨大的經(jīng)濟效益，為我廠發(fā)電成本的控制做出了巨大的貢獻。
十一年來輸煤工作的實踐使我充分認識到，只有對工
作負有強烈的責任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤專業(yè)知識的學習，做到在干中學、在學中干，工作一生學習不止，在工作中向有經(jīng)驗的人學習，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進一步提高，并組織好班組的技術(shù)培訓和安全培訓，達到班組中每一名員工人人學習專業(yè)技術(shù)，人人掌握專業(yè)知識，協(xié)助班長把我們班帶成一個“學習的班組、安全的班組 �！迸囵B(yǎng)出一批專業(yè)技術(shù)合格、能打硬仗的骨干力量，為集團公司的安全、經(jīng)濟發(fā)供電做出自己的貢獻。
20xx年11月25日
輸煤工作總結(jié)8
岱海電廠二期2×600MW機組擴建輸煤、除灰系統(tǒng)建筑、安裝工程由我公司負責承建，范圍包括：翻車機室、翻車機控制室、除塵配電樓、汽車卸煤溝、輸煤綜合樓、推煤機庫、碎煤機室、煤廠工程、1～6#轉(zhuǎn)運站、采光間、輸煤棧橋、地下廊道、10#皮帶驅(qū)動間、6#帶式輸送機尾部小間等所有輸煤建筑的土建工程，室內(nèi)外設備基礎、給排水、暖通、照明等；除灰系統(tǒng)包括：灰?guī)臁饣L機房、除灰水泵房（后增加）土建工程；室內(nèi)外設備基礎、給排水、暖通、照明等；安裝部分包括：翻車機、卸煤機、碎煤機、C1～C11帶式輸送機等設備的安裝；沖洗水管道、消防水管道、自動噴水系統(tǒng)安裝等。電氣部分包括：6KV廠用配電裝置；380V低壓輸煤動力中心；380V低壓電動機控制中心；泥水處電氣設備、系統(tǒng)照明、滑線接地、電纜敷設、托架、豎井和埋管等。
本工程合同價格為萬元，從20xx年二月破土施工，全年共完成生產(chǎn)產(chǎn)值8000、37萬元，其中土建工程完成7800、29萬元，安裝工程完成200、08萬元，完成土方回填m3，混凝土澆筑m3，磚砌體3916 m3，模板支設m2，鋼材制作、安裝8131t。
一、工程進展情況：
截止到12月20日，輸煤系統(tǒng)土建14個單位工程已開工13個（汽車衡未開工，因通往灰場用變壓器拉線影響），其它項目均在正常施工，其中：
（一）土建工程：
1、汽車卸煤溝上部結(jié)構(gòu)已全部完成，風道已澆筑完成；土方回填完成，粗地面完成。
2、輸煤廊道1#、～7#已全部完成。
3、輸煤棧橋鋼筋砼結(jié)構(gòu)已全部完成，封閉完成，（8#鋼棧橋因橋面輕質(zhì)混凝土未施工，未能封閉）。
4、轉(zhuǎn)運站鋼筋砼結(jié)構(gòu)1#～6#已全部完成，封閉完，抹灰工程完成60%。
5、推煤機庫、氣化風機房、輸煤綜合樓已完成砌筑工程，裝修完成90%。
6、翻車機室上部結(jié)構(gòu)全部完成，除塵配電間結(jié)構(gòu)全部完成，進煤取樣裝置基礎施工完。
7、碎煤機室上部結(jié)構(gòu)全部完，封閉完。
8、灰?guī)旖Y(jié)構(gòu)施工近期到頂。
9、10#驅(qū)動間上部結(jié)構(gòu)施工完，封閉完。
10、煤場雨水調(diào)節(jié)池已施工完成。
11、斗輪機基礎施工完，毛石擋煤墻完50%。
12、1#～6#轉(zhuǎn)運站采暖管道安裝完，1#～4#轉(zhuǎn)運站散熱器安裝完，近期將投入臨時采暖。
�。ǘ┌惭b工程：
1、1#帶式輸送機皮帶支架安裝完，減速機安裝完，葉輪給煤機安裝完40%。
2、2#帶式輸送機皮帶支架安裝完，減速機安裝完。
3、3#帶式輸送機皮帶支架安裝完50%，減速機安裝完30%。
4、4#--7#帶式輸送機皮帶支架安裝完。
5、7#、8#垂直拉緊裝置安裝完。
6、室內(nèi)電纜橋架安裝完成80%。
7、室內(nèi)照明管安裝完成70%
8、高壓配電柜安裝完。
9、斗輪機行走機構(gòu)安裝完。
二、工程質(zhì)量管理情況：
1、工程質(zhì)量指標
一次驗收合格率為100%，檢驗批合格率100%；分項工程合格率100%；建筑工程優(yōu)良品率大于85%。分部工程合格率100%；建筑工程優(yōu)良品率大于85%。單位工程合格率100%，建筑工程優(yōu)良品率大于85%。
工程資料，所有工程資料包括驗評記錄、驗收簽證、自檢記錄、設計變更、圖紙會審紀要、竣工圖等，一律按《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》要求整理，并做到準確、規(guī)范、完整、真實。
2、質(zhì)量保證組織機構(gòu)
本工程質(zhì)量保證組織機構(gòu)設有三級管理職能，第一級為決策層，由具有十五年以上施工組織管理經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)水準的知識型領(lǐng)導班子組成，負責正確執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和政策，主持制定完成本項目的質(zhì)量目標和對業(yè)主的質(zhì)量承諾，并保證配備充足高效的資源來滿足工程的需求。第二級為管理層，由項目部各職能部室組成，主要負責決策層下達的各項指令、決定的貫徹與實施，不間斷的督促檢查執(zhí)行層的工作質(zhì)量，及時反饋施工過程中的信息，掌握動態(tài)施工質(zhì)量，促進質(zhì)量保證體系有效運轉(zhuǎn)，為工程質(zhì)量提供必要的保證。第三級是執(zhí)行層，由各施工工地組成，負責按設計和現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范完成本工地承擔的工程建設任務。各工地設有專責工程師主持工地技術(shù)員、質(zhì)檢員制定施工方案和作業(yè)指導書，并跟蹤監(jiān)督檢查其具體實施，同時做好有關(guān)的施工記錄；隨時向項目部有關(guān)部門反映施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患和存在的質(zhì)量問題，使之得到及時正確的處理，把工程質(zhì)量缺陷降到最低點。
3、資源保證：
為貫徹質(zhì)量方針并實現(xiàn)質(zhì)量目標，本項目部致力于科技進步，以科學技術(shù)提高勞動生產(chǎn)率，優(yōu)化資源配置，有計劃的實現(xiàn)更新改造，確保各類資源能夠滿足工程建設需要，同時在工程建設中，始終把用戶的信任和期望放在第一位，為用戶提供超值服務，在資源保證方面主要從以下幾點來滿足施工需求：
A.不斷加強職工思想教育，提高員工質(zhì)量意識。
B.不斷加強中層管理干部管理技能教育和施工人員操作技能教育，使廣大員工運用科學的管理方法和施工手段來消除盲目施工行為，
C.及時更新機械設備工具，采用先進的機械設備工具，提高勞動生產(chǎn)率和施工質(zhì)量。
D.提高市場聲譽及時引進新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，使每項工程創(chuàng)同時代一流水平。
E.對特殊工種和特殊工作人員定期培訓，并且每年度進行崗位技能考核。 F.完善檢驗、試驗手段，運用統(tǒng)計技術(shù)，準確把握施工質(zhì)量動態(tài)
4、施工質(zhì)量檢驗控制管理
為了防止不合格的工序流入到施工過程中，給工程質(zhì)量造成隱患，所以規(guī)定本程序，施工過程質(zhì)量檢驗控制的原則是絕不允許未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的施工工序流轉(zhuǎn)和投入。
�。�1）施工質(zhì)量檢驗控制的方式是“三檢制”即自檢、互檢、交接檢，“自檢是指操作者完成作業(yè)項目按技術(shù)交底的'質(zhì)量要求進行檢驗，在確認各項檢驗指標符合要求的情況下方可按檢驗級別，申請檢驗，評定工程質(zhì)量等級�！盎z”是指由專職質(zhì)檢員按有關(guān)標準的要求對工程各項檢驗指標進行檢驗對比，以對工程質(zhì)量等級進行確認和評定的過程�！敖唤訖z”是指上下工序之間的流轉(zhuǎn)過程中，下道工序的操作者對上道工序完成產(chǎn)品的質(zhì)量特性和與下道工序交叉銜接部位是否滿足要求進行的檢驗確認過程。
�。�2）“互檢”根據(jù)本項目的特點分四級檢驗評定，具體各分項、分部工程的檢驗級別依據(jù)《項目驗評范圍劃分表》進行確定，四級主要是指：“甲方監(jiān)理、項目部、工地、班組”，評定以項目驗評范圍表中規(guī)定的最高級別為準，上一級有權(quán)對下一級評定工程質(zhì)量等級進行核定。
(3)分項工程施工完，在自檢合格的情況下，按規(guī)定的檢驗級別填寫工程質(zhì)量報驗單并報送相關(guān)部門，部門在接到報驗單核查自檢記錄和相應的施工技術(shù)記錄，符合要求及時進行檢驗并評定工程質(zhì)量等級。
(4)如果發(fā)生跨專業(yè)、跨施工隊的施工項目、工序交接時要辦理工序交接檢驗記錄，上、下工序的操作者均要簽字確認后，工序方可流轉(zhuǎn)。 (5)施工過程各種檢驗中，如發(fā)現(xiàn)不合格的檢驗指標，及時下發(fā)不合格通知單，根據(jù)不合格品的性質(zhì)由相關(guān)人員組織評審處置。 (6)專職質(zhì)檢人員必須嚴格按標準的要求進行檢驗評定工程質(zhì)量等級，絕不允許發(fā)生錯檢和漏檢的現(xiàn)象。
(7)專職檢驗人員要定期的檢查班組、工地的檢測設備，確保檢測設備的準確可靠，以保證工程質(zhì)量的真實性。
(8)各級檢驗均要做好記錄，要求記錄清晰、準確、完整。
三、自檢情況
1、自開工以來累計檢驗批為：1826檢驗批；分項工程為：381項次，分部工程為：91項次全部合格，一次驗收合格率100％。
2、8月
7、8日，項目部工程質(zhì)量部組織對現(xiàn)場實體及內(nèi)頁資料進行了20xx年上半年大檢查，就檢查出的問題對相關(guān)單位進行了處罰，并下發(fā)了質(zhì)量整改通知單，要求其限期整改完畢。
3、9月份認真開展了以“創(chuàng)新提高質(zhì)量，名牌促進發(fā)展”為主題的“20xx年全國質(zhì)量月”活動，進一步提高了施工人員質(zhì)量意識。
4、對已完項目進行了實測實量，共檢測282處（點）合格275處（點），合格率%。
四、亮點工程：
1、6#轉(zhuǎn)運站以下結(jié)構(gòu)框架梁、板、柱棱角方正、線條順直，混凝土質(zhì)量內(nèi)實外光，表面平整光滑，達到亮點工程標準。
2、5#轉(zhuǎn)運站以下梁、柱混凝土質(zhì)量內(nèi)實外光，表面平整光滑，達到優(yōu)良標準。
3、8#棧橋1～10軸梁、柱棱角方正、線條順直，混凝土質(zhì)量內(nèi)實外光，色澤均勻一致。
轉(zhuǎn)運站結(jié)構(gòu)實體棧橋結(jié)構(gòu)實體、鋼筋工程施工
五、存在問題
1、在汽車卸煤溝防水層檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有鼓包、封邊不嚴、烘烤過火現(xiàn)象，已由施工單位進行修整，達到了質(zhì)量標準要求。
2、模板的接縫處局部有輕微漏漿，影響整體觀感，現(xiàn)已通知相關(guān)單位進行打磨處理。
3、抹灰工程接槎不平整，局部抹紋明顯等，已通知施工單位進行整改。
4、內(nèi)業(yè)資料還不能和工程實際進展相同步，有致后現(xiàn)象。
5、業(yè)主提供設備、電纜供貨不及時將制約工程下一步總體進展。
6、受資金制約，三大主材不能滿足施工現(xiàn)場的實際需求。通過對20xx年工程質(zhì)量工作的簡要回顧，我們發(fā)現(xiàn)了在工程質(zhì)量管理工作方面依然存在著很多不足，需要我們加大各方面的管理力度，確保實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標，對此，我項目部將作為一面鏡子,防止發(fā)生類似或其它方面的錯誤.我項目全體成員,有決心在岱海電廠為公司贏得更大市場再立新功。
輸煤工作總結(jié)9
20xx年輸煤車間工作總結(jié)及20xx工作計劃 20xx年輸煤車間工作總結(jié)：
20xx年即將過去，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng)專業(yè)所有人員，克服了人員少、設備缺陷多等各方面的困難，順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中取得更好的成績，為此我將一年來的工作情況做如下匯報：
1、安全、文明生產(chǎn)方面：
�。�1）、針對我專業(yè)所屬設備裸露的傳動部分多，給我專業(yè)的人身和設備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我專業(yè)及時制定了專業(yè)的全年安全目標和防止人身事故和設備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定，并進行了布置和實施。截至20xx年底，我專業(yè)未發(fā)生人身事故和設備誤操作事故。但是在預防設備事故方面，發(fā)生一起橋抓大車鋼絲嚴重磨損的設備事件，構(gòu)成工作障礙一次，我專業(yè)及時汲取了事故教訓，總結(jié)經(jīng)驗并結(jié)合百日安全督察、隱患排查活動，舉一反三，進行了認真分析和總結(jié)，制定了相應的防范措施；文明生產(chǎn)方面，由于現(xiàn)場的除塵風機出力較差，再加上使用灰渣進行摻燒，致使現(xiàn)場粉塵濃度大，我專業(yè)已進行除塵設備改進，并加強了現(xiàn)場衛(wèi)生的維護和日常清掃。
2、 設備的維護及改造、改進方面：
�。�1）、針對破碎機運行后，頻繁清理布料器的問題，提出了1# 2#破碎機平臺安裝的方案，有效減輕了人員對設備造成的溫控線損壞及避免了人員高空墜落的不安全事故；行架的包裝不徹底進行改進工作，用皮帶條進行二次包裝。吸取了由于煤源較濕上煤困難的經(jīng)驗教訓，對破碎下煤筒堵煤疏通困難提出了加裝人孔門，2#皮帶頭部加裝了桶煤平臺等合理化的改進建議的落實。同時破碎機、落煤槽進行改造，加裝空調(diào)使操作室的溫度明顯提高，保證運行人員的工作環(huán)境。我專業(yè)進行各設備減速機滾筒加油、換油的工作任務，檢修隊安排負責人，對各設備的油質(zhì)、油位進行了技術(shù)指導，我專業(yè)積極配合組織運行人員對所屬設備的4臺減速機齒油6個電動滾筒全部進行了更換，定期進行加油，補油。保證了設備的安全穩(wěn)定運行。
�。�2）、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送燃煤 噸。
（3）、由于2#皮帶采光間外沉淀池煤泥煤水處理困難，行架沖掃衛(wèi)生的煤水進
入沉淀池后不能正常排出，煤泥淤積較多，為了不影響現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，我專業(yè)組織人員對煤水調(diào)節(jié)池的煤泥進行了徹底清理，并把排污管道進行重新改裝保證了排污系統(tǒng)的正常運行。
3、 接卸煤、摻配煤方面：
針對來煤和我專業(yè)系統(tǒng)設備存在的問題，對卸煤和堆放煤工作進行了認真和周密的安排。有效減少濕煤和粘煤在下煤筒中的粘貼現(xiàn)象，從而加大皮帶機的輸送能力。
在摻配煤方面，我專業(yè)針對煤質(zhì)水分和粘度的分析，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。通過現(xiàn)場實施效后效果顯著，原煤斗堵煤的次數(shù)明顯減少，堆放煤和摻配煤辦法日趨完善。
4、 人員培訓方面：
專業(yè)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實際操作等形式，使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能，掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習班的時間，進行現(xiàn)場實地指導學習，每月進行全員考試，理論聯(lián)系實際，進行試題的安排，及時制定培訓計劃，并督促全員的學習積極性。全年完成技術(shù)講課 次，現(xiàn)場培訓 次，開展了 次應急預案的演練。
5、 節(jié)能降耗方面：
電耗方面，由于摻配煤和處理下煤筒粘貼煤等原因，使皮帶機有時達不到額定出力運行，設備的運行時間相對有所延長。
6、專業(yè)存在的.問題：
人員少設備多，不能保證設備的安全穩(wěn)定運行。
7、生產(chǎn)管理方面的建議：（1）穩(wěn)定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境。善各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。
20xx年度車間工作計劃：
�。�1）加強員工的安全教育，確保設備人身安全。在20xx年安全生產(chǎn)的基礎上認真開展好安監(jiān)部門布置的各項安全生產(chǎn)活動。（2）加強員工的技術(shù)培訓，提高實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。（3）完善摻
配煤制度，繼續(xù)做好來煤的接卸及摻配煤工作，確保機組的安全穩(wěn)定運行。（4）設備精細化管理水平仍需提高，設備管理應有理有據(jù)有力度。
總之，經(jīng)過一年的工作努力順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗，爭取在下一年把各項工作完成的更好。
輸煤車間年 月 日
輸煤工作總結(jié)10
回顧過去一個月的工作，所有輸煤系統(tǒng)人員積極配合完成甲方下達的各項生產(chǎn)任務、新入職的員工已經(jīng)可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位，并且順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小瑕疵，輸煤部門在保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)下，爭取在下個月的工作中再有突破，為此我將6月份的工作情況做如下匯報：
一、安全、文明生產(chǎn)方面：
針對我系統(tǒng)所屬設備裸露的傳動部分多，給我系統(tǒng)工作人員的人身和設備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我系統(tǒng)及時制定了專業(yè)的防止人身事故和設備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定，并進行了布置和實施，期間由我公司的安全工程師就輸煤皮帶的安全生產(chǎn)進行了統(tǒng)一認真的培訓學習。
截至6月底，我系統(tǒng)未發(fā)生人身傷害事故。由于現(xiàn)場的除塵器在上月的改造中除塵效果已經(jīng)有了明顯的好轉(zhuǎn)，但由于煤中含水量太低的緣故，我系統(tǒng)還需將除塵設備的清理、維護和改進，進一步的完善，期望能從根本上解決現(xiàn)場衛(wèi)生維護困難和日常清掃吃力的情況。
二、 設備的維護及改造、改進方面：
�。�1）、針對輸煤皮帶下料口使用的時間過長，大部分的下料口已經(jīng)磨穿，我系統(tǒng)派人認真核對漏煤點，及時的與保運部門聯(lián)系并積極的配合保運檢修人員維護輸煤皮帶下料口，確保輸煤系統(tǒng)的保質(zhì)、保量、安全、衛(wèi)生的正常工作。我系統(tǒng)進行各設備減速機、滾筒持表檢查及分包機制的工作任務已經(jīng)進入正軌，各班組認真執(zhí)行，工作開展的非常順利。
�。�2）、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送煤量113134噸。
三、 人員培訓方面：
輸煤系統(tǒng)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實際操作等形式，使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能，掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習時間，進行現(xiàn)場實地指導學習，每月進行全員考試，理論聯(lián)系實際，進行試題的安排，及時制定培訓計劃，并督促全員的學習積極性。全月完成技術(shù)講課及考試 1次，現(xiàn)場培訓 3次，安全教育2次。
四、輸煤系統(tǒng)存在的問題：
輸煤運行設備已經(jīng)使用兩年有余，有部分設備部件已經(jīng)老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運行人員時刻警惕。
五、生產(chǎn)管理方面：
�。�1）穩(wěn)定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境。進一步完善各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)章制度的.執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。
六、7月份的工作計劃：
�。�1）加強員工的安全教育，確保設備人身安全。在6月份安全生產(chǎn)的基礎上認真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項安全生產(chǎn)活動及生產(chǎn)任務。
�。�2）加強員工的技術(shù)培訓，提高實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。（3）完善各項管理及考核制度，繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設備巡檢工作，確保機組的安全穩(wěn)定運行。（4）認真執(zhí)行持表檢查制度，爭取做到有隱患能及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)隱患能及時處理。
總之，經(jīng)過一個月的工作努力，順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗，爭取在下一個月把各項工作完成的更好。
輸煤運行系統(tǒng)
20xx年 6月26 日
輸煤工作總結(jié)11
我于1996年從部隊復員，經(jīng)考試考入了東北電力公司，在豐滿電力工業(yè)學校學習一年后，被組織分配到遼寧發(fā)電廠燃料分廠從事燃料輸煤運行工作，至今已經(jīng)十一年了。這是個專業(yè)技術(shù)很強的崗位，自己的工作經(jīng)歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業(yè)技術(shù)，把工作做得更好。
輸煤運行是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術(shù)特點，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。通過幾年的生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業(yè)務水平和工作能力不斷提高，在這幾年中自己針對實際的工作需要,進行了燃料初級工的學習、燃料中級工的學習，通過學習使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高， 每年自己都能積極的參加分場、廠組織的各種技術(shù)培訓，學習后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進了工作能力的提高。在我進廠時遼電有50MW發(fā)電機十三臺，每年發(fā)電用煤達3xx多萬噸，日輸煤近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。遼電輸送設備共有十四條輸送帶，兩臺碎煤機，六臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結(jié)構(gòu)、性能和運行特點，懂得各種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學習，熟練運用，總結(jié)工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。
輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些人調(diào)離了這個崗位。我認為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學習才能逐步改進工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現(xiàn)在，都在不斷地學習中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業(yè)技術(shù)培訓，并運用到實踐中去。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，電力行業(yè)的科技含量不斷提高，我們?nèi)剂戏謭龅募几墓こ桃苍诓粩喟l(fā)展，從輸煤系統(tǒng)簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制，從錘擊式碎煤機到環(huán)式碎煤機的改造，都使燃料設備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。當時作為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓，每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調(diào)試。通過一次次的技改，自己深知自身知識的局限性，于2xx0年參加了成人大專的學習，并于2xx4年7月畢業(yè)。于2xx2年參加了公司高級技能的學習，并于2xx3年12月取得了資格認證。由于個人的不斷努力和學習，使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。由于自己能刻苦鉆研業(yè)務，能獨自指揮整個系統(tǒng)的卸、儲、運工作，也由于自己的工作業(yè)績突出，得到了上
級領(lǐng)導和群眾的信任，于2xx4年10月被提升到運行輸煤組長的崗位上。崗位的變換，使我感到肩上的擔子重了、責任更大了。在擔任工作負責人工作以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的完成上級交給的各項工作任務。在班中能積極的配合班長,協(xié)助班長做好各項工作，每年都能很好的完成生產(chǎn)任務。
幾年來，通過各種培訓和學習，使自己的業(yè)務水平和理論水平有了很大提高，把學來的知識運用到實踐中去，并在工作崗位上根據(jù)自己的工作經(jīng)驗提出了許多合理化建議。如：輸送帶分水器的選位、除塵器的安裝與調(diào)試、斗輪機落煤管的改造、除鐵器的選位與調(diào)試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調(diào)整，這些建議大部分得到了采納并在實際工作中得以應用。2xx2根據(jù)自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出了對輸煤五段驅(qū)動裝置改型的建議,將原有的運行速度從2.0米/秒提升到2.65米/秒,解決了原有設備出力不足,大量掉煤的難題。多年來自己嚴格要求自己，不放過每一次學習的機會，每次上新設備及設備改造更新，自己都能主動參與并認真學習。
2xx0年，在輸送機逆止器改造的過程中，自己積極配合檢修專業(yè)進行調(diào)試工作，根據(jù)工作實踐為檢修班組講解重載停機時輸送機存在的問題、表現(xiàn)出的特點，通過改進逆止片結(jié)構(gòu)，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運行時，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。2xx1年下半年參與了遼電輸煤一段皮帶機葉輪給煤機遠程智能系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作，在安裝過程中能根據(jù)需求進行反復的調(diào)試，并在以后的使用過程中，認真進行使用調(diào)試，并培訓其他值班員。此項系統(tǒng)的投入使用，解決了值班員受粉塵危害的困境，把運行人員從惡劣的環(huán)境中解脫出來。
2xx5年，自己參與了葉輪給煤機兩側(cè)擋板的改造和輸煤系統(tǒng)沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中，自己積極配合檢修人員，向他們講解運行中出現(xiàn)的.各種現(xiàn)象，制定改進方案。通過改造后，使擋板處于最佳角度，改變了落煤對膠帶的直接沖擊，大大降低了落煤量。近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高熱值煤的價格不斷攀升，煤源供應不足，給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。廠根據(jù)集團公司要求，大量試燒成本低的霍林河煤。該煤的特點是熱值低、揮發(fā)份高，如何才能確保機組正常發(fā)電供熱，需要有一個適合我廠50MW機組鍋爐穩(wěn)定燃燒的混配煤方案，正確的方案只有通過實踐才能獲得。在試驗過程中，自己每天深入現(xiàn)場一線，嚴格按分廠要求，
指導工人按照調(diào)度要求的配比進行煤種混配工作，并及時和值長取得聯(lián)系獲取數(shù)據(jù)，反饋給專業(yè)負責人。通過近兩個月的努力，目前我廠已形成一整套霍煤和各高熱值煤種混配方案。通過一年多的實踐檢驗，為我廠取得了巨大的經(jīng)濟效益，為我廠發(fā)電成本的控制做出了巨大的貢獻。
十一年來輸煤工作的實踐使我充分認識到，只有對工作負有強烈的責任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤專業(yè)知識的學習，做到在干中學、在學中干，工作一生學習不止，在工作中向有經(jīng)驗的人學習，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進一步提高，并組織好班組的技術(shù)培訓和安全培訓，達到班組中每一名員工人人學習專業(yè)技術(shù)，人人掌握專業(yè)知識，協(xié)助班長把我們班帶成一個“學習的班組、安全的班組 �！迸囵B(yǎng)出一批專業(yè)技術(shù)合格、能打硬仗的骨干力量，為集團公司的安全、經(jīng)濟發(fā)供電做出自己的貢獻。
輸煤工作總結(jié)12
XX，20xx年6月28日畢業(yè)于東北電力大學，并取得電氣工程及其自動化專業(yè)學士學位。轉(zhuǎn)眼間，進入公司已經(jīng)有一年多的時間，在公司領(lǐng)導的強有力的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下，個人在工作中取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年至今的基本工作。
來到公司后，我首先在公司的領(lǐng)導下，對我某公司集團的企業(yè)理念等進行了基本培訓。培訓初期，通過對某公司的歷史，發(fā)展和目標的了解和對工作理念，安全理念，人才理念，經(jīng)營理念，環(huán)保理念，管理理念等的學習，使我充分感覺到作為一名某公司員工的幸運和責任的`重大。
后期，經(jīng)過公司對全廠各系統(tǒng)的綜合培訓，使我使我對全廠各個專業(yè)知識（包括電廠機，爐，電系統(tǒng)，除塵，脫硫，輸渣系統(tǒng)，化學水處理系統(tǒng)，輸煤系統(tǒng)和燃料管理等）有了初步的了解，熟悉了全廠的運行整體流程以及各個部門的基本職責。并結(jié)合以前在學校學習的理論知識，使我對各部門之間的聯(lián)系與配合有了進一步的認識。
來到燃料輸煤專業(yè)后，每天深入實際生產(chǎn)現(xiàn)場，熟悉各種輸煤設備，并且深入研究我輸煤系統(tǒng)的整體布局，對每個設備都進行細致的研究。通過對我輸煤系統(tǒng)的深入了解和系統(tǒng)學習，使我的專業(yè)水平得到了大幅提升，現(xiàn)已能夠較好的完成上級領(lǐng)導交代的工作，做到生產(chǎn)與技術(shù)都掌握，理論與實踐相結(jié)合。
自從工作以來，我重點學習了各輸煤系統(tǒng)主要設備的工作原理，設備組成，設備操作以及基本的維護保養(yǎng)（包括帶式輸送機，滾軸篩，碎煤機等）。各輔助設備的就地啟停操作，基本檢查和組成（包括除塵器，除鐵器，各水泵等）。廠內(nèi)外圍油系統(tǒng)與含煤廢水系統(tǒng)的檢查測量及維護，并對輸煤程控的基本操作有了初步掌握。斗輪機的操作，組成以及工作原理也進行了系統(tǒng)學習。在工作過程中，我始終本著努力鉆研，求實創(chuàng)新的原則，對我輸煤系統(tǒng)內(nèi)部的每一個設備，系統(tǒng)內(nèi)的每一個角落都仔細觀察，做到心中有數(shù)，并且本著熟能生巧的原則，在工作過程中，通過對每一個設備的反復操作，進一步了解設備的性能，操作規(guī)范，爭取在技術(shù)方面不留死角，將我系統(tǒng)的專業(yè)知識吃深，吃透。在學習的過程中，通過與同事們的相互討論和學習，也是我專業(yè)知識提升的一個重要途徑，我也更加了解到了團隊合作的重要性。以前高考是人生的一次轉(zhuǎn)折，現(xiàn)在工作之后確是一次更大的轉(zhuǎn)折，只要我們堅定信心，勇于鉆研，心往一處想，力往一處使，我們輸煤一定能夠成為一個更加成熟，穩(wěn)定，充滿熱情的積極團隊，這樣對企業(yè)的發(fā)展，個人的發(fā)展都將會有更加深遠的意義。
作為公司的一員，在本著“奉獻綠色能源，服務社會公眾”的企業(yè)精神的同時，也要認真遵循“策劃，程序，修正，卓越”的工作理念，將“以人為本，誠信服務，和諧共贏，求真務實，創(chuàng)新卓越”的企業(yè)價值觀牢記心間，努力成為一名想干事，能干事，會干事，干成事的優(yōu)秀人才。誠實做人，誠信做事，珍惜機會，愛崗敬業(yè)，樹立終身學習的理念，切實樹立責任意識，對企業(yè)，對公司負責，將自己的滿腔熱情繼續(xù)投入到今后的工作當中去，為公司，企業(yè)的發(fā)展盡到自己最大的努力。
輸煤工作總結(jié)13
20xx年輸煤車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，圓滿完成了公司下達的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務，保證了鍋爐的燃料供應。20xx年1月至12月15日，翻車機卸車27739節(jié)，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，中煤比例15.22％，比20xx年同期中煤摻燒率提高了2.63％�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、強化基礎工作管理
管理出效益，科學的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。
1、完善規(guī)章制度
沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。本年度車間結(jié)合現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況，在原有規(guī)程的基礎上，修編完成了《輸煤運行規(guī)程》；完善了輸煤車間各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責任制、運行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓制度、記錄管理制度等；繪制了輸煤儲煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機示意圖等；制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應急預案；制定了輸煤車間績效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學習，將其落實到生產(chǎn)實際中。
2、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
培訓是企業(yè)最好的福利。通過培訓傳達正確的理念，規(guī)范運行操作。
輸煤車間人員由多家單位重組而成，文化程度參差不齊，有的從來就沒在工廠干過，沒有制度觀念。車間就從基礎工作抓起，組織培訓學習，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內(nèi)容。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。經(jīng)過記錄填寫的培訓和檢查考核，現(xiàn)在各崗位記錄，項目齊全，設備狀況明確，不僅為安全生產(chǎn)提供依據(jù)，也向文明生產(chǎn)邁進了一步。
運行班組通過技術(shù)問答、事故預想、考問講解等多種方式展開職工培訓，車間采取在六樓會議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會時間講解安全、消防、崗位操作開展培訓工作，尤其是針對現(xiàn)場不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設備，如某段時間的翻車機操作、采樣機操作等，及時糾正錯誤，講解、規(guī)范正確運行方式。車間編制了百題題庫，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運行班組組織學習。
車間尤其注重安全培訓。從職工的人身安全和設備的安全出發(fā)，車間每月召集班長 1
安全會2-3次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。運行班每循環(huán)班的第一個白班開展班組安全活動，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。 本年度完成了一熱電分流人員的集中上課，上崗培訓，輸煤運行人員二十五項反措學習及考試，并在8月30日在5段尾部進行了著火消防演習，11月中旬進行了運行班組的崗位責任制、安全防火、運行規(guī)程的考試。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識和能力普遍提高和增強，強化了崗位操作技能，全年沒有發(fā)生操作錯誤引發(fā)的設備責任事故。 3、強化勞動紀律 由于輸煤人員構(gòu)成復雜，先期遲到、早退、請事假、病假等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給公司領(lǐng)導添了許多麻煩，也給生產(chǎn)造成了不穩(wěn)定因素。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度，又為輸煤車間人員進行了調(diào)整和補充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進的東風加強了勞動紀律的管理。通過班會學習集團公司《員工管理辦法》、《績效考核管理制度》，深入宣傳，加強職工教育。同時，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。通過一段時間的整治，輸煤車間勞動紀律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請假的也少了；同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。
4、搞好班組建設
車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動生產(chǎn)熱情。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關(guān)心職工生活，創(chuàng)造一個溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方，夏天悶熱，蒼蠅滿天飛，職工情緒很大。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來水，方便了職工就餐。車間還在6樓為每個班組配備休息室，提供了一個大會議室，會議室內(nèi)置辦了期刊、雜志，安裝了一臺電視，供班組學習之用。為豐富職工的業(yè)余文化生活，還建立了乒乓球活動室。一樓安裝了績效考核電子屏，集控室安裝了生產(chǎn)指標電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產(chǎn)和黨支部宣傳板報。翻車機控制室安裝了空調(diào)，在翻車機室新建了活動板房，為翻車機工作人員提供了休息場所。
二、安全、文明生產(chǎn)
車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點，認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，確保人身和設備的安全，認真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制，深入開展隱患排查和治理，嚴格兩票三制。截至20xx年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設備誤操作事故。但是在預防事故方面，8月15日發(fā)生一起3段導料槽無動力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件，由于撲救及時，未造成皮帶等設備損傷。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發(fā)生1段甲側(cè)皮帶被落煤斗內(nèi)木棒劃傷撕裂事件。車間及時汲取教訓，總結(jié)經(jīng)驗強化了相應的防范措施。 車間在搞好職工安全培訓的基礎上，制訂了輸煤設備定期切換表，并嚴格執(zhí)行，以確保設備的安全運行。每月的10日，對車間安全消防設施進行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設施齊全好用。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設備的損傷。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的特點，為保證電氣設備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進水、進灰。
車間認真執(zhí)行公司的設備缺陷管理制度，做到了設備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上MIS，及時聯(lián)系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系，得到了及時處理，確保了設備的'安全運行。20xx年3月至12月15日，輸煤運行檢查出的設備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計881條。車間對發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和避免重大事故發(fā)生的有功人員，分場給予表揚和獎勵，真正做到獎罰分明，從而調(diào)動了廣大職工的工作積極性。
輸煤車間粉塵大，設備漏點多，棧橋長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當空氣中煤粉濃度達到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進行了重點檢查和監(jiān)測。
首先是粉塵治理。20xx年至20xx年冬季大負荷供暖結(jié)束后，車間組織人員對電纜橋架、導料槽、輸煤廊、筒倉、振動篩等設備、除塵風機、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進行人工徹底清理，明確了交接班標準，同時劃分了各班衛(wèi)生分擔區(qū)，制定了衛(wèi)生清理制度，落實檢查，實行績效考核�，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大。 3
這不僅消除了著火的安全隱患，也使文明生產(chǎn)邁進了一大步。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。
鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內(nèi)原煤場。車間派專人進行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點，立即聯(lián)系車隊處理，同時加強了對2段回煤溝的監(jiān)視。
對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態(tài)存儲不超過5天；集控加強了對筒倉溫度及可燃氣體的監(jiān)測。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。
由于施工等原因，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯(lián)系施工單位或自己動手重打地面，鑿下水道，現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。
筒倉前原先的凸凹空地已鋪上了甬路，種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場環(huán)境逐步形成。
三、經(jīng)濟運行
在摻配煤方面，針對煤質(zhì)不同，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。
為了降低輸煤系統(tǒng)的電耗，車間對各運行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運行時間進行考核，實行獎罰制度。同時對長流水、長明燈現(xiàn)象進行了考核。
為降低落地煤、回煤運費，積極向公司領(lǐng)導提出季節(jié)性儲煤、有計劃進煤的建議，同時派出3個人專門負責回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運量。
四、存在的問題
輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進一步完善
1、輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。
2、輸煤系統(tǒng)的除塵風機大部分不能正常使用。
3、筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機目前缺備件不能投入運行。
4、翻車機室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。
5、由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。
6、振動篩、筒倉、下料口、導料槽等漏煤嚴重，需要技術(shù)改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動強度。
輸煤工作總結(jié)14
20xx年我項目部實現(xiàn)全年安全文明生產(chǎn)，為電廠輸送入爐煤 噸，輸送煤泥 噸；無輕傷及以上人身事故和重大機電設備事故，實現(xiàn)設備穩(wěn)定良好運行；主要檢修工作有2#中矸皮帶硫化，3#中矸皮帶更換，暖氣維護工程等。
一、 主要工作：
1.隱患整改工作：20xx年項目部完成隱患整治952項，其中環(huán)境衛(wèi)生662項，占總數(shù)的69%，設備隱患整治和技改162項，占總數(shù)的17%，零工，消防及其他占14%，衛(wèi)生和設備問題仍然是主要的兩方面問題，衛(wèi)生項比例比去年提高了7個點，主要是因為車間加大了環(huán)境衛(wèi)生的檢查和整治力度，要求和標準比去年更高，但是整體效果較去年有了很大提高；隱患整治比去年少了9個點是因為車間對機電人員的科學合理分配，對大活，日常檢修及小活分別有不同的專人小組處理，大大提高了效率，同時充分做好設備巡查工作，許多隱患及問題都能夠及時發(fā)現(xiàn)并得到有效整改。
2.反“三違“工作：在20xx年中，我項目部查處上報“三違”人員54人次，自查“三違”內(nèi)部處理人員16人次，上交安委辦月度異常報告12份，所有“三違”人員均已得到處罰和教育，習慣性“三違”行為和現(xiàn)象仍然占很大比重，我們充分認識到盡管沒有發(fā)生事故，但是習慣性行為和現(xiàn)象具備了所有條件，只是僥幸而已。
3.安全學習、安全培訓和工作票管理工作：項目部管技人員充分利用班前會和安全例會的時間，帶領(lǐng)職工及時學習了皖能、中利發(fā)電和臨選廠的文件和相關(guān)制度。20xx年項目部共組織大小安全和技能培訓26次，培訓人員552人次，培訓課時286課時，其中新宇公司人員共培訓248人次。實踐證明有效的培訓能夠切實提高職工的安全意識和技能。項目部嚴格執(zhí)行兩票管理規(guī)定，開展兩次兩票培訓，大大減少了辦票過程的.問題和錯誤。
4.消防和綜合治理工作：20xx年全年我項目部發(fā)生無火災事故，更換滅火器86瓶，更換滅火器箱46個，重新配置消防水帶24盤，安裝消防箱玻璃22塊，修復消防箱邊框16個，戰(zhàn)線長，無法有效監(jiān)管仍是消防工作面臨的主要問題。
二、工作計劃：
1.認真總結(jié)梳理20xx年的各種遺留問題，拿出解決辦法，落實責任人，對口進行協(xié)調(diào)和解決，爭取在20xx年第一季度解決去年遺留下來的各種關(guān)于安全方面的問題。
2.開展20xx年安全民主座談會，交流相關(guān)重要安全文件的看法和理解，統(tǒng)一思想，明確全年的安全生產(chǎn)任務，匯總各方意見和看法，積極協(xié)調(diào)落實。
3.加大對習慣性“三違”現(xiàn)象和行為的管理和整治，成立專門的整治小組，項目
部經(jīng)理任組長，出臺相關(guān)的辦法和措施。
4.把改善職工工作環(huán)境，降低職工勞動強度作為20xx年項目部的重要工作之一來抓，特別是要做好降塵技改和小改小革工作。
5.做好職工思想穩(wěn)定工作，動態(tài)有效的解決職工的問題和建議，特別是占比重較大的公司人員的相關(guān)工作。
6.20xx年的工作中心依然是“保證向電廠做到不間斷輸煤，不因為燃料問題影響電廠機組運行”，努力做好安全前提下的生產(chǎn)組織安排，積極協(xié)調(diào)，完成電廠和臨選廠安排的相關(guān)工作和任務。
輸煤工作總結(jié)15
輸煤系統(tǒng)工作總結(jié)：
回顧過去一個月的工作，所有輸煤系統(tǒng)人員積極配合完成甲方下達的各項生產(chǎn)任務、新入職的員工已經(jīng)可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位，并且順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小瑕疵，輸煤部門在保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)下，爭取在下個月的工作中再有突破，為此我將6月份的工作情況做如下匯報：
1、安全、文明生產(chǎn)方面：
�。�1）、針對我系統(tǒng)所屬設備裸露的傳動部分多，給我系統(tǒng)工作人員的人身和設備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我系統(tǒng)及時制定了專業(yè)的防止人身事故和設備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定，并進行了布置和實施，期間由我公司的.安全工程師就輸煤皮帶的安全生產(chǎn)進行了統(tǒng)一認真的培訓學習。截至6月底，我系統(tǒng)未發(fā)生人身傷害事故。由于現(xiàn)場的除塵器在上月的改造中除塵效果已經(jīng)有了明顯的好轉(zhuǎn)，但由于煤中含水量太低的緣故，我系統(tǒng)還需將除塵設備的清理、維護和改進，進一步的完善，期望能從根本上解決現(xiàn)場衛(wèi)生維護困難和日常清掃吃力的情況。
2、 設備的維護及改造、改進方面：
�。�1）、針對輸煤皮帶下料口使用的時間過長，大部分的下料口已經(jīng)磨穿，我系統(tǒng)派人認真核對漏煤點，及時的與保運部門聯(lián)系并積極的配合保運檢修人員維護輸煤皮帶下料口，確保輸煤系統(tǒng)的保質(zhì)、保量、安全、衛(wèi)生的正常工作。我系統(tǒng)進行各設備減速機、滾筒持表檢查及分包機制的工作任務已經(jīng)進入正軌，各班組認真執(zhí)行，工作開展的非常順利。
（2）、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送煤量113134噸。
3、 人員培訓方面：
輸煤系統(tǒng)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實際操作等形式，使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能，掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習時間，進行現(xiàn)場實地指導學習，每月進行全員考試，理論聯(lián)系實際，進行試題的安排，及時制定培訓計劃，并督促全員的學習積極性。全月完成技術(shù)講課及考試 1次，現(xiàn)場培訓 3次，安全教育2次。
4、輸煤系統(tǒng)存在的問題：
輸煤運行設備已經(jīng)使用兩年有余，有部分設備部件已經(jīng)老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運行人員時刻警惕。
5、生產(chǎn)管理方面：
（1）穩(wěn)定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境。進一步完善各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。
工作計劃：
�。�1）加強員工的安全教育，確保設備人身安全。在6月份安全生產(chǎn)的基礎上認真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項安全生產(chǎn)活動及生產(chǎn)任務。
�。�2）加強員工的技術(shù)培訓，提高實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。
（3）完善各項管理及考核制度，繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設備巡檢工作，確保機組的安全穩(wěn)定運行。
（4）認真執(zhí)行持表檢查制度，爭取做到有隱患能及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)隱患能及時處理。
總之，經(jīng)過一個月的工作努力，順利完成了廠部下達的各項生產(chǎn)任務，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗，爭取在下一個月把各項工作完成的更好。
【輸煤工作總結(jié)】相關(guān)文章：
輸煤工作總結(jié)05-07
電廠輸煤工作總結(jié)03-03
輸煤個人工作總結(jié)03-23
輸煤個人工作總結(jié)10篇04-09
輸煤個人工作總結(jié)(10篇)04-09
《煤》教案01-16
煤的作文400字02-16
關(guān)于輸·贏作文01-30