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開展道路交通的工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編整理的開展道路交通的工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
開展道路交通的工作總結(jié)1
我局圍繞全縣“三年振興，五年崛起”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為已任，加快職能轉(zhuǎn)變，全體干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，推動(dòng)了交通工作再上新臺(tái)階
一、圍繞服務(wù)“三年振興、五年崛起”所做的工作
我局把項(xiàng)目建設(shè)作為推動(dòng)全縣“三年振興、五年崛起”的切入點(diǎn)，對(duì)全縣公路網(wǎng)進(jìn)行了科學(xué)謀劃，制定了詳細(xì)的管護(hù)方案，同時(shí)對(duì)已審批的項(xiàng)目做到早準(zhǔn)備早開工；對(duì)已達(dá)成意向的項(xiàng)目做好早批復(fù)早立項(xiàng)；對(duì)謀劃中的項(xiàng)目做到早安排早跑辦，確保了項(xiàng)目建設(shè)的盡快落實(shí)。一是積極跑辦收費(fèi)站搬遷項(xiàng)目，為了促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展，我局把收費(fèi)站搬遷項(xiàng)目確定為“一把手”工程，面對(duì)跑辦難度大的實(shí)際情況，堅(jiān)持一把手親自組織，親自協(xié)調(diào)，親自跑辦，經(jīng)過(guò)積極努力，目前該項(xiàng)目已經(jīng)省交通廳高速公路管理局批準(zhǔn)，并報(bào)省公路局和省交通廳批復(fù)。二是抓好衡德路提升改造項(xiàng)目。衡德路在我縣境內(nèi)長(zhǎng)12.3公里，寬7米，擬改建方案：清涼店以西按一級(jí)路雙向四車道進(jìn)行建設(shè)，清涼店以東按一般二級(jí)路改造，寬12米，該項(xiàng)目工期為兩年，今年完成路基工程。目前市局正準(zhǔn)備進(jìn)行招投標(biāo)，我局已做好施工準(zhǔn)備工作。三是大力跑辦武清路大修項(xiàng)目。武清路長(zhǎng)18.6公里，寬9米，今年我們明確局長(zhǎng)主抓，分管局長(zhǎng)具體抓，加大跑辦力度，目前已與市交通局和省交通廳達(dá)成建設(shè)意向，省交通廳現(xiàn)正在對(duì)全省農(nóng)村公路項(xiàng)目進(jìn)行審定，我們也在積極爭(zhēng)取。四是抓好劉辛莊大橋重建項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資241萬(wàn)元，目前市水務(wù)部門已完成防汛評(píng)估，我們正組織工程招投標(biāo)。五是抓好農(nóng)村公路建設(shè)。目前已完成農(nóng)村公路建設(shè)13.3公里。六是認(rèn)真組織建設(shè)路拓寬工程。目前施工前的人員培訓(xùn)及施工機(jī)械已準(zhǔn)備就緒，待清場(chǎng)完畢，馬上進(jìn)場(chǎng)施工。另外我們抓了公路養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、公路兩側(cè)綠化美化等工作，確保了公路的暢潔綠美。
二、思想作風(fēng)紀(jì)律整頓開展情況
一是堅(jiān)持思想作風(fēng)紀(jì)律整頓與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、行風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)相結(jié)合，深入開展強(qiáng)素質(zhì)、提形象、做貢獻(xiàn)、創(chuàng)建學(xué)習(xí)服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)，每月都有重點(diǎn)有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員模范干部的先進(jìn)事跡，啟發(fā)教育干部職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，要求每名黨員干部做學(xué)習(xí)的模范，團(tuán)結(jié)的模范，工作的.模范，同時(shí)開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應(yīng)怎樣辦”的大討論，營(yíng)造了講團(tuán)結(jié)、講學(xué)習(xí)、講工作、求上進(jìn)的良好氛圍。二是認(rèn)真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為，重點(diǎn)解決作風(fēng)不實(shí)、素質(zhì)不高、效率低下等問(wèn)題，一方面開展以六查六看為主要內(nèi)容的自查自糾活動(dòng)，印發(fā)了500份征求意見(jiàn)卡，廣泛征求單位部門和社會(huì)各界的意見(jiàn)建議，對(duì)征集到的意見(jiàn)建議，逐項(xiàng)制定整改措施，并將整改目標(biāo)落實(shí)到人，確保了整改效果。另一方面完善各項(xiàng)規(guī)章制度，推行違規(guī)離崗制、違紀(jì)下崗制、投訴待崗制，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，狠剎歪風(fēng)，弘揚(yáng)了正氣。三是對(duì)在崗情況、衛(wèi)生情況、著裝情況、精神狀態(tài)、言行舉止定期進(jìn)行明查暗訪，嚴(yán)厲治理上網(wǎng)玩游戲、中午飲酒、進(jìn)出娛樂(lè)場(chǎng)所等行為，同時(shí)每季對(duì)各站室工作開展情況進(jìn)行一次檢查測(cè)評(píng)，以檢查促落實(shí)，以考核促規(guī)范，以獎(jiǎng)懲促干勁，對(duì)評(píng)比落后的站室及下屬單位，局長(zhǎng)及分管局長(zhǎng)親自過(guò)問(wèn)、親自督辦，加壓力施動(dòng)力抓好落實(shí)，有效調(diào)動(dòng)了各站室及下屬單位的工作積極性，增強(qiáng)了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
三、在嚴(yán)格執(zhí)法和治理公路“三亂”方面采取的措施
公路“三亂”不僅影響著交通形象，而且直接影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。最近中央電視臺(tái)在“今日觀察”節(jié)目反復(fù)播出了“聚焦物流之頑癥”，對(duì)某些地方的公路“三亂”予以曝光，我們對(duì)此高度重視，組織執(zhí)法人員進(jìn)行了收聽(tīng)收看，對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，層層簽訂了治理公路“三亂”目標(biāo)責(zé)任狀。并重點(diǎn)抓好以下方面：一是對(duì)執(zhí)法程序、執(zhí)法文書、執(zhí)法行為進(jìn)行了規(guī)范，強(qiáng)調(diào)執(zhí)法人員一律實(shí)行持證掛牌上崗，在執(zhí)法中嚴(yán)格按執(zhí)法程序執(zhí)法，案件處理要做到事實(shí)清楚，定性準(zhǔn)確，處理恰當(dāng)，杜絕了隨意執(zhí)法行為。二是認(rèn)真執(zhí)行市局制定的上路稽查時(shí)間和“五禁兩不三注意”、“八不準(zhǔn)三注意”等有關(guān)規(guī)章，違者按公路“三亂”嚴(yán)肅處理。三是認(rèn)真落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制，并聘請(qǐng)了21名社會(huì)監(jiān)督員，接受群眾監(jiān)督，有效杜絕了執(zhí)法過(guò)錯(cuò)和公路“三亂”行為的發(fā)生。
四、在為群眾實(shí)事辦好事方面做法
我們把群眾是否滿意作為衡量工作的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題，注重抓了以下方面：一是窗口單位開展“擦亮服務(wù)窗口”活動(dòng)和“黨員先鋒崗”活動(dòng)，推行首問(wèn)負(fù)責(zé)制和限時(shí)辦結(jié)制，向社會(huì)進(jìn)行公開承諾，承諾內(nèi)容公開上墻，并開展“辦好每件事、服務(wù)于群眾、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在交通”活動(dòng)，要求工作人員恪守“十個(gè)不讓”，努力做到一張笑臉，一片熱心，認(rèn)真做好每件事。同時(shí)每個(gè)窗口單位都確定了50戶服務(wù)對(duì)象，建立了服務(wù)臺(tái)帳。在此基礎(chǔ)上，我局開通了交通服務(wù)熱線，每天安排一名局級(jí)干部帶班，24小時(shí)接待群眾來(lái)信來(lái)電和群眾來(lái)訪，對(duì)群眾反映的問(wèn)題當(dāng)天能辦的馬上辦，當(dāng)天不能辦的限期辦，給群眾一個(gè)滿意答復(fù)，做到件件有答復(fù)，事事有回音，共處理群眾反映的各類問(wèn)題和人大、x提案16件，全部達(dá)到群眾滿意。同時(shí)對(duì)行政許可審批項(xiàng)目推行免收工本費(fèi)制度，共辦理行政許可審批事項(xiàng)113件，免收工本費(fèi)多元，贏得了社會(huì)各界一致好評(píng)。在此基礎(chǔ)上，我們嚴(yán)厲打擊黑出租、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、爭(zhēng)客、搶客、甩客等不法行為，維護(hù)了群眾利益。
下一步工作思路
一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標(biāo)，大力度抓好項(xiàng)目建設(shè)，科學(xué)謀劃公路網(wǎng)，抓好工程質(zhì)量，把每項(xiàng)工程都建成群眾滿意的放心工程。
二是創(chuàng)新服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)措施，認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)問(wèn)題，把各項(xiàng)工作往深里做，往細(xì)里做，往實(shí)里做，力爭(zhēng)取得新突破。
三是繼續(xù)深入扎實(shí)開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓，抓好隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，樹好交通形象，開創(chuàng)交通新局面。
開展道路交通的工作總結(jié)2
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。
1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。
春季過(guò)后，公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí)，提高了員工的道路交通安全意識(shí)。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時(shí)不得超過(guò)5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過(guò)鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過(guò)，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
通過(guò)員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的.工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
開展道路交通的工作總結(jié)3
為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項(xiàng)整治方案》要求，務(wù)川縣市場(chǎng)監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場(chǎng)為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。
一是加強(qiáng)電動(dòng)車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國(guó)標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；是否有完整的進(jìn)銷貨臺(tái)賬；進(jìn)貨渠道是否合法。
二是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車維修店進(jìn)行檢查，查看機(jī)動(dòng)車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的行為；是否存在銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的`零配件的違法行為。
三是加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否具有檢測(cè)資質(zhì)；是否按操作規(guī)程檢測(cè)；是否存在違法違規(guī)檢測(cè)的行為。
四是加大宣傳，強(qiáng)化意識(shí)。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動(dòng)播放標(biāo)語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識(shí)，以提高群眾道路交通安全意識(shí)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
開展道路交通的工作總結(jié)4
（一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的x，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《xx市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《xx市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
�。ǘ┤媛鋵�(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。
一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的.落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《xx市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。
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