專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié)12篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編幫大家整理的專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇1
20xx年是全面深化改革之年，面對(duì)紛擾復(fù)雜的事務(wù)，工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層，強(qiáng)化管理，為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“百萬標(biāo)箱、億噸大港”做了一點(diǎn)有益的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)
我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營需求，開拓砂石市場(chǎng)業(yè)務(wù)，放大砂石裝卸運(yùn)輸需要，決定對(duì)原5#機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，我部門接到任務(wù)后即會(huì)同新港物流、工程項(xiàng)目部研討改造方案，校驗(yàn)碼頭承載能力，商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選定新設(shè)備的機(jī)型為GQ10-20。隨即擬定招標(biāo)文件，組織招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作，與中標(biāo)單位進(jìn)行商榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，今年年初催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，吊機(jī)拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。
為盤活機(jī)械資源，合理配置運(yùn)輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據(jù)我公司經(jīng)營發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)行經(jīng)營性調(diào)整，經(jīng)對(duì)業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研后，購買六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內(nèi)專用車，駕駛員可使用場(chǎng)內(nèi)車駕駛證，消除證照與準(zhǔn)駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚(yáng)州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢(shì)，而我司木材運(yùn)輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運(yùn)行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運(yùn)輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經(jīng)研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時(shí)吸取過往經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際生產(chǎn)需要，與廠家多次研究設(shè)計(jì)出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產(chǎn)有序運(yùn)營，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉(zhuǎn)運(yùn)提供配套服務(wù)。
積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項(xiàng)目，主動(dòng)與三臺(tái)GQ10-20起重機(jī)中標(biāo)單位無錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)接，組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認(rèn)參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求，此外還安排2名同志駐廠，負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)過程的監(jiān)督工作，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度及工藝質(zhì)量配件標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，確保設(shè)備按期出廠。同時(shí)組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進(jìn)行無錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)品用戶走訪調(diào)研，經(jīng)過用戶負(fù)責(zé)人的介紹以及實(shí)物觀察，吊機(jī)自購買后正常使用至今，在日常維護(hù)保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構(gòu)件無嚴(yán)重塑性變形，主要部件回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。
為滿足擴(kuò)大生產(chǎn)的市場(chǎng)需要，開辟新的裝卸業(yè)務(wù)，我司與鐵路物流方面經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研及商洽達(dá)成共識(shí)，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，開通辦理揚(yáng)州火車貨運(yùn)站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、完成省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查，建立綜合能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，科學(xué)合理的配置我省運(yùn)營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測(cè)樣本，根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)要求及監(jiān)測(cè)特點(diǎn)，在以往的工作基礎(chǔ)上以及
20xx年發(fā)布《江蘇省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)樣本配置實(shí)施方案》的通知后進(jìn)行調(diào)查。
此次能耗調(diào)查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調(diào)查車輛在連續(xù)一周內(nèi)的運(yùn)行情況。2、選取新港（內(nèi)河）碼頭為樣本，統(tǒng)計(jì)全年的各項(xiàng)能源消耗以及吞吐量。
我部根據(jù)文件要求在要求的時(shí)間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報(bào)工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項(xiàng)基本國策，交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運(yùn)輸能耗水平的重要指標(biāo)，通過此次調(diào)查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不僅是為全省提供能源效率指標(biāo)數(shù)據(jù)，也是成為我司加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
三、響應(yīng)國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴(yán)厲的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》的實(shí)施，對(duì)環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場(chǎng)的灰沙飛揚(yáng)、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實(shí)改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)提案精神，情系民生，為民辦實(shí)事。同時(shí)今年年初，我司與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場(chǎng)，以加強(qiáng)渣土的'源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)項(xiàng)目配備除塵設(shè)備，我部接到任務(wù)后從本年1月開始著手設(shè)備采購的前期收集資料，通過中國專業(yè)汽車報(bào)價(jià)網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)的搜索比對(duì)以及電以咨詢等方式做出前期報(bào)告，并且先后赴樂清市、北京市學(xué)習(xí)渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場(chǎng)管理制度和實(shí)際營運(yùn)的模式和經(jīng)驗(yàn)，參觀渣土消納場(chǎng)經(jīng)營場(chǎng)。隨后與清洗平臺(tái)廠家進(jìn)行商
榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，目前經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)的兩臺(tái)清洗平臺(tái)已成功安裝驗(yàn)收，此舉可有效解決消納場(chǎng)渣土清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問題。
四、借質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核契機(jī)，提高內(nèi)部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核，作為主管部門，我們根據(jù)ISO的文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)精心準(zhǔn)備，資料準(zhǔn)備應(yīng)按每項(xiàng)體系要素準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好的資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放，準(zhǔn)備的資料應(yīng)編號(hào)、列表編目錄，以便于檢索。凡與認(rèn)證所選質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)保手冊(cè)直接有關(guān)的，均為提供的資料，凡間接有關(guān)的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時(shí)間，保證審核的順暢進(jìn)行。
由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動(dòng)，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場(chǎng)檢查不可能不發(fā)生不符合項(xiàng)。對(duì)發(fā)生的不符合項(xiàng)，能立即整改的，力爭(zhēng)在檢查結(jié)束前整改完成，并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當(dāng)不符合項(xiàng)不能立即整改時(shí)，應(yīng)制訂不符合項(xiàng)整改計(jì)劃，并將計(jì)劃在檢查完成時(shí)提供給審核人員，以便作為審核人員判定認(rèn)證能否通過的依據(jù)，從而有力地提高內(nèi)部管理水平。
五、制定年度檢驗(yàn)計(jì)劃，確保車輛檢測(cè)順利進(jìn)行
今年6月?lián)P州市機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)有限公司（車檢公司）接收經(jīng)管田莊機(jī)動(dòng)車輛安檢站、北區(qū)機(jī)動(dòng)車輛安檢站，根據(jù)揚(yáng)州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司要求：系統(tǒng)內(nèi)部車輛均在車檢公司經(jīng)管的安檢站進(jìn)行車輛年
度審驗(yàn)工作。為此我部立刻召集相關(guān)管理人員，根據(jù)要求學(xué)習(xí)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車輛送檢前，根據(jù)GB7258對(duì)車輛裝置和技術(shù)狀況進(jìn)行自檢，有效降低檢測(cè)時(shí)間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時(shí)間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報(bào)備車檢公司，以確保車輛檢測(cè)工作有序展開。
六、組織工程項(xiàng)目驗(yàn)收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場(chǎng)管理人員辦公、休息、學(xué)習(xí)和車輛回場(chǎng)加油、停車的需要，集團(tuán)決定在渣土消納場(chǎng)東北側(cè)建設(shè)20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計(jì)劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)行全面驗(yàn)收，經(jīng)雙方對(duì)工程的概況匯報(bào)以及查看現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，查看竣工資料后對(duì)不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標(biāo)完工，為渣土消納場(chǎng)提供了有效的后勤保障。
根據(jù)公司決定在集團(tuán)大樓以及渣土消納場(chǎng)安裝網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)辦公區(qū)域進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此次驗(yàn)收工作由我部和信息中心以及渣土消納場(chǎng)負(fù)責(zé)相關(guān)人員共同完成，攝像頭的數(shù)量分布如下：集團(tuán)大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場(chǎng)在傳達(dá)室、辦公樓、油庫等8個(gè)核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個(gè)多月的試運(yùn)營以及此次的驗(yàn)收，監(jiān)控設(shè)備、實(shí)時(shí)瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠(yuǎn)程播放等都符合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收時(shí)也對(duì)細(xì)節(jié)提出進(jìn)一步的要求，如機(jī)房機(jī)柜的標(biāo)簽、線頭的整理，攝像頭角度的調(diào)整等也得到及時(shí)的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場(chǎng)的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面
根據(jù)我司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》和實(shí)施方案要求，在集團(tuán)經(jīng)理室的帶領(lǐng)下，對(duì)各基層單位進(jìn)行了為期4天的生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對(duì)的重點(diǎn)是機(jī)械、設(shè)備、車輛、電氣的安全性能、技術(shù)狀況和年度定檢情況的檢查。我部對(duì)各基層單位進(jìn)行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃?xì)庑孤肚闆r，車輛證件是否齊全，駕駛員資質(zhì)認(rèn)證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會(huì)、位各類應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練計(jì)劃情況；維修方面，重點(diǎn)對(duì)修理廠的清查維修檔案，對(duì)安全操作規(guī)程的落實(shí)、用電、防火等情況進(jìn)行檢查；機(jī)械設(shè)備方面，主要是各種消防設(shè)施是否齊全，年度檢驗(yàn)情況以及日常維護(hù)情況。通過檢查，對(duì)存在的安全隱患能當(dāng)場(chǎng)整改的，要求分公司立即進(jìn)行了整改，不能當(dāng)場(chǎng)整改的，及時(shí)給分公司下發(fā)了整改通知書，限期進(jìn)行整改。
“打非治違”工作是一項(xiàng)長期性的工作，我部將及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立“打非治違”長效機(jī)制，同相關(guān)職能部門緊密結(jié)合起來，繼續(xù)保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，抓落實(shí)，重實(shí)效，確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇2
一、個(gè)人簡述
本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校，同年參加工作。先后在xx縣項(xiàng)目部、太原鐵建一公司、北京竇店項(xiàng)目部、山東竹曲高速項(xiàng)目部、北同蒲二線項(xiàng)目部和長晉高速項(xiàng)目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專（太原理工大學(xué)，04年畢業(yè)）、大本（xxx大學(xué)土木工程系，20xx年畢業(yè)）。
二、20xx年度工作情況
（一）20xx年度始，在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作，擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：
1、復(fù)核橋涵主要工程量
（1）由于不直接參與施工，且復(fù)核量大。首先是熟悉設(shè)計(jì)圖紙，熟知各類型結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)情況，按照部位、類別進(jìn)行計(jì)算；
�。�2）為了保證計(jì)算的正確及有效性，利用電子表格建立計(jì)算公式，不同結(jié)構(gòu)物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然后把計(jì)算數(shù)據(jù)按照結(jié)構(gòu)建名分單元輸入；
�。�3）工程量計(jì)算完畢后，根據(jù)已接收到的設(shè)計(jì)圖紙，將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設(shè)計(jì)用量與計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行比較；
（4）將比較結(jié)果交于總工程師，由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織
根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對(duì)于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書
根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書。如：大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書等。
4、審核橋涵專項(xiàng)施工組織及開工報(bào)告
�。�1）由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織，編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報(bào)告；
（2）對(duì)施工組織及開工報(bào)告進(jìn)行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。
5、現(xiàn)場(chǎng)檢查
�。�1）不定期的到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，針對(duì)施工組織中重點(diǎn)、難點(diǎn)工序重點(diǎn)旁站，并組織其他作業(yè)隊(duì)有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)；
�。�2）對(duì)作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單，并督促其回復(fù)。
6、工程變更
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)工程量與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需向甲方提出申請(qǐng)，要求其組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，形成會(huì)議紀(jì)要；
�。�2）根據(jù)會(huì)議紀(jì)要，做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。
�。ǘ┚唧w完成工作
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作；
2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報(bào)告的審批及簽認(rèn)工作；
3、工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的變更，辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng)；
4、編制專項(xiàng)工程施工方案，包括涵洞復(fù)合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架梁機(jī)利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等；
5、編制各類工程作業(yè)指導(dǎo)書，包括大體積砼施工作業(yè)指導(dǎo)書、鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書、架梁作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書、梁橋墩臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書等；
6、解決現(xiàn)場(chǎng)橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題，必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通，適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整，以形成對(duì)施工有利的條件。
三、20xx年度工作總結(jié)
經(jīng)過一年的工作，就個(gè)人而言，在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。
�。ㄒ唬┦紫�，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對(duì)外為主、對(duì)內(nèi)為輔的。
1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說工程量的復(fù)核，作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后，復(fù)核無誤后開始進(jìn)行工程量的復(fù)核，工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對(duì)，確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后，督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出，而這個(gè)工作看似簡單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對(duì)于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。
2、為了提高速度降低錯(cuò)誤發(fā)生率，除了在主觀上提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)責(zé)任心外，主要是利用現(xiàn)代化的計(jì)算工具，電腦。通過電子表格工具編輯不同的計(jì)算公式，將相同結(jié)構(gòu)，同一部位的工程量只改變每座結(jié)構(gòu)物的變化參數(shù)，再確定公式無誤后，便能很快的將全部工程量算出。
3、這樣一來，效率較以往大大的提高了，控制錯(cuò)誤率的重點(diǎn)也縮小了，只是對(duì)照?qǐng)D紙檢查輸入的參數(shù)和公式編輯的正確性即可。
�。ǘ┢浯危鶕�(jù)工期，緊抓重點(diǎn)。
1、根據(jù)控制工期，對(duì)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵、特殊部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，結(jié)構(gòu)物的首要重點(diǎn)是幾何尺寸和相對(duì)位置，對(duì)于主要交通框架涵和橋梁樁基礎(chǔ)的位置控制是至關(guān)重要的。
2、再有便是預(yù)埋件位置，由于工期緊，任務(wù)重。許多橋涵是同時(shí)施工的，僅憑一人之力是不可能全程監(jiān)控的，為了最大限度的減少錯(cuò)誤，我對(duì)容易發(fā)生錯(cuò)誤、偏差或是遺漏的工序進(jìn)行全標(biāo)段統(tǒng)一技術(shù)交底，在正式施工前熟悉圖紙下發(fā)針對(duì)性的技術(shù)交底，再抽時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，這樣一來，基本可以杜絕現(xiàn)場(chǎng)的很多錯(cuò)誤，避免返工、窩工。
�。ㄈ┳詈笫菍�(duì)外協(xié)調(diào)。
1、與客專公司（甲方）和設(shè)計(jì)院的日常工作溝通是指揮部專業(yè)工程主管的一項(xiàng)很重要的工作。不但要第一時(shí)間的將各類報(bào)告、聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要上報(bào)，而且還要督促其盡快回復(fù)。
2、此項(xiàng)工作，雖然主要以言語溝通為主，但必須要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種情況十分了解，做到又問必答，據(jù)理力爭(zhēng)。
3、與人言談，不能因?yàn)槭鞘┕挝痪秃孟竦腿艘坏�，卑躬屈膝。傲氣不能有，傲骨不可少，言談舉止都應(yīng)體現(xiàn)出中鐵六局良好的'企業(yè)形象。
四、經(jīng)驗(yàn)與不足
通過20xx年1年的技術(shù)工作，體驗(yàn)了完全不同的技術(shù)工作，實(shí)作與管理的互相調(diào)配是很重要的，工作量的增大，激勵(lì)了我在工作原則不變的基礎(chǔ)上，盡可能的使用快捷、便利的途徑。提高效率，保證正確率，是工作的主要標(biāo)準(zhǔn)。
在待人接勿方面也掌握了不少技巧，有句俗話叫做“少花錢，多辦事”看似有些市井，可這些，正是從個(gè)人做起，為企業(yè)節(jié)約的最好表現(xiàn)。
對(duì)于今后要注意的是，利用閑暇時(shí)間，多學(xué)習(xí)一些國內(nèi)外的新工藝，了解施工方面采用的新材料、新機(jī)械，不斷的提高自我，為企業(yè)發(fā)展盡心、盡力。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇3
一、電網(wǎng)規(guī)劃的編制、修編工作
作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農(nóng)村配電網(wǎng)“xx”規(guī)劃滾動(dòng)修編》、《配電網(wǎng)“xx”規(guī)劃報(bào)告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制總則、農(nóng)村配電網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問題分析、經(jīng)濟(jì)發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測(cè)、35kv電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補(bǔ)償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作。
二、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作
xx年至xx年，對(duì)10kv、35kv線路進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)勘測(cè)和錄入，隨著對(duì)工作的熟悉先后參加了220kv輸變電工程配套切改的110kv、35kv線路數(shù)據(jù)勘測(cè)及35kv宋臺(tái)站、宋村站的新建工程，和化線、和津線、和召線、郝史線等4條35kv線路新建改造工作、農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，參與設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收xx年、xx年農(nóng)網(wǎng)完善工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、親自對(duì)線
路進(jìn)行勘測(cè)，參與設(shè)計(jì)改造方案，參加設(shè)計(jì)審核工作，參加10kv配變?cè)鋈莨こ痰目睖y(cè)、設(shè)計(jì)、驗(yàn)收工作，參加工程質(zhì)量驗(yàn)收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要，降低線損。
>電力專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié)2
本人于xx年6月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，并于xx年xx月進(jìn)入某公司工作，x年x月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運(yùn)維部實(shí)習(xí)，以下就是電力專業(yè)技術(shù)年度總結(jié)。
一、安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對(duì)設(shè)備進(jìn)行的多次操作及維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對(duì)各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識(shí)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。除此之外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的日常安全學(xué)習(xí)，細(xì)心體會(huì)，并認(rèn)真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止安全責(zé)任事故的再次發(fā)生。
二、學(xué)習(xí)工作方面
1、基礎(chǔ)理論的提高
在大學(xué)里面，我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論上的東西，而對(duì)現(xiàn)實(shí)的實(shí)物、實(shí)例了解較少。理論聯(lián)系實(shí)際方面做的不夠，理論與實(shí)際相脫節(jié)，這對(duì)深入學(xué)習(xí)是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實(shí)踐的`指導(dǎo)，理論不會(huì)得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實(shí)物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、水輪機(jī)，勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認(rèn)識(shí)。
2、專業(yè)技能的提高
在運(yùn)行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習(xí)，在巡檢過程中要注意哪些事項(xiàng)及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點(diǎn)監(jiān)視的對(duì)象、設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)及如何判斷機(jī)組故障及故障處理，在每次運(yùn)行值守期間，師兄都要對(duì)我們提出問題，爭(zhēng)取在每個(gè)八小時(shí)中學(xué)會(huì)一項(xiàng)簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況，對(duì)存在缺陷的設(shè)備要加強(qiáng)監(jiān)視。
在這個(gè)過程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進(jìn)步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對(duì)現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認(rèn)識(shí)。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇4
20xx-20xx學(xué)年第2學(xué)期，自動(dòng)化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)真落實(shí)了學(xué)校和學(xué)院的要求，結(jié)合我系實(shí)際工作情況，努力改善了實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境與條件，并且進(jìn)一步加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程管理，增強(qiáng)了大學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)，取得了一定的成績。
一、實(shí)驗(yàn)室為學(xué)生實(shí)驗(yàn)教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)以及競(jìng)賽輔導(dǎo)等第二課堂提供了教學(xué)平臺(tái)。該學(xué)期實(shí)驗(yàn)室完成了17000多人學(xué)時(shí)的工作量，圓滿完成了各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)；指導(dǎo)了課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)；輔導(dǎo)了計(jì)算機(jī)仿真競(jìng)賽、嵌入式芯片應(yīng)用競(jìng)賽以及全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽的參賽學(xué)生。
二、在實(shí)驗(yàn)教學(xué)規(guī)范方面，以過程控制綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的驗(yàn)收為契機(jī)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室評(píng)估工作中的相關(guān)指標(biāo)要求建立和完善了專業(yè)課實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱和專業(yè)課實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，專業(yè)課實(shí)驗(yàn)報(bào)告的規(guī)范和批改也得到較大程度的落實(shí)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)日志、實(shí)驗(yàn)室工作日志、儀器設(shè)備使用記錄的填寫進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、配合設(shè)備處驗(yàn)收過程控制綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)驗(yàn)收過程存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真研究，有針對(duì)性的進(jìn)行了整改。
四、組織召開多次會(huì)議修訂大綱，包括面向全校開課的`電工實(shí)習(xí)、電子實(shí)習(xí)教學(xué)大綱和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱等。
五、配合工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心申報(bào)廣東省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，自動(dòng)化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室規(guī)范了實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，豐富了實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法，提煉了實(shí)驗(yàn)教學(xué)理念。
六、組織教師到華南理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、南京工學(xué)院、集美大學(xué)等多所高校調(diào)研，研究電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)發(fā)展思路和新增測(cè)控專業(yè)的可行性。
七、經(jīng)過多次研討和修改，制定了自動(dòng)化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室三年發(fā)展規(guī)劃，并成功申報(bào)了微機(jī)原理實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目和電氣控制綜合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目。
總的來說，在校院領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備處的指導(dǎo)下，本期自動(dòng)化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室工作各方面都有長足的進(jìn)步，對(duì)實(shí)驗(yàn)室還存在的不足我們也已有了較好的解決方案，相信下學(xué)期實(shí)驗(yàn)室工作還能取得更大的進(jìn)展。
自動(dòng)化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室20xx-9-11
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇5
1工程概況
在京秦鐵路客運(yùn)通道提速改造工程中，由于既有鐵路跨102國道的別山鐵路中橋不能適應(yīng)提速要求，需要原位拆除重新修建，鑒于102國道的車流量非常大，需要修建立交的公路便線。別山立交公路便線及京秦線改線所設(shè)的三座框構(gòu)橋分別下穿京秦左、右線，由京秦線南北兩側(cè)對(duì)頂施工。1 #橋?yàn)榫┣馗木�而設(shè)，由于在橋體預(yù)制過程中與2 #橋相交，因而1 #橋需要頂進(jìn)。三座頂進(jìn)框構(gòu)凈寬12 m，機(jī)動(dòng)車道要求凈高≥415 m，其中1#橋體結(jié)構(gòu)全高812 m，其他橋的橋體結(jié)構(gòu)全高6.8 m，邊墻厚0.8 m，頂、底板厚均為0.9 m，框構(gòu)結(jié)構(gòu)平面銳角50°。京秦左線頂進(jìn)框構(gòu)橋中心線與京秦左線交角為49°59′11″，交點(diǎn)鐵路里程為k78 + 79619；京秦右線框構(gòu)中心線與京秦右線交角50°27′25″，交點(diǎn)鐵路里程k78 + 796.9。京秦改線原位預(yù)制框構(gòu)橋中心線與京秦改線左線交角為47°57′49″。地質(zhì)情況：0～0.8 m為人工填土，0.8～6.4 m為砂粘土，6.4～9.3 m為細(xì)砂�；境休d力200kpa，5.2 m以下灰色，軟塑，5.2 m以上硬塑，地下水位< 6 m。
為保證既有線行車及施工安全，在橋體頂進(jìn)前需要加固線路，橋體頂進(jìn)、線路加固拆除均需要點(diǎn)慢行。因頂進(jìn)框構(gòu)橋與線路的斜交角度較大（50°），方向控制難度較大，在國內(nèi)頂進(jìn)框構(gòu)橋施工中較少見。
2施工技術(shù)及控制要求
施工主要按線路加固、箱體頂進(jìn)、補(bǔ)墻及擋墻砌筑、拆除線路加固設(shè)施的順序進(jìn)行，工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)為前兩項(xiàng)工作。
2.1線路加固
線路上、下行單獨(dú)加固，加固段要進(jìn)行技術(shù)檢算，可按簡支梁形式檢算。對(duì)于跨度3 m的涵洞，其靜力強(qiáng)度、跨中撓度是檢算的控制項(xiàng)目，當(dāng)縱抬梁工字鋼需用高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)時(shí)，除檢算以上內(nèi)容外，還要重點(diǎn)檢算疲勞強(qiáng)度。當(dāng)工字鋼受壓翼緣的自由長度與其寬度之比不超過規(guī)定限值時(shí)，一般可不必檢算總體穩(wěn)定。
�。�1）頂進(jìn)前對(duì)既有線采用吊軌橫縱梁法進(jìn)行加固。
吊軌采用43kg/m扣軌，3—5—3式布設(shè)扣軌，下穿1束i40a工字鋼作為橫梁。由于受到ⅲ型軌枕間距（中心距為0.6 m，兩外側(cè)距離為0.65 m）的限制，每束橫抬梁間距為1.3 m�？v梁采用1束i40a工字鋼，線路兩側(cè)各布設(shè)1束。
�。�2）為保證在頂進(jìn)過程中邊箱體與主箱體間線路的穩(wěn)定，采用全橋通長一次加固，在此段不設(shè)接頭，縱梁設(shè)雙工字鋼，計(jì)算表明可滿足施工中線路穩(wěn)定的要求。
（3）橫梁與框架頂間對(duì)穿木楔，以保證線路穩(wěn)定。
�。�4）為保證在頂進(jìn)橋體時(shí)線路不橫移，在線路加固橫梁與箱體頂面間設(shè)小滑車，并在箱體東西兩側(cè)設(shè)置地錨，頂進(jìn)時(shí)用導(dǎo)鏈拉在縱梁與地錨上，隨頂進(jìn)而調(diào)整拉力，保證線路位置準(zhǔn)確。
2.2橋體頂進(jìn)施工
根據(jù)本工程的特點(diǎn)，頂進(jìn)時(shí)先空頂箱體3 m，后進(jìn)行正式頂進(jìn)。
（1）啟動(dòng)（試頂）。頂進(jìn)開始前必須進(jìn)行試頂，試頂?shù)膲毫σ话銥闃蝮w自重的0.8～1.2倍，空頂時(shí)嚴(yán)格控制橋體方向，防止偏離中心線。
（2）頂進(jìn)及挖土作業(yè)。在每次頂進(jìn)前對(duì)設(shè)備及線路加固情況進(jìn)行全面檢查，利用列車運(yùn)行間隙頂進(jìn)（列車通過時(shí)嚴(yán)禁頂進(jìn)）。挖運(yùn)土作業(yè)采用機(jī)械挖土、人工清槽刷坡并配合裝載機(jī)及自卸汽車外運(yùn)的施工方案。在距離底板底面200 mm內(nèi)的范圍內(nèi)由人工挖土，防止超挖，以免造成“扎頭”現(xiàn)象。根據(jù)地
質(zhì)情況確定刃角與底板是否吃土，挖土坡度大致與刃角接近，挖土坡面大致平順整齊。
�。�3）頂進(jìn)測(cè)量。頂進(jìn)前在橋頂面上設(shè)固定方向點(diǎn)，支經(jīng)緯儀于線路南側(cè)方向點(diǎn)上穿線，時(shí)刻監(jiān)控頂進(jìn)中框構(gòu)的方向，每次頂進(jìn)后必須進(jìn)行高程測(cè)量。在頂進(jìn)過程中，隨時(shí)對(duì)中線及標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量檢查，其允許偏差均為±100 mm。
3技術(shù)措施
為保證頂進(jìn)作業(yè)時(shí)的列車運(yùn)行安全和施工安全，同時(shí)也為保證頂進(jìn)施工的`質(zhì)量，采取如下措施：
⑴滑板工程。在基坑開挖至基底時(shí)設(shè)置6 ‰的縱坡。按設(shè)計(jì)圖紙澆筑滑板，其下設(shè)置縱橫向滑板錨梁；滑板澆筑完畢后在其上設(shè)置潤滑層：將石蠟機(jī)油加熱后均勻撒至滑板頂面，其上撒一層滑石粉，然后覆蓋塑料布，塑料布上面抹一層沙漿�；甯叱陶`差控制在±10 mm以內(nèi)，以利于線路加固。
�、仆谕磷鳂I(yè)中，堅(jiān)持土方開挖時(shí)四不挖制度，即列車通過時(shí)不開挖、橋體頂進(jìn)時(shí)不開挖、發(fā)生塌方現(xiàn)象時(shí)不開挖、機(jī)械發(fā)生故障時(shí)不開挖。
�、琼斶M(jìn)方向控制。為控制好方向，在頂進(jìn)時(shí)采用不平衡布鎬法，在滑板上設(shè)置導(dǎo)向支墩；頂進(jìn)時(shí)調(diào)整兩側(cè)頂力，用增減刃角阻力的措施來調(diào)整方向，隨時(shí)頂進(jìn)隨時(shí)測(cè)量隨時(shí)調(diào)整。
�、确馈霸^”措施。在滑動(dòng)端設(shè)過渡段（基底換填砂卵石并夯實(shí)）以增強(qiáng)地基承載力，必要時(shí)在底板前端澆筑快硬鋼筋混凝土縱梁。
⑸防“抬頭”措施。如出現(xiàn)抬頭時(shí)，應(yīng)采取在箱體前端底板處適當(dāng)超挖的方法。
4結(jié)語
本次施工由于采取了上述施工技術(shù)和措施，使得橋體在頂進(jìn)中和頂進(jìn)后的方向和高程控制均符合規(guī)范要求而且達(dá)到了優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。一般說來，橋涵頂進(jìn)工程主要進(jìn)行方向、高程（“抬頭”或“扎頭”）的控制，要控制好這幾個(gè)方面，必須針對(duì)工程的特點(diǎn)（環(huán)境、地質(zhì)、工程情況）制訂相應(yīng)的預(yù)防措施，并在實(shí)際頂進(jìn)過程中加強(qiáng)觀測(cè)（隨時(shí)頂進(jìn)隨時(shí)觀測(cè)），加強(qiáng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即采取相應(yīng)的處理措施，以免產(chǎn)生不良后果。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇6
通過公司組織安排進(jìn)行了入局教育培訓(xùn)，后工區(qū)組織進(jìn)行二級(jí)教育培訓(xùn)，在xxxx年3月進(jìn)入電氣修試工區(qū)繼電保護(hù)班，在班組進(jìn)行了班組教育培訓(xùn)，這幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作。
xxxx年期間：第一次跟隨師傅參加現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作；參加了新建110kv安定變電站的安裝調(diào)試工作，安定變電站110kv部分采用先進(jìn)gis室內(nèi)一次設(shè)備，全站實(shí)現(xiàn)無人值班站；參加了110kv新添變電站技改工程工作，實(shí)現(xiàn)保護(hù)微機(jī)化改造；參加了35kv內(nèi)官變電站、寧遠(yuǎn)變電站、陽坡變電站實(shí)行無人值班站的改造工作。
期間，一直參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程中有關(guān)條文；在這一年工作中，對(duì)變電站、繼電保護(hù)工作有了系統(tǒng)地初步認(rèn)識(shí)，會(huì)合理使用常用工具和專業(yè)工具，并做好維護(hù)保養(yǎng)工作，正確選用測(cè)量儀表、儀器，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護(hù)有關(guān)規(guī)程，會(huì)按整定值通知單整定各種繼電器，能正確執(zhí)行繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置整定通知單中的`跨線連接和連片投切等各項(xiàng)要求措施。
xxxx年期間正值非典：我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)參加了110kv變電站新增#2主變、四條110kv線路保護(hù)裝置、10kv線路保護(hù)、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調(diào)試工作，期間，現(xiàn)場(chǎng)有新舊設(shè)備并存現(xiàn)象，對(duì)保護(hù)知識(shí)有機(jī)會(huì)全方位認(rèn)識(shí)。在工程驗(yàn)收階段，遇到了暴雨遭遇洪水，我施工人員在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作，使電力設(shè)備完好無損，本人也受到公司表揚(yáng)；參加了新建110kv洮陽變電站綜自設(shè)備的安裝調(diào)試工作。
參加了各變電站消缺工作；在這一年中，對(duì)繼電保護(hù)知識(shí)有了更進(jìn)一步掌握，能進(jìn)行簡單的繼電保護(hù)整定值計(jì)算和變比計(jì)算，能看懂控制信號(hào)、測(cè)量、以及繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置等二次回路圖，并能熟練地按圖查線，判斷其回路接線的正確性，能核查繼電保護(hù)裝置檢驗(yàn)報(bào)告填寫的正確性和完整性，能正確執(zhí)行繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置反事故措施內(nèi)容，處理回路缺陷，對(duì)發(fā)生的一般故障能調(diào)查、分析和處理。
xxxx年期間：參加了330kv變電站的驗(yàn)收工作，330kv變電站是我公司首座330kv電壓等級(jí)的變電站，使我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)高電壓等級(jí)更深入學(xué)習(xí)電氣知識(shí)；參加了110kv高崖變電站gis室內(nèi)一次設(shè)備及其二次設(shè)備的安裝調(diào)試工作；在這一年中，對(duì)繼電保護(hù)工作已很大程度上掌握了技術(shù)。
xxxx年期間：參加了110kv高崖變電站、通渭變電站、變電站的舊直流系統(tǒng)的電池更換工作；參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調(diào)試工作；參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯(lián)保護(hù)裝置安裝調(diào)試及投運(yùn)工作，在這工作中，我在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)獨(dú)立完成工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該掌握的。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇7
我是呼和電務(wù)段集寧車間土牧兒臺(tái)信號(hào)工長；自1984年參加鐵路工作以來，我一直工作在集寧電務(wù)段，呼和電務(wù)段信號(hào)工區(qū)，信號(hào)設(shè)備集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上，長達(dá)28年，在這一工作崗位上，我親身經(jīng)歷了電務(wù)信號(hào)設(shè)備的兩次大改造—–電鎖器聯(lián)鎖改6502電氣集中聯(lián)鎖：6502電氣集中聯(lián)鎖改微機(jī)聯(lián)鎖。
剛參加工作的我，勤奮好學(xué)，熱愛本職工作。1986年被評(píng)為段先進(jìn)生產(chǎn)工作者，這更加堅(jiān)定了我鉆研業(yè)務(wù)的信念，很快成為了一名骨干中修隊(duì)員，1987參加了集二線烏蘭哈達(dá)站電氣集中改造工程，使我對(duì)電氣集中設(shè)備有了初步的了解，經(jīng)過一段時(shí)間的中修和學(xué)習(xí)，于是倡導(dǎo)利用中修機(jī)會(huì)整理配線合理化，美觀化，標(biāo)準(zhǔn)化。
在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，于1993年我組織實(shí)施了集寧電務(wù)段管內(nèi)“軌道電路”“信號(hào)點(diǎn)燈單元電路”配線工作的工藝化，水平化標(biāo)準(zhǔn)化工作，這一方案的實(shí)施不但美化了箱盒內(nèi)部，更方便了維修，線色分明。而且這一配線模式可以節(jié)省原材料30%，得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，并且很快在呼局管內(nèi)推廣開來。
1994年我參加了集寧南大修工程的電務(wù)室外配線，導(dǎo)通工作。同時(shí)，我和參加施工人員推廣采用了標(biāo)準(zhǔn)化配線工藝，使集寧南大修工程順利通過驗(yàn)收，之后上級(jí)指派由我負(fù)責(zé)一個(gè)配線小組，實(shí)施管內(nèi)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化配線工作，本人達(dá)到無圖配線水平。
1996年我被評(píng)為段先進(jìn)生產(chǎn)者，這時(shí)我深感自己專業(yè)理論知識(shí)的匱乏，決定學(xué)習(xí)深造，1997我參加了“福勝莊”電氣集中大修工程的室外工程部分。
同年我被抽到工電聯(lián)合整治道岔工作，對(duì)集大線、集二線地區(qū)的道岔爬行、角型鐵進(jìn)行聯(lián)合整治，這讓我對(duì)道岔的工作原理有了更加深刻的理解。
此外還參加了寶拉格室內(nèi)擴(kuò)能工程，在對(duì)原有設(shè)備線路的分析和新增功能的配合使用上我的審圖能力提高了很多。
xx年參加了集二線正線道岔增加安裝裝置強(qiáng)度，把原來的角鋼由原來80mmx10mmx125mm的角鋼更換為80mmx12mmx125mm的角鋼。上級(jí)把現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和更換角鋼的打眼位置交給我完成，我經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算、認(rèn)真確認(rèn)復(fù)核后，把尺寸標(biāo)好，并注明道岔號(hào)及前后角鋼，正因?yàn)樵诠ぷ髦械恼J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和工作思想，在更換完13個(gè)站的道岔安裝裝置后，沒有一組道岔的角鋼尺寸出現(xiàn)差錯(cuò)，質(zhì)量很高的完成任務(wù)。
同年，在集寧南站中鐵十二局大修工程，其中有7組復(fù)式交分道岔的更換，因?yàn)榈啦砼佬袊?yán)重?zé)o法更換轉(zhuǎn)換的裝置，影響工程進(jìn)度，就這個(gè)時(shí)候負(fù)責(zé)人把這項(xiàng)工作交給了我，我以多年的道岔整治經(jīng)驗(yàn)克服了重重難關(guān)，終于圓滿的完成了任務(wù)。 xx年參加了集二線半自動(dòng)閉塞電改光七個(gè)站的`施工。
同年被評(píng)為段先進(jìn)生產(chǎn)者。
團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)工友，順利地完成了上級(jí)交給我的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
就是這樣憑借著我刻苦的學(xué)習(xí)和向資深師傅們的請(qǐng)教，現(xiàn)在已能熟練解決維修和生產(chǎn)中遇到的諸多難題。
自xx年擔(dān)任土牧兒臺(tái)信號(hào)工長以來，處理了多次故障，下面例舉倆個(gè)事例，如xx年8月的一天，我正要去工區(qū)值班，客車走到寶拉格時(shí)，就接到值班的人員打來電話，說4道發(fā)車后遺留紅光帶，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的值班人員還沒有獨(dú)自查找故障的能力，所以我就邊分析邊指揮：我先讓他測(cè)量送電端，結(jié)果有220v，我讓他再測(cè)軌面電壓，軌面電壓也正常；我讓他繼續(xù)往下測(cè)，結(jié)果測(cè)出受端二次有電壓，一次沒有電壓；這時(shí)我對(duì)故障原因有了初步判斷，正好列車已經(jīng)進(jìn)入土牧爾臺(tái)車站，我立刻下車進(jìn)入機(jī)械室內(nèi)把bg50備用變壓器拿上趕撲現(xiàn)場(chǎng)，我再次用萬用表確認(rèn)，當(dāng)時(shí)i次線圈是連接2、3端子，使用1、4端子。
用萬用表一測(cè)，結(jié)果是變壓器的i次2、4線圈斷線，立即更換變壓器，恢復(fù)設(shè)備正常使用。通過這次故障的處理，這位值班人員對(duì)軌道電路原理有了更深刻的理解。
還有一個(gè)事例是在xx年的6月土牧兒臺(tái)站在天窗檢修6/8#道岔時(shí)，室內(nèi)操縱，室外調(diào)整摩擦電流，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到第三次時(shí)，由定位向反位轉(zhuǎn)換，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到“四開”位置時(shí)，反位啟動(dòng)保險(xiǎn)熔斷，道岔無表示，往定位操縱時(shí)，道岔能夠轉(zhuǎn)換到定位而且有表示。
當(dāng)更換完反位啟動(dòng)保險(xiǎn)后，再次向反位操縱時(shí)，反位保險(xiǎn)又熔斷，道岔四開位置，
這時(shí)我讓室內(nèi)把道岔轉(zhuǎn)回定位，室內(nèi)往定位操縱時(shí)，定位保險(xiǎn)熔斷無表示。
當(dāng)室內(nèi)把保險(xiǎn)更換完后又一次向定位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔轉(zhuǎn)到定位而且有表示。
這時(shí)，我判定啟動(dòng)電路混線造成，就把6#道岔的a、b機(jī)的插接器拔開，讓室內(nèi)轉(zhuǎn)換道岔，反位啟動(dòng)保險(xiǎn)任然熔斷，又從分線盤把6/8#道岔，2#、4#、6#電纜甩開，讓室內(nèi)配合人員繼續(xù)轉(zhuǎn)換6/8#道岔，這時(shí)保險(xiǎn)不在熔斷，確定室外電纜混線，經(jīng)查找4#、6#電纜混線，更換備用電纜后，設(shè)備恢復(fù)正常。工人們有些不解，為什么定反位保險(xiǎn)都熔斷？之后我把道岔電路結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況給他們一講，結(jié)果大伙全明白了，通過這件故障的處理，也讓工友們學(xué)到了新知識(shí)，增添了他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的興趣。
正是因?yàn)檫@樣的工作態(tài)度和工作熱情，工作28多年來，在自己身上沒有因?yàn)樽约汗ぷ魇д`發(fā)生過一件責(zé)任事故。
綜上所述，我多年來在思想上始終和上級(jí)保持一致，從不計(jì)較個(gè)人得失，即使作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)也是與領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教導(dǎo)分不開的。
同時(shí)本人工作上還存在一定的差距，在今后的工作中我將繼續(xù)鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不懈攀登技術(shù)高峰，提高操作經(jīng)驗(yàn)水平，為我局的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)。
xx年12月
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇8
我叫XX，男，XX年XX月出生，XX年XX月大學(xué)專業(yè)畢業(yè)，文化，20xx年參加工作，20xx-20xx年在湖南寧遠(yuǎn)建筑公司，20xx-20xx年在廣州房實(shí)建筑公司，20xx年起在東莞建安集團(tuán)，一直從事施工員工作，具有工程職稱。自參加工作以來，在單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照單位的工作精神，刻苦勤奮、認(rèn)真努力工作，較好地完成工作任務(wù)，取得了一定的成績，獲得單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定和職工群眾的滿意。在做好本職日常工作的同時(shí)，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作技能日趨精湛，具備申報(bào)中級(jí)工程師的資格與條件�，F(xiàn)將自己的專業(yè)技術(shù)工作情況具體總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)政治，提高政治思想覺悟
多年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)和單位的各項(xiàng)制度規(guī)定與工作紀(jì)律，切實(shí)提高自己的政治思想覺悟，在思想上與單位保持一致，堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，認(rèn)真努力做好本職工作。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，力爭(zhēng)工作的完美與高效。
二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)工作本領(lǐng)
我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代的需要，必定被時(shí)代所淘汰。我從事土建工地施工員工作，十分注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常翻閱土建施工方面的書籍，留心土建施工工作的發(fā)展?fàn)顩r，提高自己的業(yè)務(wù)工作本領(lǐng)，使自己掌握了土建施工必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有從事土建施工的崗位能力和技能。多年來，我充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)特長，能夠獨(dú)立完成土建施工任務(wù)，確保把土建施工做好，提高土建施工的質(zhì)量，力爭(zhēng)使自己經(jīng)手的工程能夠成為優(yōu)良工程。同時(shí)，我具備指導(dǎo)助理工程師工作和學(xué)習(xí)的能力，近年來，共指導(dǎo)名助理工程師學(xué)習(xí)土建施工方面知識(shí)，指導(dǎo)名助理工程師參加實(shí)際土建施工工作。
三、刻苦勤奮，全面完成土建施工任務(wù)
我是土建施工員，主要負(fù)責(zé)施工、質(zhì)量、安全等方面工作。我知道自己崗位職責(zé)的重要性，對(duì)于完成工程建設(shè)，提高工程建設(shè)質(zhì)量，確保工程建設(shè)安全，具有極其重要意義。為此，我切實(shí)按照單位的.工作要求，刻苦勤奮、認(rèn)真細(xì)致工作，保證把每項(xiàng)工作做好，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
1、認(rèn)真做好土建施工工作
自20xx年參加工作以來，我獨(dú)立和參與完成了個(gè)工程的土建施工工作。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)按照建筑施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求，抓好土建施工工作。我深入施工一線，指導(dǎo)職工按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)職工的不規(guī)范行為，當(dāng)場(chǎng)指出予以糾正。與此同時(shí)，我認(rèn)真抓好工程施工進(jìn)度工作，在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工進(jìn)度，使工程盡快竣工，發(fā)揮工程效益。
2、認(rèn)真做好土建施工質(zhì)量工作
我認(rèn)真抓好土建施工質(zhì)量工作，始終把質(zhì)量放在各項(xiàng)工作的首位，切實(shí)抓緊抓好，確保在質(zhì)量上不出任何問題。我樹立“沒有質(zhì)量便沒有一切”的意識(shí)，十分重視工程質(zhì)量，真正把質(zhì)量當(dāng)作一件頭等大事來抓，擺上議事日程，抽出時(shí)間專門研究質(zhì)量，排查和整改質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題要經(jīng)得起上級(jí)部門檢查和時(shí)間的考驗(yàn)，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
3、認(rèn)真抓好土建施工安全工作
我樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保施工安全。在施工過程中，我要求全體職工時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的警覺性，充分認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性，形成“人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。我落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于施工全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
四、嚴(yán)格要求，培育良好工作作風(fēng)
我嚴(yán)格要求自己，以良好的工作態(tài)度對(duì)待每一個(gè)人，做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待每一件事，對(duì)待每一項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。對(duì)自己做到技能精、作風(fēng)硬、講誠信、肯奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，全心全意為單位服務(wù)。在培育良好工作作風(fēng)的同時(shí)，我加強(qiáng)自己執(zhí)行力建設(shè)，使自己成為卓越執(zhí)行型團(tuán)隊(duì)的一員，不折不扣地貫徹執(zhí)行單位的方針政策、制度規(guī)定和各項(xiàng)決策部署，善于把單位的精神落實(shí)到具體工作中。同時(shí)，加強(qiáng)工作創(chuàng)新，以新觀念、新思路、新方法做好土建施工工作。
這些年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，雖然在思想覺悟和業(yè)務(wù)知識(shí)上有了很大的提高，自身業(yè)務(wù)技能較為精湛，完成了全部土建施工任務(wù)，取得了良好的工作成績，但是與單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工群眾的希望相比，還是存在一定的不足與差距，需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，刻苦工作，把各項(xiàng)土建施工工作提高到一個(gè)新的水平，為創(chuàng)建更多的優(yōu)質(zhì)工程，做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇9
一、根據(jù)集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營的需要，積極推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目的調(diào)研實(shí)施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。
二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范省份的有利契機(jī)，積極推進(jìn)科技節(jié)能減排專項(xiàng)資金的申報(bào)工作，配合市局科技處，與省節(jié)能減排評(píng)審中心保持溝通聯(lián)系，及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)材料。
三、全面梳理固定資產(chǎn)臺(tái)賬和特種設(shè)備登記臺(tái)賬，重點(diǎn)是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運(yùn)輸車輛，新增固定資產(chǎn)及時(shí)列賬提折舊，報(bào)廢處理有帳無物資產(chǎn)要核銷劃除，努力做到賬物相符、條目清晰。
四、認(rèn)真貫徹《特種設(shè)備安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢查制度，督促做好各級(jí)各類設(shè)備的例保工作，及時(shí)清除事故隱患，杜絕各類機(jī)務(wù)事故，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的.備、用、養(yǎng)、修的流程管理，保證特種設(shè)備的持證運(yùn)行。
五、根據(jù)內(nèi)部控制體系建設(shè)的要求，結(jié)合我部管理工作的實(shí)際，確定相應(yīng)的內(nèi)控重點(diǎn)內(nèi)容。系統(tǒng)地、充分地做好調(diào)研，合理制定計(jì)劃，引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，完善材料采購方式，嚴(yán)格實(shí)行合格供方目錄，定期進(jìn)行評(píng)審，未進(jìn)入合格供方名錄，一律不予采購，嚴(yán)禁質(zhì)劣價(jià)高的材料的購入，有效控制過期滯留的零部件，努力壓縮庫存材料規(guī)模。
六、協(xié)調(diào)安全部門認(rèn)真開展安全機(jī)務(wù)檢查，配合組織好相關(guān)安全活動(dòng)。提高安全生產(chǎn)的本質(zhì)，夯實(shí)機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)，提高機(jī)駕人員安全意識(shí)和操作技能，增強(qiáng)管理人員愛崗敬業(yè)的精神。
七、積極參與揚(yáng)州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設(shè)申報(bào)的前期工作。
八、加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目的管理，重點(diǎn)是過程監(jiān)督、預(yù)決算審查、質(zhì)量控制、投資控制等，保證工程質(zhì)量。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇10
今年，是我在公司的的第年，感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)一年來對(duì)我們的工作以及生活上的幫助與支持，一年來，我在工作中不斷的改進(jìn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，扎實(shí)工作，不斷的優(yōu)化各工作環(huán)節(jié)、嚴(yán)要求，積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)。
一、一年來的工作總結(jié)
�。ㄒ唬┓e極提高自身職業(yè)技能，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。做好施工區(qū)本專業(yè)設(shè)備、施工安全的正常巡檢，做好專業(yè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，強(qiáng)化各現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的安全意識(shí)，安全培訓(xùn)會(huì)議每月必開，時(shí)刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)，在安全生產(chǎn)方面做到：“安全第一，預(yù)防為主”。
�。ǘ﹪�(yán)格自我要求，做好本職工作，強(qiáng)化專業(yè)技能，在工程施工中嚴(yán)控安全、質(zhì)量關(guān)，保證安全生產(chǎn)的前提下，合理安排進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃，合理的節(jié)約成本，為公司帶來經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。并在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，主動(dòng)聽取來自各方面的意見并加以改進(jìn)，逐步的.完善自我。
（三）強(qiáng)化工作中不足的地方，在工作中積極協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢機(jī)關(guān)等部門，協(xié)調(diào)好同事間的工作關(guān)系，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成公司的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是工作中施工的管理與職業(yè)技能的提升，在今后的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦精神，在工程施工中，不怕吃苦，主動(dòng)解決問題，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦的環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，努力提高職業(yè)技能，增長才干。
�。ǘ┌l(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用于實(shí)踐，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種知識(shí)，同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高工作效率。
�。ㄈ┊�(dāng)好工程中的領(lǐng)導(dǎo)者，在工作中提高管理水平，將團(tuán)隊(duì)意識(shí)提升，積極配合好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作，并在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己的管理與業(yè)務(wù)水平。
三、對(duì)公司的想法與建議
�。ㄒ唬┩晟破髽I(yè)的管理制度，以制度用人，以制度管人。完善的制度和堅(jiān)決的執(zhí)行力不會(huì)因各方因素等不方便管理，管理職責(zé)劃分明確，避免出現(xiàn)越權(quán)濫用權(quán)力的管理現(xiàn)象，并做到企業(yè)效益最大化。
（二）薪金獎(jiǎng)金激勵(lì)制度，對(duì)各部門、各崗位的工資標(biāo)準(zhǔn)以及考核標(biāo)準(zhǔn)公開平等，并切合實(shí)際的做到按勞分配，調(diào)動(dòng)員工的工作信心和積極性。
�。ㄈ┙ㄗh優(yōu)化各單位、各部門、各工種之間的協(xié)調(diào)，最大的提高工作效率。
總之，在過去一年中做了一些工作，也取得了一定成績，但是距離一個(gè)合格的管理者還有一定的差距，通過今后的努力不斷提升自己，最后祝公司發(fā)展更上新臺(tái)階，取得佳績。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇11
通過公司組織支配進(jìn)行了入局教導(dǎo)培訓(xùn)，后工區(qū)組織進(jìn)行二級(jí)教導(dǎo)培訓(xùn)，在xxxx年3月進(jìn)入電氣修試工區(qū)繼電掩護(hù)班，在班組進(jìn)行了班組教導(dǎo)培訓(xùn)，這幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的贊助下做了一些專業(yè)技巧工作。
xxxx年期間：第一次追隨師傅參加現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作；參加了新建110kv安定變電站的安裝調(diào)試工作，安定變電站110kv部分采納先進(jìn)gis室內(nèi)一次設(shè)備，全站實(shí)現(xiàn)無人值班站；參加了110kv新添變電站技改工程工作，實(shí)現(xiàn)掩護(hù)微機(jī)化改造；參加了35kv內(nèi)官變電站、寧遠(yuǎn)變電站、陽坡變電站實(shí)行無人值班站的改造工作。
期間，不停參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設(shè)備和工作法度模范，熟悉電業(yè)平安工作規(guī)程中有關(guān)條文；在這一年工作中，對(duì)變電站、繼電掩護(hù)工作有了系統(tǒng)地初步認(rèn)識(shí)，會(huì)集理使用常用對(duì)象和專業(yè)對(duì)象，并做好維護(hù)頤養(yǎng)工作，正確選用測(cè)量儀表、儀器，做好維護(hù)頤養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力平安工作規(guī)程及繼電掩護(hù)有關(guān)規(guī)程，會(huì)按整定值看護(hù)單整定各類繼電器，能正確執(zhí)行繼電掩護(hù)與自動(dòng)裝置整定看護(hù)單中的跨線銜接和連片投切等各項(xiàng)要求步伐。
xxxx年期間正值非典：我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)參加了110kv變電站新增#2主變、四條110kv線路掩護(hù)裝置、10kv線路掩護(hù)、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調(diào)試工作，期間，現(xiàn)場(chǎng)有新舊設(shè)備并存現(xiàn)象，對(duì)掩護(hù)知識(shí)有機(jī)會(huì)全方位認(rèn)識(shí)。在工程驗(yàn)收階段，遇到了暴雨遭遇洪流，我施工人員在公司領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)下冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作，使電力設(shè)備完好無損，本人也受到公司表揚(yáng)；參加了新建110kv洮陽變電站綜自設(shè)備的安裝調(diào)試工作。
參加了各變電站消缺工作；在這一年中，對(duì)繼電掩護(hù)知識(shí)有了更進(jìn)一步控制，能進(jìn)行簡單的繼電掩護(hù)整定值盤算和變比盤算，能觀懂節(jié)制信號(hào)、測(cè)量、以及繼電掩護(hù)與自動(dòng)裝置等二次回路圖，并能純熟地按圖查線，斷定其回路接線的正確性，能核查繼電掩護(hù)裝置查驗(yàn)申報(bào)填寫的正確性和完整性，能正確執(zhí)行繼電掩護(hù)與自動(dòng)裝置反事故步伐內(nèi)容，處置懲罰回路缺陷，對(duì)發(fā)生的一般故障能查詢?cè)L問、闡發(fā)和處置懲罰。
xxxx年期間：參加了330kv變電站的驗(yàn)收工作，330kv變電站是我公司首座330kv電壓品級(jí)的變電站，使我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)高電壓品級(jí)更深入學(xué)習(xí)電氣知識(shí)；參加了110kv高崖變電站gis室內(nèi)一次設(shè)備及其二次設(shè)備的`安裝調(diào)試工作；在這一年中，對(duì)繼電掩護(hù)工作已很洪水平上控制了技巧。
xxxx年期間：參加了110kv高崖變電站、通渭變電站、變電站的舊直流系統(tǒng)的電池調(diào)換工作；參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調(diào)試工作；參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯(lián)掩護(hù)裝置安裝調(diào)試及投運(yùn)工作，在這工作中，我在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)自力完成工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該控制的。
專業(yè)技術(shù)年度工作總結(jié) 篇12
時(shí)光荏苒，20xx年即將過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在一年里，我在院領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)士長的關(guān)心與直接領(lǐng)導(dǎo)下及同事們的關(guān)心與幫助下，本著“一切以病人為中心，一切為病人”的服務(wù)宗旨，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和熟練地掌握了各項(xiàng)臨床操作技能。較好的完成了各級(jí)院領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)護(hù)理工作，在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，思想、面取得了新的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一.、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高
一年來，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的活實(shí)踐，熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，對(duì)社會(huì)主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)自身綜合素質(zhì)
加強(qiáng)自我職業(yè)道德的高低、思想品德的好壞直接影響護(hù)士的素質(zhì)和形象，因此，在一年中的各次廉政后，我理解了要堅(jiān)持“廉潔自律、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的方針，把人民群眾滿意作為做好工作的根本出發(fā)點(diǎn)，做到始終把黨和人民的利益放在首位，牢固樹立愛民為民的思想，在人民群眾心目中樹立“白衣天使”形象。加強(qiáng)“四自”修養(yǎng)，即“自重、自省、自警、自勵(lì)”，發(fā)揮護(hù)士的`主動(dòng)精神.我還很注意護(hù)士職業(yè)形象，在平時(shí)工作中注意文明禮貌服務(wù)，堅(jiān)持文明用語，工作時(shí)儀表端莊、著裝
整潔、發(fā)不過肩、不濃妝艷抺、不穿高跟鞋、響底鞋、禮貌待患、態(tài)度和藹、語言規(guī)范。在護(hù)士長積極認(rèn)真指導(dǎo)下，我在很多方面都有了長足的進(jìn)步和提高，堅(jiān)持危重病人護(hù)理查房，護(hù)理人員三基訓(xùn)練，在護(hù)理部組織的每次技術(shù)操做考試中，均取得優(yōu)異的成績。在一年的工作中，能始終堅(jiān)持愛崗敬業(yè)，貫徹“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念，提高了自身素質(zhì)及應(yīng)急能力。
三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)
我將以前與實(shí)際臨床工作相結(jié)合，就必須在平時(shí)的工作中，一方面嚴(yán)格要求自己并多請(qǐng)一方面利用業(yè)余時(shí)間刻苦鉆研業(yè)務(wù)，體會(huì)要領(lǐng)。記得剛到婦科時(shí)我還不適應(yīng)，但我不怕，以前沒做過的，為了搞好工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，我不怕麻煩，向老師請(qǐng)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便比較熟悉了婦科的工作，了解了各班的職責(zé)，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：協(xié)助護(hù)士長做好病房的管理工作及工作。認(rèn)真接待每一位病人，把每一位病人都當(dāng)成自己的朋友，親人，經(jīng)常換位思考別人的苦處。認(rèn)真做好工作，需要認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度端正、頭腦清晰。我認(rèn)真寫規(guī)范，認(rèn)真書寫一般護(hù)理記錄，危重護(hù)理記錄及搶救記錄。遵守規(guī)章制度，牢記三基(基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能)三嚴(yán)(嚴(yán)肅的態(tài)度、嚴(yán)格的要求、嚴(yán)密的方法)。護(hù)理部為了提高每位護(hù)士的理論和操作水平，每月進(jìn)行理論及操作考試，對(duì)于自己的工作要高要求嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。工作態(tài)度要端正，“本人以千方百計(jì)解除病人的疾苦為己任。我希望所有的患者都能盡快的康復(fù)，于是每次當(dāng)我進(jìn)入病房時(shí)，我都利用有限的時(shí)間不遺余力的鼓勵(lì)他們，耐心的幫他們了解疾病、建立戰(zhàn)勝疾病的信心，默默地祈禱他們?cè)缛湛祻?fù)。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。 在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為人民的健康事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，我身上還存在一些不足有待改進(jìn)。比如，在有浮躁的情緒，感覺要心浮氣躁，尤其是在遇到挫折時(shí)，不能冷靜處理。在工作上，有時(shí)存在著標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象，雖然基本上能履行自己的職責(zé)和義務(wù)，但是在主動(dòng)性方面還有待于進(jìn)一步提高，這都是我今后需要改進(jìn)和提高的地方。在已經(jīng)過去的一年里，要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長的評(píng)和幫助，感謝同事們給予的關(guān)心和支持�；仡欉^去，有許多進(jìn)步和提高，同時(shí)也存在一些不足;展望未來，應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)點(diǎn)與長處，克服不足。為了而貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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