大修工作總結(jié)精選15篇
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編收集整理的大修工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
大修工作總結(jié)1
來xx核電廠從事核清潔工作已有三個(gè)月了，正好趕上核電站二號(hào)機(jī)組要進(jìn)行第七次大修工作，這正是一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)，在整個(gè)工作過程中努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極思考，逐步提高個(gè)人的能力，為今后的工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著換料大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西，也積累了很多的工作經(jīng)驗(yàn)。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作，下面就是我的這次換料大修工作總結(jié)。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過程中我所從事的是核清潔。因?yàn)樵诤穗姀S日常運(yùn)行過程中，由于其他工作人員現(xiàn)場(chǎng)操作，實(shí)驗(yàn)，維修等活動(dòng)使得放射性物質(zhì)的泄露，加上設(shè)備本身也具有放射性污染，這些污染伴隨著傳播介質(zhì)如：空氣、水、還有灰塵等，將會(huì)形成污染擴(kuò)散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要，更是順利去除放射性污染，防止污染擴(kuò)散，有效降低輻射控制區(qū)整體計(jì)量水平，從而保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員不受到輻射的危害，使之成為一個(gè)安全的工作現(xiàn)場(chǎng)。我們?nèi)粘Ｇ鍧嵉娜蝿?wù)是輻射控制區(qū)內(nèi)的清潔維護(hù)，其主要包括廠房、設(shè)備的清掃擦拭；放射性污染設(shè)備、場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)去污；維修現(xiàn)場(chǎng)的清潔與維護(hù)；控制區(qū)內(nèi)各個(gè)廢物收集點(diǎn)產(chǎn)生的廢物收集、運(yùn)送和初步分揀；控制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地準(zhǔn)備與服務(wù)；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā)；依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實(shí)際情況，制定屏蔽方案，并負(fù)責(zé)實(shí)施；運(yùn)行過程產(chǎn)生的通風(fēng)系統(tǒng)廢過濾器運(yùn)送和分拆處置；控制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒；控制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水；放射性容器內(nèi)部的清淤等。
二、我個(gè)人在工作中的具體任務(wù)
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務(wù)是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點(diǎn)的廢物收集與分揀；化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理；使用后帶有放射性工器具的接收待去污；工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油在中央通道（NE264）的收集與處理；整個(gè)外圍廠房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹。
1、N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)工作：核電廠放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類，在我們?nèi)粘５暮饲鍧嵎⻊?wù)過程中，主要處理的是固體和液體放射性廢物，為了有效的控制輻射控制區(qū)內(nèi)廢物的產(chǎn)生量，防止污染擴(kuò)散和交叉污染，必須進(jìn)行分類收集，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物，可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集；不可壓縮的放射性廢物用藍(lán)色塑料袋收集，其暫存點(diǎn)就在上面所說的`N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)。此廢物收集點(diǎn)只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物，大于1msv/h的存入固定的水泥桶內(nèi)。在（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)主要的廢物來源是工作人員工作完使用過的一些防護(hù)用品，報(bào)廢的工器具等一些雜物，這些東西在工作現(xiàn)場(chǎng)使用完后都多少帶有放射性，為了控制其交叉污染對(duì)其進(jìn)行收集與處理。在（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)的廢物收集到一定的數(shù)量后就要對(duì)其進(jìn)行分揀，用測(cè)量?jī)x表（RAD）一袋袋對(duì)其測(cè)量放射性劑量，貼上標(biāo)簽運(yùn)送至QR廠房等待壓縮填埋處理。
2、化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理：
化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同，所以要根據(jù)系統(tǒng)的不同要對(duì)其廢液分類與處理，避免污染擴(kuò)散。在化學(xué)堆坑泵間（NB281）房間里有兩個(gè)清理廢液的底坑，即化學(xué)疏水地坑（9RPE002PS）和化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS），根據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水RCP（反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)）、RCV（化學(xué)和溶劑控制系統(tǒng)）、REA（反應(yīng)堆硼和水補(bǔ)給系統(tǒng)）。硼酸回路RRA（余熱排出系統(tǒng)）、PTR（反應(yīng)堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng)）、PIS（安全注入系統(tǒng)）EAS（安全殼噴淋系統(tǒng)）、TEP（硼回收系統(tǒng)）等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中，其他不含硼如RPE（核島疏水排氣系統(tǒng)）、TEV（廢液處理系統(tǒng)）等非硼酸回路倒入化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS）。
NB281臨時(shí)廢液收集桶廢液處理有以下流程。當(dāng)NB281廢水收集桶滿時(shí)，先去聯(lián)系化學(xué)室工作人員對(duì)其取樣，要求分析總放（r）和電導(dǎo)率。記錄取樣數(shù)據(jù)。如果總放小于3.7MBq/m3，不管其他數(shù)據(jù)如何，將廢水倒入NB283的（9RPE001PS）；如果中放大于3.7MBq/m3,電導(dǎo)率小于50us/cm，且水質(zhì)干凈清澈，將廢水倒入NB281的（9RPE002PS）如果總放大于3.7MBq/m3，且電導(dǎo)率大于50us/cm，或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁，將廢水倒入NB281的（9RPE003PS）。每次傾倒完廢水時(shí)把地坑上的過濾布換掉，這就是處理廢水的整個(gè)流程。當(dāng)然在處理廢水時(shí)一定要做好防護(hù)準(zhǔn)備工作，每次廢水處理完一定要到C1門檢查一下是否粘污，如果被污染應(yīng)及時(shí)聯(lián)系出入口工作人員給予處理。
3、廢油的接收和暫存：
工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油也是要分來自什么系統(tǒng)的，根據(jù)系統(tǒng)的不同，可分為放射性廢油和非放射性廢油。當(dāng)廢油體積小于50升時(shí)，用塑料桶收集，當(dāng)大于50升時(shí)，用200升空油桶收集；再倒入中央通道（NE264）的廢油收集桶中，然后讓維修處統(tǒng)一處理。每次接收過來的廢油都要登記，以便分類處理�？刂莆廴緮U(kuò)散。在這次大修中工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油不是很多，當(dāng)然在處理的同時(shí)也一定要注意到自己的防護(hù)措施是否準(zhǔn)備好，這是對(duì)自己對(duì)工作的負(fù)責(zé)。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234廢物的運(yùn)送：
每次工作現(xiàn)場(chǎng)工作完后會(huì)有被污染的工器具，接收后的工器具要送到AC廠房去污，從而可以再次使用，在每次接收被污染的工器具時(shí)都要讓使用者填寫設(shè)備、工具去污單，把待去污的工器具暫時(shí)放到中央通道（NE264）暫存點(diǎn)，帶上設(shè)備、工具去污單聯(lián)系A(chǔ)C工作人員把待去污工器具運(yùn)送至AC廠房去污。
當(dāng)中央通道NC234的廢物放到一定的數(shù)量后就要運(yùn)送走打壓處理和焚燒等。開好工作申請(qǐng)票，通知維修服務(wù)隊(duì)派車，通知輻防人員打開中央通道（NE264）邊界門，在車上鋪好塑料布，將測(cè)量過的廢物貼好標(biāo)簽裝車，運(yùn)至放射性廢物處理廠房（QR）等待處理。
三、大修心得體會(huì)
俗話說“實(shí)踐是真理的試金石”，207換料大修已圓滿結(jié)束，通過這次大修的工作與實(shí)踐學(xué)到的不僅僅工作任務(wù)和流程，在這次大修中能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)可不是自己的功勞，在此感謝在工作中指導(dǎo)與幫助我的師傅們，沒有師傅們的精心指導(dǎo)與幫助我無法勝任這份工作也不會(huì)學(xué)到什么東西。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們，沒有你們的配合和努力的奮斗我們就無法完成領(lǐng)導(dǎo)給我們所安排的任務(wù)，在此我說一聲謝謝你們，你們辛苦了。我們要為我們的團(tuán)結(jié)奮斗而喝彩。
大修工作總結(jié)2
把20xx年檢修項(xiàng)目讓我們公司來施工，為此我們公司接到中標(biāo)通知書后，在春節(jié)前就開始精心準(zhǔn)備機(jī)具以及組織施工人員，為春節(jié)后及時(shí)檢修做好準(zhǔn)備，本次檢修時(shí)間緊任務(wù)重，作業(yè)范圍面廣，組織人員比往年多。
下面我對(duì)中海瀝青（四川）有限公司20xx年大修情況，做一下簡(jiǎn)單總結(jié)，本次檢修自20xx年2月1日開工到2月16日結(jié)束，總計(jì)16天的施工時(shí)間，整個(gè)檢修項(xiàng)目分為靜設(shè)備檢修和動(dòng)設(shè)備檢修。
靜設(shè)備檢修主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi)，換熱器解體清洗檢修、塔器部分更換及清洗檢修、容器清理污油檢修、空冷器更換檢修、加熱爐檢修及技改項(xiàng)目、裝置區(qū)高溫管線更換安裝、抽空器機(jī)泵及管線安裝、涼水塔部件更換檢修等。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預(yù)測(cè)的問題，不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好，比如換熱器檢修時(shí)反復(fù)試壓堵漏焊接，在清洗過程中遇到管束堵塞嚴(yán)重，無法用正常施工設(shè)備疏通，經(jīng)我們研究后將換熱器芯子連夜運(yùn)往成都，找到專業(yè)清洗廠家進(jìn)行疏通清洗。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問題。開工后減壓塔盤部分脫落現(xiàn)象，經(jīng)仔細(xì)檢查塔盤附件，脫落部分在當(dāng)時(shí)檢修清理時(shí)，經(jīng)目測(cè)沒發(fā)現(xiàn)存在問題，附件的變形說明其強(qiáng)度達(dá)不到。發(fā)現(xiàn)此問題后我們立即組織二十多人進(jìn)行搶修，由于減壓塔內(nèi)空間有限給施工帶來很大困難，因此我們連續(xù)施工作業(yè)三十多個(gè)小時(shí)回裝完脫落的塔盤及全部
所更換的附件。我們當(dāng)時(shí)的想法就是盡量把損失降到最低限度，在搶修的.同時(shí)第一時(shí)間把這一質(zhì)量事故匯報(bào)給我們的公司領(lǐng)導(dǎo)以及各項(xiàng)目部，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。杜絕以后在檢修工程中類似情況的發(fā)生。
動(dòng)設(shè)備檢修，由于今年是我們第一次進(jìn)行動(dòng)設(shè)備檢修，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限，開工后我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，油泵機(jī)封密封不嚴(yán)，發(fā)現(xiàn)后我們及時(shí)更換密封件，沒有給生產(chǎn)造成影響。事后分析其原因，應(yīng)該是因工期短，晚上交叉施工作業(yè)造成的。
本次檢修工程中所出現(xiàn)的諸多問題，歸納起來就是管理不到位造成的，我們應(yīng)該承擔(dān)這次檢修中應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，對(duì)這次檢修暴露出來的問題我們要認(rèn)真總結(jié)高度重視，提高我們的施工管理水平，讓每位職工都認(rèn)識(shí)到檢修質(zhì)量的重要性。
總結(jié)到此為止，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持！
大修工作總結(jié)3
xx部門或車間
前言
突出通過此次大修在組織上和管理上有些什么寶貴經(jīng)驗(yàn)及存在的問題，以及裝置、設(shè)備存在的隱患及問題。
一、大修概況
根據(jù)自己或本單位在大修中的角色，從項(xiàng)目立項(xiàng)到各種資源的準(zhǔn)備等進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。
二、大修完成情況
盡量用事實(shí)和數(shù)據(jù)描述大修完成情況。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)吸取的教訓(xùn)
重點(diǎn)突出管理方面取得的'經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。從項(xiàng)目立項(xiàng)、任務(wù)書（方案編寫、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序）、備品備件材料、施工過程管理、質(zhì)量驗(yàn)收及開車等整過過程中取得的經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。
四、大修需要改進(jìn)和完善的幾個(gè)方面
根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取本年度大修的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確需要努力的方向，并提出改進(jìn)措施。
1、計(jì)劃管理方面
2、質(zhì)量管理方面
3、物資管理方面
4、安全管理方面
大修工作總結(jié)4
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我公司各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我公司大修項(xiàng)目截止至6月23日完成情況如下：
1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共：219項(xiàng)。
2、計(jì)完成：207項(xiàng)
3、完成率：95%。
4、預(yù)干燥界區(qū)大修項(xiàng)目：642項(xiàng)。
5、完成610項(xiàng)。
6、完成率95%。
7、空分界區(qū)大修項(xiàng)目：349項(xiàng)，現(xiàn)已全部完成。
完成率100%技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。
大修期間我公司深入貫徹能化公司的`各項(xiàng)文件精神，堅(jiān)持每天的班前會(huì)，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件，貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn)，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動(dòng)精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)，積極主動(dòng)的公司精神，合理分配各項(xiàng)工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來的一段時(shí)間里，我們將對(duì)剩余的44項(xiàng)未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，完成剩余的項(xiàng)目。
大修工作總結(jié)5
一、工程情況介紹：
1、模具保養(yǎng)中心現(xiàn)狀簡(jiǎn)介：
本工程為東風(fēng)汽車公司商用車公司鑄造二廠模具保養(yǎng)中心屋蓋大修工程，該車間為18米跨、12米跨（有天窗）車間，6米柱距，48、24米長(zhǎng)單層排架工業(yè)廠房，柱頂標(biāo)高6.5米，混凝土組合屋架，屋面為單槽瓦，維護(hù)墻為240mm紅磚墻，車間內(nèi)設(shè)備、模具教多，占車間總面積的98％，業(yè)主要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)。另外模具保養(yǎng)中心內(nèi)的燈具拆除時(shí)要小心，最后要恢復(fù)好。
2、改造內(nèi)容簡(jiǎn)介：
�、俨鸪菝嫱呃汨F、原保溫、木龍骨和單槽瓦，將屋面更換為0.5MM厚YX51-380-760型渡鋁鋅彩色壓型鋼板，下貼鋁箔面和不銹鋼絲網(wǎng)，中間加50MM厚16K玻璃纖維保溫綿，并安裝采光板。
�、趯�(duì)原部分檀條間距比較大的地方增加檀條，同時(shí)在原鋼筋混凝土檀條上加C型檀條采用冷彎薄壁型鋼鍍鋅檀條，Z型檀條采用熱浸鍍鋅檀條，鍍層標(biāo)準(zhǔn)為A級(jí)，鍍鋅量不少于275克/平方米（雙面鍍鋅量）。
�、蹖�(duì)焊縫差、焊縫有咬肉、單邊等缺陷時(shí)，應(yīng)仔細(xì)補(bǔ)焊處理。對(duì)一些原來未焊牢的混凝土檀條應(yīng)重新施焊。
�、芪菁茕摌�(gòu)件重新刷油漆。
�、萏鞙蟽�(nèi)防水材料為4mm厚SBS防水卷材。
�、捃囬g根據(jù)設(shè)計(jì)要求抹灰、刷白
�、甙磮D紙要求做電氣安裝和避雷接地
�、嘁郧�12米跨天窗拆除，更換為上懸天窗
�、嵝柙鲈O(shè)垂直支撐、水平支撐和下弦系桿
二、監(jiān)理工作目標(biāo)情況
根據(jù)此工程項(xiàng)目特點(diǎn)制定了以下工作目標(biāo)：
⑴監(jiān)理安全責(zé)任事故為零。加強(qiáng)防火安全、防雨措施，確保工程項(xiàng)目的.安全文明施工；
⑵監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任事故為零。確保施工質(zhì)量良好，達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)部門規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的“合格”要求；
⑶在保證工期的前提下，盡快完工恢復(fù)生產(chǎn)。
三、監(jiān)理成效
�、殴て诳刂魄闆r
本項(xiàng)目的屋面系統(tǒng)的拆除及屋面板更換工作只有12天時(shí)間，而且此項(xiàng)目屋面構(gòu)造復(fù)雜，工程量大，現(xiàn)場(chǎng)多工種交叉施工，作業(yè)人員、作業(yè)班組和機(jī)械投入量大。但是為了在合同工期內(nèi)順利完成工作，我監(jiān)理公司在建設(shè)單位及施工單位的支持下做了大量的協(xié)調(diào)工作：
①開工前召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，明確甲方代表人員，保證了信息渠道的暢通；
�、趪�(yán)格按照批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)度計(jì)劃以天為單位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況及天氣監(jiān)理人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，減少驗(yàn)收環(huán)節(jié)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與施工方溝通（必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及時(shí)溝通），協(xié)商解決方法。
�、瀑|(zhì)量控制情況
為確保施工質(zhì)量，我監(jiān)理人員在開工前盡快熟悉圖紙及項(xiàng)目有關(guān)的情況,并在施工準(zhǔn)備階段審查分包單位資質(zhì)，組織參加施工組織設(shè)計(jì)方案的評(píng)審工作,在監(jiān)理工作中我們嚴(yán)格按照監(jiān)理程序?qū)M(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行把關(guān)，并在工序交接及時(shí)做好檢查和辦理簽證,堅(jiān)持對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)（主要是對(duì)結(jié)構(gòu)吊裝監(jiān)理、鋼結(jié)構(gòu)制做監(jiān)理，涂裝監(jiān)理和彩板的制安監(jiān)理，）的旁站和實(shí)測(cè)驗(yàn)收,堅(jiān)持巡視和平行檢驗(yàn)制度�，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題立刻要求施工單位整改，確保本項(xiàng)目的施工質(zhì)量合格,并寫好監(jiān)理日志，詳細(xì)記錄工程中的各類情況。
�、前踩拿魇┕で闆r
由于本工程工期緊，現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)人員多，施工人員、施工班組和施工機(jī)械投入多，而且多為高空作業(yè)。所以本次施工安全特別重要，我監(jiān)理公司重點(diǎn)抓安全文明施工，提出如下要求：
1、進(jìn)入工地必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑鞋；
2、注意交叉作業(yè)的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)，高空作業(yè)和動(dòng)火作業(yè)設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員，并派專職安全員緊盯現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行安全巡視管理。
�、韧顿Y控制情況
我監(jiān)理方在監(jiān)理過程中積極配合建設(shè)單位做好投資控制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)變更及時(shí)向建設(shè)方提出建議和意見，對(duì)投資增加部分認(rèn)真審核，使投資費(fèi)用得到了較好的控制。
以上是我在本項(xiàng)目中的工作總結(jié)，以后在工作中我會(huì)吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，把工作做的更好。
大修工作總結(jié)6
今年的大修時(shí)間緊任務(wù)重，自從20xx年9月末接到領(lǐng)導(dǎo)通知，至今已歷時(shí)半月有余，在這段時(shí)間里，我主要承擔(dān)協(xié)助ADIA廠家對(duì)25/33高速?zèng)_床滑塊及連接部，離合器、制動(dòng)器部分的檢修、維護(hù)保養(yǎng)。二期高速?zèng)_床壓平機(jī)及送料機(jī)構(gòu)的維修、保養(yǎng)。15FCA線高速?zèng)_床送料機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器，離合器的維修和保養(yǎng)。減震氣囊的檢查以及15FC線退火爐網(wǎng)帶的更換。
1、協(xié)助廠家對(duì)25/33高速?zèng)_床維修、維護(hù)及保養(yǎng)
這次協(xié)助ADIA廠家對(duì)25/33高速?zèng)_床進(jìn)行維修及保養(yǎng)，主要是對(duì)滑塊的間隙進(jìn)行調(diào)整。其中又以球頭、連接桿、合模間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)為重點(diǎn)。
經(jīng)拆卸、測(cè)量，球頭、平衡杠狀態(tài)良好，隨即對(duì)其進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)。如配件的清洗，各部位的潤(rùn)滑，螺絲，螺母的清潔等。
下面是合模間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中蝸輪蝸桿狀態(tài)良好，只是蝸桿處的齒輪內(nèi)徑磨損，外協(xié)加工齒輪。
清潔外套、渦輪蝸桿及相關(guān)部件，安裝渦輪蝸桿，測(cè)量間隙，在允許的范圍內(nèi)。
因操作者反應(yīng)在高沖運(yùn)行過程中，離合器部分有異常音，所以對(duì)離合器部分進(jìn)行拆卸、測(cè)量，發(fā)現(xiàn)離合器部分的軸有嚴(yán)重磨損，外徑端蓋螺絲孔磨損情況尤為哭出，所以對(duì)軸進(jìn)行補(bǔ)焊，端蓋外協(xié)加工。由于飛輪內(nèi)徑磨損，對(duì)內(nèi)徑加套調(diào)整間隙。
另外對(duì)離合器、制動(dòng)器的各內(nèi)齒、摩擦片進(jìn)行檢查，內(nèi)齒間隙合格，大約在15道左右，摩擦片完好，無嚴(yán)重磨損。
之后進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)之后進(jìn)行安裝，對(duì)滑塊及平臺(tái)的平面度與垂直度進(jìn)行調(diào)整，在進(jìn)行整體調(diào)試之后復(fù)檢，驗(yàn)收合格。
2、二期高速?zèng)_床送料部分及壓平機(jī)的獨(dú)立維修
根據(jù)平時(shí)的維修情況及操作者的反應(yīng)，二期高沖的故障主要體現(xiàn)在送料不穩(wěn)上，其余地方良好，所以這次維修的重點(diǎn)就放在送料系統(tǒng)和壓平機(jī)上。
先拆卸壓平機(jī)，發(fā)現(xiàn)壓平機(jī)大壓輥軸承多數(shù)摩擦阻力很大，有個(gè)別已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，造成壓輥嚴(yán)重磨損，以至于送料的時(shí)候打滑。
壓輥外協(xié)加工，更換各部分軸承，除了大壓輥，其余的小壓輥的軸承也進(jìn)行及時(shí)的更換，對(duì)內(nèi)徑磨損的齒輪進(jìn)行補(bǔ)焊，對(duì)各部件進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
送料機(jī)構(gòu)的問題很多，拆卸之后發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)問題：
1、壓盤軸承磨損，其中從動(dòng)壓輥軸承摩擦阻力很大。
2、送料從動(dòng)壓輥軸承室磨損，有大約十道的間隙。
3、主動(dòng)壓輥軸有嚴(yán)重磨損。
4、凸輪機(jī)構(gòu)軸承摩擦阻力大。
5、凸輪機(jī)構(gòu)連接桿萬向頭破損。
以上幾點(diǎn)都不同程度的影響了送料的穩(wěn)定性，造成了送料的不確定性。針對(duì)以上的幾點(diǎn)問題，二期高沖的維修主要目的是減少間隙，由于時(shí)間緊迫，軸承室沒有辦法拿到廠家去電鍍，所以，在從動(dòng)壓輥更換完軸承熱裝之后，在軸承室內(nèi)加銅皮固定，上下各加兩片兩道半的銅皮，和軸承之間造成過盈配合，消除間隙。
主動(dòng)壓輥將軸拆卸補(bǔ)焊，車圓，與壓盤軸承部分過盈配合。
對(duì)于破損的連接桿，采買標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行更換。
凸輪機(jī)構(gòu)更換軸承，對(duì)封蓋的密封圈進(jìn)行更換。
3、15FA線高沖的維修及維護(hù)
由于在假期維修之前15FA線高沖的壓平機(jī)剛剛做完檢修，所以直接檢查送料部分、制動(dòng)器、離合器及氣囊。
15FA線高沖壓盤磨損很快，經(jīng)拆卸發(fā)現(xiàn)壓盤部分軸承間隙太大造成壓盤運(yùn)動(dòng)的時(shí)候承受徑向力，進(jìn)而造成壓盤磨損過快。
針對(duì)以上原因，對(duì)壓盤上下軸承進(jìn)行更換，減小壓盤所受的徑向力。其中從動(dòng)壓輥由于之前磨損嚴(yán)重，已經(jīng)不能維持生產(chǎn)，閆方師傅制作了新的壓輥，以作替代。維修期間外協(xié)制作的'壓輥到貨，預(yù)計(jì)進(jìn)行更換，但是據(jù)觀察，我們制作的壓輥工作狀態(tài)很好，沒有預(yù)計(jì)的那磨損，完全可以在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)維持生產(chǎn)，所以，從動(dòng)壓輥不予以更換。
之后是對(duì)A線高沖離合器制動(dòng)器的檢修，檢查發(fā)現(xiàn)各部分磨損量都在可接受的范圍之內(nèi)，所以只對(duì)其進(jìn)行除塵、注油、清洗等保養(yǎng)，不予以更換。
4、協(xié)助閆方師傅對(duì)A線高沖底部氣囊進(jìn)行檢查
經(jīng)對(duì)A線高沖底部氣囊進(jìn)行充氣放氣試驗(yàn)，氣囊工作狀態(tài)良好，各部分螺絲沒有松動(dòng)現(xiàn)象，自動(dòng)充氣氣閥狀態(tài)良好，工作正常。
5、協(xié)助閆方師傅對(duì)A線、C線退火爐的維修
退火爐的問題主要有兩點(diǎn)，第一是網(wǎng)帶有的部分破損嚴(yán)重，需要將其切斷、剔除，更換新網(wǎng)帶。此部分由我協(xié)助我?guī)煾搁Z方進(jìn)行更換。第二是爐內(nèi)運(yùn)行平面有開焊和起包的部分，這部分由外協(xié)廠家負(fù)責(zé)，我們負(fù)責(zé)協(xié)助其工作。
網(wǎng)帶更換需要將需要更換的部分截?cái)�，在新網(wǎng)帶上切斷焊點(diǎn)，抽出連接桿。之后再截取相當(dāng)長(zhǎng)度的新網(wǎng)帶，將兩者進(jìn)行拼接，最后將節(jié)點(diǎn)焊死。網(wǎng)帶更換完畢之后對(duì)壓輥、配重部分進(jìn)行檢修。之后試運(yùn)行，工作狀態(tài)良好。
今年的大修工作對(duì)于我個(gè)人來說是我工作能力的一塊試金石，由于任重而道近，而我們需要保質(zhì)保量的完成我們的維修任務(wù)，使我在很多時(shí)候不得不獨(dú)立來完成任務(wù)。由于以前都是跟著師傅走，自己沒有經(jīng)過這樣大規(guī)模的維修工作，在師傅的羽翼下慢慢的產(chǎn)生了驕傲自滿的情緒，今年的工作如當(dāng)頭棒喝，清楚的指出了我的缺點(diǎn)和不足。讓我看清了以后的路是在不斷地學(xué)習(xí)和研究中向前延伸的。我要以此為契機(jī)，努力提高自身的工作水平，端正自己的工作態(tài)度，在以后的工作中不斷地提高，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
大修工作總結(jié)7
萬州分廠自投產(chǎn)以來的首次大修工作在總廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)部門的關(guān)心支持下，在萬州分廠和所有參檢單位人員的共同努力下順利結(jié)束了，本次大修工作克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、天氣多雨的困難，在萬州分廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下，整個(gè)大修工作基本上按照既定的工作思路和方案完成了檢修項(xiàng)目295項(xiàng)，未完成項(xiàng)目1項(xiàng)。大修項(xiàng)目完成率為99.7%，現(xiàn)將本次大修工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)如下。
一、大修項(xiàng)目的編制。萬州分廠從去年11月份開始著手編制大修項(xiàng)目，經(jīng)過分廠和總廠的多次審核，最終形成了大修項(xiàng)目實(shí)施表，檢修項(xiàng)目分兩部分，一部分是平時(shí)可以實(shí)施的項(xiàng)目，即可不停產(chǎn)檢修項(xiàng)目共41項(xiàng)，其次是必須停產(chǎn)檢修的項(xiàng)目共223項(xiàng)。在大修過程中增補(bǔ)32項(xiàng)。在大修項(xiàng)目的編制過程中，各個(gè)專業(yè)人員根據(jù)本專業(yè)的情況，編制了相應(yīng)的檢修項(xiàng)目。由于我們廠是首次大修，存在經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)象，比如大修增補(bǔ)項(xiàng)目較多，部分檢修項(xiàng)目提得不夠仔細(xì)，主要反映在部分檢修項(xiàng)目工作量不夠明確，檢修材料不詳盡。比如在某些單元閥門的檢修試壓，在項(xiàng)目表上不能具體看出要檢修試壓的閥門有多少只，項(xiàng)目表上只有部分備用的閥門和墊片，造成的主要問題：一是安裝公司誤認(rèn)為檢修試壓的閥門只有項(xiàng)目表提出來的那些閥門，這樣他們?cè)谑┕と藛T的工作量安排上存在較大差異，二是對(duì)我們自身在檢修材料上造成一些麻煩，比如某個(gè)單元的某個(gè)檢修項(xiàng)目從項(xiàng)目表上看只有兩只閥門，配套的墊片也只有4塊，而實(shí)際上需要拆裝檢修試壓的閥門有10只，那我們?cè)陧?xiàng)目表上就至少少提了16塊墊片，好在我們?cè)陧?xiàng)目建設(shè)的時(shí)候剩余了一部分墊片，及時(shí)解決了這個(gè)問題。
二、本次大修對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的控制。在本次大修中有六個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，其中最關(guān)鍵的'項(xiàng)目有兩個(gè)，一是P-3101AB泵體改造，即機(jī)頭的調(diào)向，二是P-3203A的更換配管，這兩個(gè)檢修項(xiàng)目能否順利進(jìn)行關(guān)系著整個(gè)大修工作能否順利完成，特別是P-3101AB裝置循環(huán)水泵機(jī)頭調(diào)這個(gè)項(xiàng)目，如果該項(xiàng)目不能順利完成，循環(huán)水泵不能順利啟運(yùn)，那么整個(gè)裝置都不能按時(shí)投產(chǎn)，更不能說提前開產(chǎn)了。對(duì)于該重點(diǎn)項(xiàng)目，在大修前幾個(gè)月，分廠就編寫了詳細(xì)的施工方案和進(jìn)度控制措施，該項(xiàng)目參檢的單位較多，土建方面，需要木森公司配合，泵體改造需要聯(lián)系廠家來做，泵的拆裝配管需要安裝公司來做。在分廠的精心安排和協(xié)調(diào)下，該項(xiàng)目的總體進(jìn)度始終處于我們的控制范圍內(nèi)，雖然在試車時(shí)發(fā)現(xiàn)A泵振動(dòng)較大，軸承聲音異響，后來了解到是廠家在泵體改造時(shí)沒有更換舊軸承造成的，分廠發(fā)現(xiàn)問題后立即組織安裝公司更換了改軸承，再試車，該泵運(yùn)行良好，比大修前振動(dòng)有所減小，該改造取得了較好的效果。
三、在本次大修過程中，對(duì)主體單元的所有靜設(shè)備都進(jìn)行了拆裝檢查，特別是塔罐容器，分廠都組織了人員進(jìn)入容器內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行了仔細(xì)檢查，并留下了許多珍貴的照片，為以后檢修留下了第一手資料。經(jīng)過我們進(jìn)入塔罐內(nèi)部檢查，我們沒有發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備有明顯的腐蝕現(xiàn)象，安裝公司測(cè)厚人員也對(duì)主裝置區(qū)的高壓和有腐蝕性介質(zhì)的容器和管線進(jìn)行了測(cè)厚和無損檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)備和管線有明顯的減薄和分層現(xiàn)象。這說明我們裝置上的靜設(shè)備和管線的選材是合理的，經(jīng)受住了高含硫原料氣的考驗(yàn)。
在檢查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些其他問題，比如D-1405內(nèi)存積了大半罐硫磺，經(jīng)過仔細(xì)檢查和分析，問題出在該設(shè)備的生產(chǎn)廠家在去年整改頂部的除沫器時(shí)，掉了一小塊金屬絲網(wǎng)在罐內(nèi)，該絲網(wǎng)堵塞了液硫的出口，當(dāng)然這也說明了去年在項(xiàng)目建設(shè)期，我們的工作還不夠仔細(xì)，這對(duì)我們也是一個(gè)教訓(xùn)。希望我們?cè)谝院蟮臋z修過程中，特別是更換了除沫器金屬絲網(wǎng)后一定仔細(xì)檢查罐內(nèi)是否有殘留物，以防這樣的情況再次發(fā)生。
另外在這次檢修中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)重要問題，1200#的所有管殼式換熱器都是浮頭式的，而不是管箱式的，浮頭式換熱器的一個(gè)缺點(diǎn)就是在檢修時(shí)拆下浮頭后容易造成花板側(cè)墊片松動(dòng)，在設(shè)備復(fù)位后此處很容易泄露，目前裝置上E-1202A就存在這樣的情況，此處現(xiàn)在微漏，安裝公司無論如何再緊螺栓也不能緊住，建議明年大修時(shí)將1200#單元5臺(tái)浮頭式換熱器改為管箱式。
再其次在拆裝檢查D-1101時(shí)，罐內(nèi)存積了許多淤泥，除沫器捕霧網(wǎng)嚴(yán)重腐蝕，降低了原料氣的過濾效果，今年更換了該罐內(nèi)部捕霧網(wǎng)，我建議再在D-1101前增加一臺(tái)重力分離器，這樣可以有效降低高效過濾器和1200#袋式過濾器濾芯更換頻率，還可以節(jié)約生產(chǎn)成本，增加的重力分離器安裝位置可以考慮選在原料氣界區(qū)閥后。
四、在本次大修中，裝置上所有的安全閥和靜設(shè)備墊片除了H-1404人孔墊片錯(cuò)誤外，其余的墊片規(guī)格型號(hào)都正確，錯(cuò)誤的主要原因是設(shè)備廠家沒有按照設(shè)備圖紙制作，而是將1.6MPa DN600的人孔按照1.0MPa DN600的規(guī)格來做，在提檢修計(jì)劃時(shí)是查看的圖紙，所以造成了錯(cuò)誤，我想這樣的錯(cuò)誤在下次大修中我們肯定能避免。但有部分管線和閥門上的法蘭墊片錯(cuò)誤，也主要是墊片的公稱壓力不對(duì)。比如在H-1402更換支路酸氣管線入口墊片，該處兩塊墊片都是把公稱壓力1.6MPa的提成了2.5MPa，所以墊片的和法蘭不相匹配。另外1400#蒸汽引射器墊片由于是非標(biāo)墊片，開始提的墊片計(jì)劃也不符合要求，在今年我已經(jīng)記下了該處墊片的尺寸，為明年大修提供了數(shù)據(jù)。
五、單元技術(shù)干部在提材料時(shí)不規(guī)范，比如我們裝置上的所有管材和管件、法蘭等都是執(zhí)行的系列1的標(biāo)準(zhǔn)，比如DN50的無縫管系列1外徑是∮60，系列2外徑是∮57，而在某個(gè)單元我們的單元技術(shù)干部把管件按系列1來提料，無縫管鋼管按系列2來提料，這樣就會(huì)發(fā)生鋼管和管件在焊接時(shí)不相匹配，焊口錯(cuò)口，照片不合格。好在我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并及時(shí)從其他分廠調(diào)用到了急需材料，但也造成了一些檢修材料的浪費(fèi)。希望在明年的大修中，各專業(yè)人員在提檢修材料時(shí)一定要把材料的規(guī)格、制造標(biāo)準(zhǔn)提準(zhǔn)確。
六、裝置設(shè)備檢修后存在的一些問題，一個(gè)是E-1202A花板內(nèi)測(cè)墊片漏溶液，問題原因我在前面已經(jīng)分析過了，再一個(gè)就是P-3203A往復(fù)泵更換了新泵后仍然存在一些問題，主要問題是泵的柱塞和接桿的連接螺母在頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中容易松動(dòng)脫落，造成連接螺紋損壞，從投產(chǎn)20多天后類似的脫落事件已經(jīng)發(fā)生過兩次，問題關(guān)鍵還是該廠家的產(chǎn)品技術(shù)不成熟。第三就是2100#硫磺造粒機(jī)造粒效果不好，造粒機(jī)性能不穩(wěn)定，主要原因：一是造粒機(jī)設(shè)計(jì)偏小，當(dāng)產(chǎn)量達(dá)到6T/H時(shí)，造粒機(jī)出的硫磺成片狀，而不是顆粒狀，導(dǎo)致后面下料漏斗在下料不暢通，民工有時(shí)必須用鋼管敲擊才能下料，二是循壞水冷卻塔冷卻效果不好，導(dǎo)致循環(huán)水溫度較高，最終導(dǎo)致硫磺溫度高，所以硫磺下料不暢通。造成循壞水溫度高的原因是循壞水流量偏小，以致涼水塔內(nèi)布水器不轉(zhuǎn)動(dòng)，建議在該循壞水管線上增加一臺(tái)管道泵。
大修工作總結(jié)8
參加工作已經(jīng)有四個(gè)年頭了，我很幸運(yùn)能參與到鎮(zhèn)利化學(xué)POSM裝置自投入生產(chǎn)以來的第一次大檢修，這正是一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)，也是一個(gè)考驗(yàn)自己四年所積累經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，在整個(gè)工作過程中，我努力完成領(lǐng)導(dǎo)
安排的任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極思考，逐步提高個(gè)人的能力，為今后的`工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西，也積累了更多的工作經(jīng)驗(yàn)，在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作。本次大修耗時(shí)長(zhǎng)，任務(wù)重，涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)儀表等諸多方面的檢維修及改造項(xiàng)目，我主要負(fù)責(zé)SIS系統(tǒng)檢維修及改造項(xiàng)目的配合和協(xié)調(diào)，下面就這次大修做如下總結(jié)。
一、檢修前的精心準(zhǔn)備工作
1、深入學(xué)習(xí)檢修技術(shù)資料
2、人員落實(shí)及合理準(zhǔn)備工器具
3、大修材料核對(duì)
4、數(shù)據(jù)備份
5、控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)確認(rèn)
大修工作總結(jié)9
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我二隊(duì)各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我二隊(duì)大修項(xiàng)目截止至7月05日完成情況如下：
計(jì)劃大修項(xiàng)目712小項(xiàng)實(shí)際大修項(xiàng)目810小項(xiàng)已完成807小項(xiàng)。
參加人員數(shù)量159人檢修二隊(duì)人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時(shí)工16人克旗借調(diào)9人累計(jì)加班1858小時(shí)考核人員25人次。
技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有：
1、冷凝液精制板式換熱器清理，時(shí)間緊任務(wù)重，為保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，車間抽調(diào)運(yùn)行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進(jìn)度，車間點(diǎn)檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計(jì)劃提前12天完成。
2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質(zhì)多，為保證萬無一失完成任務(wù)，二隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前謀劃，提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，安排檢修人員頭一天晚上上工作票，運(yùn)行人員提前做好隔絕措施，大大加快了施工進(jìn)度。
3、U29005減壓閥技改施工，化工公司精心部署、合力攻堅(jiān)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對(duì)接、每個(gè)工序都一絲不茍地進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場(chǎng)查看進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施落實(shí)等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點(diǎn)檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵(lì)著檢修師傅的干勁，所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會(huì)看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場(chǎng)面。6月10日21時(shí)30分，減溫器U29005技改工作順利完成，不僅攻克短板，也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和MTP順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也大大減少了冬季運(yùn)行、檢修人員的工作量。
4、新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵，外圍管線共19條管線，全長(zhǎng)9200米，創(chuàng)下了公司單項(xiàng)工作管線最長(zhǎng)的新紀(jì)錄，工作開始前公司各個(gè)部門就緊密配合，關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，親自指導(dǎo)工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作，為安裝工作能夠順利的進(jìn)行保駕護(hù)航。在管線安裝最后，我們的安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點(diǎn)，一夜沒有合眼，為新污水的進(jìn)水鋪好了道路�，F(xiàn)在管線安裝工作進(jìn)入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭(zhēng)取早日完成。
5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險(xiǎn)隱患大。因?yàn)樵诠芫�安裝時(shí)需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險(xiǎn)程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保工作安全、保質(zhì)的進(jìn)行。在多方面的配合下，安裝工作平穩(wěn)順利的進(jìn)行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的'違章記錄。大火炬已經(jīng)點(diǎn)燃，證明了我們的安裝工作無比的成功。
6、MTP酸性火炬氣管線反口工作，是一項(xiàng)管線缺陷返修工作，它需要進(jìn)入管道內(nèi)部施工，切開原來有缺陷的焊口，再打磨干凈，在管道內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)焊，工序繁瑣，技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下，我們工程公司挺身而出，積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作，我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷，努力的克服空間狹小，照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難，在不到20天的時(shí)間里完成了工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
大修期間我二隊(duì)深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神，堅(jiān)持每天的班前會(huì)，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件，貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn)，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中，我二隊(duì)充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動(dòng)精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)，積極主動(dòng)的公司精神，合理分配各項(xiàng)工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來的一段時(shí)間里，我們將對(duì)剩余的未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我二隊(duì)將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，完成剩余的項(xiàng)目。
大修工作總結(jié)10
熱電分公司電儀車間大修工作自6月21日至6月23日，為期3天。電儀車間按照么總就20xx年大檢修提出的“安全、質(zhì)量、科技、完美”的八字方針的指示精神和《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細(xì)則》，結(jié)合我車間實(shí)際情況在全車間范圍內(nèi)開展了此次活動(dòng)�，F(xiàn)將20xx年大修活動(dòng)總結(jié)如下：
一、大修準(zhǔn)備
統(tǒng)籌安排，細(xì)化分工。為做好大檢修工作電儀車間成立了大檢修指揮組，全面負(fù)責(zé)車間檢修期間的統(tǒng)一調(diào)度。明確了大檢修期間指揮組的成員，從安全監(jiān)察，停開車，生產(chǎn)工藝、技術(shù)改進(jìn)，備件、工器具供應(yīng)，后勤保障，宣傳報(bào)道等多方面入手，以“從嚴(yán)、務(wù)實(shí)、求細(xì)”的工作態(tài)度，精心部署了大修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
安全第一，預(yù)防為主。在大修期間，電儀車間嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細(xì)則》之《安全考核細(xì)則》。結(jié)合電儀車間檢修設(shè)備多，參戰(zhàn)人員不足，交叉作業(yè)面廣，高壓特種作業(yè)環(huán)境等特點(diǎn)，電儀車間檢修指揮組通過，一、在大修前普及安全教育，在車間醒目位置張貼安全標(biāo)語、警示牌；制定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢修安全方案；提前一周寫好各種工作票證，并進(jìn)行模擬演練。檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢修安全制度和票證制度，全面做好安全工作。
二、主要項(xiàng)目及工作情況
�。ㄒ唬┲饕�(xiàng)目
1、6KV總配Ⅴ段一次、二次系統(tǒng)，盤頂小母線端子清檢、保護(hù)校驗(yàn)
2、廠用6KVⅢ段一、二次系統(tǒng)、3#廠變2#化水變，盤頂小母線端子清掃檢查，3#爐磨煤機(jī)開關(guān)改造。
3、廠用6KVⅥ段一次、二次系統(tǒng)、6#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查4、3#發(fā)電機(jī)一、二次系統(tǒng)、勵(lì)磁變清檢，儀表保護(hù)校驗(yàn)，避雷器試驗(yàn)5、K33電抗器清掃、663保護(hù)校驗(yàn)
6、廠用6KVⅠ段一次、二次系統(tǒng)、1#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查，真空開關(guān)更換
7、5#爐排粉機(jī)開關(guān)改造
8、6KV總配Ⅳ段一次、二次系統(tǒng)，盤頂小母線端子清掃檢查、保護(hù)校驗(yàn)9、6KV總配Ⅲ段一次、二次系統(tǒng)，盤頂小母線端子清掃檢查、保護(hù)校驗(yàn)、接地變清掃檢查
10、廠用6KVⅡ段一次、二次系統(tǒng)、2#廠變1#化水變，盤頂小母線端子清掃檢查，真空開關(guān)更換
11、廠用6KVⅤ段一次、二次系統(tǒng)、5#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查，增加兩面開關(guān)柜、母線試驗(yàn)，609電抗器清掃。
12、電動(dòng)門調(diào)試接線。
�。ǘ┕ぷ髑闆r
為保證大修順利完成，晚停車早開車，我電儀車間將應(yīng)在大修期間完成的項(xiàng)目：廠用6KVⅤ段加裝兩面開關(guān)柜和K34、K43電抗器新增敷設(shè)兩條動(dòng)力高壓電纜，于大修前提前完成。
大修期間，6月21日將1#、2#、3#發(fā)電機(jī)解列；總配6KVⅤ段母線停電；廠用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母線停電；總配6KVⅤ段清掃，保護(hù)校驗(yàn)、完成并送電；電抗器K5、K33停電；3#發(fā)電機(jī)封母停電；1#-3#發(fā)電機(jī)一、二次系統(tǒng)、盤頂小母線清掃、保護(hù)校驗(yàn)完畢；化水車間UPS更換完畢；4#-6#爐新增倉泵進(jìn)氣閥門安裝完。
6月22日將5#爐30臺(tái)變送器校驗(yàn)；K34、K43加裝兩根電纜已完成3#機(jī)3#機(jī)封母恢復(fù)送電；廠用6KVⅡ、Ⅴ段母線停電；總配6KVⅢ、Ⅳ段母線停電。廠用6KVⅠ段一、二次系統(tǒng)、一#廠變、盤頂小母線端子清掃檢查、真空開關(guān)更換完畢并送電；總配6KVⅢⅣ段一、二次系統(tǒng)清掃，盤頂小母線清掃檢查，保護(hù)校驗(yàn)完畢送電；污水處理廠測(cè)絕緣合格送電；化纖廠測(cè)絕緣合格送電；氯化鈣線路測(cè)絕緣合格送電1-6#爐布袋噴吹PLC程序整理。
6月23日將廠用6KVⅡ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系統(tǒng)2#、4#、5#廠變，1#化水變，K5電抗器盤頂母線清掃完畢并送電；1#、2#、5#爐聯(lián)鎖試驗(yàn)及各種閥門、風(fēng)門的開關(guān)試驗(yàn)完畢；測(cè)1#、2#、5#爐轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備及1#、2#、3#機(jī)給水泵、循環(huán)水泵、排渣泵、除塵泵、除鹽泵、空壓機(jī)電機(jī)絕緣合格，根據(jù)值長(zhǎng)令逐步送電；各給水泵連鎖試驗(yàn)及1#、2#、3#機(jī)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)已做好；儀表各部檢修結(jié)束，保駕開車；檢修項(xiàng)目全部完成，并依次開車。
三、消除的主要缺陷
631、613、621開關(guān)觸頭發(fā)熱，輸煤原料2#皮帶刀閘觸頭發(fā)熱。
四、結(jié)束語
20xx年熱電分公司電儀車間大修通過全體職工共同努力，密切配合，在計(jì)劃的'檢修時(shí)間內(nèi)順利完成，并一次開車成功。首先得益于公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次大修任務(wù)，通過精心組織、統(tǒng)籌安排高質(zhì)量地完成了大修工作。其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，未雨綢繆的工作理念給人留下了深刻印象。實(shí)踐證明，電儀車間在整個(gè)大修期間安全技術(shù)措施組織得力，方法運(yùn)用得當(dāng)。各部門積極配合也是主變大修成功的重要因素。大修工作的成功，是公司和熱電分公司正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視安全文明生產(chǎn)的結(jié)果，是全體人員努力工作的結(jié)果。大修工作中的積累的檢修管理經(jīng)驗(yàn)，已成為我們寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富，我們有理由相信，面對(duì)以后的檢修任務(wù)，我們會(huì)做的更好。
大修工作總結(jié)11
中電投河南電力檢修工程有限公司在河南分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹河南分公司工作會(huì)議精神，積極組織落實(shí)河南分公司所部署的各項(xiàng)工作任務(wù)。全公司緊緊圍繞既定的工作目標(biāo)，狠抓落實(shí)，強(qiáng)化管理，以精心的維護(hù)，優(yōu)良的檢修質(zhì)量，竭誠(chéng)的后期服務(wù)，為公司樹立了良好的信譽(yù)，在電力檢修市場(chǎng)的不斷完善和改革中，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹立了自己的企業(yè)品牌。經(jīng)過全體職工的共同努力，在工作中取得了一些成績(jī)，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)就今年的檢修工作進(jìn)行總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)情況：
開展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動(dòng)，貫徹執(zhí)行公司《標(biāo)準(zhǔn)工作票安全措施》和《危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》，嚴(yán)格推行閉環(huán)管理，做到了人員、責(zé)任、時(shí)間三落實(shí)。
我們還根據(jù)安全管理工作的特點(diǎn)，加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，建立了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。實(shí)現(xiàn)安全工作關(guān)口前移抓預(yù)防，責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)，重心下移抓基層（班組）。按照公司的有關(guān)規(guī)章制度，層層分解安全生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，與各分公司、項(xiàng)目部簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)了各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了保證各種安全措施的執(zhí)行，我們還嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)程和制度，加快業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估和安全性評(píng)價(jià)不符合項(xiàng)整改，認(rèn)真執(zhí)行“四不放過”原則。實(shí)現(xiàn)安全教育培訓(xùn)與完善的安全技術(shù)措施相結(jié)合，監(jiān)督檢查與增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)相結(jié)合，專項(xiàng)整治與建立長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合，正面教育和從嚴(yán)管理、重獎(jiǎng)重罰相結(jié)合；從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變，從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉(zhuǎn)變，確保各項(xiàng)安全目標(biāo)的完成。
截止目前，公司所承接的檢修維護(hù)項(xiàng)目，安全生產(chǎn)局面保持平穩(wěn)，未發(fā)生人身重傷及以上事故，未發(fā)生重大設(shè)備事故和環(huán)境污染事件，未發(fā)生檢修原因造成的設(shè)備事故和非停。全年完成C級(jí)以上等級(jí)檢修26次，其中內(nèi)外部A、B級(jí)檢修共11次，有9臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全優(yōu)，其他兩臺(tái)檢修后在連續(xù)運(yùn)行中。
二、生產(chǎn)工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理情況：
1、加大機(jī)組的維護(hù)力度，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行
近階段，中電投河南分公司直屬發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，在保證現(xiàn)有維護(hù)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，才有可能拓展外部檢修和維護(hù)業(yè)務(wù)。公司為保證機(jī)組安全運(yùn)行，加強(qiáng)了對(duì)機(jī)組設(shè)備的檢查，要求各單位制定并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢路線圖，保證巡檢設(shè)備到位，無漏項(xiàng)。根據(jù)目前各單位人員流動(dòng)量大的特點(diǎn)，要求各單位制訂好A/B互補(bǔ)的巡檢辦法，保證人員外出時(shí)，其專責(zé)設(shè)備有人負(fù)責(zé)。保證了設(shè)備得到良好的維護(hù)，提高了設(shè)備的健康水平，得到了甲方的認(rèn)可。
要保證機(jī)組的維護(hù)質(zhì)量，提高設(shè)備的缺陷消除率是最基礎(chǔ)的工作。為了不斷提高現(xiàn)場(chǎng)工作人員的技術(shù)水平，提高缺陷處理的速度和質(zhì)量。我們修訂了《設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度》，加大了重復(fù)性缺陷考核力度；對(duì)長(zhǎng)期困擾現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的疑難缺陷組織精兵強(qiáng)將進(jìn)行技術(shù)公關(guān)；對(duì)突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上應(yīng)對(duì)措施的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格缺陷考核，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，將考核指標(biāo)提高到97%。我們還定期督促、指導(dǎo)各單位加強(qiáng)對(duì)缺陷的管理，做好缺陷總結(jié)和預(yù)防工作，內(nèi)外部市場(chǎng)維護(hù)機(jī)組全年共消除缺陷35684項(xiàng)，消缺率達(dá)到98、8%。
2、強(qiáng)化檢修機(jī)組的施工管理及過程控制
1）今年公司各單位工作任務(wù)較重，人員緊張。為保證機(jī)組的檢修質(zhì)量，我們指導(dǎo)各單位推行項(xiàng)目經(jīng)理制，修前做好施工組織設(shè)計(jì)，組織好人力、工器具；制定嚴(yán)格工期控制措施。對(duì)機(jī)組A、B級(jí)檢修，詳細(xì)審查了施工組織設(shè)計(jì)情況，并現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)，督促、指導(dǎo)各單位做好檢修前的準(zhǔn)備工作。
2）加強(qiáng)安全、質(zhì)量管理。通過施工方案審查、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、重大節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收等綜合管理，進(jìn)一步強(qiáng)化了施工組織設(shè)計(jì)，完善了質(zhì)量驗(yàn)收系統(tǒng)，形成規(guī)范的質(zhì)量管理體系，確保了施工質(zhì)量。全年內(nèi)外部共完成C級(jí)以上等級(jí)檢修26次，其中內(nèi)外部A、B級(jí)檢修共11次，有9臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全優(yōu)，其他兩臺(tái)檢修后在連續(xù)運(yùn)行中。
3、生產(chǎn)方面實(shí)現(xiàn)了相關(guān)的突破和提高
1）維護(hù)總?cè)萘繉?shí)現(xiàn)突破
由于做到了精心檢修、精心維護(hù)，公司今年進(jìn)行的11次A、B級(jí)檢修均順利完成，為公司爭(zhēng)得了榮譽(yù)。公司維護(hù)總?cè)萘恳灿沙闪⒅醯?6臺(tái)1490MW增長(zhǎng)到29臺(tái)5565MW，人均維護(hù)容量由1300千瓦增長(zhǎng)到4838千瓦。08年開封京華、平頂山鴻翔機(jī)組關(guān)停后維護(hù)機(jī)組仍然達(dá)到29臺(tái)，維護(hù)容量達(dá)到7500MW（詳見附表一：機(jī)組維護(hù)統(tǒng)計(jì)表）
2）大容量機(jī)組維護(hù)突破
公司目前維護(hù)的機(jī)組多為135MW、200MW等小容量機(jī)組，而新建機(jī)組多為600MW萬及以上的大容量機(jī)組。為了實(shí)現(xiàn)公司在大容量機(jī)組維護(hù)上的突破，我們認(rèn)真組織人員，深入理解業(yè)主要求，詳細(xì)的編制技術(shù)投標(biāo)書，在鶴壁豐鶴、南陽天益等招標(biāo)項(xiàng)目中，均取得了技術(shù)分第一的佳績(jī)，為順利中標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，率先在外部市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了600MW機(jī)組檢修維護(hù)的突破。鶴壁豐鶴、南陽天益等600MW機(jī)組維護(hù)中標(biāo)，對(duì)公司在管理、技術(shù)、人員素質(zhì)等各方面的提高也起到了巨大的促進(jìn)作用，為公司的發(fā)展開創(chuàng)了美好的未來。
3）工器具裝備水平不斷提升
隨著公司的快速發(fā)展，各分公司、項(xiàng)目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況。為了滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，工程管理部積極聯(lián)系、多方協(xié)調(diào)，緊急購置了300余萬元的急需儀器設(shè)備。集團(tuán)公司為了滿足300MW、600MW等大型機(jī)組檢修維護(hù)的需要，為我公司配備先進(jìn)工器具2200多萬元，經(jīng)多方調(diào)研，征詢現(xiàn)場(chǎng)人員意見，制定了工器具采購計(jì)劃，現(xiàn)已完成合同簽訂，很快就會(huì)配置到各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
4）人員技術(shù)水平得到提高
為了滿足大機(jī)組維護(hù)檢修的需要，我們積極協(xié)調(diào)，組織人員到阜陽、鶴壁、上海、珠海等地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和實(shí)際參加300MW、600MW機(jī)組檢修，還組織了600MW機(jī)組檢修專項(xiàng)培訓(xùn)和安全閥檢修技術(shù)培訓(xùn)，組織進(jìn)行動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)檢修、中速磨檢修、機(jī)組振動(dòng)理論等專項(xiàng)學(xué)習(xí)，參加了徐州300MW機(jī)組檢修等現(xiàn)場(chǎng)施工，扎實(shí)地做好了員工培訓(xùn)工作。我們還組織人員編制了《管理人員設(shè)備巡視管理辦法》、《設(shè)備檢修臺(tái)帳》、《設(shè)備說明書》等技術(shù)管理文件，為大型機(jī)組的檢修維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5）實(shí)現(xiàn)了人員整合，統(tǒng)一了生產(chǎn)調(diào)度，形成了快速反應(yīng)機(jī)制
隨著公司的快速發(fā)展，檢修、維護(hù)項(xiàng)目部增多。隨之而來的`人員、工器具分散和短缺的問題越來越嚴(yán)重，為了加強(qiáng)公司人員管理及所屬各單位之間內(nèi)部協(xié)作，充分調(diào)動(dòng)各方工作積極性，實(shí)現(xiàn)人力資源有效配置，解決現(xiàn)場(chǎng)檢修、維護(hù)工作的燃眉之急。我們編寫了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定》，規(guī)范了人員、工器具調(diào)度程序。全年完成人員（含工器具）調(diào)度58次，共計(jì)505工日，為各檢修維護(hù)項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。
為了提高應(yīng)付突發(fā)事件的能力，加快反應(yīng)速度，我們制訂了《快速反映管理辦法》，成立了快速反應(yīng)隊(duì)伍，確定了快速反應(yīng)人員，規(guī)范了快速反應(yīng)流程，做到了快速反應(yīng)能在較短時(shí)間趕到支援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作。全年共完成快速反應(yīng)13次，解決了一些現(xiàn)場(chǎng)疑難問題，贏得了業(yè)主方的贊揚(yáng)。
4、成立工具庫，加強(qiáng)工器具管理
隨著公司的快速發(fā)展，各分公司、項(xiàng)目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況。為了規(guī)范公司工器具的管理，整合公司資源優(yōu)勢(shì)，提高使用效率，我們加強(qiáng)了工器具管理，實(shí)現(xiàn)了工器具的網(wǎng)上管理，各分公司、項(xiàng)目部均可在網(wǎng)上查詢所需工器具，為各檢修維護(hù)項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了良好的條件。
5、制訂、修編多項(xiàng)管理制度
為了規(guī)范工程管理流程，嚴(yán)格工程管理紀(jì)律，提高工程管理水平，我們制訂、修改了“工器具管理制度”、“科技項(xiàng)目管理制度”、“設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度”、“快速反映管理辦法”、“設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度”、“安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定”等多項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)了公司與各分公司（項(xiàng)目部）的工作聯(lián)系，提高了公司的制度化水平。
三、機(jī)組等級(jí)檢修完成情況
公司共完成C級(jí)以上檢修共26臺(tái)次，D級(jí)檢修30臺(tái)次，均在核定工期內(nèi)完成。其中A、B級(jí)檢修11臺(tái)次，全優(yōu)9臺(tái)次，另外兩次也在正常運(yùn)行中。
四、業(yè)主方委托工程及技改項(xiàng)目完成情況
1、新鄉(xiāng)分公司共完成技改非標(biāo)項(xiàng)目63項(xiàng)，其中豫新機(jī)組20項(xiàng)大型技改項(xiàng)目，新中益公司技改項(xiàng)目23項(xiàng)，外部檢修工程中20項(xiàng)。
2、平頂山分公司完成了鴻翔、平東公司單項(xiàng)工程82項(xiàng)。
3、鄭州燃?xì)忭?xiàng)目部完成了機(jī)組遺留技改項(xiàng)目47項(xiàng)，前后5次更換了近4000支燃機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)。
五、科技進(jìn)步管理
我們?cè)隗w系運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)員工對(duì)科技進(jìn)步積極性不高，成果在數(shù)量和質(zhì)量上都不能滿足公司實(shí)際需要，不利于公司管理和技術(shù)水平的提高，也不利于公司經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)增長(zhǎng)。因此，我們制訂了《公司管理創(chuàng)新和科技進(jìn)步管理辦法》，通過不斷的科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展，為公司持續(xù)發(fā)展提供管理和技術(shù)支撐，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，技術(shù)人員流失嚴(yán)重。原中試所針對(duì)電廠的技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)已淡化，缺乏針對(duì)性、及時(shí)性和超前性，技術(shù)監(jiān)督工作流于形式，設(shè)備臺(tái)帳不全，機(jī)組狀況不清，重要設(shè)備沒有專業(yè)人員監(jiān)造，造成事故頻繁，給機(jī)組留下嚴(yán)重安全隱患。原有的委托管理模式已經(jīng)難以持續(xù)下去。為了強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督的過程管理，增強(qiáng)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新能力，提高總體生產(chǎn)管理水平，并及時(shí)解決生產(chǎn)、基建過程中的疑難技術(shù)問題，我們積極籌建“技術(shù)研究中心”�！凹夹g(shù)研究中心”成立后作為公司技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)信息、技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技術(shù)中心，并承擔(dān)部分發(fā)電公司技術(shù)監(jiān)督與服務(wù)工作（國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定外的）和分公司基建機(jī)組的部分調(diào)試工作。
六、存在問題及有待改進(jìn)的地方
1、在推進(jìn)全員素質(zhì)工程上還要下大力氣。隨著外部項(xiàng)目的陸續(xù)成立，人才資源問題已是制約我們發(fā)展的瓶頸，如何盡快提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，滿足發(fā)展需求，是擺在我們面前的重要任務(wù)。培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)，還有待于加強(qiáng)。
2、在消缺管理上要不斷完善制度，結(jié)合消缺獎(jiǎng)罰細(xì)則，要建立獎(jiǎng)勵(lì)基金，及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核，體現(xiàn)在及時(shí)性上還有差距。
七、20xx年工作思路及建議
1、隨著開封京華、平頂山鴻翔等機(jī)組的關(guān)停，河南分公司整體發(fā)電量的完成和盈利能力必然受到影響。我們一定要做好機(jī)組等級(jí)檢修和維護(hù)消缺工作，確保存量機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)存量機(jī)組“穩(wěn)發(fā)滿發(fā)”。
2、隨著檢修隊(duì)伍的不斷增加，競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大。想要繼續(xù)生存和發(fā)展下去，就必須樹立品牌意識(shí)，提高服務(wù)水平，爭(zhēng)取業(yè)主方的信任，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
3、要將貫標(biāo)的工作理念PDCA（策劃、實(shí)施與運(yùn)行、檢查和糾正、總結(jié)）貫徹到檢修維護(hù)工作中，做到閉環(huán)管理、循序漸進(jìn)。
4、要不斷加強(qiáng)執(zhí)行建設(shè)，每項(xiàng)工作的策劃、實(shí)施和總結(jié)必須做到位，力求效果。
5、隨著公司的快速成長(zhǎng)和“技術(shù)研究中心”的成立，急需補(bǔ)充一批高素質(zhì)人才，不斷推動(dòng)公司向技術(shù)型、管理型企業(yè)發(fā)展。希望分公司能在資金、人員、政策等各方面給予全方位的支持。
6、隨著維護(hù)、檢修容量的增長(zhǎng)，檢修人員十分緊缺，希望分公司能予以支持。
大修工作總結(jié)12
10 號(hào)主變壓器 投產(chǎn)日期： 1987 年 11 月 02 日 制造廠 沈陽變壓器廠 ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，電壓比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日數(shù)：
計(jì)劃： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計(jì) 63 天 實(shí)際： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計(jì) 63 天
�。ǘ┤斯ぃ�
計(jì)劃： 1800 工時(shí)，實(shí)際（概數(shù)）： 1820 工時(shí)。
（三）大修費(fèi)用：
計(jì)劃： 142946 元，實(shí)際（概數(shù)）： 171782 元。
�。ㄋ模┖�(jiǎn)要文字總結(jié)：
1、 項(xiàng)目執(zhí)行情況。
10號(hào)主變于20xx年9月進(jìn)行首次大修，修后運(yùn)行狀況一直較好。為配合10號(hào)機(jī)組增容改造工程，特此進(jìn)行大修。本次10號(hào)主變大修工作中，配電班嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行控制，認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，充分調(diào)動(dòng)參加大修職工的積極性，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項(xiàng)，不漏項(xiàng)，確保了檢修質(zhì)量和檢修工期，保證了人身和設(shè)備安全，一次通過驗(yàn)收合格。
標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：
1） 吊鐘罩檢修器身。
2） 繞組、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修。
3） 鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。
4） 油箱及附件的檢修，包括套管、吸濕器等。
5） 閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。
6） 安全保護(hù)裝置的檢修。
7） 油保護(hù)裝置的檢修。
8） 測(cè)溫裝置的校驗(yàn)。
9） 操作控制箱的檢修和試驗(yàn)。
10） 無勵(lì)磁分接開關(guān)的檢修。
11） 全部密封墊的更換和組件的試漏。
12） 變壓器油處理。
13） 清掃油箱并進(jìn)行噴涂油漆。
14） 修后配合試驗(yàn)。
非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：
1） 10號(hào)主變低壓套管通流部分改造，每相增加銅片32片，規(guī)格120×0.3mm。
2） 部分油管路改造焊接，冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進(jìn)油管由DN150改為DN200。
3） 更換壓力釋放閥2個(gè)，型號(hào)YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4） 更換本體全部蝶閥，其中ZPF-80蝶閥3個(gè)、ZPF-100蝶閥8個(gè)、ZPF-150蝶閥2個(gè)、ZPF-200蝶閥4個(gè)。
5） 更換閘閥4個(gè)，其中Φ25閘閥2個(gè)，Φ80和Φ50閘閥各1個(gè)。
6） 更換冷卻器8組，型號(hào)YF4-250。其中包括油泵8臺(tái)，型號(hào)6B135-5/3V；流量指示器8個(gè)（配波紋管），型號(hào)BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶閥16個(gè)；分控箱8個(gè)。
7） 冷卻器主控箱更換，型號(hào)XKFP-5/8。
8） 冷卻器工備電源電纜更換，型號(hào)VLV22-3×95+1×50。
9） 10號(hào)主變低壓封閉母線絕緣子更換，型號(hào)DMC-20共432只。
2、 檢修中消除的設(shè)備主要缺陷。
10號(hào)主變低壓套管滲油，進(jìn)行涂膠處理。
3、 設(shè)備的重大改進(jìn)及效果。
更換冷卻器8組，型號(hào)YF4-250，由于該冷卻器容量大，除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外，還具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1） 冷卻器散熱管直徑及間距大，不易堵塞，利于空氣流通。同時(shí)冷卻器取消凈油器，油回路采用直通式設(shè)計(jì)，減小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散熱能力。
2） 冷卻器采用低轉(zhuǎn)速、低噪聲風(fēng)扇電機(jī)，由于轉(zhuǎn)速降低，減輕電機(jī)軸承磨損程度，不但延長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命，還降低了對(duì)周圍環(huán)境的噪聲污染。
3） 冷卻器管路安有高強(qiáng)度可伸縮波紋管，不僅方便設(shè)備的安裝，還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對(duì)變壓器造成的'損害。
4） 采用新型真空偏心蝶閥，該蝶閥不僅密封好，還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同時(shí)，又能使閥板得到定位，防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。
4、 人工和費(fèi)用簡(jiǎn)要分析（包括重大特殊項(xiàng)目的人工、費(fèi)用概數(shù)）。
本次10號(hào)主變大修，計(jì)劃費(fèi)用142946元，實(shí)際費(fèi)用171782元，超支費(fèi)用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項(xiàng)目。
5、 檢修后尚存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的對(duì)策。
無
6、 其它
大修工作總結(jié)13
安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始，12月15日基本結(jié)束，歷時(shí)31天。檢修人員為電站運(yùn)行及管理人員總共14人。本次1#機(jī)組大修，有解決1#發(fā)電機(jī)線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機(jī)組軸承溫度偏高，在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別導(dǎo)葉活動(dòng)連板有一端的尼龍?zhí)谆�，其中一只活�?dòng)連板的.限制螺栓松脫，尼龍?zhí)谆�，引起機(jī)組關(guān)機(jī)時(shí)漏水大，全出力運(yùn)行時(shí)，開度達(dá)不到最大的情況。發(fā)電機(jī)定子清洗時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡，嚴(yán)重危及機(jī)組安全運(yùn)行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機(jī)組存在的不同問題，主要采取下列技術(shù)措施：
1、對(duì)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子線圈清洗后，對(duì)轉(zhuǎn)子線圈加勵(lì)磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。
2、對(duì)發(fā)電機(jī)定子線圈清洗后，對(duì)B相線圈局部進(jìn)行包扎云母帶處理，加勵(lì)磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機(jī)維修廠人員測(cè)試，測(cè)量線圈直流電阻正常，測(cè)量絕緣電阻達(dá)到4000M以上，介質(zhì)損耗測(cè)量合格，取得很好效果。
3、對(duì)上機(jī)架油盆進(jìn)行檢查，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點(diǎn)，解決上導(dǎo)油盆漏油問題。
4、機(jī)組制動(dòng)塊斷裂，磨損嚴(yán)重，更換全部四塊制動(dòng)塊。
5、導(dǎo)葉活動(dòng)連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜?dòng)情況，影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整，決定更換更改為銅套，與加興銅軸承廠家聯(lián)系進(jìn)行加工，安裝使用效果良好。
6、機(jī)組軸承溫度傳感器損壞失效多，更新機(jī)組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)所有六個(gè)軸承溫度傳感器，溫度顯示全部恢復(fù)正常。
7、機(jī)組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用，采取換絕緣墊片方法處理；上導(dǎo)瓦絕緣測(cè)量有一塊降低到零，拆卸后更換絕緣墊處理，恢復(fù)絕緣性能。
8、機(jī)組盤車比較順利：先對(duì)上機(jī)架水平進(jìn)行調(diào)理，機(jī)架加墊處理，保持機(jī)架和鏡板水平滿足檢修標(biāo)準(zhǔn)要求；測(cè)量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等，誤差在允許范圍內(nèi)；推力頭安裝正常，緊固主軸法蘭，做好盤車準(zhǔn)備工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板，第二次盤車擺度最大17絲，效果明顯，發(fā)現(xiàn)擺度個(gè)別點(diǎn)有跳動(dòng)現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓，對(duì)鏡板固定螺栓的絕緣套進(jìn)行處理，進(jìn)行第三次盤車，最大擺度為11絲，下導(dǎo)法蘭處8絲，上導(dǎo)2.5絲，基本滿足機(jī)組檢修的擺度要求，決定不進(jìn)行刮墊工作，盤車工作結(jié)束。
9、針對(duì)水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題，本次安裝時(shí)特別注意，測(cè)量間隙時(shí)塞尺必須上下通到底，測(cè)量檢查發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦存在水平問題，對(duì)二個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加墊處理，基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不均勻問題。
10、機(jī)組軸瓦間隙，上導(dǎo)瓦四周均勻放8絲，下導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放5-15絲，水導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放8-15絲。
機(jī)組檢修基本結(jié)束，等待機(jī)組試車，檢查機(jī)組運(yùn)行時(shí)的擺度、振動(dòng)，各軸承溫度是否正常；檢查油盆漏油情況，水導(dǎo)油盆運(yùn)轉(zhuǎn)情況，主軸密封運(yùn)行情況，機(jī)組升壓并網(wǎng)72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行正常，機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到正常水平，說明機(jī)組檢修質(zhì)量達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
大修工作總結(jié)14
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫忙下，在同事們密切配合下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了自我所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和本事都取得了必須的提高�，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情景總結(jié)如下::
一、從思想上：過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過程中，我深深體會(huì)到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的重要性，一個(gè)是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實(shí)自我，改善學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自我。
二、從工作方式上：過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問題越來越多，不僅僅自我不簡(jiǎn)便還時(shí)常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步構(gòu)成做臺(tái)帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺(tái)帳，對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)有8臺(tái)，檢修的頻率比較高。經(jīng)過對(duì)多臺(tái)故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時(shí)由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機(jī)發(fā)生故障。此刻已安排對(duì)每臺(tái)氧化釜的盤管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收，同時(shí)要求該泵機(jī)輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)防止打空泵。并從設(shè)備堆場(chǎng)找到1臺(tái)AZ80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺(tái)泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的xx。不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
三、大修工作和技術(shù)改造工作：在今年公司效益不好的情景下，本著修舊利廢的.原則，對(duì)大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維修，同時(shí)在對(duì)20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進(jìn)行分析改善了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對(duì)工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場(chǎng)內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。
四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):過去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了必須的提高，可是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下:
1.對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。
2.對(duì)檢修人員的管理比較松散。
3.對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)
大修工作總結(jié)15
xx橋吊電氣大修工作由xx負(fù)責(zé)。班組安排設(shè)備負(fù)責(zé)人xxx負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目，其他班組成員進(jìn)行配合。
一、開始階段：
1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。
2、拆除5個(gè)電機(jī)接線，吊裝電機(jī)。
3、對(duì)6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、兩個(gè)端子箱接線做記號(hào)并拆除。
二、檢修階段：
1、對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。主要對(duì)定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干，對(duì)轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行保養(yǎng)、更換進(jìn)口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)定子繞組損壞，對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢修。測(cè)量各個(gè)電機(jī)絕緣都達(dá)到200兆歐以上，達(dá)到檢修效果。
2、組裝6個(gè)控制柜。這也是整個(gè)檢修過程中工作量最大、要求最細(xì)致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元，更換起升、開閉變頻器，對(duì)大車、小車變頻器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)主接觸器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風(fēng)扇，對(duì)控制電纜重新打印標(biāo)簽。
3、更換3個(gè)端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座，對(duì)端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護(hù)。
4、更換小車滑車15個(gè)。拆除舊滑車、對(duì)新滑車軸承進(jìn)行加油后，再進(jìn)行安裝。更換滑車保護(hù)鋼絲繩。
5、更換電纜和限位開關(guān)。對(duì)安全門、大小車限位、聯(lián)動(dòng)臺(tái)到控制柜控制線、照明動(dòng)力電纜、大小車和安全門8個(gè)限位開關(guān)進(jìn)行更換并對(duì)各線套上新的標(biāo)簽。
6、更換機(jī)上電纜蓋板。對(duì)機(jī)上沿線電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。
7、更換兩個(gè)聯(lián)運(yùn)臺(tái)。就位聯(lián)動(dòng)臺(tái)、根據(jù)控制線路原理進(jìn)行接線，、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。
8、就位電機(jī)。對(duì)各電機(jī)進(jìn)行就位并進(jìn)行接線。
9、檢修機(jī)上照明。更換機(jī)上探照燈、照明變壓器、對(duì)電纜進(jìn)行檢查。
10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對(duì)各電纜兩端接頭、對(duì)控制柜進(jìn)出線進(jìn)行接線、對(duì)柜內(nèi)外進(jìn)行封堵。
三、調(diào)試階段。
1、恢復(fù)#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復(fù)該處滑線連接及機(jī)上三相受電器。
2、空載試驗(yàn)。一次性試驗(yàn)主回路合閘正常、空載試驗(yàn)各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時(shí)間隙相對(duì)較大，不便于司機(jī)操作。對(duì)內(nèi)外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。
3、負(fù)載試驗(yàn)。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動(dòng)作相對(duì)較慢，停止時(shí)造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時(shí)，變頻器報(bào)過壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動(dòng)電阻受修前電機(jī)燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動(dòng)電阻后工作正常。
#2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機(jī)使用壽命延長(zhǎng)、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動(dòng)操作不靈敏、機(jī)上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。
在整個(gè)檢修過程中，時(shí)間長(zhǎng)、檢修項(xiàng)目多、人員少的'情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，在檢修時(shí)能夠本著負(fù)責(zé)、細(xì)心的態(tài)度對(duì)待。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗(yàn)正常。對(duì)負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，能夠及時(shí)查找存在問題并進(jìn)行解決。對(duì)#2橋吊大修工作交出滿意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
【大修工作總結(jié)】相關(guān)文章：
大修工作總結(jié)09-30
大修工作總結(jié)06-26
大修工作總結(jié)05-22
【熱門】大修工作總結(jié)07-27
【推薦】大修工作總結(jié)05-29
設(shè)備大修工作總結(jié)11-23
大修工作總結(jié)【熱】07-27
【薦】大修工作總結(jié)05-19
大修工作總結(jié)【精】05-29
設(shè)備大修工作總結(jié)10-24