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    車間實習(xí)自我鑒定總結(jié)

    時間:2024-05-12 19:19:53 夏杰 實習(xí)總結(jié) 投訴 投稿
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    車間實習(xí)自我鑒定總結(jié)(精選11篇)

      自我總結(jié)是對自己過去某一階段的學(xué)習(xí)或工作進行分析,并作出相應(yīng)的總結(jié),寫自我總結(jié)可以幫助我們正確地認(rèn)識自我,不如我們來制定一份自我總結(jié)吧。但是自我總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的車間實習(xí)自我鑒定總結(jié)(精選11篇),歡迎閱讀與收藏。

    車間實習(xí)自我鑒定總結(jié)(精選11篇)

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 1

      時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多?梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

      從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

      各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

      實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱?感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

      當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

      除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

      最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 2

      以前我還不會游泳,可我很想學(xué),媽媽就給我報了一個游泳班。

      開始,老師教了我們憋氣,我吸了一口氣,然后把頭埋在水里,只憋了一兩秒就把頭抬起來了,我在家里練,在學(xué)校練,終于學(xué)會憋氣了。老師又教我們漂浮,聽起來很簡單,不就是漂在水上嗎。我一試,可我的'腳怎么也漂不起來,我就問老師,老師說:“腳在水里要打腿,這樣不僅可以漂浮起來,還可以向前游。”在老師的指導(dǎo)下,我學(xué)會了漂浮。

      最后我們學(xué)了高級姿勢,有蛙泳、自由游、仰泳……你們見過青蛙游泳嗎?蛙泳就是像青蛙一樣游的。游蛙泳時,得先把腿練好,先是把腿收起來,再張開一點,最后往后蹬。把手練好,先得把手伸到頭前面,再張開,再收緊,最后再伸到頭前面。手和腳一定要配合好,一套動作就可以游得更好了。像不像青蛙游泳呢?仰泳就和漂浮一樣,只要把手搭在頭前,然后伸直,再一直不停地打腿,就完成了。

      瞧,我多棒!

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 3

      在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

      當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等

      從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

      從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

      鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

      故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

      還有泄漏,泄露又分為:

      1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的.(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

      解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

      2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

      解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

      3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

      解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

      另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。

      解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

      起它的還有閥門定位器故障,這又分為:

      1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

      1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;

      2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

      3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

      2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。

      通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。

      經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 4

      在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

      來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的.身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

      到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 5

      實習(xí),是一種期待,是對自己能夠接觸未知事物的期待,是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對自己職業(yè)生涯夢想的期待。實習(xí),也有一些惶恐,有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會無所適從的焦慮。下面,我就這一個月的工廠實習(xí)作一個簡單的總結(jié),以期能夠小結(jié)這一個月的收獲,也對將來的工作提供借鑒。

      一個月的時間看上去很長,剛進入公司,在對工作、生活環(huán)境還沒有了解清楚之時便一頭扎進了以前從未接觸過的廠房,那些非仰頭不可望盡的機器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時隨地有可能出現(xiàn)的危險,這一切無不都在考驗著我的堅韌品性。好在這里有關(guān)注我成長的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個合格的輕機人蛻變;當(dāng)然,這里更有一個目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺,供我施展自己的才華。

      首先,我經(jīng)受了精神上的歷練。一切都是陌生的,任何事情都要從頭開始學(xué)習(xí),雖然有很熱心的師傅和同事,但畢竟他們不能代替自己去面對那些工作。工廠工作其實挺累,以前沒有接觸過如此強度的體力勞動,動輒以噸計量的大型機器,頭頂還有吊著各種零部件的行車。工作內(nèi)容很多很雜,精神要隨時保持適度

      緊張狀態(tài),工廠里的工作,危險隨處可見。陌生的生活環(huán)境:工作地點偏離鬧市,購買生活必需品比較麻煩;公寓停水問題長期存在;食堂伙食一般,這些煩惱也讓我頗為頭疼,很容易影響到正常的工作心情。不過,憑著對工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過來了。我相信,這段時間以來的工作、生活經(jīng)驗將是我以后寶貴的精神財富。

      其次,我得到了知識上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)期間,我認(rèn)識、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機,因為是自己動手組裝過的,相信會有比較深刻的.記憶。DWG型單瓦機、DWC型單瓦機、DWB型單瓦機是我參與組裝過的,同時也是我比較熟悉的機型。我實習(xí)這段時間,訂單需求主要集中在DWG型單瓦機和DWB型單瓦機,對這些機型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機器構(gòu)成,這些單瓦機只是其中一部分,我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機、預(yù)熱機、路橋、預(yù)調(diào)機、單面瓦楞機、切紙機、涂膠機等構(gòu)成。除了機器部分,各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識,工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,倉庫里有一臺專門用來盛放零件的機架,各種螺絲不計其數(shù)。此外,在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個人的管理制度。

      第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過實習(xí)我認(rèn)識了更多同事,最初來到公司時的那種陌生感變淡,歸屬感更加強烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心,平常會不時詢問我生活上有什么問題,幫我解決了不少困惑,我想,這都是因為京山輕機內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶,大家都是向著一個目標(biāo)共同聚在一起。在未來的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為京山輕機增添新的榮譽!

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 6

      在學(xué)習(xí)工藝美術(shù)這一過程中,我都能做到以下幾點:

      1、注意畫面風(fēng)格:

      藝術(shù)這東西,沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn),所以不可以輕視每次考試,有時自己覺得不錯,但未必符合閱卷老師的審美,結(jié)果可能很慘。所以我注意時間的分配:胸有全局之后,具體作畫時,水粉顏料不容易干,可以畫這部分、晾曬另一部分,不要等干了一塊再畫下一塊,最后可能到交卷時畫面不能全干或畫不完。

      2、揀自己拿手的畫:

      其實這是“揚長避短”的問題,因為題目不可能太死,都是留有發(fā)揮的余地的.。所以畫面上的形體我用自己拿手的畫,比如說我覺得畫個人效果會好一些,但是我不是太會畫個人,那么,我不要再臨時練習(xí)畫人了。趕緊轉(zhuǎn)變思維,比如我拿手畫建筑,我可以考慮在畫面上用建筑的形象而不用人,即使效果沒有畫人物好,但總比畫不好人物強。

      3、掌握了平面設(shè)計師的一些學(xué)習(xí)課程:

      設(shè)計素描、設(shè)計色彩、平面構(gòu)成、廣告學(xué)、企業(yè)ci設(shè)計、書籍裝幀設(shè)計、Photoshop、CorelDraw、illustrator課程。包括藝術(shù)設(shè)計、工業(yè)設(shè)計、動畫藝術(shù)設(shè)計、裝潢藝術(shù)設(shè)計、服裝藝術(shù)設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、廣告藝術(shù)設(shè)計、電腦藝術(shù)設(shè)計等。

      在學(xué)習(xí)上,我一絲不茍的認(rèn)真學(xué)習(xí),對老師講的各個知識要點我都能熟練的運用,對老師布置的習(xí)題也是認(rèn)真的完成,基本養(yǎng)成了自學(xué)的習(xí)慣,在學(xué)習(xí)中我不怕苦不怕累,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)每一個知識點。

      在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視,由于平易近人待人友好,所以一直以來與同學(xué)相處甚是融洽。

      只要我相信自己,刻苦學(xué)習(xí),在一望無際的學(xué)海上勇于拼搏,盡了自己一份努力,我就是最棒的。在往后的日子里,我會更加的努力刻苦,改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,為我的美好未來打拼出一片天。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 7

      工作如海嘯,不斷催促這我們前進,不能跑在海嘯前面,就會被海嘯淘汰,競爭從來就沒有停止,總在我們工作中無聲展開,實習(xí)結(jié)束了,在實習(xí)中,我對自己的工作有些明悟,現(xiàn)在鑒定自我。

      我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,進入工廠車間,我明白自己沒有什么大優(yōu)勢,工作需要經(jīng)驗,也需要實力,我雖然有才學(xué),但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀,所以在工作中我都會盡量提升自己,該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間,不管是對于工作的技,還是工作信息,我都積極學(xué)習(xí),提升自己,讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。

      因為堅毅的性格,讓我下定決心后就不斷努力,可以說從進入到工廠第一天,我就在變化,個方面都得到了發(fā)展,對于工作有了自己的見解,剛開始我還是一個新人,工作中很多東西我都不懂,但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗,工作速度和效率都有了很大變化,超越了很多同事,成為了我們車間優(yōu)秀員工。

      因為在工作中成長快,而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績,我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許,我并不感到驕傲,反而感到有些緊迫,因為部門一直都有新人加入,想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越,就必須要比其他人更努力,工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢,如果你的能力不達標(biāo),就會被淘汰,在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人,是會被淘汰的',想要一直在車間工作,當(dāng)然要積極提升了。

      這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距,也讓我知道,在工作中我是一個新人,與其他的同事的差距實在是太大,我依然需要繼續(xù)加強,沒有走出校門,就不能看到自己的問題,我非常慶幸自己愿意走出大學(xué),愿意接受考驗,讓我有這樣提升,然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點,還需要加油。

      在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作,但是這次實習(xí),讓我明白,現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生,缺的是真正有能力的人,只有有能力了,在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮,這樣的壓迫只會讓我更強,在實習(xí)期間,我喜歡做更多有意義的事情,提升自己,向同事學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通,做人,態(tài)度等方面。

      雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束,但是我并不夠優(yōu)秀,依然需要多學(xué)多看,我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn),我會保持平常心,應(yīng)對挑戰(zhàn),積極成長,成為一個合格的工作人員。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 8

      20xx年3月11日正式在車間實習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個月的實習(xí)時間過去,這半個月是不同尋常的半個月,它是我離開學(xué)校后正式走向社會的半個月,也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。

      首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會,在車間實習(xí)的這半個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多知識,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我對未來生活的向往與更多的認(rèn)識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我踏入社會的第一位老師。

      從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我,但是他們卻時刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的'基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了! 第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。

      我的第一個任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個個的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時候剪的長,有的時候剪的短,何師傅就耐心的指點我,經(jīng)過一段時間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。

      第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。 第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點,需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。

      第二星期剛開始我被分配到電工房實習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西,并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。

      后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,并傳授了我許多安全知識,和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 9

      在學(xué)習(xí)工藝美術(shù)這一過程中,我都能做到以下幾點:

      1、注意畫面風(fēng)格:藝術(shù)這東西,沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn),所以不可以輕視每次考試,有時自己覺得不錯,但未必符合閱卷老師的審美,結(jié)果可能很慘。所以我注意時間的分配:胸有全局之后,具體作畫時,水粉顏料不容易干,可以畫這部分、晾曬另一部分,不要等干了一塊再畫下一塊,最后可能到交卷時畫面不能全干或畫不完。

      2、揀自己拿手的畫:其實這是“揚長避短”的問題,因為題目不可能太死,都是留有發(fā)揮的余地的`。所以畫面上的形體我用自己拿手的畫,比如說我覺得畫個人效果會好一些,但是我不是太會畫個人,那么,我不要再臨時練習(xí)畫人了。趕緊轉(zhuǎn)變思維,比如我拿手畫建筑,我可以考慮在畫面上用建筑的形象而不用人,即使效果沒有畫人物好,但總比畫不好人物強。

      3、掌握了平面設(shè)計師的一些學(xué)習(xí)課程:設(shè)計素描、設(shè)計色彩、平面構(gòu)成、廣告學(xué)、企業(yè)ci設(shè)計、書籍裝幀設(shè)計、Photoshop、CorelDraw、illustrator課程。包括藝術(shù)設(shè)計、工業(yè)設(shè)計、動畫藝術(shù)設(shè)計、裝潢藝術(shù)設(shè)計、服裝藝術(shù)設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、廣告藝術(shù)設(shè)計、電腦藝術(shù)設(shè)計等。

      在學(xué)習(xí)上,我一絲不茍的認(rèn)真學(xué)習(xí),對老師講的各個知識要點我都能熟練的運用,對老師布置的習(xí)題也是認(rèn)真的完成,基本養(yǎng)成了自學(xué)的習(xí)慣,在學(xué)習(xí)中我不怕苦不怕累,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)每一個知識點。

      在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視,由于平易近人待人友好,所以一直以來與同學(xué)相處甚是融洽。

      只要我相信自己,刻苦學(xué)習(xí),在一望無際的學(xué)海上勇于拼搏,盡了自己一份努力,我就是最棒的。在往后的日子里,我會更加的努力刻苦,改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,為我的美好未來打拼出一片天。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 10

      在洗煤車間實習(xí)半個月,我詳細學(xué)習(xí)洗煤車間的工藝流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

      為了能更好地學(xué)習(xí)生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作方面技能,除了向大班長學(xué)習(xí)日常管理、對員工進行培訓(xùn)外,還經(jīng)常向現(xiàn)場的師傅請教、與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。

      洗煤車間是我們選煤廠的主要生產(chǎn)車間,生產(chǎn)的產(chǎn)品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設(shè)備齊全、生產(chǎn)靈活且生產(chǎn)適應(yīng)性強。車間領(lǐng)導(dǎo)十分注意對生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量的控制;使生產(chǎn)趨于極限化,利潤趨于最大化。車間員工工作細致、認(rèn)真負(fù)責(zé),對實時生產(chǎn)情況的掌握和控制非常到位;對質(zhì)量事故、機電事故和生產(chǎn)事故都做的防微杜漸。在這里,我向他們學(xué)到了細致、科學(xué)的管理和對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實時掌控。

      洗煤車間的實習(xí)期有半個月。在這半個月我去的崗位比較多,有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。

      在精煤倉高崗,我在師傅的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)了觀察精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場的高崗,我也了解了煤場的裝運和地銷的情況。

      319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時我上的是八點班,零點班的一位好心的大姨給我留下字條,耐心的告訴我:“停機前把翻板打起,將直溜槽的塊煤沖干凈;停機后把翻板打起來。”這些話現(xiàn)在我一直保存著,一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對我的要求和領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的關(guān)心;盡管現(xiàn)在我的工作還有很多的不足,但是我相信用我的努力和大家的關(guān)心,我在以后的工作中定會更加細致、表現(xiàn)地更加出色。

      380皮帶崗位是一個聯(lián)系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位,我除了在崗位上觀察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質(zhì)情況,還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產(chǎn)品情況;以期更好的'系統(tǒng)掌握末原的生產(chǎn)情況。

      跳汰機是我們選煤廠的主洗設(shè)備,跳汰機崗位操作是一項系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機崗位的實習(xí)時間也是最長的,由于白天的生產(chǎn)時間比較短,在跳汰學(xué)習(xí)的期間有兩個中班和兩個夜班。在跳汰的學(xué)習(xí)中,我在崗位上向跳汰機司機學(xué)習(xí)現(xiàn)場操作,平時加強跳汰理論知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過半個月的時間,我可以獨立自主的操作跳汰機,但在操作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如:

      (1)跳汰機長期沒有進行單機檢查,沒有對跳汰機操作參數(shù)做總結(jié)歸納,很難確定跳汰機的分選精度;

     。2)跳汰機的風(fēng)、水、料開關(guān)分別布置在四樓,使操作不能隨心所欲,往往導(dǎo)致調(diào)節(jié)因數(shù)搭配不合理,產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題等。

      由于我們選煤廠是礦井型選煤廠,盡量不能因為選煤廠停機影響礦井的生產(chǎn)。我做過一個極端化的設(shè)想,可能平時遇不到:就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量,若是全廠洗煤系統(tǒng)停機時間更長,我們需要將原煤落地。現(xiàn)在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運到煤場落地。為此我設(shè)想:讓原煤通過末原皮帶運至煤場落地,為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶,或者在需要的時候把等厚篩的篩板去掉,讓原煤經(jīng)過末原系統(tǒng)落地。

      車間實習(xí)自我鑒定總結(jié) 11

      在老師的帶領(lǐng)下我們列隊進入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間,經(jīng)過有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。

      進入車間的時候,工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項偉大的事業(yè),因為我們加工的天線是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的,心里就有說不出的自豪。

      天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細;一個連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個金屬的有,是用來連接天線的,主體包一共7個倉,7個配件都可以裝進去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來。方便攜帶。

      我們的工作說麻煩到也不麻煩,但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時間長了,手就會磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈欤慌驴嗬,那我們又有什么可畏懼的?/p>

      第二項任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理,看似簡單,其實不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬,一不小心就會劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。

      第三項工作是套管,為了防止天線的干擾,將會用塑膠管將天線隔離開來。

      第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”。這個可是一個高技術(shù)的活,要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細銅絲。著實不是意見容易的事情,更讓人郁悶的是有時候當(dāng)你馬上穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無法通過,心里那個恨啊。也不知道是誰發(fā)明的這個天線的做法,雖然抱怨還是有的,但是我們還是學(xué)會了苦中作樂,我們五個人開始了比賽,看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理——做這項工作不只要有耐心,還有另外一個條件,那就是運氣,運氣好的話,暢通無阻。運氣壞的.話寸步難行。

      第五項工作是焊接,這個焊接不同于收音機的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動來完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。

      第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。

      第七項工作就是套墊,雖然很好做,但是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費,將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。

      第八項工作是綁線,聽起來很容易,做起來就不簡單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法,一開始綁的時候很別扭,綁的個數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。

      一周的實習(xí)感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當(dāng)我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時,他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。

      現(xiàn)代科技時代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。而且永遠也不要妄圖用機器替代手工,機器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時勞動,還是熱情的傳遞。

      在專業(yè)實習(xí)過程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

      在工人師傅的指導(dǎo)下,實際動手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力,社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。

      在實習(xí)過程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠無法學(xué)到的東西。

      在實習(xí)的過程中,我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,更使我們對未來充滿了信心,能以良好的心態(tài)去面對社會。與此同時,我們也體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。

      本次實習(xí)我相信是我們每個人的美好開始,它讓我們認(rèn)識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多多得的財富。

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