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路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)(通用11篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 1
1、抓業(yè)務(wù)技能,保費額增收
今年上半年在業(yè)務(wù)知識方面,我們充分發(fā)揮主觀能動性,不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧,加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),遇到難題,通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程,靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件,使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次,最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠,保窗口形象
今年在去年的基礎(chǔ)上,我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù),努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn),把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體,發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù),用真情的.微笑,熱情的服務(wù)迎接過往賓客,確實做到了來有迎聲,問有答聲,走有送聲,今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè),保道口暢通
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作,互幫互助的班組氛圍,有困難大家一起面對,建成了班組博客,交流工作心得,談工作體會,學(xué)習(xí)工作做法,打造了一個平等互助的交流平臺。年初,在幾次大的分流任務(wù)中,面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事,在大家配合協(xié)作之下,靈活的處理了堵道車輛,疏散了圍觀起哄人群,在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時,我們做到靈活有序,最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查,堵漏增收
在去年的基礎(chǔ)上,加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度,對于各類逃費車輛予以堅決打擊,在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗,查處了各類逃費車輛,凈化了收費環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度,最大程度的保證了費額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度,20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件,無一起重大安全事故,無一起有理投訴。
今年上半年的工作中,我們也存在很多問題,誤操作偏多,班員年紀(jì)輕,情緒容易浮動,工作穩(wěn)定性積極性有待加強,在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距,現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中,我們將繼續(xù)努力,發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,用積極向上的心態(tài)來對待工作,穩(wěn)扎穩(wěn)打,把各項工作落到實處,爭取在20xx年取得更好的成績。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 2
通過幾個月的網(wǎng)上學(xué)習(xí),使我懂得更多更新的教育理論和教育觀念,我對新課程標(biāo)準(zhǔn)有了進(jìn)一步的理解,對新教材有了一個新的認(rèn)識,其中感觸最深的是新教材特別關(guān)注學(xué)生的全面發(fā)展,使我進(jìn)一步深刻的認(rèn)識到了:
一、教育的核心是“育人”(即教育學(xué)生)。
我們教育工作者只有站在“育人”的高度,用真誠的心,廣博的愛,去關(guān)注、關(guān)心每一個學(xué)生,“賞識”和“寬容”每一個學(xué)生,公平、公正的`對待每一個學(xué)生,才能使學(xué)生有一個良好的心態(tài)去學(xué)習(xí),才能不斷地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新欲望。
二、課改的關(guān)鍵是“教師”。
新課程標(biāo)準(zhǔn)主張,在課堂教學(xué)中教師要少講多練,精講多練,先自學(xué)后講解,先練習(xí)后講解;主張學(xué)生參與新知識形成的全過程,讓學(xué)生自己去感知知識,體會知識,在感知中體會,在體會運用中升華和創(chuàng)新知識,還課堂于學(xué)生。
這就要求教師首先要不斷學(xué)習(xí),解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,改變教學(xué)模式,從過去單一的、不厭煩的傳道、授業(yè)、解惑的過程中解放出來相信學(xué)生,放手讓學(xué)生去探索。
其次要努力提升駕馭教材和開發(fā)教材的能力;提升駕馭課堂教學(xué),特別是駕馭開放式課堂教學(xué)的能力。
其三是要學(xué)會反思,學(xué)會研究,敢于“發(fā)表”。
在聆聽了專家的講座之后,能多項選擇,交流互動,不僅和組內(nèi)的同學(xué)在網(wǎng)上討論交流,發(fā)表自己的意見和觀點,并且還積極與其他組的同學(xué)進(jìn)行交流互動。在交流互動中認(rèn)識了許多成功的教師,他們的教學(xué)理念,教學(xué)智慧也給了我很多啟迪。
三、加強學(xué)習(xí),不斷提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
“學(xué)海無涯,教無止境”,只有不斷充電,才能維持教學(xué)的'青春和活力。所以,一直以來我都積極學(xué)習(xí)。本次學(xué)習(xí),結(jié)合專家講座、作業(yè)練習(xí)、教師間相互交流等學(xué)習(xí)方式,讓自己樹立起了先進(jìn)的教學(xué)理念,也明確了今后教學(xué)努力的方向。隨著社會的發(fā)展,知識的更新,也催促著我不斷學(xué)習(xí)。平時有機會我還會通過技能培訓(xùn)、外出聽課、做公開課等形式使自己在教育教學(xué)方面不斷進(jìn)步。通過這些學(xué)習(xí)活動,不斷充實自己、豐富自己的知識和見識、為自己更好的教學(xué)實踐作好準(zhǔn)。
四、加強反思,及時總結(jié)教學(xué)得失。
在獲得不小收獲的同時,也在思量著自己在工作中的不足。不足有以下幾點:
1、對于新課程標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)還不夠深入,在新課程的實踐中思考得還不夠多,不能及時將一些教學(xué)想法和問題記錄下來,進(jìn)行反思;
2、在教科研方面能認(rèn)真研讀了一些有關(guān)教科研方面的理論書籍,但在教學(xué)實踐中的應(yīng)用還不到位,研究做得不夠細(xì)和實,沒達(dá)到自己心中的目標(biāo);
3、教研中有特色、有創(chuàng)意的東西還不夠多,有些工作也有待于精益求精,以后工作應(yīng)更加兢兢業(yè)業(yè)。
總之,遠(yuǎn)程培訓(xùn)給我們帶來的是學(xué)習(xí),是反思、是提高,更是思考。讓我們在實際工作中帶著這些反思和思考,本著勤學(xué)、善思、巧干的準(zhǔn)則,為扎實地推進(jìn)新一輪課程改革貢獻(xiàn)自己的一份力量吧!
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 3
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則,他主要體現(xiàn)在以下幾點:
1、必須堅持職權(quán)法定原則,嚴(yán)肅履行法定義務(wù),不超越職權(quán),自覺維護(hù)國家行政機關(guān)的尊嚴(yán);
2、對違反交通行政管理法規(guī)的`違法行為,必須堅持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,依法認(rèn)定和處理, 法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;
3、行政執(zhí)法人員必須堅持執(zhí)法程序法定原則,嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動,防止行政程序違法;
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則,正確適用自由裁量權(quán),力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用,最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
《行政許可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來,由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確,許可事項不規(guī)范,而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展,甚至助長了迂腐現(xiàn)象的蔓延!缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權(quán)制度,“一個窗口對外”制度,實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關(guān)樹立服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率,保證行政機關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強化行政機關(guān)的責(zé)任意識,確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一,真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩,切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者,維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé),同時也是法律的義務(wù)宣傳員,我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴(yán)重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點,加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),隨著公路里程的增加,公路技術(shù)等級的提高,公路路產(chǎn)路權(quán)驟增,路政工作的任務(wù)越來越重,路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要,越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī),懂公路法律法規(guī),從而自覺遵守公路法律法規(guī),進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 4
20xx年度我段路政管理工作,在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明省道線,加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),以設(shè)立路政窗口為契機,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下,做了大量的工作,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,主要做好以下幾方面的工作:
一、強化管理,突出重點,促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),著重加強上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止,及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達(dá)到92%,制止違章建筑130起,突出重點抓典型,拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,清除公路堆積物,種植物3940處9305m2,制止違章立桿18起,遷移違章立桿78支,拆除違章接線接坡21起161m,特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,對加油站點進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點,非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來,通過橫向聯(lián)系,集中組織力量,經(jīng)充分的宣傳教育,對部分老大難的問題,進(jìn)行有效解決,共搬遷馬路市場三處,取締加油站點5處,占道加水點10處,非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點,通過邀請新聞媒介,報社電臺,進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報道,市級報社2次錄制報道,縣電視臺四次,縣報社5次到現(xiàn)場采訪,本單位部門18次投稿進(jìn)行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查,嚴(yán)格把關(guān),審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度,在加強上路管理的同時,針對全縣41條線路、678公里公路,注重橫向聯(lián)系,建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工,形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),特別是一些偏遠(yuǎn)線路,由于信息落后辦事不便,群眾法律意識不強,愛路護(hù)路意識淡薄,在路肩上種植農(nóng)作物,在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,違章建房、開溝引水,在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場,進(jìn)行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢,頒發(fā)宣傳資料,對符合審批條件的發(fā)放審批表格,聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間,給群眾提供方便,提高路政辦事效率,得到群眾的好評,起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理
超限運輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作,由于運輸市場的惡性競爭,大貨車登記小噸位,一方面是低運價,另一方面嚴(yán)重超限,造成國家大量規(guī)費嚴(yán)重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴(yán)重危害,我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī),與上級部門的統(tǒng)一部署,立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),保障公路安全暢通,打擊、查處嚴(yán)重超限,結(jié)合我們的實際情況,著重抓好超限運輸?shù)?現(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動,一些單位和個體運輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤,拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施:
一是加強源頭管理,召集大的運輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會,分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性;
二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸,對特別嚴(yán)重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進(jìn)行及時的報道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。
超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查,才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查,廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計,將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付,單立桿8付,安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾路設(shè)立旅游指路標(biāo)志,對安全黑點路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱,同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計28個,對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換,使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 5
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
一、依法行政、規(guī)范執(zhí)法。
依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對我們執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一我國法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一、兩年的執(zhí)法工作實踐也使我體會到,只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護(hù)公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。因此,這就要求我們一方面要必須秉公執(zhí)法,嚴(yán)肅執(zhí)法,嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩。另一方面,依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序,而且實踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會自行糾正的。因此,依法行政、規(guī)范執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強我們交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。
二、服務(wù)人民、接受監(jiān)督。
我所擔(dān)任的是內(nèi)業(yè)管理工作,主要負(fù)責(zé)交通行政案件處理、損壞路產(chǎn)索賠等工作,我所在的崗位是路政大隊對外的一面窗口,樹立好我自己的形象在相當(dāng)程度上也就是樹立好了大隊的形象。所以,在工作中我不但堅持學(xué)習(xí)了提出的“社會主義榮辱觀”,并且將“服務(wù)人民”真正落到實處,處處為人民著想,從各個方面悉心考慮來大隊辦理許可審核、處理事故、求助等各不相同的'人們的需求,而采取不同的方法做到把事務(wù)辦理好、把事情處理好、把客人服務(wù)好,從而提高了工作效率、提升了行政效能。同時,在執(zhí)法過程中我還做到執(zhí)法依據(jù)、主體、人員公開,做到執(zhí)法程序、過程、結(jié)果公開,而且公開大隊的舉報投訴監(jiān)督電話,接受大隊聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和廣大人民群眾進(jìn)行行風(fēng)監(jiān)督,進(jìn)一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。作為一名路政人員,同時也是人民的服務(wù)員,我始終嚴(yán)格要求自己,以自己優(yōu)良的風(fēng)貌塑造起沿江路政良好的形象,更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務(wù)。
三、必須不斷加強學(xué)習(xí),給自己“充電”,提高自身綜合素質(zhì)。
首先,要加強學(xué)習(xí),保持正確的政治觀念。要不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論,“三個代表”重要思想和構(gòu)建社會主義和諧社會的重要理論,要時刻牢記提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀,有堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和清醒的政治頭腦,善于從政治上和大局上觀察、分析和處理問題,要始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。
其次,要加強學(xué)習(xí),樹立明確的服務(wù)理念。社會主義榮辱觀要求我們“以服務(wù)人民為榮,以背離人民為恥”。我們不僅要時刻牢記服務(wù)理念,更要不斷學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀,要把群眾當(dāng)作自己的親人,在為群眾服務(wù)中真正做到換位思考,全心全意做好服務(wù)工作。
第三,要加強學(xué)習(xí),打造過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。要做好我們交通行政執(zhí)法工作,就要求我們必須熟悉自己的業(yè)務(wù),有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。必須學(xué)會、學(xué)好、學(xué)透交通行政執(zhí)法相關(guān)的業(yè)務(wù)理論知識,并能在實際工作中靈活運用,這樣才能更好地提高行政執(zhí)法的水平,提高為單位和群眾服務(wù)的水平,提高為社會經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展服務(wù)的能力。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 6
我們路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下,以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)作風(fēng),強化功能,創(chuàng)新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
。ㄒ唬┮詫崿F(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),完善工作機制,創(chuàng)新工作思路,努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求。一年來,圍繞這一目標(biāo),我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性,在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段,建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時,嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查,并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,切實加強對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制,全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件起,發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制,繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設(shè)立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發(fā),30分鐘到達(dá)現(xiàn)場,未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點:
一是春運安全。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合,隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則,兩節(jié)期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協(xié)調(diào),圓滿完成了春運安全任務(wù)。
二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場,實行了專人進(jìn)行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。
三是道路的安全控制,在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志,在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶,減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環(huán)境的整治力度,對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進(jìn)行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作,努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé),編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》,各項工作更加規(guī)范,特別是內(nèi)業(yè)管理,取得了顯著的成績,做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范,多次受到省局的好評,被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作,在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步,從基礎(chǔ)抓起,逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;
三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式,使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序,做到了日常管理規(guī)范化,應(yīng)急處置程序化,協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化,在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。
四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果,完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作,逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò),為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
。ǘ┮约訌姟叭竽芰Α苯ㄔO(shè)為基礎(chǔ),強化服務(wù)意識,拓寬服務(wù)層面,不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路,也是進(jìn)一步強化路政管理職能,提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此,在今年的工作中,我們把加強“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ),貫穿始終。
1、在提高公共服務(wù)能力方面,我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念,努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵,不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理,路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時,堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手,抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目,千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上,今年,我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾,共免費清障輛次,免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能,全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》,為群眾辦理業(yè)務(wù),處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù),此外,我們還積極與交警聯(lián)系,建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”,進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗,結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署,出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》,對重大交通事故,雨雪霧惡劣天氣,重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求,建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機制,強化了路政管理的能動性,超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,變被動管理為主動滲透,針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題,先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動,以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中,同時,與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議,進(jìn)一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識,收到了前所未有的良好效果。
。ㄈ┮源_立“四大支柱”為手段,堅持以人為本,加強素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來,我們一直把加強隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓,今年,我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施:
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性,要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此,我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”,即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育,教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀,自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響,樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善,特別是人員考核上,制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》,使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性,靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的'健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度,對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時,嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動,隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進(jìn)的團隊精神激發(fā)工作熱情,以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為,以豐富的主題活動陶冶隊員情操,成立了宣傳工作組,利用網(wǎng)站和新聞媒體,及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡,同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動,舉辦了首屆運動會,充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌,為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
。ㄋ模┮詫嵤瓣柟鈭(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,健全約束機制,完善監(jiān)督手段,精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè),是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì),執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體,更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機,以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì),外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則,首先,要求全體隊員必須做到持證上崗,亮證執(zhí)法,舉止端莊,行為規(guī)范,嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”,同時,制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”,建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度,使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時,不斷強化社會監(jiān)督,大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上,設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺,建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度,聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”,把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下,有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時,在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施,健全服務(wù)功能齊全,不僅大大方便了廣大司乘人員,而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度,更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上,完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》,較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡,使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
。ㄎ澹⒁蚤_展文明創(chuàng)建活動為載體,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),明確創(chuàng)建目標(biāo),樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機制入手,成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”,建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制,制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等,并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連,形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中,我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案,堅持使用文明用語,杜絕精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點,堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動,將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨,千方百計為過往司乘人員排憂解難,受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面,我們在創(chuàng)建工作中,積極開展多渠道的共建活動,如路警共建、路醫(yī)共建,為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴,我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度,有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范,保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中,我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓,工作和生活環(huán)境得到了極大的改善,為了保持環(huán)境的整潔,我們確定責(zé)任人員,建立檢查制度,小事當(dāng)作大事抓,堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查,經(jīng)常保持良好的車容、車貌,樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 7
今年3月本人參加了路政管理局組織為期拾五天的全局路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班,參加人員之多,規(guī)格之高,培訓(xùn)時間之長,局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層執(zhí)法者有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),感觸較深,現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報如下:
一、此時辦培訓(xùn)班當(dāng)前養(yǎng)路費停收以后,所有的征稽人員都要面臨轉(zhuǎn)崗,這些人當(dāng)中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作,所以加強這部分人員行政執(zhí)法和路政管理業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),很有必要。
二、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。
隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進(jìn)一步深化,公路管理機構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,那么對路政管理將提出更高的要求。當(dāng)前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高路政隊伍整體素質(zhì),達(dá)到提升路政管理水平的目的,也是順應(yīng)時代發(fā)展的需要。
三、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,從而保證培訓(xùn)工作的順利完成。
從此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié),區(qū)局的主要負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場,為學(xué)員們作動員報告,向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性,并對大家提出很高的期望和要求。區(qū)局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場,親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。
四、各位授課勞師精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容,不辭辛苦為學(xué)員們上課。在培訓(xùn)期間,區(qū)局局長買買提艾力為大家上了一堂生動而精彩的課,讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識,學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊,帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的'基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等相關(guān)業(yè)務(wù)知識和實務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實際,并且結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解,努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
五、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平,關(guān)鍵要靠平時的自學(xué)和在工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中,要邊干邊學(xué),不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。然據(jù)我所知,我們有許多的行政執(zhí)法人員不思進(jìn)取,上進(jìn)心不強,責(zé)任心較差,更別談自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。他們在工作中滿足于現(xiàn)狀,濫竽充數(shù),有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。這些同志如果在將來工作中不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 8
根據(jù)局辦的文件精神加強路政執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)活動,在大隊領(lǐng)導(dǎo)的.帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度、各類法律文書、路政人員的基礎(chǔ)知識,增強自覺保護(hù)公路的責(zé)任感,為全面加強路政管理,堅持依法行政打下了堅實的基礎(chǔ)。通過這次學(xué)習(xí),使我認(rèn)識到:
1、路政執(zhí)法人員要加強學(xué)習(xí),提高文化知識,提升業(yè)務(wù)水平。才能與時俱進(jìn)
2、工作中要學(xué)會琢磨和思考,善于總結(jié)經(jīng)驗,在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新;
3、路政執(zhí)法人員要有危機感,要通過不斷的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要求我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí),正確對待,深刻領(lǐng)會,做到學(xué)有所得;要愛崗敬業(yè),自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀(jì)行為;盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督,嚴(yán)格遵守廉政制度,遵守路政人員“五條禁令”,再塑路政執(zhí)法人員新形象。
本次學(xué)習(xí),整個過程氣氛熱烈,大家收獲豐富。通過學(xué)習(xí)討論,使我認(rèn)識到要干好路政工作,需要大家齊心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形勢。通過組織學(xué)習(xí),不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高,加強最專業(yè)素養(yǎng),有利于工作開展,又增強了隊伍的凝聚力。
另外,我經(jīng)過學(xué)習(xí),還充分認(rèn)識到路政管理工作的意義重大,也認(rèn)識到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強學(xué)習(xí),特別是注重加強對執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,做一名永不落伍、與時俱進(jìn)的文明執(zhí)法者。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 9
通過為期一個月的交通行政執(zhí)法大討論活動教育后,我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩,是我們港航工作的生命線,是重樹交通行政執(zhí)法隊伍在群眾中威望的形象工程。
因為,在我們的實際工作中總是存在這樣那樣的問題,新聞媒體也時有曝光,大致表現(xiàn)在執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公,收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明,舉止粗俗。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象,特別是“釣魚”事件,在社會上造成了嚴(yán)重的不良影響。究其根源還是個別領(lǐng)導(dǎo)干部和辦案人員以執(zhí)法者自居、管人者自居,而放松了自己對自己的約束,或守法意識不強、或目光短淺、貪圖好處,置法律于不顧,徇私枉法。作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員,在群眾眼里,你是執(zhí)法者,是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán),是為人民排憂解難的,是群眾的保護(hù)神,因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
縣委、縣政府對有關(guān)問題十分重視,針對為什么執(zhí)法、如何執(zhí)法問題都有相關(guān)指導(dǎo)性文章和制定相應(yīng)的內(nèi)部規(guī)定;就嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法進(jìn)行法制教育和有關(guān)學(xué)習(xí),比如我們集中參加了縣委、縣政府交通行政執(zhí)法大討論活動動員大會,思想道德專題講座,行政執(zhí)法知識專題講座等,我們自己所里也進(jìn)行了動員大會,開展了社會主義榮辱觀教育,學(xué)習(xí)鄭九萬先進(jìn)事跡,學(xué)習(xí)文明禮儀手冊,并重新學(xué)習(xí)了《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《浙江省水路運輸管理條例》、《浙江省渡口安全管理辦法》《中華人民共和國國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》、《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)。
通過學(xué)習(xí)并結(jié)合自己的工作實際情況就如何嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。
一、嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們,只有嚴(yán)格執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護(hù)公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。
一方面,要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法,嚴(yán)肅執(zhí)法,嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩。結(jié)合我們工作實際不能只重實體法而忽視程序法,比如在富陽私家車案件中運管執(zhí)法人員就有這種意識,只要證據(jù)充分了往往就不去考慮程序上的立案呈批,不去考慮取得證據(jù)過程的合法性,這些很容易造成在行政訴訟中敗訴,并導(dǎo)致很壞的負(fù)面影響。
另一方面,嚴(yán)格執(zhí)法還要注意粗暴執(zhí)法,我們港航部門在執(zhí)法中有一整套嚴(yán)格規(guī)定,比如在詢問當(dāng)事人、證人、違反法律行為人時必須要有兩位執(zhí)法人員,檢查中必須出示證件,執(zhí)法過程中必須按規(guī)定著裝,佩戴執(zhí)勤標(biāo)志,儀表端莊,語言文明,而不能行為野蠻,濫用職權(quán)吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽之任之,這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。
嚴(yán)格執(zhí)法要加強隊伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制,強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度,加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè),樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè),讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要開展綜合執(zhí)法,提高執(zhí)法技巧,對于屢教不改、蓄意鬧事、干擾執(zhí)法的當(dāng)事人,多用“智取”,少用“武攻”。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法,保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求,公正執(zhí)法就是不偏不縱嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán),公民在法律面前人人平等,執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé),對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰,不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”,做到見違必糾,違法必罰,罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報道,20xx年來全國人民代表大會及其會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件,這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī),各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執(zhí)法中,更加注意執(zhí)法的公正性。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影,也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法,是指執(zhí)法人員以人為本,依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序,運用法律規(guī)范辦理各種案件,堅持教育與處罰相結(jié)合,堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(船員),遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果的`,應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表現(xiàn),大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會自行糾正的。因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟損失的,應(yīng)當(dāng)依法賠償,構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法,還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識,使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育,單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度,而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是,客觀公正,從而使人民群眾了解交通,理解交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為,在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下,文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
通過近一個月的學(xué)習(xí),查找了自己在工作的幾個問題:
1、感覺到自己在思想認(rèn)識上與縣委、縣政府及縣交通局的要求還存在著一定的差距。
2、由于擔(dān)任的是辦公室工作,現(xiàn)場實際執(zhí)法經(jīng)驗不足,執(zhí)法水平不夠。
3、兼顧農(nóng)村指導(dǎo)員工作和協(xié)助辦公室工作,壓力較重,怕兩邊都做好。
針對自身存在的問題:
一是進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,相信通過行政執(zhí)法大討論活動,自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高,一定會克服自身的不足,在工作中取得新的突破。
二是決心在今后的工作中,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識,立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取,爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí),取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。
三是提高工作創(chuàng)新意識,在工作中合理安排時間,減輕領(lǐng)導(dǎo)壓力,做到兩邊工作都不誤。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 10
全體人員進(jìn)行了公路工程投標(biāo)商務(wù)標(biāo)制作的培訓(xùn),作為“一五三”培訓(xùn)內(nèi)容的一部分,老員工精心制作的PPT,把以前他們編制商務(wù)標(biāo)書出現(xiàn)過的錯誤和容易出錯的地方都一一的列出,把個人的經(jīng)驗和獨到的見解分享給每一位同事,這對新員工來說是一個很難得的培訓(xùn),使得我們在以后編制標(biāo)書的時候,回想起他們曾經(jīng)在某個地方出錯過,對我們也是一種提醒和警示。
在這培訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程中,我理解了各種問題而導(dǎo)致廢標(biāo)的'嚴(yán)重性,也明白了原來的自己也是常常會遇到這些小問題。在本次培訓(xùn)中我會虛心學(xué)習(xí)老員工講到的每一個知識點,這不但是知識積累的過程,同時也是工作運用的具體體現(xiàn)。
說到學(xué)習(xí)培訓(xùn),對照自身的不足,對我是一種鞭策,使我明白原來我不懂的東西是如此的多。在老員工講座的過程中,我們也根據(jù)自己平時做文件中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行了溝通討論。
感謝本次培訓(xùn),也感謝各位老員工和我們分享他們的經(jīng)歷,有了你們的傳授才使得我們在公路工程投標(biāo)商務(wù)標(biāo)制作中出錯更少,當(dāng)然也祝愿我們在更多的項目中標(biāo)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié) 11
金秋是收獲的季節(jié),農(nóng)民會收獲莊稼,學(xué)子會收獲入學(xué)通知書,各行各業(yè)的工作人員也會有各自的收獲。公路行政執(zhí)法資格培訓(xùn)即將結(jié)束,我在想,通過二十多天緊張的學(xué)習(xí)和鍛煉,我收獲了什么?細(xì)細(xì)想來,我的收獲如下:
首先,對路政執(zhí)法工作有了更全面、更清晰的認(rèn)識和了解,加深了對路政工作的熱愛。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國公路路網(wǎng)建設(shè)取得了巨大進(jìn)步,在各級人民政府的不斷努力下,公路路政事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,不斷進(jìn)步,其中,公路路政法律法規(guī)不斷完善,執(zhí)法隊伍不斷壯大,執(zhí)法水平不斷提高,公路違法行為得到有效控制,公民知法守法水平不斷提高。
但是,也存在一些問題,以浙江省11萬余公里的公路里程計算,路政工作人員只有3000多人,平均每名路政人員要負(fù)責(zé)30多公里,路政隊伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強。作為一名準(zhǔn)路政執(zhí)法人員,我會不斷豐富自身知識儲備,不斷增強業(yè)務(wù)水平,努力學(xué)習(xí),勇于實踐,我深切地希望能夠為蓬勃發(fā)展的路政事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
其次,對路政執(zhí)法的法律、法規(guī)和規(guī)章,有了更深刻、更系統(tǒng)的把握。開展路政執(zhí)法工作,所依據(jù)的規(guī)范性文件主要包括法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)和地方性規(guī)章等。如:《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《收費公路管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《交通行政處罰實施程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》、《浙江省公路路政管理條例》等道路交通方面的法律、法規(guī)和規(guī)章以及《行政處罰法》、《行政許可法》等有關(guān)行政領(lǐng)域的基本法律規(guī)范。
培訓(xùn)期間,上課認(rèn)真聽講,課下認(rèn)真復(fù)習(xí),重新學(xué)習(xí)了法學(xué)理論知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)了涉及公路路政管理的法律法規(guī),鞏固了行政法領(lǐng)域的基本法律規(guī)范。對于各規(guī)范性法律文件之間規(guī)定不一致的地方,下位法服從上位法;對于行政處罰的程序、行政許可的程序有了更加深刻的認(rèn)識。
再次,對業(yè)務(wù)知識有了更加深刻的.理解。
目前,實踐中,我省的公路路政執(zhí)法行為主要有:路政許可、路政處罰、路政強制措施、路政監(jiān)管、路政賠(補)償。對于目前交通行政執(zhí)法重點打擊的對象超限運輸,深入了解到其原因,車主追求高額利潤是超限(載)運輸?shù)母驹,法?guī)不完善是超限(載)運輸?shù)闹饕,管理滯后是超限(載)運輸?shù)闹匾,宣傳和認(rèn)識不到位是超限(載)運輸?shù)脑蛑唬\輸市場混亂助長了超限(載)運輸?shù)穆印?/p>
學(xué)習(xí)了公路路政執(zhí)法文書制作,掌握了立案登記表、調(diào)查(詢問)筆錄、現(xiàn)場照片(圖片、影像資料)證據(jù)、責(zé)令停止(糾正)違法行為通知書、先行登記證據(jù)保存清單、案件集體討論筆錄、行政處罰決定書和行政處罰案件結(jié)案報告的制作要求和注意事項。
學(xué)習(xí)了自由裁量權(quán)的理論基礎(chǔ)和相關(guān)規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)了公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路路線設(shè)計規(guī)范、道路交通標(biāo)志標(biāo)線等有關(guān)技術(shù)規(guī)范,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了公路等級、設(shè)計速度、七類交通標(biāo)志,三種交通標(biāo)線等知識,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合案例,掌握了實踐中個別交通道路問題的解決方法。
最后,通過軍事訓(xùn)練、拓展訓(xùn)練,增強了時間意識、紀(jì)律意識、團隊意識。每天早晨6點起床6點半?yún)⒓映坑?xùn),完成跑步、隊列訓(xùn)練等任務(wù),在隊列訓(xùn)練中,堅持嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,聽從指令,服從領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)爭先,隊列訓(xùn)練考核中獲得優(yōu)異的成績。拓展訓(xùn)練中,增進(jìn)了和同學(xué)的互動,增進(jìn)了和同學(xué)的友誼,充分認(rèn)識到團隊合作的重要性,信任隊友的重要性,一個人的力量和能力是有限的,但是一個良好的團隊的力量是無限的。把軍事訓(xùn)練、隊列訓(xùn)練中的所見所得貫穿到實際工作中,必定能事半功倍,把工作水平提高到一個新的高度。
在未來工作中,我會不斷豐富公路路政法律知識、增強業(yè)務(wù)能力,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排,為本單位、為公路路政事業(yè)勤奮工作、踏實工作。
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