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【熱】共享單車(chē)作文
無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，根據(jù)寫(xiě)作命題的特點(diǎn)，作文可以分為命題作文和非命題作文。那么你有了解過(guò)作文嗎？下面是小編為大家整理的共享單車(chē)作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
共享單車(chē)作文1
共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球……越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。今天，我就來(lái)給大家討論一下關(guān)于“共享單車(chē)的話題”一
共享單車(chē)給予了我們?cè)S多的便利。當(dāng)上班族打不到車(chē)時(shí)，可以騎著共享單車(chē)去上班；當(dāng)有人的車(chē)壞了的時(shí)候，可以用共享單車(chē)來(lái)代替；當(dāng)人們想要運(yùn)動(dòng)時(shí)，也可以騎共享單車(chē)在附近騎騎；當(dāng)……總而言之，共享單車(chē)給予了我們太多的便利，可是一
在街上，隨處可以看見(jiàn)亂停放的共享單車(chē)，隨著共享單車(chē)的種類(lèi)增多，投放數(shù)量增多，亂停放現(xiàn)象也隨之加重了！在狹小的人行道上，擠滿了那么多的共享單車(chē)，人們走路也十分不便。我經(jīng)�？吹饺藗円蛉诵械郎献卟幌�，而走在了非機(jī)動(dòng)車(chē)道上。那是多么的危險(xiǎn)��！
有時(shí)，我還看到一些家長(zhǎng)把五六歲的小孩放進(jìn)共享單車(chē)前的籃子里。那籃子旁明確寫(xiě)著載重多少千克，而小孩的體重明顯已經(jīng)超過(guò)了籃子所承受的重量，要是在騎行過(guò)程中，籃子不慎脫落，那后果是多么的可怕呀！
在共享單車(chē)上，我們可以清晰地看到：禁止未滿12周歲兒童騎行，可許多孩子還是在馬路上騎共享單車(chē)。我甚至看到有些只有七八歲的小孩在馬路上騎共享單車(chē)。小孩可能無(wú)知，并不知道危險(xiǎn)性，可孩子的家長(zhǎng)呢？家長(zhǎng)應(yīng)該告訴孩子未滿12周歲是禁止騎行共享單車(chē)的。如果發(fā)生什么事情，我認(rèn)為家長(zhǎng)是有主要責(zé)任的.！
還有些人十分自私，把共享單車(chē)用自己的鎖鎖在欄桿上，占為己有，還有些人把共享單車(chē)上的二維碼給刮掉，這樣，只有自己才知道這輛車(chē)的密碼。共享單車(chē)是公用的，而不是私人的！
我認(rèn)為共享單車(chē)公司也應(yīng)該定時(shí)派人來(lái)管理，減少一些不必要的問(wèn)題！
既然共享單車(chē)給予了我們便利，我們也應(yīng)該愛(ài)護(hù)共享單車(chē)，遵守規(guī)則，不然以后誰(shuí)再會(huì)給我們大家便利呢？作為一名中學(xué)生，我要從我做起，愛(ài)護(hù)共享單車(chē)遵守規(guī)則，若有人不遵守，我定會(huì)提醒他，做好一名有責(zé)任心的小公民！
共享單車(chē)作文2
人生中總會(huì)有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車(chē)。
終于在新聞上得知，共享單車(chē)已經(jīng)入駐咱們這個(gè)三線城市了，而且還一下子來(lái)了兩個(gè)：共享單車(chē)和HelloBike，于是在我的腦海中，突然萌發(fā)了體驗(yàn)一下共享單車(chē)的沖動(dòng)。
回到家以后，我就和媽媽商量這個(gè)事情，媽媽一口就同意了。在吃過(guò)飯以后，媽媽就帶著我來(lái)到了離家最近的共享單車(chē)停放點(diǎn)，那是一個(gè)很大的.商業(yè)廣場(chǎng)，在那里我看到了整排整排擺放整齊的小白車(chē)，每一輛上面都印有HelloBike的LOGO。
在媽媽地指導(dǎo)與幫助下，我下載了HelloBike的手機(jī)APP應(yīng)用，成功注冊(cè)驗(yàn)證了用戶(hù)，然后通過(guò)微信支付了199元押金，獲得了開(kāi)鎖密碼后，我終于順利地打開(kāi)了車(chē)鎖。
我又一次體驗(yàn)到了互聯(lián)共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車(chē)開(kāi)始沿街緩慢騎行，雖然說(shuō)是緩慢騎行，但我感覺(jué)還是比主干道上的汽車(chē)快多了，這時(shí)候正是下班高峰期，各個(gè)路口都堵滿了等紅燈的車(chē)。還好今天沒(méi)有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了，因?yàn)橄掠晏於萝?chē)嚴(yán)重，這個(gè)月我都遲到兩回了。
但是現(xiàn)在，哈哈，騎著漂亮的小白車(chē)我不禁想到，我再也不用擔(dān)心堵車(chē)遲到了，以后只要下雨我就騎著共享單車(chē)去學(xué)校，那就方便多了。不過(guò)，看來(lái)我還得準(zhǔn)備一件騎行雨衣了，我想。
一路上,我的思緒隨著車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)飛了起來(lái)，這真是一個(gè)奇妙的世界啊。互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付......這些新時(shí)代的產(chǎn)物，不斷走進(jìn)人們的生活，又不斷改變著人們的生活。想想以前，剛開(kāi)始學(xué)騎自行車(chē)，每次都要和老爸一起扛著自行車(chē)上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學(xué)會(huì)了騎自行車(chē)的小Bike，不記得是哪一天停在體育場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)，就那么無(wú)故消失了，也許是因?yàn)樗容^漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車(chē)，我們騎行省掉了多少麻煩啊。
這就是我第一次騎共享單車(chē)的經(jīng)歷，雖然時(shí)間很短暫，但我的心里卻覺(jué)得十分的開(kāi)心。
共享單車(chē)作文3
繼網(wǎng)約車(chē)后，共享單車(chē)作為新的“短途代步神器”吸引著我們的眼球。面對(duì)這類(lèi)新事物，大多數(shù)人都擔(dān)起了維護(hù)共享單車(chē)的責(zé)任。但是，仍有許多人不顧大家的利益，肆意破壞。我認(rèn)為，共享單車(chē)需要我們的共同維護(hù)。
隨意亂放私自加鎖，肆意破壞卸掉車(chē)座，誠(chéng)然，共享單車(chē)作為互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代出現(xiàn)的新事物在方便居民生活的同時(shí)，也出現(xiàn)了諸如此類(lèi)的破壞行為。這種行為是很不對(duì)的，甚至是違法的，這就需要我們的相關(guān)部門(mén)加以糾正或懲處。
為何需要糾正或懲處？因?yàn)榇_實(shí)存在問(wèn)題。我國(guó)當(dāng)今仍然是發(fā)展中國(guó)家，所以更要提升公民的道德素質(zhì)。只有提升了市民的道德素質(zhì)，把共享單車(chē)放在應(yīng)該停放的地方，營(yíng)造一個(gè)人人愛(ài)護(hù)單車(chē)的良好社會(huì)氛圍，才能避免破壞共享單車(chē)行為的發(fā)生。
共享單車(chē)需要維護(hù)是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)是一種分享型經(jīng)濟(jì)。正因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的推行，才會(huì)推動(dòng)天空的‘APEC’藍(lán)天。正是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的推行，傳統(tǒng)的自行車(chē)生產(chǎn)供不應(yīng)求，更是激發(fā)了社會(huì)的生產(chǎn)活力。更是有許多國(guó)家借鑒我國(guó)的做法，把共享單車(chē)帶到了世界，中國(guó)不僅是“自行車(chē)大國(guó)”，更有望推動(dòng)世界成為“自行車(chē)的大世界”。共享經(jīng)濟(jì)推動(dòng)了低碳環(huán)保，綠色出行，我國(guó)才有望完成20xx年碳排放的預(yù)期目標(biāo)。
共享單車(chē)的維護(hù)需要推動(dòng)。如今的單車(chē)獵人便是共享單車(chē)的衍生物，在發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車(chē)時(shí)就拍下照片發(fā)到網(wǎng)上，因此違規(guī)車(chē)在此使用單車(chē)的價(jià)格便會(huì)成倍上漲，直至取消使用資格�！矮C人們”更是因?yàn)椤按颢C”結(jié)識(shí)了志同道合的朋友，推動(dòng)了共享的車(chē)的規(guī)范，帶動(dòng)了更多的獵人，提升了社會(huì)公民的公德心，所以共享的車(chē)的共同維護(hù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)十分重要。
當(dāng)然，共享單車(chē)的維護(hù)不能僅僅靠“獵人們”，還要靠大家的'真心的維護(hù)。我們?cè)诳紤]自身便利的同時(shí)，不應(yīng)忘掉他人的利益。不能因?yàn)楣蚕韱诬?chē)損害了自己的利益就肆意加以破壞，不顧社會(huì)整體利益。國(guó)家要加強(qiáng)宣傳，保護(hù)新興的共享單車(chē)，制定相關(guān)的法律維護(hù)共享單車(chē)的運(yùn)行。
共享單車(chē)不僅僅是一輛自行車(chē)，更反映了當(dāng)今我們公民的公道心，所以不要讓你的所謂破壞，帶壞了整個(gè)社會(huì)，形成不良風(fēng)氣。
共享單車(chē)需要我們的維護(hù)，讓共享單車(chē)越走越遠(yuǎn)。
共享單車(chē)作文4
近年來(lái)，“共享單車(chē)”漸漸走進(jìn)了公眾的視野，“共享單車(chē)”是商家投放的共享自行車(chē)，人們只需手機(jī)掃碼即可付費(fèi)騎行�！肮蚕韱诬�(chē)”實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)投放，借還便利，電腦計(jì)時(shí)，收費(fèi)合理，迅速得到了居民們的點(diǎn)贊和歡迎，對(duì)于緩解一些大城市的交通擁堵不便也卓有成效，可以說(shuō)是“互聯(lián)網(wǎng)+”為生活帶來(lái)的又一大便利之舉。
然而，有些人的行為卻與“共享”的初衷背道而馳，有涂抹編號(hào)據(jù)為己有，有人隨意亂放私自加鎖，還有人為了自己的利益而故意破壞。這些人，為了一己私利，在原本美好便捷的共享事業(yè)上添上一抹令人不安的烏云。由此看來(lái)，共享事業(yè)的發(fā)展與更多共享的'實(shí)現(xiàn)仍面對(duì)著一個(gè)重大前提，那就是共享文明。
“大道之行也，天下為公�！弊怨乓詠�(lái)，人們就有天下一家，和諧共享的期盼與景愿，但這個(gè)愿望即使是今天看來(lái)，亦是希望渺茫，難以實(shí)現(xiàn)的理由，便是文明的共享始終難以達(dá)到。但難以達(dá)到絕不是與之背道而馳的理由，而更是人們?yōu)橹Φ男枰�，而“共享單�?chē)”的出現(xiàn)正是這種精神的部分體現(xiàn)，值得我們共同提倡、維護(hù)。
在一期《新聞周刊》中報(bào)道了這樣一群人，他們有一個(gè)響亮的名字——“單車(chē)獵人”。他們中有大學(xué)生，也有小白領(lǐng)，他們自發(fā)地形成了一個(gè)團(tuán)體，幫助將“離家不歸”的單車(chē)連上定位系統(tǒng)，以便尋回并舉報(bào)違規(guī)用戶(hù)。沒(méi)有薪金，沒(méi)有單位，只靠著一顆文明的心靈，節(jié)目中一位“獵人”說(shuō)：“共享單車(chē)給我們的生活帶來(lái)了很多方便，我就想我們是不是也能為它做點(diǎn)什么�！�
我想，這就是一個(gè)社會(huì)最佳的文明體現(xiàn)，社會(huì)惠我，我報(bào)社會(huì)，是文明推動(dòng)了社會(huì)的美好循環(huán)，“獵人”們的行為值行我們的尊敬，也應(yīng)讓那些不和諧的行為者心生愧疚。
追逐，維護(hù)自己的利益是人的本性，但當(dāng)這種行為危害到他人甚至社會(huì)時(shí)，主動(dòng)做出正確的取舍才是社會(huì)人應(yīng)有的體現(xiàn)。共享單車(chē)，更應(yīng)共享的是文明，共享事業(yè)的發(fā)展應(yīng)與社會(huì)文明的建設(shè)相互促進(jìn)，共同發(fā)展，隨著人們意識(shí)的提高，更多的“共享”也會(huì)滲透，便利我們的生活。
除此之外，商家亦可主動(dòng)采取措施，雇傭?qū)I(yè)“獵人”，完善租借機(jī)制；政府也應(yīng)積極參與進(jìn)來(lái)，協(xié)助監(jiān)管。政、商、人，整個(gè)社會(huì)應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)一心共塑文明，共創(chuàng)美好。
共享單車(chē)作文5
十二個(gè)月前，北京的街頭和十年前無(wú)異，轎車(chē)、公交車(chē)、家用自行車(chē)共同涌向目的地;六個(gè)月前，在街的拐角，在地鐵旁，出現(xiàn)了點(diǎn)點(diǎn)黃色，人們紛紛上前，端詳、打量;如今，單一的黃色變成了五顏六色，北大里的共享單車(chē)騎向了全市，騎向了全國(guó)……
但是，當(dāng)車(chē)牌號(hào)從幾千號(hào)擴(kuò)張到六、七位數(shù)，當(dāng)一兩個(gè)品牌變?yōu)槿私杂指�，共享單�?chē)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，也是時(shí)候慢下腳步，好好反思了。
可以理解，當(dāng)企業(yè)以指數(shù)型發(fā)展，名聲呈星火燎原之時(shí)，其管理便成了問(wèn)題。人們?cè)趺磿?huì)看不見(jiàn)呢?當(dāng)人們支付的押金，儲(chǔ)的款項(xiàng)沒(méi)騎兩次就被無(wú)底洞吞沒(méi)，經(jīng)濟(jì)損失無(wú)從尋要。人們?cè)趺磿?huì)看不見(jiàn)呢?當(dāng)沒(méi)了車(chē)座沒(méi)了腳蹬沒(méi)了鏈條的車(chē)在被屢次報(bào)修后仍躺倒在街頭仍頹廢在校園，這對(duì)市容市貌之損害比之丟垃圾又怎樣?當(dāng)社會(huì)輿論將矛頭指向人民素養(yǎng)，中華劣根的同時(shí)，這些新興企業(yè)怎么可以不反省自己對(duì)消費(fèi)者的承諾，怎么可以不回溯創(chuàng)立之初打造綠色城市的構(gòu)想。自行車(chē)的款式代代更新，甚至壞了一輛車(chē)，就添上兩輛新的，但那輛舊的絕對(duì)不能成為城市污點(diǎn)。管理，其一大患也。
那些有財(cái)力物力的.傳統(tǒng)豪強(qiáng)也絕不會(huì)輕易讓創(chuàng)業(yè)年輕人的夢(mèng)想得逞，這為街頭帶來(lái)了新的色彩，促進(jìn)了行業(yè)的前行，卻不可避免地趨向惡性競(jìng)爭(zhēng)。這些企業(yè)之間幾乎沒(méi)有秘密，有的只有心知肚明。各家企業(yè)愈發(fā)趨同，若是你給車(chē)子安上了車(chē)框，那么我也絕不能怠慢了;若是你的車(chē)子換了新型鎖具，那我也得跟著換。長(zhǎng)此以往，當(dāng)街上的各品牌的共享單車(chē)只是刷了不同顏色的漆料，那么這對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)有百害而無(wú)一益，競(jìng)爭(zhēng)固然重要，但絕不可盲目，并非說(shuō)學(xué)習(xí)借鑒有何不好，只是盲從令人憂慮。
這個(gè)市場(chǎng)仍然在“野蠻生長(zhǎng)”，甚至沒(méi)人能夠真正預(yù)料到它在何時(shí)會(huì)達(dá)到飽和。但這個(gè)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題與弊病已經(jīng)暴露。好在，好在社會(huì)對(duì)共享單車(chē)這個(gè)新興事物仍呈歡迎接納的態(tài)度，留給他們解決的時(shí)間尚多。而一旦他們調(diào)整管理方式，讓顧客，讓城市舒心;讓競(jìng)爭(zhēng)變得多元而良性，我相信，綠色未來(lái)城市，不是夢(mèng)。
但在此之前，“野蠻生長(zhǎng)”仍需腳踏實(shí)地。
共享單車(chē)作文6
我們的時(shí)代正在不斷發(fā)展，日新月異。隨著時(shí)代的變遷，科技的發(fā)展也越來(lái)越迅速，共享單車(chē)、共享書(shū)店等越發(fā)多的共享資源出現(xiàn)在我們的生活中。今天，讓我們一起來(lái)聊聊共享單車(chē)吧。
首先，不可否認(rèn)，它有許多優(yōu)點(diǎn)。共享單車(chē)不必像以前的公共自行車(chē)一樣必須停在固定的位置，可以隨用隨放。人們見(jiàn)到共享單車(chē)可以隨到隨騎，騎完了停在合適的位置鎖上，就不用管了，為市民提供了交通上的便利。
共享單車(chē)，顧名思義，是一種自行車(chē)，十分環(huán)保。共享單車(chē)流行起來(lái)了，用的人自然也不斷增加，所以說(shuō)它也為我們的地球環(huán)境作出了很大的貢獻(xiàn)。在路上，隨處可見(jiàn)騎共享單車(chē)的人，它在默默地提醒人類(lèi)和社會(huì)，多騎自行車(chē)！當(dāng)然，騎自行車(chē)是一種極好的運(yùn)動(dòng)和放松方式。一邊騎著車(chē)子，一邊瀏覽城市風(fēng)光，觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木，會(huì)讓你心身愉悅。
共享單車(chē)雖然方便，環(huán)保，但也有一些缺點(diǎn)還未補(bǔ)足。
共享單車(chē)的方便降低了人們對(duì)交通法則的重視度。一些人用完后，也不管哪里該停，哪里不該停，隨手一鎖，就好像再?zèng)]有他的事兒了。這樣真得好嗎？雖然政府已經(jīng)采取了措施，安排了些人手，把違規(guī)停放的`自行車(chē)搬到一個(gè)統(tǒng)一的“停車(chē)場(chǎng)”，可是，即使有人整理，還是有人依舊我行我素，對(duì)這些辦法及政府的呼吁不理不睬。
更為嚴(yán)重的是，一些極為自私的人竟破壞公物，劃掉車(chē)上的二維碼或號(hào)碼牌，把大家的共享單車(chē)占為己有。對(duì)于這些人，你的良心不會(huì)痛嗎？
對(duì)于這些現(xiàn)象，我認(rèn)為，首先，每個(gè)公民都應(yīng)該要有良好的道德素養(yǎng)，嚴(yán)于律己，并提醒別人別做不好的事，見(jiàn)到了應(yīng)該及時(shí)阻止，或報(bào)告有關(guān)部門(mén)。還有，如果實(shí)在不行，可以在每個(gè)共享單車(chē)上按上攝像頭，違規(guī)的人按違規(guī)的事情和次數(shù)扣分，扣滿十分，此人便在一年之內(nèi)不得使用共享單車(chē)。但是這種方法畢竟屬于強(qiáng)制措施，最好的辦法還是不要違規(guī)，大家和諧相處。
在這個(gè)科技迅猛發(fā)展的時(shí)代，共享資源的誕生有利有弊�？萍及l(fā)展的腳步不會(huì)停止，只有我們做好自己，不違規(guī)，不濫用，這個(gè)社會(huì)才能更加美好；只要我們大家都愿意為社會(huì)服務(wù)，這個(gè)社會(huì)就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧！
共享單車(chē)作文7
共享單車(chē)依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱(chēng)為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車(chē)的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車(chē)就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車(chē)的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車(chē)，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的`，正如同水源一般，誠(chéng)然，方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的�，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車(chē)及其類(lèi)似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?
人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛(ài)你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹(shù)木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車(chē)作文8
面對(duì)堆積成山的共享單車(chē)，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車(chē)作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的�？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說(shuō)，在這一問(wèn)題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開(kāi)。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般，自從共享單車(chē)出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困 境。比如車(chē)輛被惡意損壞，車(chē)身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報(bào)道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車(chē)，理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”。
基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車(chē)來(lái)反思公共管理，似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車(chē)的'企業(yè)、參與享受共享單車(chē)便利的個(gè)人，還 是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu)，面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車(chē)，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車(chē)上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車(chē)投放到市場(chǎng)，就達(dá)到了 共享的目的；消費(fèi)者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車(chē)騎就可以了，至于下一個(gè)人如何使用并不重要；政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車(chē)收繳起來(lái)，就實(shí)現(xiàn)了城市管理。
但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎？我們對(duì)共享單車(chē)的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車(chē)，還是一種思維，一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維，一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維？
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車(chē)，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石——信任、規(guī)則與秩 序。這個(gè)過(guò)程中，政府有關(guān)部門(mén)要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度；市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng)；社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積 分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車(chē)花些工夫，將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
共享單車(chē)作文9
最近這段時(shí)間，我們身邊出現(xiàn)了許多共享單車(chē)，它們給我們的生活帶來(lái)了許多便利。在地鐵站出口，公交站旁邊，條條街巷，都可以看到共享單車(chē)的身影。人們只要拿出手機(jī)掃一掃二維碼，就可以馬上騎走，去自己想去的地方。騎共享單車(chē)，既方便又環(huán)保，還可以鍛煉身體，真是一舉多得啊!
我發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)亂停亂放，還有人把它藏起來(lái)，甚至故意去破壞它們，這些不良的行為給需要使用共享單車(chē)的人帶來(lái)了不便。
今天我就對(duì)“私藏共享單車(chē)”的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)說(shuō)我的看法吧!我在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的角落里發(fā)現(xiàn)了一輛共享單車(chē)，當(dāng)時(shí)便想，如果每個(gè)人都將它藏起來(lái)占為己有，那么共享單車(chē)完全失去了“共享”的.意義。
上周日，我和爸爸到小區(qū)的自動(dòng)買(mǎi)菜機(jī)取菜的時(shí)候，我無(wú)意中發(fā)現(xiàn)有一輛小鳴單車(chē)被一件破衣裳和一條舊毛巾給蓋住了。我想：把車(chē)子放在這個(gè)角落里，不容易被發(fā)現(xiàn)，還用東西把它蓋住，更加被容易被發(fā)現(xiàn)，這藏車(chē)的人真是太沒(méi)道德了!我對(duì)爸爸大聲喊道：“爸爸!爸爸!快來(lái)看啊，這里有輛小鳴單車(chē)!”
“停這輛車(chē)的人難道不知道共享單車(chē)中的'共享'是給大家共同分享的嗎?”爸爸氣憤地說(shuō)道。
這時(shí)我看到有一位老爺爺坐在那兒，便問(wèn)老爺爺：“老爺爺，你知道這是誰(shuí)放的嗎?”
老爺爺小聲說(shuō)道：“是一位小伙子把車(chē)藏在這里的，已經(jīng)好久了!”
我和爸爸聽(tīng)了后，說(shuō)了聲謝謝，然后把車(chē)挪到了公共區(qū)域。在挪車(chē)的時(shí)候，我不禁想：有什么好辦法讓人不再藏共享單車(chē)呢?人們把車(chē)藏起來(lái)，無(wú)非是希望需要騎車(chē)的時(shí)候，隨時(shí)可以有車(chē)騎。所以我建議：第一是增加單車(chē)的數(shù)量;第二是指定停放的區(qū)域，如果不停放在指定區(qū)域，車(chē)子會(huì)報(bào)警并無(wú)法上鎖，無(wú)法完成付款交易。
共享單車(chē)，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，讓我們一起文明使用共享單車(chē)!
共享單車(chē)作文10
城管，城市的管理員，本應(yīng)是受人尊敬的名字，可人們一提起城管，總是給人們一種不好的印象�，F(xiàn)在正在發(fā)生的事情，就令人痛心疾首：上萬(wàn)輛的共享單車(chē)被城管拉走，被拋棄在郊外的停車(chē)場(chǎng)。
這事發(fā)生在杭州。從圖片上看不計(jì)其數(shù)，簡(jiǎn)直是自行車(chē)的海洋。我就是想問(wèn)一下城管大人，你們城管是為誰(shuí)服務(wù)的？你們是不是為人民服務(wù)。如果不是，那你們拿著國(guó)家給的錢(qián)干什么去了？共享單車(chē)，一個(gè)新興的事業(yè)，為人民所想，解決了代步問(wèn)題，低碳生活，為減少大氣污染做出了巨大貢獻(xiàn)，這也正是政府所倡導(dǎo)的。難道你們就忍心把這個(gè)的行業(yè)扼殺在搖籃里嗎？
固然，有些人不自覺(jué)，沒(méi)有把車(chē)停對(duì)地方，影響了市容和交通，你們不能稍微動(dòng)一下手，把它擺正，讓需要它的人騎走。試問(wèn)一下，你們把它擺正和搬到你們的車(chē)上拉到荒郊野外那個(gè)省事。我想你們想的不是省事與不省事的問(wèn)題，是想給共享單車(chē)公司一個(gè)教訓(xùn)，看你們還敢不敢亂停車(chē)？我想問(wèn)一下，亂停車(chē)是誰(shuí)的問(wèn)題，難道不是某些人的素質(zhì)問(wèn)題嗎？居民的.素質(zhì)跟你們沒(méi)有關(guān)系嗎？你們把單車(chē)公司的車(chē)?yán)呷拥�，你們的良心何在�?/p>
我們知道，提高居民素質(zhì)是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。小黃車(chē)被抹去二維碼，砸了鎖的，居為己有的經(jīng)常見(jiàn)到。但是你們不能以那些人的素質(zhì)不高，就去懲罰他們用過(guò)的東西。作為政府的工作人員和人民的公仆，理應(yīng)為公民樹(shù)立典范。
城管，我知道你們也有難處，城市大，有的人素質(zhì)低。你們作為執(zhí)法者，難道能以暴制暴嗎？況且你現(xiàn)在執(zhí)法的對(duì)象是單車(chē)公司的自行車(chē)，而不是不講文明的公民，你們把公共財(cái)產(chǎn)拉走扔到無(wú)人管理的荒郊野外，任由風(fēng)吹雨打，你們良心都過(guò)得去嗎？
作為一個(gè)小學(xué)生我想對(duì)你們說(shuō)，城管的叔叔們，你們是國(guó)家干部，要以人民的利益為重，多做一些服務(wù)于人民群眾的事！
共享單車(chē)作文11
時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，我們正享用著科技為我們帶來(lái)的快捷與方便。軟實(shí)力為我們的生活提供著服務(wù)，而我最欣賞的是“共享單車(chē)”。它，是美觀而又輕便的。偶爾你沒(méi)有帶錢(qián)包，只需身邊攜帶的一個(gè)輕盈手機(jī)，就能踏上共享單車(chē)，享受快快捷愉悅的旅程了。它的使用方法也非常簡(jiǎn)捷，只用手機(jī)掃一掃二維碼，支付所需的錢(qián)就可輕松搞定�？�，多么簡(jiǎn)單的操作呀!共享單車(chē)的產(chǎn)生，使我們的生活又誕生了一顆福星，在我們需要幫助的情況下，助我們一臂之力。我就有一次難忘的經(jīng)歷，記得那是春天，公園里山清水秀，百花爭(zhēng)艷、一派生機(jī)勃勃的景象，如此秀美的風(fēng)景使我陶醉，我漫步在公園里，邊走邊欣賞，到了中午我的雙腳又累又酸，身體也感到了非常疲倦。我遲疑了，心想：到底要不要接著游覽呢，可是我有可能吃不消，面對(duì)這風(fēng)景如畫(huà)的景色我怎能沒(méi)有品鑒完這美妙的景色而走呢。突然，我靈機(jī)一動(dòng)，腦海里浮現(xiàn)出了“共享單車(chē)：”對(duì)，我可以租用一輛，真是幫了我大忙，我急忙四處張望，找到了共享單車(chē)。掏出口袋里的手機(jī)，一掃二維碼，一輛黃色的共的享單車(chē)就歸我使用了。坐上座椅，腳踩踏板，臉上洋溢著幸福的笑容，踏上了快捷、愉悅的旅程，我騎著共享單車(chē)穿梭在綠蔭小道上。一縷陽(yáng)光照射在我的臉頰上，我的櫻桃小嘴也咧開(kāi)了。滿滿的幸福滋潤(rùn)著我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快樂(lè)的旅程可就泡湯了!
共享單車(chē)為我們的.生活添加了一份美好，我們的生活需要它們。共享單車(chē)也被人們大面積推廣，在每個(gè)旅游景區(qū)都能見(jiàn)到它那忙碌的背影，共享單車(chē)也深受人們的喜愛(ài)，每一個(gè)人都值得擁有共享單車(chē)!
共享單車(chē)可以使我們更加健康，還能夠在我們游覽景區(qū)走累時(shí)，為我們提供騎車(chē)的服務(wù)，它為我們的健康添加了一份保證，騎自行車(chē)就是一種運(yùn)動(dòng)方式。當(dāng)你一邊騎著共享單車(chē)，一邊觀賞著秀美的風(fēng)景，你不僅得到了健康，而且又享受到了共享單車(chē)給我們帶來(lái)的快樂(lè)。我們欣賞著生機(jī)勃勃的景色，樹(shù)枝上的鳥(niǎo)兒歡快地唱著悅耳動(dòng)聽(tīng)的歌曲;小河里的魚(yú)兒咕咕地吐著水泡;池塘里的荷花綻開(kāi)了美麗的花瓣，有一陣風(fēng)朝我們迎面撲來(lái)，這時(shí)的我們感到了舒適同時(shí)也使我們綻放出滿足的笑容。
共享單車(chē)作文12
20xx年，我從上海乘坐飛機(jī)回到了泉州。
只見(jiàn)道路上沒(méi)有汽車(chē)，只有少數(shù)的公交車(chē)、幾輛“小白”電瓶車(chē)和最多的“黃蜂”自行車(chē)。從飛機(jī)上看道路，許許多多的“黃蜂”自行車(chē)在道路上穿梭，就像一群黃蜂飛過(guò)。
黃蜂自行車(chē)是未來(lái)的共享單車(chē)。它的車(chē)身是漂亮的黃色，輪胎是彩虹顏色的。車(chē)把中間有一個(gè)觸屏的機(jī)器，它小巧玲瓏，是淺藍(lán)色的。上面一共有十二個(gè)小格子，那些是功能鍵。黃蜂自行車(chē)的十個(gè)功能分別是：剎車(chē);響鈴;安全氣墊;飛行;調(diào)整車(chē)把高度;調(diào)整車(chē)座高度;自動(dòng)形成后座;自動(dòng)形成雙人自行車(chē);蔽雨、遮風(fēng)、遮陽(yáng);GPS定位;兒童輔助輪;音樂(lè)。
其中有四個(gè)功能最有趣。
第一個(gè)是剎車(chē)，只要對(duì)著它喊一聲“緊急剎車(chē)!”自行車(chē)便聽(tīng)話地停下了。
第二個(gè)是響鈴，只要輕輕點(diǎn)一下那個(gè)鍵，自行車(chē)便會(huì)有禮貌地叫道“請(qǐng)前面的人注意一下了!”。
第三個(gè)是飛行。這個(gè)功能很容易出事故，每人三個(gè)月只能用一次，如果要多用的話，一次五百元。現(xiàn)在就去看看別人怎么用的'吧——一位上班僅差四分鐘就遲到的先生正急得滿頭大汗，他必須趕在三分鐘內(nèi)到達(dá)在兩公里外的公司。無(wú)奈之下，他只好用掉這次格外寶貴的機(jī)會(huì)——他先用智能黃蜂卡在機(jī)器上刷了一下，急急忙忙地上車(chē)，點(diǎn)了“飛行”鍵，快速地踩著，過(guò)了五秒鐘，“黃蜂”便自己伸出潔白柔軟的翼，嗖——的一聲飛向了天空。先生想提速，可是找來(lái)找去，屏幕上出現(xiàn)了一句話：先生!欲速則不達(dá)!為了您的安全，本車(chē)只有中速和慢速。
還有最特別的音樂(lè)功能。仔細(xì)看看，“黃蜂”車(chē)沒(méi)有耳機(jī)也沒(méi)有音響，沒(méi)人知道這美妙的歌聲來(lái)自何方。點(diǎn)一下“音樂(lè)”鍵，自己小聲說(shuō)出歌名，你就會(huì)聽(tīng)出悅耳，動(dòng)聽(tīng)的歌聲，但是這歌聲只有坐在自行車(chē)上選歌曲的人才聽(tīng)得見(jiàn)。
這就是20xx年的“環(huán)保使者”，它有著先進(jìn)、特殊的功能、好看的造型和顏色，給人們的生活增添了方便，減少了麻煩!
共享單車(chē)作文13
在如今的生活中，人們?yōu)榱藢で蠓奖悖_(kāi)發(fā)了共享資源。如共享單車(chē)、共享籃球，甚至共享商店，這無(wú)一不給予我們莫大的便捷�？鋸垇�(lái)說(shuō)，人們?cè)谀缢畷r(shí)，總要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你沒(méi)帶傘，恍然間看到有共享雨傘，這何嘗不是令人欣喜若狂的？相信許多人都受到過(guò)這般“優(yōu)待”，我也不例外。
那天秋風(fēng)瑟瑟，學(xué)�？纪暝囋绶艑W(xué)，我早已計(jì)劃好——我要去食尚天地大吃一頓，好來(lái)補(bǔ)補(bǔ)我這些天的憔悴。喜上加喜的是，這次考試感覺(jué)不錯(cuò)，心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門(mén)。然而這喜悅感并不長(zhǎng)久，并且痛苦倒是給了我“當(dāng)頭一棒”。我的肚子早已發(fā)出了雷鳴般的抗議，去那的`路程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算近。那怎么辦呢？我臉上的笑容漸漸消失，同時(shí)“愁眉苦臉”代替了它：“啊，還有那么遠(yuǎn)，我好累，我不想走了�！薄笆前∈前 苯佣B三的抗議使我不禁苦思冥想起來(lái)。我緩緩地走著，余光似乎瞟到了什么——共享單車(chē)！
天哪，上天竟如此眷戀我。我心想著，笑容漸漸出現(xiàn)。我甚至要跳起來(lái)：“看啊看啊，共享單車(chē)，大家都帶手機(jī)了吧�！彼麄儾患s而同地點(diǎn)點(diǎn)頭。大家拔腿就跑�！敖裉煺媸俏业男疫\(yùn)日，簡(jiǎn)直太開(kāi)心了”，我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼，上車(chē)。騎在路上有說(shuō)有笑，真像個(gè)大部隊(duì)——五六個(gè)人騎著小黃車(chē)，不急不躁地走在街上，回頭率簡(jiǎn)直百分之百，路人都看著我們，這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達(dá)了目的地，在那享受了我們獨(dú)有的快樂(lè)時(shí)光。
人們都說(shuō)，快樂(lè)的時(shí)光總是過(guò)得很快，我們又怎么不是如此？共享單車(chē)遍地都是，大家根本不用愁。最終“各回各家，各找各媽”。
這件事的確給我留下了很深的印象，這正能很好地表現(xiàn)如今社會(huì)帶給我們的便捷�！肮蚕怼边@一詞就是共同分享。我認(rèn)為，它不僅給我們提供了方便，還使社會(huì)人民進(jìn)一步地團(tuán)結(jié)、樂(lè)于分享，改變了他們的傳統(tǒng)理念。當(dāng)然，我們要愛(ài)護(hù)他們，不能因?yàn)槟遣皇亲约旱腻X(qián)買(mǎi)來(lái)的，就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持，才能日益美好。
共享單車(chē)作文14
近日，一所自助式圖書(shū)館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書(shū)館佇立于某中學(xué)的校園中，它無(wú)門(mén)無(wú)管理員，還書(shū)借書(shū)皆憑師生自律。其雖無(wú)門(mén)，實(shí)有誠(chéng)信之門(mén)死守。在我看來(lái)，這是一場(chǎng)獨(dú)特的誠(chéng)信教育，也是對(duì)多年來(lái)學(xué)生所接受的誠(chéng)信教育效果的一種檢驗(yàn)。
將信任還給大家，成就自律好品性，開(kāi)創(chuàng)誠(chéng)信新紀(jì)元。有別于傳統(tǒng)的誠(chéng)信教育中所采用的理念灌輸、嚴(yán)規(guī)把守、監(jiān)視防范等老套路，該校開(kāi)創(chuàng)了一種新型的誠(chéng)信教育方式——自己約束自己，自己來(lái)當(dāng)行為的審判人，自己來(lái)做靈魂的修理師。這看似完全自由開(kāi)放的圖書(shū)館，實(shí)則被每個(gè)人心中的道德底線和誠(chéng)信之門(mén)嚴(yán)把關(guān)卡。這基于學(xué)校對(duì)每一位同學(xué)自律性與誠(chéng)實(shí)性的充分信任，我認(rèn)為這已經(jīng)是教育發(fā)展的最高境界，學(xué)生能夠自己教育自己，而學(xué)校僅起一個(gè)創(chuàng)造誠(chéng)信氛圍、引領(lǐng)誠(chéng)信作風(fēng)的作用。這種方法的巧妙之處就在于當(dāng)學(xué)生被強(qiáng)行賦予了信任與自由后，出于人人皆有的自恥心和上進(jìn)心，這相當(dāng)于對(duì)他們誠(chéng)信行為的一大鼓舞，這種鼓舞自然能大大激發(fā)人們誠(chéng)實(shí)守信。
然而反觀中國(guó)近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風(fēng)靡的共享單車(chē)，通過(guò)智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛單車(chē)，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)，在社會(huì)上大規(guī)模推行自助圖書(shū)館恐怕仍不合時(shí)宜。但在小范圍內(nèi)與傳統(tǒng)誠(chéng)信教育方式相輔相成、互補(bǔ)互助倒是能起到更好地效果。只要堅(jiān)持自助圖書(shū)館的方式，輔以傳統(tǒng)誠(chéng)信教育的熏陶，將自助圖書(shū)館作為檢驗(yàn)與提升的'工具，日積月累，必能感化那些尚未入誠(chéng)信之門(mén)的學(xué)子，最終從整體上提高學(xué)校的道德風(fēng)貌。
我認(rèn)為在數(shù)個(gè)小范圍內(nèi)推行這種自助式公共設(shè)施，并在社會(huì)上進(jìn)行誠(chéng)信教育的宣傳，則中國(guó)整體國(guó)民素質(zhì)的提升可計(jì)日而待，中國(guó)也有肥沃的道德土壤去滋養(yǎng)大規(guī)模自助式設(shè)施的運(yùn)行!
共享單車(chē)作文15
放學(xué)回家的路上，身邊各式各樣、五顏六色的“共享單車(chē)”川流不息。騎行者們有的行駛在“綠道”上，有的穿梭在空中自行車(chē)道上，為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線�？墒呛芸�，眼尖的我發(fā)現(xiàn)了一抹不和諧，原來(lái)是一輛號(hào)碼牌被刮損的“小黃車(chē)”。繼續(xù)前行，路上出現(xiàn)了越來(lái)越多的被損壞了的單車(chē)，剛剛的好心情已蕩然無(wú)存，滿腦子都是壞單車(chē)的身影。突然間，一個(gè)念頭閃了出來(lái)——為什么不能設(shè)計(jì)出一種更好、更堅(jiān)固的新型“共享單車(chē)”呢?我理想中的“共享單車(chē)”應(yīng)該是這樣的——
想讓單車(chē)不受破壞，堅(jiān)固的車(chē)身是必不可少的。碳纖維就是上好的材料，用它做車(chē)架，除非用上電鋸、焊槍這樣的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，否則是不可能破開(kāi)的。這樣就能將那些只是小打小鬧者拒之門(mén)外了。在堅(jiān)固的同時(shí)，輕便也是重中之重，用碳纖維制作的單車(chē)，哪怕是二三年級(jí)的小學(xué)生也能單手提起來(lái)，騎行時(shí)，肯定是輕松暢快的。
剎車(chē)線和車(chē)牌也是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。既然剎車(chē)線會(huì)被人破壞，那就把線去掉。按下車(chē)剎時(shí)，一個(gè)隱藏的藍(lán)牙發(fā)射器會(huì)根據(jù)剎車(chē)力度強(qiáng)弱發(fā)出信號(hào)，剎車(chē)片上的接收器就能依信號(hào)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)了;車(chē)牌上，應(yīng)覆蓋一層透明的樹(shù)脂或堅(jiān)固的防刮損玻璃，這樣一來(lái)，想刮花車(chē)牌的人可得費(fèi)一番功夫了。
至于車(chē)鎖、動(dòng)力與輪胎，可以學(xué)習(xí)現(xiàn)有的一些設(shè)計(jì)，安裝GPS遠(yuǎn)程鎖，并將車(chē)鎖與車(chē)身焊接起來(lái)，采用軸傳動(dòng)還有實(shí)心輪胎。那么這共享單車(chē)可就真的是無(wú)懈可擊了。
還有一點(diǎn)，就是單車(chē)要有一套獨(dú)立的`報(bào)警系統(tǒng)，能在受到破壞時(shí)自動(dòng)報(bào)警，讓警察來(lái)把犯罪分子繩之以法。車(chē)架要設(shè)計(jì)成中空且真空的，里面有空氣傳感器。若是車(chē)架被破壞，傳感器就會(huì)感應(yīng)到涌進(jìn)來(lái)的空氣，觸發(fā)報(bào)警器。
這樣的新型“共享單車(chē)”兼顧安全與輕便，雖然造價(jià)較貴，總好過(guò)成排的報(bào)廢單車(chē)。我更希望的是，這樣的創(chuàng)新能促使市民的文明與自覺(jué)性提高，從根源上杜絕破壞行為，創(chuàng)造一個(gè)沒(méi)有不文明行為的美麗廈門(mén)!
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