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讀《詹天佑》有感15篇【實(shí)用】
當(dāng)閱讀完一本名著后，相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少，讓我們好好寫(xiě)份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來(lái)吧�？墒亲x后感怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
讀《詹天佑》有感1
《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。
在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，記述第一個(gè)有要求精密，不能有一點(diǎn)兒模糊和輕率�！按蟾拧�，差不多這類(lèi)說(shuō)法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)?泉水往隧道底滲，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他的品格讓我佩服。
詹天佑對(duì)全線工程提出“花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快”這三項(xiàng)要求京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車(chē)，比原來(lái)的計(jì)劃提早了兩年，工程費(fèi)用只是那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。他為我們中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣!
文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段，充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，他身先士率的精神和一顆火熱愛(ài)國(guó)之心，值得我們少年兒童敬仰。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時(shí)，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國(guó)家，一心為集體，我們的身邊會(huì)有很多很多的活雷鋒。如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)的錯(cuò)誤。
雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國(guó)近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。
讀《詹天佑》有感2
前幾天，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文，讀《詹天佑》有感作文800字。學(xué)完之后，我知道了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國(guó)人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路時(shí)，我很佩服他！覺(jué)得他真是我們中國(guó)人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎，讀后感《讀《詹天佑》有感作文800字》�！边@讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫(xiě)作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫(xiě)錯(cuò)了，我覺(jué)得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐?農(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開(kāi)鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大。火車(chē)怎樣才能爬上這陡坡呢？詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線路的岔道就到過(guò)來(lái)，原來(lái)推的火車(chē)頭拉，原來(lái)拉的火車(chē)頭推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易多了。
經(jīng)過(guò)不懈的努力，終于圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)非常熱愛(ài)祖國(guó)的人，也是一個(gè)愛(ài)動(dòng)腦筋，善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書(shū)，長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難，為國(guó)爭(zhēng)光！成為另一個(gè)“詹天佑”！
讀《詹天佑》有感3
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京張鐵路，不但增強(qiáng)了中國(guó)工程師的信心，而且給予外國(guó)侵略者沉重的打擊，我佩服的五體投地。
京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設(shè)計(jì)施工的鐵路，是我們中華民族的驕傲與自豪，長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國(guó)人民的智慧與汗水，修筑它的`道路坎坷曲折。
詹天佑敢于嘗試，在這條路上，到處都是斷臂懸崖，危機(jī)四伏。為了尋找一條合適的線路，他冒著生命危險(xiǎn)在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣，再加上如此艱巨的任務(wù)，他肯定會(huì)吃不消，但愛(ài)國(guó)是他堅(jiān)持不懈，突破重重險(xiǎn)阻。這讓我敬佩不已，如果換做是我，在同樣的處境中，早已精神崩潰，如果再遇上點(diǎn)兒波折，那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前，我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒，最苦的咖啡，品味起來(lái)才有滋有味；最讓我佩服的是他的機(jī)智，隨機(jī)應(yīng)變，因?yàn)樗臋C(jī)智使工期提早兩年呢！更是外國(guó)侵略者刮目相看，讓中華民族實(shí)現(xiàn)愿望的時(shí)刻更進(jìn)一步。在修筑過(guò)程中，需要在青龍橋附近動(dòng)工，火車(chē)下山輕而易舉，但是要讓火車(chē)從陡峭的山坡下爬上來(lái)，可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒(méi)有畏懼，憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路，如此巧妙的設(shè)計(jì)，著實(shí)令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮，反而要?jiǎng)幽X想辦法。路老師還告訴我們，詹天佑為了修好京張鐵路，傾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命，但是為了報(bào)效祖國(guó)，他努力忘記喪子之痛，仍然堅(jiān)強(qiáng)的在這危機(jī)四伏的道路中徘徊，一切都是為兩個(gè)字——愛(ài)國(guó)。為了祖國(guó)他幾乎失去了一切，他的這種精神流芳百世，引得無(wú)數(shù)人的贊美，詹天佑的精神應(yīng)當(dāng)在我們這一代發(fā)揚(yáng)光大。
我們的祖國(guó)之所以繁榮昌盛，是因?yàn)橛辛烁嗟摹罢蔡煊印霸跒樽鎳?guó)獻(xiàn)身，詹天佑的這種精神應(yīng)當(dāng)讓我們這一代持之以恒，延續(xù)下去，只有這樣，祖國(guó)才會(huì)更加強(qiáng)大。
讀《詹天佑》有感4
是誰(shuí)帶領(lǐng)自己的工人和學(xué)生修筑第一條鐵路？是誰(shuí)讓外國(guó)主義者自動(dòng)放棄爭(zhēng)奪權(quán)？是誰(shuí)讓我們?yōu)樗罅艘话押梗俊瓕?duì)，不錯(cuò)，他就是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長(zhǎng)河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛(ài)祖國(guó)，用畢生的精力報(bào)效祖國(guó)。
強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國(guó)的外國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�。讓詹天佑有了杰出的成就�?/p>
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國(guó)有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時(shí)，我的愛(ài)國(guó)心也油然而生，又回到了古時(shí)候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現(xiàn)出詹天佑修筑鐵路時(shí)的偉大情景，同時(shí)，偉大祖國(guó)的版圖，傲立在我面前，祖國(guó)真強(qiáng)大！
祖國(guó)在我心中，我們應(yīng)該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因?yàn)樽鎳?guó)在我心中！
我是一名中國(guó)人，我為自己而感到驕傲！從現(xiàn)在起，我們要好好讀書(shū)，長(zhǎng)大為祖國(guó)作出卓越貢獻(xiàn)！
讀詹天佑有感400字
詹天佑是我國(guó)杰出的`愛(ài)國(guó)工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿(mǎn)了愛(ài)國(guó)情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國(guó)的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長(zhǎng)200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國(guó)報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢(mèng)。
詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝?guó)家的榮譽(yù)，為了國(guó)家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測(cè)繪。
在開(kāi)鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來(lái)開(kāi)鑿隧道。尤其是在開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問(wèn)題又來(lái)了，青龍山山坡的坡度十分大，火車(chē)根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車(chē)上山就容易多了。
讀過(guò)課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛(ài)國(guó)，那國(guó)家就會(huì)更強(qiáng)盛。
讀《詹天佑》有感5
一天，胡老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而臨危受命，在勘測(cè)線路時(shí)，他總是同學(xué)生和工人一起干活，睡在常常狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿(mǎn)天的地方；在開(kāi)鑿隧道時(shí)，他運(yùn)用兩端鑿進(jìn)法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人民的極端輕視時(shí)，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過(guò)程中，愛(ài)國(guó)主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的`動(dòng)力。創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，是他愛(ài)國(guó)精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說(shuō)明了他杰出的成就，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
以前我總是做一件事沒(méi)有恒心，質(zhì)量也不好。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅(jiān)持不懈、持之以恒，對(duì)工作一絲不茍的品質(zhì)后，現(xiàn)在我對(duì)一件事總是堅(jiān)持把它做好。
讀《詹天佑》有感6
學(xué)習(xí)第二單元時(shí)，我們認(rèn)識(shí)了一位中國(guó)偉大的人，他的名字叫詹天佑。
詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：JemeTienYow），漢族，字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝。祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南�？h（現(xiàn)廣州市荔灣區(qū)恩寧路十二甫西街芽菜巷42號(hào)），12歲留學(xué)美國(guó)，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，主修鐵路工程。他是中國(guó)近代鐵路工程專(zhuān)家，被譽(yù)為中國(guó)首位鐵路總工程師。其負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等工程，有"中國(guó)鐵路之父"、"中國(guó)近代工程之父"之稱(chēng)。
1905—1909年主持修建中國(guó)自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)設(shè)"豎井開(kāi)鑿法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績(jī)斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。
詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑俏覈?guó)第一代工程師，為建設(shè)中國(guó)鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，給我們中國(guó)爭(zhēng)了一口氣，也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，還讓中國(guó)的工程師提高了信心。
當(dāng)時(shí)，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦，國(guó)內(nèi)種種輿論，再加上帝國(guó)主義的.百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力毅然接受了任務(wù)。
1905年鐵路修筑開(kāi)始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工，終于將京張鐵路全線通車(chē)。
詹天佑曾提出花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快三項(xiàng)要求。比原計(jì)劃縮短了兩年工期，工程花費(fèi)只及那些帝國(guó)主義者估價(jià)的五分之一。文段中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作一絲不茍和一顆愛(ài)國(guó)的心。
詹爺爺，你真是我們中國(guó)人民的驕傲！
讀《詹天佑》有感7
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，真讓我受益匪淺。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路就是在他的主持下修筑成功的。當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓。他們都想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)。進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。最后，他們提出一個(gè)條件：如果清政府用本國(guó)的工程師，他們就不在過(guò)問(wèn)。 中國(guó)在那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。詹天佑接受了任務(wù)，克服困難重重的問(wèn)題。提早兩年完成任務(wù)，給蔑視中國(guó)的外國(guó)侵略者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
在勘測(cè)線路時(shí)，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員。說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”從這句話中，我體會(huì)到了詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。但是我的做法卻與詹天佑形成劇烈的反差，在家里，我一看見(jiàn)語(yǔ)文的難題就撒手不管，看都不看，就把題扔在一旁了�，F(xiàn)在我覺(jué)得我要學(xué)習(xí)詹天佑的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，我得改掉我的壞習(xí)慣！
不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。從詹天佑的行為中我體會(huì)到了他身先士卒、親力親為、不畏艱險(xiǎn)、任勞任怨的工作作風(fēng)。聯(lián)想起我，我卻不一樣，一遇到困難，就不敢直視它，而是去躲避它。我真的羞愧��！我以后要學(xué)習(xí)詹天佑的這種工作作風(fēng)，要敢于面對(duì)困難，努力奮斗，克服困難，戰(zhàn)勝一切難題。
在遇到因難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的.延緩一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。從詹天佑的心描寫(xiě)，我體會(huì)到了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)和為國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心，對(duì)比一下我自己，在生活中，我卻經(jīng)常缺乏自信心，做事躊躇不前。我以后我一定要學(xué)習(xí)他這種為國(guó)爭(zhēng)光的信心，從此樹(shù)立信心，努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取將來(lái)成為國(guó)家有用之材。
通過(guò)讀了這篇課文，我對(duì)詹天佑的了解，我和詹天佑比起來(lái)，使我深受教育，我一定要學(xué)習(xí)他的優(yōu)點(diǎn)，汲取經(jīng)驗(yàn)，發(fā)奮學(xué)習(xí)，成為以后建設(shè)好中國(guó)的有用的接班人。
讀《詹天佑》有感8
今天，我再一次沉浸在好好書(shū)海之中，自閱讀了《詹天佑》后，感觸頗深，我心中對(duì)詹天佑的敬佩之情就像一把火似的，不由得熊熊燃起�！墩蔡煊印返墓适聝�(nèi)容眾所周知。這個(gè)故事主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，在帝國(guó)主義者的阻撓、要挾下毅然接受了任務(wù)，他用自己卓越、非凡的才華和智慧完成了任務(wù)，并已提早兩年全線竣工的結(jié)果給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑有著數(shù)不勝數(shù)的豐功偉績(jī)�！罢蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路�！币粋�(gè)“不怕……也不怕你……”看出了詹天佑不畏阻撓和困難，他也能藐視這些，一個(gè)“yiran”看出了詹天佑對(duì)這項(xiàng)任務(wù)信心十足，認(rèn)為自己有足夠的能力去應(yīng)對(duì)并能完成得更加出色。從他的態(tài)度和決心也能看出他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：我們的工作首先要精密，大概差不多，這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑對(duì)工程人員的勉勵(lì)，也是對(duì)工程人員的要求。他只允許大家的工作要精確、嚴(yán)密，絕對(duì)不許有一丁點(diǎn)兒的含糊、馬虎。他所說(shuō)的話，無(wú)一不表現(xiàn)出他對(duì)工作的一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?科學(xué)態(tài)度。
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！彼�(jīng)常把這句話當(dāng)作自己不斷努力、前進(jìn)的動(dòng)力，他覺(jué)得這就是祖國(guó)的尊嚴(yán)，也是千千萬(wàn)萬(wàn)的老百姓數(shù)顆信心，必須修好，要是讓那些外國(guó)人譏笑，那我們都得挨苦頭、受壓迫，但是，只要把這條“京張鐵路”修筑好，就能讓他們接受一個(gè)來(lái)自中國(guó)強(qiáng)有力的回?fù)�。這是何等的愛(ài)國(guó)情懷呀！我不禁為詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷所震撼。�。≌蔡煊幽阏媸俏覀冎袊�(guó)人的驕傲��！我敬佩你的愛(ài)國(guó)情懷，你的聰明才智，你的身先士卒，你的盡職盡責(zé)，你的勇于實(shí)踐，你的……這一切都讓我受益匪淺。
讀《詹天佑》有感9
最近，我讀了《詹天佑》這篇課文。提到詹天佑，大家一定會(huì)把他和京張鐵路聯(lián)系在一起。沒(méi)錯(cuò)，這篇課文講述的正是在清朝末年，詹天佑克服重重困難，頂著巨大的壓力，最終成功修筑了京張鐵路，給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
課文中帝國(guó)主義者的奸詐狡猾、囂張跋扈，令我憤慨萬(wàn)千；而詹天佑的精明果斷、愛(ài)國(guó)情懷，也讓我拍手稱(chēng)快。當(dāng)時(shí)，清政府剛剛提出修筑計(jì)劃，帝國(guó)主義者就跳出來(lái)阻撓，并向我們發(fā)出威脅。社會(huì)的輿論、外國(guó)的要挾、科技的落后，無(wú)不給了中國(guó)的工程師們一個(gè)極大地挑戰(zhàn)。而就在這最危急的時(shí)候，詹天佑毅然決然地站了出來(lái)，接受了任務(wù)。是什么力量促使著他勇敢地接受挑戰(zhàn)呢？是他的愛(ài)國(guó)情懷！讀到這里，一股敬佩之情從我的心底里油然而生。帶著這種敬佩感，我繼續(xù)向下讀去。在接下來(lái)的修筑過(guò)程中，詹天佑又遇到了千千萬(wàn)萬(wàn)的困難，家人被綁架、設(shè)施的落后、貴族們的的不支持和來(lái)自全國(guó)各地的壓力都像一座座大山一般重重地壓在他的身上。即使這樣，詹天佑也沒(méi)有退縮，沒(méi)有放棄。是什么力量推動(dòng)著他如此堅(jiān)持不懈呢？是他的愛(ài)國(guó)情懷！從勘測(cè)線路到詢(xún)問(wèn)農(nóng)民，從采用中部鑿井法到設(shè)計(jì)“人”字形線路。字里行間都體現(xiàn)出了他杰出的才干和對(duì)祖國(guó)深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師！
讀完這篇課文，我不禁又想起了幾位愛(ài)國(guó)英雄：江姐的.堅(jiān)貞不屈，雨來(lái)的勇敢堅(jiān)強(qiáng)，董存瑞的舍身報(bào)國(guó)......無(wú)不深深地鼓舞著我。是他們的愛(ài)國(guó)情懷和英雄壯舉推動(dòng)著我們的祖國(guó)走向今日的輝煌！
這些愛(ài)國(guó)人士們的英雄事跡給了我極大的啟發(fā)。我們雖然現(xiàn)在不能和他們一樣為祖國(guó)做出卓越的貢獻(xiàn)，但是我們可以提高自身的文化素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)。長(zhǎng)大后用滿(mǎn)身的才華和本領(lǐng)來(lái)報(bào)效祖國(guó)、建設(shè)祖國(guó)，讓中華這條騰飛的巨龍成為世界舞臺(tái)上一顆璀璨的明珠！
讀《詹天佑》有感10
在中大的十八銅像廣場(chǎng)上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國(guó)第一條由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國(guó)人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛(ài)國(guó)心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國(guó)家的尊嚴(yán)和國(guó)人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國(guó)人也可以修鐵路。中國(guó)人用自己的聰明才智長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。詹天佑用滿(mǎn)腔的愛(ài)國(guó)熱情為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國(guó)人的信心。
詹天佑這種心懷祖國(guó)，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國(guó)揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。
當(dāng)我面對(duì)一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場(chǎng)景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話，那將是中國(guó)鐵路修筑上多么重的`損失�。‘�(dāng)時(shí)的中國(guó)又要受到多少嘲笑�。∽鳛槔^承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場(chǎng)。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來(lái)怎樣像詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光？想到這里，我又提起筆來(lái)一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。百年來(lái)，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國(guó)屹立于世界強(qiáng)國(guó)之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗！
讀《詹天佑》有感11
一個(gè)敢于挑戰(zhàn)困難，為國(guó)維護(hù)尊嚴(yán)的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面對(duì)困難。中國(guó)古代，南宋的岳飛就是個(gè)例子，他從小堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后，為國(guó)作出巨大貢獻(xiàn)是一個(gè)愛(ài)國(guó)英雄。詹天佑主持的京張鐵路從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。這樣艱巨的工程，外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試，但詹天佑做到了。他憑借他那堅(jiān)強(qiáng)的意志和聰明的智慧，為我們創(chuàng)造了一個(gè)中國(guó)史以致世界史的.一大鐵路界的奇跡。在帝國(guó)主義者認(rèn)為這是個(gè)笑話。甚至有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢�！敝袊�(guó)在缺乏機(jī)器的情況下，完成了任務(wù)。這一次，徹底的粉碎了帝國(guó)主義的陰謀和輕視。詹天佑用行動(dòng)向他們證明中國(guó)不是一個(gè)弱小的國(guó)家，不是“東亞病夫”，中國(guó)依然是強(qiáng)大的，她的強(qiáng)大正是每一個(gè)中華兒女對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)所凝聚而成的。
其次，我還很贊賞他的一絲不茍的精神。他經(jīng)常勉勵(lì)自己的伙伴要做工精細(xì)，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國(guó)人要譏笑我們，而且會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
并且，我還很欣賞他的為人。作為京張鐵路的總工程師，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他這種為人可以博得很多人的喜愛(ài)，從而工人們會(huì)更加努力工作，工程師們也會(huì)更加細(xì)心的計(jì)劃。他的這種做法，即使在今天也非常的實(shí)用，可以博得別人的好感，使別人更加賣(mài)力。
他是中國(guó)的英雄，他那愛(ài)國(guó)的熱情和永不放棄的精神，永遠(yuǎn)存在我們心中。
讀《詹天佑》有感12
今年暑假，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開(kāi)始，一種敬意就從我的心里油然而生。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy；我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶�；我敬佩他是因�(yàn)樗穆斆鞑胖恰?/p>
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。
詹天佑這個(gè)有著豐功偉績(jī)的杰出的愛(ài)國(guó)的工程師，他遇到困難總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的`人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，—定會(huì)趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？
詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚(yáng)廣大。
讀《詹天佑》有感13
20xx.9.23 星期日 本該是秋高氣爽的好天氣，可不知為什么老天一會(huì)兒沉著臉，一會(huì)兒又眉開(kāi)眼笑……
艷麗老師布置了園地二要求的讀愛(ài)國(guó)文章寫(xiě)讀后感，我毫不猶豫的決定就寫(xiě)剛學(xué)過(guò)的課文《詹天佑》的讀后感，因?yàn)椴慌吕щy、不怕嘲笑，毅然接受了艱巨的鐵路修筑任務(wù)的詹天佑帶領(lǐng)工作人員讓京張鐵路不滿(mǎn)四年就勝利竣工，用事實(shí)滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，給他們以有力的回?fù)�，向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)精神，更重要的是學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)行動(dòng)，因?yàn)樗切袆?dòng)上的巨人……
詹天佑的中部鑿井法和人字線路設(shè)計(jì)的智慧和堅(jiān)韌不拔的毅力讓我這個(gè)剛升入五年級(jí)的小男生真的是沒(méi)法用合適的語(yǔ)句形容，無(wú)論艱難險(xiǎn)阻，他絕不退縮，也從不抱怨，想想我自己，艷麗老師讓我干班干部，我嫌棄管人累不干，讓我在國(guó)旗下講話，我害羞不愿意參加，這不是對(duì)自己要求的松懈嗎？作業(yè)和測(cè)試完成后從不檢查，這不是對(duì)學(xué)習(xí)的不認(rèn)真嗎？媽媽經(jīng)常就我學(xué)習(xí)的課文和我交流看法：你還小，做不了什么驚天動(dòng)地的大事，只要把日常的小事做好（比如我是一個(gè)誠(chéng)實(shí)的孩子，我總是認(rèn)真按艷麗老師和媽媽的建議多讀書(shū)，寫(xiě)出了很多優(yōu)秀的小文章；我總是在媽媽勞累的時(shí)候主動(dòng)幫助捶背，我總是在同學(xué)需要幫助時(shí)伸出我熱情的.小手……）就是愛(ài)自己、愛(ài)爸爸、媽媽、愛(ài)老師和同學(xué)，把這許許多多的小愛(ài)聚集起來(lái)，就會(huì)成為大愛(ài)，我就是愛(ài)國(guó)的表現(xiàn)，我也正努力著繼續(xù)讓這種愛(ài)不斷地累積著……
想想在學(xué)習(xí)《詹天佑》這一單元的課文時(shí)，XX事件正在上演著，很多人為了維護(hù)祖國(guó)的利益，開(kāi)始了游行XX，可是趁著這種混亂，讓日本小鬼子趁機(jī)鉆進(jìn)了我們的隊(duì)伍中，開(kāi)始了破壞，就是因?yàn)橄裾蔡煊舆@樣的有智慧的人太少了，伙伴們，我們現(xiàn)在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議，嚴(yán)格對(duì)自己的要求，等我們長(zhǎng)大成人時(shí)，憑借我們的智慧和毅力，用我們的行動(dòng)讓中國(guó)---一條龍，威震八方！
讀《詹天佑》有感14
做一個(gè)認(rèn)真的人
——題記
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他主持修筑了我國(guó)第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路。
當(dāng)時(shí)，清政府懦弱無(wú)能，帝國(guó)主義者在我國(guó)領(lǐng)土上放肆。為了能進(jìn)一步控制我國(guó)北部，在清政府提出要修筑鐵路后，帝國(guó)主義者都想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)。事情爭(zhēng)執(zhí)不下，帝國(guó)主義者以不過(guò)問(wèn)的名義把修筑權(quán)給了清政府，實(shí)際上是想借此要挾。當(dāng)清政府任命詹天佑為總工程師時(shí)，帝國(guó)主義者都認(rèn)為這是個(gè)笑話。詹天佑不怕一切，最后，他用實(shí)踐給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
這篇文章給我很大的觸動(dòng)，“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。”這足以看出詹天佑身先士卒的工作作風(fēng)。他經(jīng)常沖在前線，和工人同吃同住。其實(shí)，他身為總工程師，完全可以坐在帳篷里指揮，而他沒(méi)有！我又想起現(xiàn)在有一些官員，就是我們所說(shuō)的`“事不關(guān)己，高高掛起”，自己天天吃喝玩樂(lè)，吃飽喝足了，再來(lái)個(gè)什么修路，狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比，簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上，一個(gè)地下��！
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@足以表現(xiàn)詹天佑的嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數(shù)題時(shí)，把七又七分之六寫(xiě)成了七又六分之七。到了最后，我發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不對(duì)頭，老爸提醒我了一下，我才發(fā)現(xiàn)了這個(gè)錯(cuò)誤，趕快改了過(guò)來(lái)。對(duì)比起詹天佑，我真是千不該萬(wàn)不該。
詹天佑還是一個(gè)勇于實(shí)踐、勇于創(chuàng)新的工程師。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑就運(yùn)用了兩端同時(shí)鑿進(jìn)法；八達(dá)嶺長(zhǎng)達(dá)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)，如果工作起來(lái)，要用不少時(shí)間。詹天佑跟老工人商量，決定采用中部鑿進(jìn)法。為了讓火車(chē)好爬上陡坡，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路，火車(chē)上坡就容易多了。我想，我不太會(huì)跳長(zhǎng)繩，我就經(jīng)常不敢跳。我想，以后我要勇敢地嘗試，不要躲躲閃閃。
要取得詹天佑這樣的成就很難，但我希望能有他這樣的精神和品質(zhì)。
讀《詹天佑》有感15
前些天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀！
首先來(lái)介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，鐵路工程專(zhuān)家，“中國(guó)鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學(xué)班。在美國(guó)讀中學(xué)是，他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。1878年17歲的詹天佑考取了美國(guó)耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)成績(jī)優(yōu)異。1881年回國(guó)�；貒�(guó)后，詹天佑投身于中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過(guò)我國(guó)京張等早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國(guó)早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員施工、設(shè)計(jì)的鐵路，贊揚(yáng)了詹天佑杰出才華和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神。
從三個(gè)方面可以看出詹天佑的才華：一、面對(duì)帝國(guó)主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的'過(guò)程中，他憑著強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神戰(zhàn)勝了一切艱難險(xiǎn)阻，創(chuàng)造性的開(kāi)鑿了隧道，設(shè)計(jì)出“人”字形線路，這正是他愛(ài)國(guó)精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn)；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。
面對(duì)種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他在油燈下繪圖、計(jì)算；他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)卮迕瘛?/p>
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史的神話；是他憑著一腔愛(ài)國(guó)熱情滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，洗刷了對(duì)中國(guó)的侮辱。帝國(guó)主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風(fēng)怒號(hào)，阻擋不住他勘測(cè)線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅(jiān)韌智慧的他，
看啊，八達(dá)嶺過(guò)青龍橋車(chē)站有一座銅像。那個(gè)塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
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