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詹天佑讀后感（精選20篇）
讀完一本名著以后，你有什么領(lǐng)悟呢？記錄下來很重要哦，一起來寫一篇讀后感吧。那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編為大家整理的詹天佑讀后感，希望對大家有所幫助。
詹天佑讀后感 篇1
最近，我學(xué)了一篇課文《詹天佑》，詹天佑那顆愛國之心，一直感動著我。
詹天佑是我國杰出的工程師，這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，在皇氏貴族和帝國主義國家的阻撓下，詹天佑堅定不移，克服重重困難，成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國人爭了一口氣，還給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完了這篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛國之心深深地觸碰著我內(nèi)心最柔軟的地方，詹天佑在我心中立刻成了個巨人。
同為中國人，我如果不好好努力，報效祖國，怎么對得起先輩們用血汗換來的'強盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一樣，做一個對國家有用的人。
讀到詹天佑勉勵工作人員的話："我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口"時，我感到十分內(nèi)疚，詹天佑做事太認真了，我連他的一半都不及，我平時做作業(yè)不會的，經(jīng)常矇一個或馬馬虎虎混過去，所以今后得向詹天佑學(xué)習。
讀了《詹天佑》我受益匪淺：我不僅了解了詹天佑，還學(xué)習了他這種"好好學(xué)習，將來報效祖國"的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
詹天佑讀后感 篇2
是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計的鐵路；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上，您伏案設(shè)計的身影久久不散，八達嶺，仍然留著您不被掩埋的腳印。您是中國人民心中的太陽，是中國人民的驕傲，讓我們深情地呼喚您散發(fā)出光彩的名字——詹天佑。
《詹天佑》這篇課文繼續(xù)了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。歌頌了詹天佑的愛國主義精神和杰出的創(chuàng)造能力。
一開始聽到詹天佑這個名字，腦海里馬上浮現(xiàn)出一個高大帥氣，面容堅毅的男子，布衣也掩飾不住他的英俊�？墒乾F(xiàn)實卻不同，詹天佑微胖，留著八字胡，除了與眾不同的堅定神情以外，基本屬于平庸人士，可就是這么樣的人，主持修建了我國自建的`第一條鐵路——京張鐵路，還創(chuàng)造了"堅井施工法"和"人字形"線路，震驚了中外，給了帝國主義者一個有力的回擊。在讀了課文并看了圖片以后，我仍有幾分不敢相信的感覺。
就是詹天佑，給予了中國工程師極大信心，讓中國鐵路事業(yè)發(fā)展強盛起來，將鐵路事業(yè)又推上了一個臺階。
我想，現(xiàn)在我最敬佩的人便是詹天佑了，敬佩他的以身作則，敬佩他的不怕苦難，敬佩他的杰出才能，敬佩他的聰明智慧，更敬佩他那顆赤城而又灼熱的愛國之心。
詹天佑讀后感 篇3
詹天佑，這個響亮的名字，早已珍藏在我兒時的記憶中！曾記得，媽媽給我講過許許多多歷代偉人的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要一說起這位愛國的鐵路之父，我的腦海中便會涌出一件件飽含愛國主義情懷的事例。
或許你不曾注意過他──渺小得如同滄海一粟；或許你不曾敬佩過他──東亞病夫中的無名小卒。然而，當你坐在火車上，聽到那嘟嘟嘟的汽笛聲，看到那堅固而漫長的鐵路時，我們一定會為我們祖國擁有這樣一位愛國工程師感到無比自豪！
一百年前，正是他，用自己滿腔的熱血與堅定的自信，奪得了京張鐵路的建造權(quán)；正是他，用自己杰出的獨創(chuàng)發(fā)明為中國出了一口氣，證明了中國人不比別的國家落后；正是他，用自己的雙手及簡單的設(shè)施在外國人的譏諷中建造了一條長達２００公里的長城之道。是他、是他全是他，這個響應(yīng)的名字──詹天佑！
憶往昔──清朝末年，清政府打算在北京通往張家口之間建筑一條鐵路，可這一帶地勢崎嶇，山路險峻，造路十分困難，特別在八達嶺一段又陡又長，長達３３００米。因為當時清政府的腐敗無能，所以當詹天佑一拿到建造京張鐵路的建造權(quán)后，帝國主義者就開始對他冷嘲熱諷，聲稱修建北京至張家口的京張鐵路需要４０年。面對如此巨大的內(nèi)外壓力，詹天佑義無反顧，毅然決然地率領(lǐng)了他的徒弟們?nèi)硇牡赝度肓髓F路的精心設(shè)計和規(guī)劃之中。白天，他們扛著標桿和探測儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進行精密的測繪；夜晚，他們便在微弱的油燈下進行設(shè)計研究，繪制修筑方案。有一次，詹天佑因在暴雨中受寒而得了嚴重性感冒，可他還是按部實施先遣計劃，他的徒弟為此十分擔心，難過地對他說：師父，造路重要，可身體也要當心�。∥疑眢w不要緊，可這條路關(guān)系到我們中國人民的尊嚴，整個中國的名譽，所以，我即使在這次計劃中犧牲，也要竭盡全力地為中國人出一口氣。此時，詹天佑神情莊重，竭盡制止著劇烈的咳嗽。之后，他又拿起一疊稿件，一絲不茍地驗算起來，如此惡劣的環(huán)境，如此簡單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛國情懷，憑著超群的智慧才干，他用勤奮好學(xué)，頑強拼搏，克服了無數(shù)次的失敗，研制出了一項獨創(chuàng)發(fā)明──人字形鐵路。就是這簡簡單單的一撇一捺人字里，飽含著詹天佑的多少心血與汗水啊！在詹天佑的主持下，京張鐵路終于在１９０９年８月１１日全線竣工，１０月全線通車，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了４年時間，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節(jié)省了白銀２８萬兩。詹天佑以無可辯駁的'事實，有力地回擊了帝國主義，為所有的中國人爭了光！
穿越一個世紀，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個生命竟如此堅強。詹天佑以頑強的毅力，給帝國主義者一個有力的回擊；他以堅持不懈的精神，給祖國一份永久的光輝。
如今，人們?yōu)榱思o念詹天佑為鐵路事業(yè)的出色貢獻，在八達嶺地區(qū)造了一個詹天佑銅像。同學(xué)們，讓我們一起來學(xué)習的詹天佑的愛國情懷，學(xué)習他勇往直前、永不放棄的精神，我們要珍惜今天來之不易的美好生活，勤奮好學(xué)，練好本領(lǐng)，將來成為國家有用之材，用我們的實際行動讓我們的祖國更加繁榮富強，讓我們的民族永遠巍立于民族之林。
詹天佑讀后感 篇4
我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。
這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險在峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時，經(jīng)常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險，他都堅持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教；晚上便在油燈下繪圖、計算。這使我更欽佩他了：他對工作認真負責，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的.工程師失掉信心。他把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!
詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些祖國的花朵，曾經(jīng)中國革命先烈堅貞不屈，機智勇敢，為了新中國獻出了自己的生命也視死如歸�？墒牵F(xiàn)在有些人卻因為怕學(xué)習苦而懦弱地選擇了退縮!我們是祖國的希望呀，應(yīng)該為了祖國的未來而努力學(xué)習！所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!
詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關(guān)山勢高，巖層厚；八達嶺隧道的長度更是長達居庸關(guān)的三倍！詹天佑從居庸關(guān)兩端同時向中間鑿進；八達嶺則用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，而且外面兩端也同時鑿進，兩個方法都省時間。更妙的是他設(shè)計的“人”字形線路，北上的列車到了青龍橋南口就用兩個火車頭，原本一個在前邊拉，一個在后邊推。但過青龍橋這個大陡坡就不同了，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來：推得變成拉，拉的變成推，使列車折向西北前進。這樣，火車就成功、容易地上山了！
詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！
詹天佑讀后感 篇5
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，以前我只是聽過他的大名，對這個“中國鐵路之父”沒有多么深刻的印象，直到學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我才知道他有多么的偉大，并對他懷著崇高的敬意。
說詹天佑杰出，一點也不過分。1905年清政 府剛剛提出鐵路的修筑計劃，就遭到了帝國主義的阻撓與要挾，最過分的是有一家外國報紙居然輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！边@分明是瞧不起中國人。但詹天佑面臨如此巨大的壓力卻毅然接受了連外國工程師都不敢輕易嘗試的任務(wù)。他堅信自己能完成任務(wù)，為什么他能如此堅定?正是因為他心中想為國家出力，想為國家做貢獻，想為國家分憂的想法在支撐著他。光從這幾點來看，就不得不說，他真的很杰出哇!
據(jù)我所知，在修筑京張鐵路時，詹天佑還遇到不少困難：帝國主義的一再威脅;鐵路一次次改道……這不能算什么。最讓人氣憤的是，帝國主義綁走了詹天佑的女婿，讓他的女兒失去了生命，讓他交換的，只是讓他不要再從事鐵路修筑工作。在自己親人的安危和國家的任務(wù)面前，他最終選擇了國家交付給他的重任。他不怕自己再也見不著女兒和女婿。在重重困難面前，他的心中永遠只有充滿信念的唯一一個想法：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
詹天佑除了有堅定信念之外，還有一絲不茍的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼�有身先士卒的精神，他身為總工程師，卻盯著狂風的怒號，漫天的黃沙，堅持在野外工作。他沒有因為自己身為是總工程師，就什么也不做，而是跟著工人們一起努力著，比工人更加付出，做了大家的榜樣。他還有杰出的才能，勇敢嘗試的創(chuàng)新精神，他看到山勢高巖層厚的居庸關(guān)與長一千一百多米的八達嶺后并沒有回信，而是采用各種方法來完美解決。看到青龍橋的陡坡，他采用了當時最好的辦法一一設(shè)計了一種人字形線路。
在面臨著帝國主義產(chǎn)生的壓力之下，在面臨著隨時可能落入深谷的危險之下，在面臨著惡劣條件的困擾之下，詹天佑有一絲畏難情緒嗎?沒有。他之所以一絲不茍地面對工作，他之所以身先士卒以身作則，他之所以在困難面前沒有退縮而選擇了動腦筋解決，完全與出自他內(nèi)心的想法，出自他堅定的信念。這個想法促使他頂天立地，無所不能!最終，他不負眾望的'修好了鐵路，給藐視我們的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑可以做到為國家而奮斗，作為祖國的花朵的我們，為什么就不能做到呢。我們面對我們的作業(yè)，我們的習題，把它們做好，其實就是為國家做貢獻，把自己訓(xùn)練好了，才有足夠的資本報答祖國啊!但為什么我們很多同學(xué)遇到困難都懶的解決或者隨便應(yīng)付一通?你們應(yīng)該向我們的榜樣詹天佑去學(xué)習啊!
如今再次看到詹天佑的銅像，我會發(fā)出感慨：詹天佑，謝謝你為國家作出這么大的貢獻，我敬佩你!
詹天佑讀后感 篇6
在《詹天佑》這篇文章里，我感受到了詹天佑熱愛祖國，愿用畢生精力報效祖國的愛國主義精神�！墩蔡煊印愤@篇課文，主要是講：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的藐視，為了維護祖國的尊嚴，從而毅然地接受了修筑從北京到張家口的鐵路。他創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計了史無前例的“人”字形線路，使京張鐵路不滿四年竣工，長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。
詹天佑之所以能完成這個任務(wù)，是因為他不但有卓越的才干，高度的智慧，還有勇于創(chuàng)新的精神，最重要的是，他有一顆愛國的心。詹天佑在開鑿隧道時，因地制宜，根據(jù)不同的地理條件采用不同的開鑿方法，這充分體現(xiàn)出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑擁有我們所不能及的創(chuàng)新精神。
從他設(shè)計的一種“人”字形線路就可以看出，詹天佑對他的設(shè)計很自信，他的創(chuàng)新精神來源于他平時的實踐、勤奮;課文中，詹天佑遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。他認為：這條鐵路的好壞，直接關(guān)系到國家和人民的聲譽。修不好，會惹外國人譏笑，自己的工程師也會失掉信心;修好了，可以回擊帝國主義者的藐視，提高中國工程師的信心。這充分表達了詹天佑熱愛祖國和為祖國爭氣的'堅定決心。
讀了這篇文章，我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光。就是為了祖國的昌盛。以前清政府的腐敗無能使中國既貧窮又落后，詹天佑為了改變祖國貧窮，落后的現(xiàn)狀，為了讓祖國在這個世界上有尊嚴，有地位。自己就頂著壓力，迎難而上。
詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些年輕一輩之所以有了現(xiàn)在這樣的不愁吃穿的生活，就是因為有了曾經(jīng)中國革命先烈堅貞不屈，可以為新中國毫不猶豫獻出了自己的生命，我們才有現(xiàn)在這樣的生活。
可是，現(xiàn)在有些人一旦遇到了困難就會選擇退縮!我們是祖國的希望，我們應(yīng)該為了祖國的未來而努力學(xué)習啊!就算不為祖國也要為自己。所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!我覺得我們現(xiàn)在的人和詹天佑相差太遠了，不管條件怎樣惡劣，周圍的人怎樣嘲笑他，他不怕，依然堅持，他就是為了祖國而一直堅持著。而我們現(xiàn)在的人，看到事情這么難，就毫不猶豫的退縮。不論做什么事情都是為自己的利益考慮，而不是為祖國的利益考慮。
詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線路，克服了許多意想不到的困難。但我們一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加覺得我們和詹天佑的差距有多大。今天的我們更應(yīng)該學(xué)習詹天佑的精神，為祖國的富強而去努力。
詹天佑讀后感 篇7
今天，我懷著激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計、施工的鐵路，
過居庸關(guān)時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個杰出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的'同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不茍，對工作高度負責，有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。
當我數(shù)學(xué)的小數(shù)點點錯位置時，當我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數(shù)點是用來修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
詹天佑讀后感 篇8
我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑��！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
記得六歲時，我去學(xué)游泳。學(xué)到一半，不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸，說什么也不敢下水了。媽媽硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比，我只是遇到了一顆顆絆腳石，小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點毅力。如果在學(xué)習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學(xué)習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的`錯誤么？
我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應(yīng)像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
詹天佑讀后感 篇9
近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章，詹天佑是我國杰出的愛國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。
從課文之中，我知道了當時的情況；腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時，并沒有哪個工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑并沒有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這么堅辛，可他并沒有喊過一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農(nóng)民們同甘共苦。因此，他們戰(zhàn)勝了重重困難，最后給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現(xiàn)在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧著玩，沒有上進心，不把心思放在學(xué)習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛國的`精神、上絲不茍的工作作風，言謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。
周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書，現(xiàn)在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。
詹天佑讀后感 篇10
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
從北京到張家口的鐵路線路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑被任命為總工程師。他毅然接受了任務(wù)，不分晝夜的繪圖、計算、設(shè)計……不到四年，“京張鐵路”全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功��！詹天佑是如何能完成這個艱巨的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？也許，是他那一絲不茍的精神；也許，是他敢于嘗試的創(chuàng)新精神；也許，是他那強烈的'愛國精神……詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮；他一絲不茍的精神來源于他身先士卒的工作作風；他那強烈的愛國精神，來源于帝國主義對祖國的藐視。
詹天佑是多么值得我們驕傲��！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
詹天佑讀后感 篇11
前幾天，老師教我們學(xué)習了一篇課文，名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了：詹天佑是我國的杰出愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的'。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，在修筑的鐵路的工程中，他遇到了種種困難。他常�？耧L怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多么偉大的工程啊！
我覺得我們每個人學(xué)習他那種頑強不屈，不怕困難，挫折，一直堅強的精神。我們常常在學(xué)習中和生活中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解決。我就有不少例子，如：一天，我的書包被桌子磨破了線。晚上，在明亮的燈光下，我讓媽媽教我縫書包，我先向媽媽要了一根線，一枚針，好不容易才引上了線。因我的書包是人造革做的，很硬，我開始縫時，怎么也縫不動，急得出了一身大汗。后來媽媽找來了“頂針”戴在中指上，太松了，媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”，“頂針”往針一頂，�。〔恍⌒陌咽峙鲅獊砹�，我痛得就快要哭了，我趕緊跑到沙發(fā)上“靜養(yǎng)”。
我這樣做是不對的，答應(yīng)了的事要堅持完成。今后我會改掉壞毛病，我會向詹天佑學(xué)習，做我的榜樣。
我們遇到困難，應(yīng)該要堅持下去。
詹天佑讀后感 篇12
學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我的心久久不能平靜，感觸十分深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務(wù)，后來在建造鐵路時還不怕困難，不怕危險，最后不滿四年鐵路就全線竣工了。從中我體會到詹天佑那顆強烈的愛國之心。
當我看到那些帝國主義者嘲笑中國時，我十分氣憤，但是我又想到：都是因為當時清政府太腐敗了才會被他們欺負。
但當我看到詹天佑不顧一切地站出來接受任務(wù)，還不管帝國主義者的嘲笑和諷刺。他的行為打動了我的心，讓我感到中國有了一絲希望。
后來他又在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路時一絲不茍，十分嚴謹，還親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人勘測線路、詢問地理情況。原來只需要設(shè)計畫圖的他，現(xiàn)在卻把自己的身份看成工人一樣，和他們一起修筑鐵路。兩條截然不同的隧道，他運用了兩種適合的方法還設(shè)計了“人”字形線路，讓火車順利通過。詹天佑將鐵路建造的'那么好，那么堅固，都是因為他有一顆愛國的心。
讀完這篇課文，我覺得帝國主義者真是欺人太甚！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，這個具有強烈愛國精神的偉人，是如何完成這個艱巨、危險的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？就是他心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有人的信任！當然，還有他那顆愛國的心。
我們不需要做出驚天動地的大事，只要懷著愛國的心情建設(shè)祖國，為祖國做貢獻就能證明你是愛國的。
詹天佑讀后感 篇13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他12歲就到了美國學(xué)習，后又考入美國的耶魯大學(xué)，學(xué)習了鐵路專業(yè)知識，1881年回到了中國。當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡了外國的侵略者的欺凌，一再割地賠款，使我國的經(jīng)濟大量損失。后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭著要修筑這條鐵路，最后，外國人們要我們中國人們自己修建，詹天佑就帶領(lǐng)著大家修好了這條鐵路。
在勘測修建過程中，詹天佑常勉勵員工們：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點馬虎和輕率，‘大概’、‘差不多’都不應(yīng)該出于工程人員之口�！庇龅嚼щy時，詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
文章中一次又一次的說明了詹天佑對這個巨大工程的'仔細，也非常的努力，將全部精神投入到了里面，表明了他那顆至誠愛國之心。
而在我們今天的生活工作中，如果人人都像詹天佑那樣遇到困難不退縮，又有毅力的話，那么這個世界就沒有什么我們完成不了任務(wù)，也沒有什么困難克服不了，也就沒有我們學(xué)不會的知識。如果我們?nèi)巳硕枷裾蔡煊幽菢訃栏褚笞约�，做任何事情不能馬虎，那么就不會有粗心的事情的出現(xiàn)了，也沒有現(xiàn)在社會出現(xiàn)的豆腐酒渣工程。這就是為什么有人詹天佑建設(shè)京張鐵路的過程寫下來的，因為他們是要將詹天佑修建鐵路那種精神永傳遞下來，讓中國明天永更加璀璨。
詹天佑讀后感 篇14
那天，我在老師的指導(dǎo)下學(xué)習了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修筑京張鐵路的任務(wù)。他不怕困難、危險，克服了重重難關(guān)，成功修筑京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學(xué)習完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧啊！
像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學(xué)家錢學(xué)森在美國留學(xué)時取得巨大的成就。盡管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年，終于踏上了回國之路。錢學(xué)森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學(xué)森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的`吉鴻昌；“雜交水稻之父”袁隆平；著名數(shù)學(xué)家華羅庚；“國父”孫中山……他們?yōu)榱藝业呐d旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？
魯迅曾說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發(fā)揚起來，中國才有真進步。”就讓我們團結(jié)一致、熱愛祖國。讓我們好好學(xué)習，將來為國爭光！
詹天佑讀后感 篇15
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我們學(xué)了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路干線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的'無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
課文中有幾句話寫的很好�！坝龅嚼щy，他總是想：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，因難而上。“京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊�！边@句話證明了中國人的聰明機智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風。也說明了詹天佑是杰出的愛國工程師。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？
詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功��！
詹天佑讀后感 篇16
今天，我學(xué)習了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，詹天佑在外國人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑是一個愛國、一絲不茍、認真、嚴謹、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國主義國家看不起中國，認為我們中國沒有能力修筑這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下，提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù)，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，也證明了中國人是有智慧，有能力的，中國不是一個軟弱的需要他國幫助的國家！
這時候，我想對詹天佑說：“詹天佑，好樣的，您設(shè)計的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個史上的創(chuàng)舉，你是中國工程師的榜樣，你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項工程，你用自己的行動證明了中國人的`實力，為中國爭了一口氣！”
是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條中國人自己設(shè)計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計的身影；八達嶺，還留著您深深的腳印。你是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑讀后感 篇17
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的'精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
想想我們自己，如果在學(xué)習上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力，不退縮，那么還有什么完成不了的事和學(xué)不會的知識呢？如果人人都事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們做事都一絲不茍，還會有粗心大意的錯誤嗎？
詹天佑，你是我學(xué)習的榜樣，我一定會把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
詹天佑讀后感 篇18
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎？告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎？請讓我?guī)闳チ私馑桑?/p>
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學(xué)完這篇文章，有極大的'感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪！那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習，報效祖國，為國爭光，現(xiàn)在不好好學(xué)習，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發(fā)達了，當時清政府是多么的腐敗無能�。∪缃裰袊鴱姶罅�，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
詹天佑讀后感 篇19
六年級上冊《詹天佑》這篇文章，詹天佑那種不畏艱難、為國爭光的精神深深地感動了我。
這篇文章講述的是：1905年清政府提出要修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。事情爭執(zhí)了好久，最后帝國主義國家提出了一個條件：清政府如果用自己國家的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。詹天佑就是面對帝國主義的阻撓、要挾、藐視和嘲笑，為維護祖國的尊嚴，受命于危難之際。在修筑過程當中，詹天佑戰(zhàn)勝了一切困難險阻，創(chuàng)造性的'開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，提前兩年完成了京張鐵路的修建。從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
是什么力量驅(qū)使他出色的完成了京張鐵路呢？我想一定是他那顆——愛國、為國爭光的心吧！因為他愛國，他才可以面對阻攔毫無畏懼；正因為他愛國，他才可以如此堅強；正因為他愛國，他才創(chuàng)造性地完成任務(wù)。
今天，我們的祖國終于站起來了，這些是無數(shù)的革命先烈和千萬個像詹天佑那樣的愛國人士創(chuàng)造出來的。但我們必需看到世界的競爭從來沒有停止過，歷史證明：落后就會挨打！我們要時刻保持一顆愛國之心，發(fā)揚不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神，才能把我們祖國建設(shè)的更美好、更強大！
詹天佑讀后感 篇20
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的.動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當我關(guān)起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。
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