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    安全生產(chǎn)整頓心得體會

    時間:2023-04-02 12:49:18 心得體會 投訴 投稿
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    安全生產(chǎn)整頓心得體會

      從某件事情上得到收獲以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)整頓心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    安全生產(chǎn)整頓心得體會

    安全生產(chǎn)整頓心得體會1

      本人從事施工工程項目管理工作已有十多年,在這些年的工作中經(jīng)歷了各種各樣的事情,從中接受了教訓,也取得了經(jīng)驗,現(xiàn)結(jié)合個人的工作經(jīng)歷及繼續(xù)教育學習的內(nèi)容,就項目安全生產(chǎn)管理方面談下個人的一點心得體會。

      1、重大危險源識別

      每個項目工程開工前首先要進行危險源識別,對重大危險源要做到:

      a)加強學習,提高對重大危險源的識別能力;

      b)做好重大危險源的風險評價;

      c)建立重大危險源管理制度,制定和落實技術措施、組織措施,對重大危險源進行嚴格管理和控制。

      對危險源所帶來的風險進行歸類評價分級,根據(jù)評價分級的結(jié)果判定是否可容許。對ⅱ級以上風險必須制定控制措施計劃,選擇控制措施應遵循如下的原則:

      a)如果可能,完全消除危險源或風險;

      b)如果不可能消除,應努力降低風險;

      c)利用技術進步,采取保護每個工作人員的措施;

      d)在其他控制方案均已考慮過后,作為最終手段,使用個體防護用品。

      重大危險源應采取分級監(jiān)控和管理,在對重大危險源調(diào)查和評價后,應對每一個重大危險源制定出一套嚴格的安全管理制度,通過技術措施和組織措施對重大危險源進行嚴格控制和管理,并定出第一個重大危險源的管理責任人,落實技術措施,消除安全隱患,保障設施、場地、設備的安全,建立健全應急救援體系。

      2、重視施工方案的編制

      目前工程項目上施工方案大多流于一種形式,沒有根據(jù)實際施工條件和設計圖紙要求編制,無針對性,過于簡單,內(nèi)容不全,缺乏必要的計算和畫出指導施工的詳圖,計算理論或有關數(shù)據(jù)錯誤,且就算是完整的專項施工方案,在實際操作中往往不能有效落實,不能起到指導施工的作用。

      有鑒于此,在項目工程開工之前,就應重視和制定施工方案的編制計劃,調(diào)查、研究、分析施工項目的危險性,對危險性較大的分部分項工程施工的風險評價與分析,找出危險點和重點防控的重點。

      項目工程施工前必須由專業(yè)技術人員編制專項施工方案,并經(jīng)有關論證、審批后執(zhí)行。對在正式施工過程中,施工方案的調(diào)整和修改,亦須經(jīng)有關誰、審批后執(zhí)行。

      3、安全施工管理制度及安全施工管理目標

      (1)在一線安全施工管理中,對現(xiàn)場實際項目工作而言,安全施工管理應有針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定,要依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。

     。2)在絕大多數(shù)項目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,制定的安

      全施工管理目標和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的應具有可操作性,避免給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。

      4、安全施工管理應細致化

      (1)現(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

      (2)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄,要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

      (3)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布臵,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設臵明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的'情況下方可進行施工作業(yè)。

      5、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

      通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓,從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

      6、應強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識

      項目工程安全管理應體現(xiàn)“以人為本,關愛生命”的思想,所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習,并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預防為先、減少傷亡。

      確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。

      目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員,大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強,但僅有的這點安全施工作業(yè)意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象,為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。但也給安全施工管理工作帶來許多漏洞,我們在平常安全施工管理中,不能只看把安全施工交底做了,還要注重施工現(xiàn)場施工過程中的安全施工檢查工作,不能因大多數(shù)一線施工作業(yè)人員有點安全施工意識,就淡化安全施工

      管理,安全施工管理工作不能出現(xiàn)口頭管理或形式化管理,安全施工管理的各個專業(yè)安全管理人員要深入一線作業(yè)區(qū),去發(fā)現(xiàn)和杜絕不安全操作行為及安全隱患的存在,及時安全地解決施工中的安全問題,科學、合理、及時、徹底地排除安全隱患。

      把提高安全施工管理、深化安全管理作為己任而身體力行地去落實,要把繼續(xù)加強和提高施工一線作業(yè)人員的安全施工意識和安全施工管理的主動性做為一項永久性工作而去長期堅持不懈地嚴抓、嚴管、嚴落實。

      7、重視施工過程中的安全技術措施

      施工過程中的安全技術措施主要有:

      (1)施工準備的安全技術措施:包括“三級”安全技術教育及交底;落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經(jīng)落實不得進行施工;各分部分項工程開工前均需進行安全技術交底。落實現(xiàn)場施工人員持證上崗;落實施工機械設備、安全設施及防護用品進行場的計劃;辦理職工意外傷害保險;對安全設施、設備、防護用品的檢查驗收;制定各項安全管理制度并組織學習。

     。2)現(xiàn)場布臵的安全技術措施

     。3)施工用電安全技術措施

     。4)施工機械使用的安全技術措施

      (5)消防措施

     。6)水上、大風、臺風施工的安全措施

      本人認為,在施工過程如何做到安全文明施工關鍵還是在于人為的管理和必須的安全生產(chǎn)用品設施。層層落實,責任到人,在執(zhí)行的過程中不打折扣,獎罰分明,努力實現(xiàn)“終年無工傷、無任何安全事故”發(fā)生這一最終目標,這就需要我們項目管理人員更加努力提高認識、不斷加強安全施工管理工作,把“以人為本”、“安全無小事”等的安全管理理念貫穿于我們的日常工作中去。

    安全生產(chǎn)整頓心得體會2

      這次全局召開為期三天的安全生產(chǎn)整頓大會是非常有必要的,領導用心良苦以形式多樣圖文并茂的情景使我們感受頗深,是不同于往屆任何一次的安全生產(chǎn)整頓大會,使我們從中真正的感到領導的高度重視安全生產(chǎn),切實關愛全體員工的生命的,傾注了領導對員工的真實感情所在。這此大會上對我們影響最深的是黃局長的一句話:“我希望我把所有的員工一個不少的帶到每年的年末,每一年我們在座的各位都在此能歡聚一堂談笑風生!逼淠康木褪且覀冋嬲闹匾暟踩,讓安全這根弦緊蹦在我們腦海里,更讓安全的觀念深入我們每個人的心里。實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”,‘我會安全“我們能安全,”“我必安全”的觀念轉(zhuǎn)變。

      在會上通報商南8.5不安全事故的發(fā)生,對我們有很大的觸動,在對已去同胞感到非常惋惜的同時,也多了幾分深思,這此事故發(fā)生在這位同事身上都是因為不重視安全不按規(guī)程辦事以及長期習慣性違章所造成的,他的這種習慣性違章在我們的身上或多或少的存在。因此我們很有必要深思和反思自己的習慣性違章,克服麻痹大意的思想,去掉僥幸心理,

      我自己長期以來一直從事營銷管理工作,外出施工機會較少,總感到安全和我們沒有多大的關系,通過這此學習我感到安全不僅僅是個人的事,只有每個人安全了大家才能平安,單位才有效益,是啊每當我看到局里的兄弟們外出能夠平平安安毫發(fā)無損的回來,我的心理就有一種喜悅的安慰,在大會上黃局張長就“我局存在的不安全的11條現(xiàn)象進行了羅列和提醒。

      這些現(xiàn)象確實存在我們?nèi)粘9ぷ髦校绮患皶r提醒和糾正,事故的隱患就潛伏在我們工作當中,要求我們?nèi)w員工必須精誠團結(jié),眾志成誠,共同抵御與克服各類習慣性違章,模范遵守執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和各項安全管理制度,真正做到“關愛生命,遠離違章”讓我們每個人從思想上有觸動,認識上有提高,牢固樹立關愛生命的思想。大力營造人人講安全,人人要安全的生產(chǎn)氛圍。真正實現(xiàn)從要我安全到我要安全。我會安全和我必須安全的轉(zhuǎn)變。要讓“標準化作業(yè)反事故,程序化作業(yè)反違章”貫穿我們的工作思路。我作為一名電力局職工深受感觸,深感安全工作與我們?nèi)粘9ぷ飨⑾⑾嚓P,電力行業(yè)是一個技術性密集,充滿危險的.工種。因次要求我們在日常工作中時時刻刻保持清醒的思維,重視安全,來不得半點馬虎和麻痹大意。時時刻刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作。

      大會上回放了發(fā)生的那一樁樁不安全事故,那一個不令人觸目驚心。那一件事故的發(fā)生都不是由于麻痹大意,習慣性違章造成。他們工作中的瞬間馬虎和大意,給家庭造成久性災難和無盡思念。同時也給企業(yè)帶來巨大的損失。隨著社會的發(fā)展不安全事故的成本越來越大。安全生產(chǎn)不是口號,安全生產(chǎn)這是我們從事電力工作者每時每刻都能聽到或看到的警句。是我們工作的第一準則,更是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧?/p>

      領導反復強調(diào)安全工作只有起點,沒有終點,只有過程,沒有成績,我們不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。這足以說明領導狠抓安全工作的決心。所以我們要在工作中把人身安全放在首位,嚴格執(zhí)行以《安規(guī)》為主要內(nèi)容的各項規(guī)程和制度,克服習慣性違章,嚴格厲行“兩票三制”,務必做到“四不傷害”。生命是寶貴的,它對每個人來講只有一次,而生命惟有安全的呵護才能得以延續(xù),才能有機會使其綻放出絢麗的色彩。安全以人為本,就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn)。凡是漠視人的生命的行為,都是一種罪惡,是一種對天理、國法、人性的踐踏,“四不傷害”就足以說明一切。一切無視規(guī)章制度、無知的冒險、無謀的英勇、無常識無規(guī)范的松懈倦怠和習慣性違章,終將導致事故的發(fā)生。不發(fā)生事故是偶然,發(fā)生事故是必然。因此,我們每個員工在日常工作中都要以保護自己的生命為底線。從我做起,從身邊做起,從工作中的點點滴滴做起,重視安全,珍惜生命,要時時刻刻牢記安全生產(chǎn)是我們的生命,安全生產(chǎn)是我們應該具有的基本職業(yè)道德。

      總之,我們在日常工作中牢牢記住《安規(guī)》的規(guī)定,做每一項工作都要按《安規(guī)》上的規(guī)定規(guī)范操作。要嚴格執(zhí)行

      我局所制定的“十明確十不準十嚴格和二十項防范措施”。要清醒的認識到《安規(guī)》不單單是工作中的規(guī)定,它是一本從事電力工作者用生命和血淚寫成沉痛的教訓。只有這樣才能克服一切習慣性違章,才能有效的保證自身的安全。只有自身安全才能更好的為企業(yè)的發(fā)展做出一點力量。時刻記得安全是大家的,更是每一個人的,讓我們時時刻刻不忘記安全。

    安全生產(chǎn)整頓心得體會3

      安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。

      電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事電力工作以來的感受。為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,假如再不留意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,由于大家都知道“水火無情”,但假如對安全麻痹大意,電就象一個殺手。我更想說的是,工作在生產(chǎn)一線的工人責任重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期看,每一位電力工人,在工作的`時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜盡一切悲劇發(fā)生,工作前一定要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高興奮興上班往,安安全全回家來”,由于安全責任重于泰山。

      每年的六月,都是全國的安全生產(chǎn)活動月,可見安全的重要性,安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會的重要內(nèi)容,大力倡導安全文化,進步全員安全防范意識,加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā),利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識,達到啟發(fā)人、教育人、進步人、約束人和激勵人的目的,進而進步全員安全生產(chǎn)防范意識!叭巳耸率卤0踩奔匆焸潴w員工在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工進步安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設備和電力職工的安全,還要正確地把握電力安全生產(chǎn)治理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)治理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來熟悉。

      電力事業(yè)是布滿朝陽的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè),我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行,為了熱電廠更美好的明天唱響安全的主旋律。

    安全生產(chǎn)整頓心得體會4

      作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一,預防為主”為原則,以“安全重于泰山”為理念,確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產(chǎn),為公司避免不必要的損失,更為公司樹立了良好的形象,為所有司機提供絕對的安全保障,最終還是為了自己和自己的家人。

      在思想上要絕對地重視,不能有僥幸心理,要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

      一、對自身安全的重視

      1、上班期間

      首先,進出車道必須要穿反光背心,特別是在夜間,這是收費員防止傷害的第一道防線。其次,禁止橫穿直接進入收費崗亭,而應該繞道超寬車道,然后在進入崗亭。最后,在經(jīng)過收費車道時,收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則,特別是看到有來車或者車停在車道時,寧可多等幾分鐘,讓車先通過。

      2、下班期間

      現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快,路上的行人車輛是越來越多,我們自己要控制好自己的速度,更不能酒后駕車,酒后駕車釀成的.慘劇是一幕幕,切忌安全第一。站里的領導替我們員工想得很周到,不論是工作的地方還是休息的地方都有空調(diào),還有專門的電視房,為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座,這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據(jù)說明安全使用,千萬不能無休止的充電,防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉,一方面是節(jié)約用電,一方面防止電器長時間工作,產(chǎn)熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

      二、對駕駛員安全的重視

      首先,要充分利用好收費站語音提示系統(tǒng)功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內(nèi)容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次,規(guī)范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后,現(xiàn)場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。

      懷著安全意識是百益無一害的,生命誠可貴,請珍愛生命!

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