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    《把鐵路修到拉薩去》教學反思

    時間:2022-09-17 04:37:25 教育反思 投訴 投稿

    《把鐵路修到拉薩去》教學反思

      《把鐵路修到拉薩去》是人教版義務教育課程標準實驗教材五年級下冊第一組的一篇課文,這一組課文的主題是“走進西部”。接下來小編整理了《把鐵路修到拉薩去》教學反思,希望大家喜歡!

    《把鐵路修到拉薩去》教學反思

      《把鐵路修到拉薩去》教學反思1

      這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題,攻克了國際性技術難關,創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡。

      這篇通訊字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩。作者主要采用這樣幾種抒情方法:一是直抒胸臆,通過8個感情色彩強烈的感嘆句,充分表達了筑路大軍的信心與決心以及所遇困難的嚴峻以及克服困難和取得勝利的`喜悅之情。二是運用恰當?shù)谋扔,如,“鐵龍”“下馬威”“逞兇一時的凍土”“巨大的攔路虎”,更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔,有很強的節(jié)奏感,字里行間充溢著樂觀情懷。

      這是一篇略讀課文,選編這篇課文的意圖,一是引導學生把握課文的主要內(nèi)容,聯(lián)系上下文體會含義深刻的句子,進一步提高閱讀能力;二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神,在腦海中留下鮮明深刻的印象;三是對西部大開發(fā)有更多的了解。教學本文的重點是把握主要內(nèi)容,弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的,并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。

      《把鐵路修到拉薩去》教學反思2

      《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文,但篇幅較長,語句難懂。另外,文中出現(xiàn)的一些專業(yè)術語學生很難理解。初讀課文,學生的學習熱情空前高漲,令我頗感意外。學生讀完課文后,我就簡單的解決一下生字詞,便急功近利地要學生認識到開鑿風火山隧道遇到困難有三點:一是凍土層;二是惡劣天氣;三是極度缺氧。并且讓學生理解在克服這些困難的過程中,建設者身上有一種頑強的精神。這么看來,我這節(jié)語文課上了地理課,上了品德課,卻偏偏沒有上出語文課,給學生讀書的時間太少,文章中突出表現(xiàn)人物品質及困難程度的相關語句,因為我對學生引導的不夠,所以學生理解不細致。再加上重點字詞的講解也是輕描淡寫一帶而過,基礎的內(nèi)容反而學的不扎實。我想這也是學生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一。上完這節(jié)課,我總的感覺是除了框架,卻沒有上出語文的血肉。

      從學生這方面來看,對于農(nóng)村孩子,知識面和視野較窄,他們對西部開發(fā)和西藏的情況可以說是不了解,文本中呈現(xiàn)的嚴峻現(xiàn)實與學生生活實際相差甚遠,而且這節(jié)課的中心問題也沒有預設好,這節(jié)課并不是僅僅要學生明白修青藏鐵路的艱苦,更要從中看出修這個青藏鐵路的建設者們的高貴品質,但是沒有對青藏鐵路基本的了解,沒有入情入境的.讀書,怎么能體會到?

      如果我再上這節(jié)課,課前可讓學生通過查找資料,認識到青藏鐵路是祖國西部大開發(fā)的標志性工程,對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展,增進民族團結,造福各族人名民,具有重要意義。還可以在地圖上找一找全長1

      142千米青藏鐵路的線路:從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,越過“世界屋脊”青藏高原,到達雪域圣城——拉薩。了解惡劣的自然環(huán)境和復雜的地形結構。

      既然這是自讀課文,那我就應該放開手,讓學生按照閱讀提示要求這一個中心問題:“默讀課文,說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的”,自讀自悟,然后交流討論。有意識地引導學生讀懂課文,吸引學生融入課堂,提高教學的實效性。另外還可以努力為學生創(chuàng)設好自主學習的情境,尊重個性的學生差異,鼓勵選擇合適的學習方法,推進學生自學。而作者在表達上感情濃郁,要引導學生細心體會。文中有許多感嘆句,可以讓學生找出來,讀一讀,再說一說表達了作者或建設者們怎樣的情感。同時還要結合具體詞句體會到,在建設者身上,始終洋溢著斗志高昂、無堅不摧的樂觀主義精神。只有這樣教學,才能體現(xiàn)出語文學科的真諦。

      《把鐵路修到拉薩去》教學反思3

      《把鐵路修到拉薩去》是人教版五年級語文下冊的一篇略讀課文。文章記敘了在高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設者們以智慧和力量克服了一個又一個難題,創(chuàng)下了世界鐵路建設的奇跡。課文寫的是當今世界上海拔最高的隧道——風火山隧道貫通的經(jīng)過。文章條理清楚,結構清晰,字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。教學本文的重點是了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。難點是感受建設者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。在學習這篇課文時,按照閱讀提示的要求,以小組合作的形式討論了課文的主要問題。從學生的發(fā)言中,發(fā)現(xiàn)學生對課文內(nèi)容的理解比較到位。通過交流,自然而然地理解了那些建設者們身上所具有的頑強、樂觀的精神。仔細反思,在教學本課時,我主要做到以下幾點:

      一、創(chuàng)設情境,激趣引入。

      開始上課的時候,我就對學生說:“同學們,老師收集了一組相片,自認為很美,想和大家分享,你們愿意和老師一起欣賞嗎?”學生都興致勃勃地說:“愿意”接著,我給學生播放西藏風光,讓學生欣賞,感受西藏的美麗。學生已經(jīng)被西藏的美景深深地吸引住了,這時我問:“你們想去西藏旅游嗎?”學生的積極性很快地被我調動起來,都說:“想”我順勢說:“想旅游,先修路。這節(jié)課我們就一起去看看,當年筑路工人是如何把鐵路修到拉薩去的。”這樣創(chuàng)設情境,激發(fā)學生學習的積極性,很自然地將學生引入到新課的學習活動中來。

      二、閱讀提示,明確目標。

      我覺得不給學生指明學習的方向,學生就會覺得很迷茫,不知道該怎么學,學到什么程度,學習自然就變得更加的疲憊,只有明確學習目標,有針對性地學習,才能大大地提高學習的效率。所以在教學的過程中,我讓學生讀閱讀提示,說說學習這篇課文有哪些要求。從閱讀提示中,學生就知道了要怎樣學習這篇課文,接著我出示了本課的學習目標,讓學生齊讀學習目標,學生自然明確學習的方向。

      三、自學互動,交流探討。

      這是一篇略讀課文。教學時,我大膽地放手,讓學生自主合作學習。根據(jù)閱讀提示的要求,我給學生布置了學習任務:

      1、默讀課文。圈出本課生字,自讀、互讀,讀準字音。

      2、思考:青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?建設者在修建鐵路的過程中遇到了哪些困難?他們是如何克服的?

      3、“把鐵路修到拉薩去!”這句話在課文中出現(xiàn)了幾次?筑路大軍會在什么時候說這句話?說明了什么?

      讓學生自讀自悟,然后在小組內(nèi)交流討論,最后通過展示的方式匯報學習情況。根據(jù)學生展示的情況,我適當?shù)剡M行點撥。這樣即能發(fā)揮學生自組學習,合作交流的能力,又能為學生創(chuàng)造良好的展示平臺。學生通過展示,獲得大家的賞識,體會到學習的樂趣,學習的積極性特別高。

      四、課后延伸,激情結束。

      在學生深入理解課文內(nèi)容的'基礎上,我提出了這樣的問題:把鐵路修到拉薩去!是誰的心愿?開始學生都說是筑路工人的心愿,我反問:“這僅僅是筑路工人的心愿嗎?”學生恍然大悟:“是全國人民的心愿!蔽艺f:“對了。為了‘把鐵路修到拉薩去!’為了實現(xiàn)全國人民的愿望,他們默默地奮戰(zhàn)在天氣極其惡劣的高原上,面對著這樣一群鐵路工人,你想對他們說什么?”學生紛紛舉手,說出了自己最想說的話。這時我順勢說:“老師也有很多話想對他們說,千言萬語匯成了一首歌。這首《天路》獻給所有為西部大開發(fā)作貢獻的人們,向你們表示崇高的敬意!”接著播放音樂,將整堂課推上了高潮。

      當然,每節(jié)課都會有遺憾。這節(jié)課,我最大的遺憾就是沒有把握好時間;在學生教完生字的時候,沒有及時指名讀,不知道學生是否都會讀了;我也沒有對課堂學習進行小結。今后我將不斷努力,使自己的教育教學水平更上新的臺階。

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