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    詹天佑的教學(xué)反思

    時(shí)間:2022-10-07 07:07:46 教育反思 投訴 投稿

    詹天佑的教學(xué)反思范文(精選3篇)

      身為一位優(yōu)秀的教師,我們要在課堂教學(xué)中快速成長(zhǎng),借助教學(xué)反思我們可以快速提升自己的教學(xué)能力,教學(xué)反思我們應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家整理的詹天佑的教學(xué)反思范文(精選3篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    詹天佑的教學(xué)反思范文(精選3篇)

      詹天佑的教學(xué)反思1

      《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的愛國(guó)主義精神和卓越才能。學(xué)習(xí)這篇課文主要是體會(huì)詹天佑的愛國(guó)熱情和創(chuàng)新精神,激發(fā)學(xué)生的愛國(guó)之情和讓學(xué)生練習(xí)收集資料。

      教學(xué)完這篇課文后,我有以下幾點(diǎn)反思:

      一、以讀貫穿課堂,在讀中理解。

      閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的前提下去感悟,去體驗(yàn),這樣學(xué)生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國(guó)主義者對(duì)修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功,為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣部分都應(yīng)該進(jìn)行多種形式的讀,只有讀出感情才能幫助學(xué)生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進(jìn)”的方法和“人”字形線路時(shí),通過讀重點(diǎn)段、讀重要的句子、詞語,學(xué)生就能較容易地找出詹天佑當(dāng)時(shí)遇到的困難和采用這些方法的原因和獨(dú)特之處,從而體會(huì)詹天佑的創(chuàng)新精神。

      二、環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)要恰當(dāng)。

      因?yàn)槲以谶@堂課中處理的'內(nèi)容是“為什么說詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師?結(jié)合課文的相關(guān)語句說一說。”很多學(xué)生都從課文的四、五段感到詹天佑是杰出的外國(guó)工程師,抓住了一點(diǎn),而沒有結(jié)合全文來理解“杰出的愛國(guó)工程師”所以導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力。所以在教學(xué)這一課時(shí),最好還是讓學(xué)生們先說說詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)遇到的“社會(huì)環(huán)境中的困難”,然后再學(xué)習(xí)詹天佑在修筑鐵路中遇到的困難和怎樣克服部分。這樣,有了前一部分的情感基礎(chǔ),才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中國(guó)人自己的第一條鐵路的意義,體會(huì)到詹天佑是杰出的愛國(guó)工程師,更好地激發(fā)學(xué)生的愛國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的感情。

      三、對(duì)于教學(xué)難點(diǎn)的處理采用了比較直觀的方法。

      這篇課文理解的難點(diǎn)就是“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個(gè)技術(shù)性比較強(qiáng)的問題我讓學(xué)生畫示意圖從而感受到人物的杰出與偉大!熬佑龟P(guān)和八達(dá)嶺”長(zhǎng)城采用的開鑿方式,學(xué)生們理解還能講解出來,“人”字形路線,很多同學(xué)會(huì)畫,但是語言表達(dá)不清楚,說明對(duì)這個(gè)部分理解不深刻,對(duì)于詹天佑的設(shè)計(jì)并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內(nèi)容以及當(dāng)時(shí)的施工條件來看詹天佑的設(shè)計(jì),學(xué)生體會(huì)詹天佑的“杰出”便會(huì)水到渠成。同時(shí)這也是教給了學(xué)生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文理解。

      詹天佑的教學(xué)反思2

      《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當(dāng)。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)和長(zhǎng)度長(zhǎng)的八達(dá)嶺記敘,很有代表性。

      教學(xué)本課,為了更好地突破教學(xué)重難點(diǎn),我采用了圍繞中心詞,主動(dòng)探索的學(xué)法;畫一畫,淺顯明白;演一演,生動(dòng)有趣等教學(xué)方法。例如:課文寫“勘測(cè)線路”這一段,由于內(nèi)容長(zhǎng),我先讓學(xué)生自學(xué):這一段重點(diǎn)表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學(xué)生分四人小組討論,引導(dǎo)學(xué)生從多方面、多角度思考問題,培養(yǎng)學(xué)生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時(shí),先引導(dǎo)學(xué)生細(xì)讀課文,然后,引導(dǎo)學(xué)生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時(shí),我在黑板上畫出草圖,用粉筆刷當(dāng)火車,請(qǐng)學(xué)生示范開火車,講述情形,然后讓大家用橡皮當(dāng)火車在文中插圖上試開,邊讀邊理解。這樣,學(xué)生對(duì)詹天佑的“人字形”線路設(shè)計(jì)心悅誠服,不住地稱贊“詹天佑的確是個(gè)杰出的工程師”。

      學(xué)生通過讀書、動(dòng)手、動(dòng)腦等實(shí)踐活動(dòng),有了較深感悟,從而體會(huì)到了在生活中、學(xué)習(xí)中處處都需要?jiǎng)?chuàng)新精神,使學(xué)生得到了啟發(fā),對(duì)學(xué)生起到了導(dǎo)行的作用。

      從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗(yàn)還不是很深刻,學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個(gè)原因:

      1、盡管采用多種形式的讀,但讀的遍數(shù)和時(shí)間還不是很充分。

      2、教學(xué)修筑京張鐵路那一部分是時(shí),沒有以理解社會(huì)環(huán)境中的困難為鋪墊,導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力。

      3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字形線路”時(shí),盡管采用了比較直觀的方法,但對(duì)于詹天佑的設(shè)計(jì)并沒有產(chǎn)生真正意義上的`贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內(nèi)容以及當(dāng)時(shí)的施工條件來看詹天佑的設(shè)計(jì),學(xué)生體會(huì)詹天佑的“杰出”就會(huì)水到渠成。

      通過這篇課文的教學(xué),讓我明白了每?jī)x篇課文的教學(xué)都有自己的獨(dú)特之處,要針對(duì)文章特點(diǎn)選擇教學(xué)方法,采用多種有效的方式,喚起學(xué)生的精神世界,實(shí)現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。

      詹天佑的教學(xué)反思3

      小學(xué)課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當(dāng),修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)和長(zhǎng)度長(zhǎng)的八達(dá)嶺兩處記敘,很有代表性。

      執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點(diǎn)反思:

      1、開頭,在音樂的渲染下,在教師語言的引導(dǎo)下,激發(fā)學(xué)生的求知欲。

      2、對(duì)于教學(xué)難點(diǎn)的處理采用了比較直觀的方法:

      這篇課文理解的難點(diǎn)就是“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個(gè)技術(shù)性比較強(qiáng)的問題教師采取了直觀教學(xué)的手段,讓學(xué)生畫示意圖和觀看課件動(dòng)畫。

      3、從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗(yàn)還不是很深刻,學(xué)生的.回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個(gè)原因:

     。1)盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時(shí)間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗(yàn),學(xué)生自然容易“書讀百邊,其義自見”。

      (2)在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”的兩部分內(nèi)容時(shí),我盡管采用了比較直觀的方法,學(xué)生也理解了設(shè)計(jì)的巧妙,但是對(duì)于詹天佑的設(shè)計(jì)并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學(xué)設(shè)計(jì)人字形線路時(shí),學(xué)生并沒有提出,為什么要設(shè)計(jì)人字形線路?設(shè)計(jì)這個(gè)線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內(nèi)容以及當(dāng)時(shí)的施工條件來看詹天佑的設(shè)計(jì),學(xué)生體會(huì)詹天佑的“杰出”水到渠成。同時(shí)這到激發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動(dòng)學(xué)生,調(diào)動(dòng)學(xué)生的情感因素。

      4、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標(biāo)中強(qiáng)調(diào)的以學(xué)定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和知識(shí),從而達(dá)成共識(shí)、共享、也是教給了學(xué)生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。

      最后的創(chuàng)意表達(dá),拓展思維,沒有給學(xué)生很多的時(shí)間去思考,去講,學(xué)生的情感沒有得到進(jìn)一步的升華。

      通過這篇課文的教學(xué),讓我明白了每一篇課文都有自己獨(dú)特之處,要針對(duì)文章特點(diǎn)選擇教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。

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