2022年交通文明勸導總結(jié)范文（精選14篇）
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編整理的2022年交通文明勸導總結(jié)范文（精選14篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通文明勸導總結(jié)1
為了加強園洲市民對交通次序的重視，提高遵守交通規(guī)則的意識，我們志愿者將在園洲交通管理部門的指導下，在交通繁忙的路口處，交通安全宣傳志愿者協(xié)助指揮交通活動，文明勸導行人和行駛車輛遵守交通規(guī)則，關愛生命，安全出行。
時間：3月29日上午9點-12點
參加志愿者人數(shù)：9人
后勤：哪里人
地點：老三新十字路口
活動特別感謝：園洲交警中隊的劉指導員和各位警官，在他們的指導下和幫助下，讓我們志愿者更有信心去做好交通指揮工作，順利的完成本次活動。
通過這次的活動，各位志愿者學習了一些交通指揮的手勢，也提高了自身和廣大市民的交通意識，活動結(jié)束后大家都踴躍的發(fā)表了自己的看法，現(xiàn)我總結(jié)如下：
對宣傳交通意識方面：加深廣大市民對遵守交通次序的意識，增強遵守交通規(guī)則就是對生命的尊重。相信在長期與交警大隊的合作和共同努力下一定會取得一定的進步，讓園洲也成為一個人人都遵守交通規(guī)則的“城市”。
2.對志愿者形象方面：
通過這樣的活動，增加了市民對園洲志愿者的知曉度，擴大志愿者在市民中的影響，樹立了志愿者崇高的形象，為志愿者隊伍的發(fā)展建立了好的條件。
3.對志愿者本身來說：
是一次學習和體驗的機會。通過這樣的活動，我們學習到了一些常規(guī)的`交通知識，看到市民交通意識差，我們作為志愿者深感痛心，一種迫切感和責任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民了解生命的可貴，遵守交通，就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子，讓我們自己也更加懂得生命的可貴。
今天的活動，我們還有很多感動的畫面，這些畫面讓我們倍感幸福，有人不理解，我們的志愿者依然微笑，有人說謝謝，我們志愿者依然微笑，因為我們的付出是為了挽救更多生命，喚醒大家對生命的關愛，我們覺得：值得!
交通文明勸導總結(jié)2
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立.收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織,寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的`車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通文明勸導總結(jié)3
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的.，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自�？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現(xiàn)代科學技術在城區(qū)交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通文明勸導總結(jié)4
為深入推進我市文明交通志愿服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，我局迅速貫徹，積極響應，有效地開展了文明交通志愿服務活動。
上午八點我們便在組織要求的路口路段開始我們的職責，活動中主動履行職責，以疏通、勸導和宣傳教育為主，不進入機動車道勸導，不與督導對象發(fā)生推拉行為，很好地完成了文明交通志愿服務的任務，展示了我系統(tǒng)職工良好的素質(zhì)和服務形象。我們向違反交通規(guī)則的路人及時提醒，告知他們不按交通燈行駛的危害；對嬉笑的小朋友宣傳交通安全知識。這次活動我們并不覺得辛苦，我們用自己的熱情向市民宣傳交通法規(guī)，用自己的一點一滴的努力改變市民的交通安全意識，為構(gòu)建和諧社會貢獻一份力量。
有了這一次的體驗，我們深深的'體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領，樹立正確的交通安全觀念。
總之，這次活動讓我們獲益匪淺。我們會好好珍惜這段時光，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通文明勸導總結(jié)5
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1.我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極，在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。
2.在前期的執(zhí)勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極，都很配合工作。
3.大家責任心都比較強，在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4.從10、11、12月的`執(zhí)勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降，有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。
2.在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3.在執(zhí)勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發(fā)時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
交通文明勸導總結(jié)6
光陰荏苒，不覺中又是一年。這一年來在總會的領導下和前輩們的指導下，在青協(xié)其他部門成員的幫助與協(xié)助下，宣傳部順利地完成了協(xié)會制定的工作任務，使得我們宣傳部始終如一的用積極熱情的態(tài)度對待每一個海報展板及相關場地布置。保證宣傳工作的及時、到位，充分發(fā)揮我部的窗口作用。讓青協(xié)的各項工作以更好、更快的方式展現(xiàn)在全校師生面前，提高了青年志愿者協(xié)會的影響力。
在此宣傳部做了一個部門年終總結(jié)回顧：
宣傳部作為志愿者協(xié)會的重要的活動宣傳紐帶，我們認真執(zhí)行總會的工作方針，開拓創(chuàng)新，在各項活動中發(fā)揮了一定的作用。主要負責協(xié)會的宣傳工作：
一、通過展板、海報等多種途徑進行協(xié)會各種活動及協(xié)會的宣傳工作；
二、搜集和青年志愿者有關的宣傳及學習材料；
三、布置每次活動及會議的場地；
四、協(xié)同總會開展活動；
五、整理美化辦公室部門成果：
宣傳部在過去的一年里，負責了協(xié)會大部分活動的前期宣傳，負責幾乎所有活動的場地布置，積極配合參與協(xié)會各項活動，并在時間不充裕的條件下部門仍然參與策劃組織了三次協(xié)會大小活動。我們在過去的.一年里共出展板總量：63塊；出海報總量：124張；留言便簽：106張；出場地布置總量：32場次；美化整理辦公室；協(xié)助辦公室完成協(xié)會主題相冊；設計第x屆青協(xié)會服；部分部員參與協(xié)會網(wǎng)站圖片制作以及活動海報設計；組織過一次寫策劃書；組織了多次部門內(nèi)部聚餐及交流娛樂活動；干事除了做好本職工作還積極參加各基地活動，比如敬老院獻孝心，樂一融合幼兒園義教等志愿服務工作，同時，我們還積極參加了各種其他的活動，比如校慶x周年活動、志愿者日系列活動、3.15維權(quán)活動等活動，以及最后我們部門參與策劃組織的趣味闖關賽、協(xié)會活動成果展示等活動。
部門不足：
宣傳部在參加各項活動中也從中明白了自己的不足之處。如：這屆出現(xiàn)新校區(qū)的緣故，部長和干事的接觸機會比較少，在成員的管理方面不那么到位，所以部門成員紀律意識比較弱，參加例會不是很積極。其次，部門有些成員做活動不是很積極，在一些場地布置中，做事效率不高，有時會手忙腳亂；宣傳部開展了多次有利于內(nèi)部建設的娛樂活動，但次數(shù)還不夠，還需要進一步的加強對本部門各成員的了解，增進干部與干事，干事與干事之間的感情和凝聚力；少數(shù)展板海報質(zhì)量不高；缺少創(chuàng)新宣傳意識，只有傳統(tǒng)的宣傳方式；和其它部門的合作還是不夠；辦公室美化工作不到位。這些不足之處，在發(fā)現(xiàn)的同時，我們宣傳部也會在以后的工作中會加以改進。只有在不斷地改進中，我們部門，我們的協(xié)會才會不斷地進步。
年度感言：
在青協(xié)的一年里，我們每一位青宣兒都或多或少付出過自己的一份艱辛，流過不少汗水，面對雪白的畫紙，在某時你或許曾厭倦過，甚至想要放棄過。但是，最后我們都堅持到了現(xiàn)在，我們完全可以問心無愧的說，“我是青協(xié)人！”愿我們青年志愿者協(xié)會在未來的日子里，一屆一屆的延續(xù)，傳遞著青協(xié)人身上具備的那種“奉獻，友愛，互助，進步”的精神。希望我們青協(xié)一家人在快樂相處，默契合作中，發(fā)現(xiàn)不足，共同改進，朝著更加美好的未來前進！
交通文明勸導總結(jié)7
為進一步配合我市創(chuàng)建文明城市工作，充分發(fā)揮文明單位的示范帶頭作用、充分發(fā)揮志愿者在創(chuàng)建文明城市的積極作用，提高“門前三包、門內(nèi)達標”活動的實效，我校于20xx年8月28日至20xx年6月30日在我校校園周邊開展公共文明引導志愿服務活動。
一、加強組織領導，加大宣傳力度，著力營造志愿服務活動濃郁氛圍。
為確保文明引導志愿服務活動各項工作落到實處，我校及時召開專題會議，成立領導機構(gòu)，制定活動方案，并落實專人負責此項工作。學校通過班團會、國旗下講話等有利時機，廣泛進行思想動員。同時，充分利用宣傳欄、橫幅和宣傳標語等載體，積極開展宣傳活動，深入引導我校學生在生活上艱苦樸素，學習上刻苦鉆研，集體中助人為樂，為深入開展志愿服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。
二、結(jié)合教育工作實際，開展豐富多彩的.志愿服務活動。 一是開展文明風尚志愿服務活動。通過組織志愿宣講，利用知識講座、主題演講、座談問答、實地調(diào)查等多種形式，為廣大學生普及了社會、生活和學生禮儀常識，開展了推廣文明禮貌用語，倡導文明行為，普及了文明出行等常識，幫
助學生樹立了注重禮儀、熱情友善、文明禮貌的良好風尚，提高了文明素養(yǎng)。
二是開展文明交通志愿服務活動。學校積極組織志愿者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導機動車駕駛?cè)俗龅绞胤�、自律、謹慎駕駛。青少年志愿者在文明交通志愿服務活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規(guī)則，并糾正了各種不文明交通行為，為我市創(chuàng)造安全、暢通的交通環(huán)境做出了積極努力。
三是開展倡導綠色環(huán)保志愿服務。學校組織志愿者開展清掃學校附近衛(wèi)生死角、清除白色垃圾、植綠護綠等實踐活動，在全社會宣傳了低碳理念、節(jié)能減排、樹立環(huán)保意識的理念。
我校志愿者在積極響應各級部門號召，主動開展多項志愿服務活動，展示了當代青少年良好的精神風貌，為創(chuàng)建全國文明城、構(gòu)建和諧常德、和諧校園作出了新的貢獻。
交通文明勸導總結(jié)8
12月2日是第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細節(jié)關乎生命、安全文明出行”主題，扎實開展xxxx年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺為主要陣地，以xxxx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容，以安全、班會課為主要時機，扎實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發(fā)《學生和家長學習流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式，指導學生家長借助廣安市學校安全教育平臺，與孩子共同學xxxx年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節(jié)，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監(jiān)護，培養(yǎng)孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規(guī)知識為重點，結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。
交通文明勸導總結(jié)9
帶上紅色的志愿者服務帽，別上紅色的“交通勸導員”袖章，手執(zhí)紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志愿服務的活動項目之一—當一名交通勸導員。
我們負責的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的。“丁”字路口，中午時分是下班車流高峰期，同時也是我們學校在至善樓上課的學生下課人流高峰期，兩股洪流匯集在這小小的'丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了，車不讓人、人不讓車。學生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標準的在所負責的路口執(zhí)勤時，當看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現(xiàn)出新聞當中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之后還拼死抵賴地說：“殺你的不是我，是車！”的人該是多么可笑可恥！
交通勸導員的主要還是負責勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車，于是悲劇發(fā)生了，車啊！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人�。【退闶羌t燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經(jīng)歷，我覺得我們交通勸導員勸導的不僅僅是交通，更是勸導大家保持一種一種心境——忍耐，更是勸導大家不要丟失一種美德——禮讓。
當我們在自已所執(zhí)勤的路口，舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導員！我們感到光榮！
交通文明勸導總結(jié)10
為期一個月的“交通志愿者活動“在五月這個文明交通月里如火如荼的進行著，為深入開展“文明交通志愿者活動”，工業(yè)大學校青協(xié)在學校里充分利用貼吧、展板、飛信、QQ交流群等宣傳陣地，積極宣傳此次活動，為營造良好的活動氛圍打下基礎�，F(xiàn)將四個星期四次志愿活動進行如下總結(jié)：第一周（5月4～5號）：
活動開展第一天恰逢青年節(jié)，第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲，帶上紅帽子，在接受了交警的簡單培訓后就正式上崗。第一次跟越線的`阿姨說“為了您的安全請您退到白線以內(nèi)”時內(nèi)心除了膽怯不安更多的是小小的成就感，到第二次時就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內(nèi)。
發(fā)現(xiàn)問題：志愿者站崗時間為整三個小時，沒有替崗，炎熱的天氣使很多志愿者的耐心消失殆盡
最深的感悟是：做志愿活動很簡單；文明交通習慣的養(yǎng)成是一個長期漸近的過程，我們要想徹底改善呼市交通，我們必須堅持下去第二周（五月11～12號）：
很榮幸作為小記者對行人進行關于我們志愿者表現(xiàn)的調(diào)查，我并不害怕跟陌生人打交道，可是我害怕的是當我用帶著笑臉迎上去問問題的時候，那些溫暖明亮的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語，舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑，絲毫沒有青城市民所獨有的情誼。雖然如此，我的工作依然在好心人的配合下順利完成，根據(jù)調(diào)查來看，得出如下總結(jié)：
1）我們志愿者的工作得到了大多數(shù)市民的認可和好評我們志愿者的交通引導工作應該堅持下去，用自己的行動為創(chuàng)建文明首府做出貢獻
2）交通安全意識必須深入人心，只有市民整體素質(zhì)提高，交通狀況才能得到明顯改善
第三周（五月19～20號）：
我依舊是以小記者的身份參加到這次執(zhí)勤中，在去往“潤宇崗”的路上，我留意了一下我所經(jīng)過的路口行人闖紅燈的現(xiàn)象，大多數(shù)騎車的路人還是在紅燈亮起的時候
停了下來，即使很多人的車子超過了白線，但是行人卻很少遵守交通規(guī)則，他們在看到車輛還未靠近的時候，心存僥幸心理快速穿過馬路。另外這次調(diào)查以市民對本市交通問題的想法為主，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，作出以下總結(jié)：
1）呼市市民及其缺乏安全意識，相關的'法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通規(guī)則的一大原因
2）呼市某些交通路口紅綠燈設置很不合理，如紅燈時間為90秒，綠燈時間僅為30秒，對于較大的路口，行人沒有足夠的時間穿過馬路；在人流量很少的時候，紅燈時間還是很長，不能及時舒緩交通
3）志愿者站崗時間縮短，志愿者對于活動的積極性也提高了不少
第四星期：（五月26～27號）
最后一次的執(zhí)勤中，我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候，我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗；在每一次綠燈亮起時，我們快速撤到路邊，吹響哨子，提醒行人過馬路。在“潤宇崗”，已經(jīng)有行人熟悉了我們這些志愿者，看到我們在場，他們自覺的把車子停在白線內(nèi)，等聽到我們吹響哨子，在我們的“一路平安”中穿過馬路。我們的辛勤付出終于得到了回報，我們得到的除了贊揚，還有看到我們所執(zhí)勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和安慰。
從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流，從站在車流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執(zhí)勤的路口感到熟悉親切。這個五月，我們見證著彼此的成長，我們志愿者在每一次活動中嚴于律己，用自己的行動向社會上所有人宣稱，我們這一代，是讓人驕傲的90后！
這一個月來，所有志愿者的努力，所有志愿者的汗水，所有志愿者的勤勤懇懇換來的不僅僅是一張呼市義工證，更多的是社會對我們這一代人的認同。我們工大很多學生并不是本地人，在呼市這四年，甚至更多時間里，是青城撫養(yǎng)著我們，我們?yōu)榱烁兄x她的撫養(yǎng)之恩，就從最小的事情開始做起，引導呼市文明交通，創(chuàng)建美麗和諧青城，這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動的志愿者致敬！
交通文明勸導總結(jié)11
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學和生活秩序，與學校一道加強校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進一步增強學生的安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內(nèi)涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學校，家庭和社會共同負責，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的`生命，時刻遵守交通法規(guī)。
交通事故離我們并不遙遠，它常常發(fā)生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請同學們談談它帶給我們的啟示和想法。
以后，我們會定期召開安全主題班會，對出現(xiàn)的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆�？傊�，我們會盡我們責任確保同學們在學校安全快樂的生活。使每個同學都感到一個完整的，幸福的家的溫暖。
交通文明勸導總結(jié)12
為積極響應學校號召，大力推進青年志愿者行動，開展志愿服務活動，進一步培養(yǎng)青年學生的奉獻精神和服務能力，提高新時代青年學生的社會責任。根據(jù)學校的會議精神以及本校青年志愿者假期活動安排，3月16日13：30待定學校青工部組織學生開展了“建設文明社區(qū)，弘揚志愿者精神”活動。現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、周密部署，分工到位
我校對此項工作高度重視，周密部署，成立了由青工部部長--親自擔任組長，認真制定活動方案，由青工部副部、部員組織實施，志愿者服從青工部的安排，負責做文明創(chuàng)建的活動，并結(jié)合本社區(qū)的實際情況，做出周密安排，同時青工部人員分工到位，責任到位，各項準備工作達都到了充分有序的要求。
二、結(jié)合實際，效果明顯
1、宣傳發(fā)動學校青工部學生參加文明創(chuàng)建隊，學生通過自愿報名的方式，組成了一支文明社區(qū)創(chuàng)建隊。
2、對文明社區(qū)創(chuàng)建隊的成員進行活動前的實踐，活動過程中要聽從部長和副部的指揮，活動的路上和活動過程中一定要注意安全。
3、打掃社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、樓道衛(wèi)生清理，擦拭樓梯扶；清理社區(qū)墻上小廣告；和社區(qū)居民互動，宣傳保持社區(qū)衛(wèi)生意識。這些行動，對于貼近大家生活的、“看得見、摸得著、享得到”的服務需求才是最根本、最迫切的，志愿者們通過辛勤的勞動，讓社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生越來越好，成員們體驗到自己勞動之后的快樂。
4、活動結(jié)束后，讓志愿者分別談談自己在本次活動中的.收獲和活動體會，填好活動記錄表格，并由部長總結(jié)發(fā)言。
三、經(jīng)驗和不足
1、本項公益活動應更加重視，部門成員應該互相配合爭取做到最好，扎實有效，這樣才能夠得到社區(qū)和群眾的認可和支持。
2、按照社區(qū)的要求，根據(jù)學校的實際情況，開展了符合實際情況的活動，豐富了學生的社會經(jīng)歷。
3、也許通過本次活動，許多同學會有不足準備的不會太過充分，下一步應和部門提前商量，分配出適合自己的工作，準備充分這樣才能把活動做得更好更有效率！
4.不僅要搞好活動的實效，也要活動宣傳上下功夫，做個標語，擴大影響力，彰顯正能量。
交通文明勸導總結(jié)13
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，XX幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認識交通標志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學習交通指揮手勢信號，帶孩子們認識交通標志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學做交警指揮，有的說說我認識的交通標志等，通過做做、學學、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動�；顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ�(guī)則，通過孩子們喜聞樂見的.形式融入其中，幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關交通安全的場景，在學學玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自我保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
交通文明勸導總結(jié)14
為了學生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關于開展12.2交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學環(huán)境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識�，F(xiàn)將活動有關情況總結(jié)如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習慣。
二、突出主題，形式多樣，積極落實，做出成效。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。
(2)充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、宣傳標語、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的`宣傳和普及。
(3)校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的.同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
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