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    修理工作總結(jié)

    時(shí)間:2023-03-29 09:59:59 工作總結(jié) 投訴 投稿

    修理工作總結(jié)

      總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績,得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家收集的修理工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    修理工作總結(jié)

    修理工作總結(jié)1

      機(jī)修車間XX年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生;旧蠈(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

      一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。

      1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

      2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的'風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。

      3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

      (1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

      (2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

      二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

      安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

    修理工作總結(jié)2

      根據(jù)上級公司固定資產(chǎn)清查工作方案及文件的要求,汽修公司于5月10日至6月30日進(jìn)行了固定資產(chǎn)清查工作,清查工作已圓滿結(jié)束,現(xiàn)對本次清查工作總結(jié)如下:

      在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合公司實(shí)際,在清理、登記固定資產(chǎn)工作中,,為了確保時(shí)間和質(zhì)量達(dá)到目標(biāo)要求,實(shí)施專人負(fù)責(zé),分工明確,力求達(dá)到清查工作的準(zhǔn)確性與及時(shí)性,F(xiàn)將主要工作開展情況匯報(bào)如下:

      一、固定資產(chǎn)清查工作基本情況

     。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。汽修公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次清查工作,成立了由總經(jīng)理任組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的固定資產(chǎn)清查領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織對全公司固定資產(chǎn)進(jìn)行清查;同時(shí)召開固定資產(chǎn)清查動員會,形成會議紀(jì)要,成立三個(gè)固定資產(chǎn)清查工作組,實(shí)施專人負(fù)責(zé),明確分工,從時(shí)間和質(zhì)量上均達(dá)到了目標(biāo)要求。

     。ǘ┭驖u進(jìn),合理安排。本次清查的重點(diǎn)工作落在清查階段和整改階段上。我公司涉及的固定資產(chǎn)主要是信息設(shè)備、運(yùn)輸工器具、低值易耗品,以及少量的建筑物等。在清查階段主要是落實(shí)資產(chǎn)實(shí)物管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)信息,特別是針對一些實(shí)物信息與原帳上資產(chǎn)登記不相符的情況,以現(xiàn)場實(shí)物盤點(diǎn)為依據(jù),對相關(guān)信息進(jìn)行了補(bǔ)充、修改。整改階段主要是將盤點(diǎn)填寫后的固定資產(chǎn)信息卡與財(cái)務(wù)固定資產(chǎn)卡片再次進(jìn)行核對,做到帳實(shí)、帳卡、帳帳相符。

      二、固定資產(chǎn)清查工作具體實(shí)施情況

      固定資產(chǎn)清查工作組對原財(cái)務(wù)帳上有的資產(chǎn)均清查到位,統(tǒng)計(jì)與核對后發(fā)現(xiàn)未有損失情況;同時(shí)由于原有的一些工器具、低值易耗品等未計(jì)入固定資產(chǎn)范圍,在本次清查中一并作為盈余資產(chǎn)入帳,具體情況如下:

      生產(chǎn)性工器具共計(jì)54項(xiàng):其中帳實(shí)相符類16項(xiàng);有物無帳類(盤盈)38項(xiàng);其中帳實(shí)相符類已編號3項(xiàng)。

      信息設(shè)備類共計(jì)38項(xiàng):其中帳實(shí)相符類19項(xiàng);有物無帳類(盤盈)19項(xiàng);尚未作編號處理;

      非生產(chǎn)性工器具共計(jì)12項(xiàng):其中帳實(shí)相符類12項(xiàng);尚未作編號處理;

      低值易耗品共計(jì)72項(xiàng):其中帳實(shí)相符類72項(xiàng);尚未作編號處理;

      運(yùn)輸設(shè)備類共計(jì)4項(xiàng):其中帳實(shí)相符類4項(xiàng);已全部作編號處理);

      生產(chǎn)房屋類(帳實(shí)相符)共計(jì)1項(xiàng);已作編號處理。

      三、對清查工作的'幾點(diǎn)體會

      此次固定資產(chǎn)清查要求嚴(yán)、時(shí)間短,人手少,因此大家集思廣益,采取班組人員齊參與,分工清查,按小組匯報(bào)進(jìn)度的方式,由于班組人員對本班組基本情況較為熟悉,因此從時(shí)間上也較為快速地完成了專項(xiàng)工作。

      因此,固定資產(chǎn)管理是一項(xiàng)全公司性的工作,要實(shí)施和加強(qiáng)固定資產(chǎn)的管理,必須要得到公司各級管理部門的重視,只有各班組人員都發(fā)動起來,齊抓共管,才能夠取得好的效果。

    修理工作總結(jié)3

      20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)。

      縱觀設(shè)備部20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的.問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部KAIJO機(jī)臺金線使用量降低了3%,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫存細(xì)則如下:

      一、節(jié)約成本:

      1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。

      2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

      二、降低不良:

      1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。

      2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

      3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

      三、提高生產(chǎn):

      1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

      2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺正常生產(chǎn)運(yùn)行。

      四、員工流動:

      本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白、夜班技術(shù)帶班2人,保養(yǎng)維修人員3人,新提升人員2人,人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。

      五、隊(duì)伍建設(shè)

      1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

      2、日常負(fù)責(zé)對焊線機(jī)臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品,在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

      六、工作中存在的不足

      1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

      2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

      3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

      4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

      以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺階,工作上檔次。

    修理工作總結(jié)4

      xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢(提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

      勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

      今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”

      愛崗敬業(yè),滿足用戶所需!坝脩艟褪巧系,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的`一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,贏得了用戶的好評。

      傳業(yè)授技,為師帶徒育人!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

      xxxxr年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

    修理工作總結(jié)5

      在忙碌的工作中,20xx年即將過去。修配廠在昌龍上級領(lǐng)導(dǎo)支持下,在各兄弟部門的大力協(xié)助下,根據(jù)昌龍公司的工作重點(diǎn)要求,結(jié)合自身的工作實(shí)際,通過全體的共同努力,在保證車輛生產(chǎn)安全的同時(shí),也保證了龍鋼公司生產(chǎn)與的用車需求,圓滿完成了公司既定的目標(biāo)和任務(wù)。

      一、20xx年重點(diǎn)工作匯總

      1、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

      1--10月份年共維修車輛16804臺次,日平均56臺次。1-10月份檢修率、待料率均完成。百元運(yùn)輸收入材耗1--10月份均按計(jì)劃完成。

      2、四項(xiàng)規(guī)定動作落實(shí)情況:

      (1)雙述和禁令的落實(shí):嚴(yán)格按照公司要求,實(shí)行兩級檢查制,從近幾個(gè)月的檢查情況來看,兩級檢查達(dá)標(biāo)率均達(dá)到了100%,員工雙述、禁令的掌握程度在逐步提高,但在作業(yè)過程中部分員工知行合一仍然做的不到位。

     。2)非常規(guī)作業(yè)的落實(shí)措施:修配廠非常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目包括:

      a登高作業(yè);b兩臺行車抬吊同一個(gè)物件。作業(yè)前,一要制定防范措施,二要安排專人監(jiān)護(hù),三要填寫非常規(guī)作業(yè)申請單,作業(yè)過程由主管廠長(安全員)佩戴非常規(guī)作業(yè)紅袖標(biāo),進(jìn)行全程指揮、指導(dǎo),確,F(xiàn)場作業(yè)安全有序進(jìn)行。

      龍鋼公司內(nèi)部的外協(xié)人員維修:必須進(jìn)行維修前安全教育。社會外協(xié)人員維修:必須簽訂安全協(xié)議書,同時(shí)進(jìn)行維修前安全教育。

     。3)重大危險(xiǎn)源的管控情況:重大危險(xiǎn)源包括:

      a乙炔、氧氣;

      b行車。

      修配廠將重大危險(xiǎn)源的管理作為管控的重點(diǎn),每天由責(zé)任人和班組長對乙炔、氧氣以及行車的安全裝臵進(jìn)行檢查,確保安全有效,修配廠每周兩次的五化檢查,確認(rèn)檢查效果;同時(shí)乙炔回火閥的使用,嚴(yán)格執(zhí)行20天一更換,提前預(yù)防并做好記錄。

      3、降本增效落實(shí)情況:面對目(來自:工作總結(jié)之家:修理廠半年工作總結(jié))前公司各種不利因素,竭力挖潛已迫在眉睫。為此,修配廠一是嚴(yán)格材料審批制度以及配件發(fā)放規(guī)定,“有舊件、修復(fù)件的堅(jiān)決不發(fā)新件”、“堅(jiān)持能修復(fù)的堅(jiān)決不更換、能用修復(fù)件或舊件的.堅(jiān)決不用新件、能采購部件不采購總成件”,以此方式來降低用料成本;二是大力倡導(dǎo)員工小改小革,完善考核獎勵機(jī)制,能內(nèi)部維修堅(jiān)決不涉外維修、能小改小革降成本堅(jiān)決不換大件或總成件,全員發(fā)力為降本增效做貢獻(xiàn);三是集智凝心崗位創(chuàng)新結(jié)碩果,在全體員工的共同思考、共同努力下,截至10月份,修配廠崗位創(chuàng)新共上報(bào)36項(xiàng),其中已被公司評選通過的達(dá)16項(xiàng),且創(chuàng)新專項(xiàng)獎勵均以現(xiàn)金形式發(fā)放到個(gè)人,此項(xiàng)舉措不僅提高了維修作業(yè)人員崗位創(chuàng)新的積極性,同時(shí)也為修配廠維修成本的控制打下一定的基礎(chǔ)。

      4、職工訴求、建議落實(shí)情況:企業(yè)想實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展離不開員工的共同參與,員工的合理化建議能夠從公司安全環(huán)保、生產(chǎn)運(yùn)行等各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)里,找到制約公司發(fā)展的瓶頸問題,截止10月份,修配廠共收集班組長“查找提獻(xiàn)”建議37條,對能夠解決的制定整改期限全力解決,為公司各項(xiàng)工作順利開展做好基礎(chǔ);共收集全員民主建議43條,修配廠內(nèi)部跟進(jìn)解決29條、上報(bào)公司建議10條、暫時(shí)不予考慮解決4條(不符合修配廠目前的實(shí)際情況)。問題是管理資源,特別是關(guān)系到員工自身利益方面的問題,要站到員工的立場,盡最大努力為員工排憂解難。

      5、安全檢查情況:修配廠堅(jiān)持每周兩次的五化檢查和不定期巡查不放松,1-10月份共查出違章違紀(jì)684起,其中一般違章43起、嚴(yán)重違章19起、一般違紀(jì)575起、嚴(yán)重違章47起,均已按照員工獎懲辦法進(jìn)行了考核。從檢查出的問題進(jìn)行分析,首先,我們要進(jìn)一步利用好班前會這個(gè)平臺,對員工繼續(xù)講解推行“五化”的目的,真正讓員工從思想上加強(qiáng)自己的責(zé)任心;

      其次,我們要不斷加強(qiáng)員工培訓(xùn),強(qiáng)化員工“五化”知識,不斷提高員工自身安全意識;

      第三,我們應(yīng)加強(qiáng)制度方面的約束,對多次違反規(guī)定人員要加大考核力度。對于設(shè)備檢查中仍然存在的問題,我們要從嚴(yán)要求,加強(qiáng)培訓(xùn),杜絕設(shè)備存在本質(zhì)性安全隱患。

      6、職工培訓(xùn)方面:培訓(xùn)分為計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)和計(jì)劃外培訓(xùn),修配廠將年度計(jì)劃的培訓(xùn)作為計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn),其它培訓(xùn)視為計(jì)劃外培訓(xùn)。1-10按照年度培訓(xùn)計(jì)劃要求,共組織相關(guān)職工計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)10次;根據(jù)公司相關(guān)部門或科室要求以及本單位活量情況,適時(shí)臨時(shí)性組織職工計(jì)劃外培訓(xùn)17次,進(jìn)一步提升修配廠全體職工的安全意識和技能水平。

      7、班組管理方面:班組是單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動的主體機(jī)構(gòu),是企業(yè)的核心,同時(shí)也是搞好安全生產(chǎn)、有效控制事故發(fā)生的“前沿陣地”。在班組管理中,一是要求個(gè)人與班組、班組與修配廠層層簽訂xx年目標(biāo)責(zé)任書,力促安全工作再上新臺階;二是不定期組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年事故案例,從中吸取教訓(xùn),提升自主作業(yè)安全水平;三是加強(qiáng)對員工崗位技術(shù)知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升全體員工的操作水平;四是持續(xù)推進(jìn)“星級班組”與“標(biāo)桿員工”評選工作,在班組中強(qiáng)化“標(biāo)桿”,在廣大員工中樹立標(biāo)桿,讓員工在爭做標(biāo)桿,學(xué)習(xí)標(biāo)桿中

      不斷提升自己;五是夯實(shí)管理人員包班責(zé)任,對班組重點(diǎn)員工要有計(jì)劃進(jìn)行幫扶,對班組出現(xiàn)的不安全事故承擔(dān)一定責(zé)任。

      8、現(xiàn)場環(huán)境整治情況:現(xiàn)場6S管理改善無止境,一是結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),牢牢抓好綠化的大好時(shí)機(jī)。一二季度交替之際,全面檢查區(qū)域樹木花圃,歷時(shí)一周時(shí)間,對枯黃樹木花草進(jìn)行了移除補(bǔ)摘,確保綠化面積的完整有效性。

      二是修配廠持續(xù)關(guān)注車輛防拋灑的運(yùn)行情況,針對性的改善車輛拋灑槽的設(shè)計(jì),確保運(yùn)行車輛改裝效果良好,使得料場及路途中環(huán)境進(jìn)一步改善。

      三是加大現(xiàn)場治理力度。按照“6S”管理標(biāo)準(zhǔn),向兄弟單位現(xiàn)場管理對標(biāo)學(xué)習(xí)2次,同時(shí)修理廠重新修建了廢液、廢油放臵區(qū)域,要求對廢油、廢液統(tǒng)一回收,分類集中放臵。在現(xiàn)場管理方面,修配廠下大力氣進(jìn)行整治,現(xiàn)場面貌大為改觀。

      9、準(zhǔn)軍事化管理方面:準(zhǔn)軍事化管理是提升企業(yè)執(zhí)行力的基礎(chǔ)和保證,對于培養(yǎng)“政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明”的高素質(zhì)隊(duì)伍,提高企業(yè)核心競爭力有重要意義。20xx年以來,修配廠持續(xù)加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理,不斷細(xì)化“十四個(gè)制”的落實(shí),同時(shí)加大對準(zhǔn)軍事化管理實(shí)施細(xì)則落實(shí)情況的檢查力度,共查處違反言行文明化行為36起,同時(shí)以“準(zhǔn)軍事化管理細(xì)則”為標(biāo)準(zhǔn),對職工從思想上引導(dǎo)、在行為上約束,不斷提升職工素質(zhì),培養(yǎng)職工服從命令、嚴(yán)守紀(jì)律的意識,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的作風(fēng),敬業(yè)奉獻(xiàn)、敢打能拼的精神及文明禮貌、廉潔高效的形象,從而打造一支“訓(xùn)練有素、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)正派”的昌龍“鐵軍”。

      二、主要存在問題

      1、管理中,偏向于人性化管理較多,導(dǎo)致員工在制度的執(zhí)行上存在僥幸心理。

      2、員工的“成本意識”還需進(jìn)一步強(qiáng)化樹立,崗位創(chuàng)新、修舊利廢等降本增效工作還需增強(qiáng)力度持續(xù)推進(jìn)。

      三、20xx年工作計(jì)劃:

      1、繼續(xù)加強(qiáng)對員工環(huán)保知識、安全知識以及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),進(jìn)一步提全體職工的綜合素質(zhì)。同時(shí),根據(jù)培訓(xùn)實(shí)際,適當(dāng)改變對班組重點(diǎn)人員的教育培訓(xùn)方法,必要時(shí)聯(lián)合家人對其進(jìn)行思想上的幫扶教育。

      2、持續(xù)進(jìn)行“雙述”工作,推進(jìn)標(biāo)桿建設(shè),在全公司實(shí)行建標(biāo)、超標(biāo)、樹標(biāo)的良性競爭氛圍;

      3、持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo),制定落實(shí)方案,確保逐月保質(zhì)保量安全完成。

      4、繼續(xù)組織好員工的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練,提高員工面對突發(fā)事件的處臵和應(yīng)對能力。

      5、降本增效活動中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并繼續(xù)加強(qiáng)崗位創(chuàng)新、修舊利廢等活動,爭取在下半年成本控制上取得更好的成績。

      6、在提升設(shè)備本質(zhì)化安全的同時(shí),要求責(zé)任人和使用者在平時(shí)工作中,嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備的操作技能,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。

      7、持續(xù)加強(qiáng)主要管理人員每天的五化檢查和現(xiàn)場隱患的排查,使員工在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)范作業(yè)。

      8、對四項(xiàng)規(guī)定動作的落實(shí),修配廠將進(jìn)一步加大檢查監(jiān)督力度,對執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)做好修訂完善,確保四項(xiàng)規(guī)定動作落實(shí)到位。

      9、在準(zhǔn)軍事化管理上,持續(xù)對員工進(jìn)行思想教育,加強(qiáng)管理并嚴(yán)格檢查;在6S管理中,做到嚴(yán)格管理的同時(shí)要多與職工進(jìn)行溝通

    修理工作總結(jié)6

      20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。

      一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

      1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

      2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

      3、每個(gè)工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

      4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

      5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

      6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

      二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,

      為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的.社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

      按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

      為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

      1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

      2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

    修理工作總結(jié)7

      我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。

      一、安全生產(chǎn)方面

      完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

      1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

      2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

      3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

      4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

      5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

      6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)

      閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

      二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面

      為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實(shí)為廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

      按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;

      公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;

      公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);

      公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;

      公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

      為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

      1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

      2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;

      質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”

      制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

      4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

      5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

      6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,按《廣東省機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

      7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

      8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動;

      經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護(hù)技術(shù)咨詢;

      對四輪定位、輪胎動平衡進(jìn)行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

      公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的`需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

      雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏

      主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

      三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確!惫ぷ髂繕(biāo)

      (一)搶時(shí)間、爭主動,確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

     。ǘ﹪(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

     。ㄈ﹫(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

      在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

    修理工作總結(jié)8

      自從擔(dān)任修理廠廠長以來,按照廠部分工,由我協(xié)助總經(jīng)理,主管倉庫配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作,全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責(zé),踏實(shí)工作,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理,F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下,請公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

      一、履行職務(wù)情況

      1.經(jīng)營創(chuàng)效情況

      20xx年我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作,為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù),著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

      (1)、二、三月份利用節(jié)假日分別去青島、煙臺、龍口了解配件市場,考察配件供貨商,初步確定了主要供貨商。

      (2)、10月份參加了全國第x屆汽車配件展銷大會,通過參觀考察,進(jìn)一步增長了配件知識,增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

      (3)、基本確定了配件倉庫質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營的經(jīng)營理念和用行動感動客戶的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務(wù)意識。

      (4)、打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò)優(yōu)惠卡和宣傳資料,協(xié)調(diào)借助物流公司、財(cái)務(wù)科、安全科、檢測站等部門進(jìn)行分發(fā),取得了良好效果。

      (5)、積極配合廠部領(lǐng)導(dǎo)訂購配件貨架十個(gè),現(xiàn)全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器,安裝了防盜卷簾門和防盜窗,防火防盜工作防患于未然,做到萬無一失。

      在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元,比去年同期增長111.30%,利潤共計(jì)元,比去年同期增長203.16%。

      2.抓隊(duì)伍建設(shè),打造核心團(tuán)隊(duì)。

      好的團(tuán)隊(duì),帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人,通過完善員工激勵機(jī)制,加強(qiáng)對管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自盛自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,通過一年的隊(duì)伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),為 。 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

      3.關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問題。

      能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費(fèi)用,遇到小病小恙,就有點(diǎn)困難,我主動把醫(yī)療卡借給生病同事,以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動機(jī)組組長于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作,我認(rèn)真負(fù)責(zé)積極準(zhǔn)備大量文件資料,于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。

      4、完成了公司iso9000質(zhì)量管理體系內(nèi)審工作

      在認(rèn)真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時(shí),在公司辦公室的指導(dǎo)下,組建內(nèi)審小組,順利完成了對公司各部門質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況的內(nèi)部審核工作,并通過內(nèi)審工作的促進(jìn)作用,使公司各部門較順利通過了外部審核。

      5、為一類汽車維修企業(yè)復(fù)審做文件性準(zhǔn)備工作

      根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,為迎接一類汽車維修企業(yè)復(fù)審工作,從管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準(zhǔn)備工作,雖然,最終沒有審核修理廠,但是,為修理廠工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化做了工作,也為以后審核工作打下了堅(jiān)實(shí)基矗

      6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

      作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo),不學(xué)習(xí)就要落后,不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我通過訂購《當(dāng)代經(jīng)理人》及《汽車與駕駛維修》雜志,報(bào)名參加省委黨校20xx年《經(jīng)濟(jì)管理》專業(yè)本科班學(xué)習(xí)等方式手段,努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平,并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感,在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身知識和獲取信息,更進(jìn)一步推動工作的開展。

      二、存在的主要問題及解決辦法:

      1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

      xx年工作中,將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

      2.安全工作,管理力度不夠,導(dǎo)致修理廠發(fā)生安全事故一次。

      修理廠工作計(jì)劃:

      根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在20xx年,汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),打算從以下幾個(gè)方面做起:

      一、在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。

      1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

      2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負(fù)責(zé))。

      3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次,各班組組織,廠長負(fù)責(zé))。

      4、加強(qiáng)對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長負(fù)責(zé))。

      5、完善監(jiān)督抽查制度,對檢測結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠長負(fù)責(zé))。

      6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

      二、逐步推行質(zhì)量管理體系,制定有質(zhì)量手冊,條件具備的.崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。

      1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作,要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

      2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

      3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

      4、對有疑意的檢測結(jié)果,對車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。

      5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開人情車。

      6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

      三、為保證實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),做好以下工作。

      1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識,讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

      2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

      3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系,及時(shí)掌握車輛動態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長。

      4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

      5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

      6、降低開支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

      四、對超市的管理。

      1、堅(jiān)持對廠監(jiān)督檢查,輪崗值班制:單月廠長負(fù)責(zé),雙月副廠長負(fù)責(zé),查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全,誰出問題處理誰。

      2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

      3、完善顧客投拆渠道,設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

      五、20xx年幾項(xiàng)具體工作。

      1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。

      2、完成檢測線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗(yàn)收)工作。

    修理工作總結(jié)9

      20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下:

      一、內(nèi)部管理

      公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的`專業(yè)水平,工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

      二、保養(yǎng)設(shè)備

      利用周六、日休息時(shí)間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢

      復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

      三、履約情況

      按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行

      存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)xx次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

      在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

      下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作:

      1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服

      務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

      2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

      3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

    修理工作總結(jié)10

      20xx年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車修理廠副廠長,繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長,主管倉庫配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作,全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責(zé),踏實(shí)工作,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理,F(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)。

      一、工作情況

      1.經(jīng)營創(chuàng)效情況

      20xx年,我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作,為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù),著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

      (1)參觀考察,進(jìn)一步增長了配件知識,增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

      (2)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務(wù)意識。

      在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務(wù)。

      2.抓隊(duì)伍建設(shè),打造核心團(tuán)隊(duì)。

      好的團(tuán)隊(duì),帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人,通過完善員工激勵機(jī)制,加強(qiáng)對管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,通過今年的隊(duì)伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

      3.關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問題。

      能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費(fèi)用,遇到困難,我主動借給同事錢,以緩解他的資金壓力。

      4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

      作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo),不學(xué)習(xí)就要落后,不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感,在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進(jìn)一步推動工作的開展。

      二、存在的`主要問題及解決辦法:

      1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

      20xx年工作中,將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

      2.20xx年將積極按時(shí)參加廠里每月組織的安全例會,并做好記錄,及時(shí)把會議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時(shí)刻把安全牢記心頭。

      以上是我的工作總結(jié),敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對于存在的問題,我會在今后的工作中努力加以改正。

      在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助,對此我將在新的一年中以實(shí)際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

    修理工作總結(jié)11

      xxxx年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好修理廠春運(yùn)期間各項(xiàng)工作,安全運(yùn)營,按照國家發(fā)展和改革委員會的統(tǒng)一部署,根據(jù)公司做好春運(yùn)工作的文件精神和安排要求,修理廠認(rèn)真國家發(fā)改委“以人為本,安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,圓滿地完成了xxxx年春運(yùn)工作,并在確保廣大群眾“走得了、走得好、走得安全、走得滿意”的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、貫徹落實(shí)政策,認(rèn)真安排部署

      春運(yùn)前夕,我廠積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署全縣交通系統(tǒng)春運(yùn)工作。過召開全廠春運(yùn)動員大會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)全國、全省、全市電視電話會議精神和修理廠xxxx年春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議精神,制定了春運(yùn)工作方案。以黨的十八大精神為指導(dǎo),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體原則,以“讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意”的春運(yùn)目標(biāo),切實(shí)做好“加強(qiáng)安全監(jiān)管、做好運(yùn)力組織、維護(hù)市場秩序、改善服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)對突發(fā)事件”等工作,依據(jù)平果汽車總站修理廠“車輛維修保障和提供客貨運(yùn)力”的工作實(shí)際和要求,為春運(yùn)車輛提供維修服務(wù),保證維修質(zhì)量,做好保障無帶病車輛投入運(yùn)營,確保安全。

      二、健全運(yùn)力機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

      為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車輛搶修工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我長成立了“xxxx年春運(yùn)車輛搶修工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,由任組長,、任副組長,成員由各負(fù)責(zé)人組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、派工和外出施救工作。為了做到車輛隨到隨修,應(yīng)急修理,特成立4個(gè)小組,24小時(shí)值班搶修小組及配件組成員需全天候24小時(shí)通訊保持開通狀態(tài),搶修1、2組分別輪值白班、夜班,3組在雷感修理廠分別輪值白班、夜班,確保24小時(shí)有人值班。每天下夜班后要清點(diǎn)好工具以備搶修之用,保持戒備狀態(tài)做到隨叫隨到。

      三、加強(qiáng)管理監(jiān)控,全面做好春運(yùn)工作

      一是加強(qiáng)宣傳。于2月1日下午3點(diǎn)我廠召開安全、生產(chǎn)例會上向員工傳達(dá)學(xué)習(xí)和灌輸總站xxxx年春運(yùn)工作會議精神、平果汽車總站xxxx年春運(yùn)工作實(shí)施方案和xxxx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案兩文件精神,加大春運(yùn)宣傳工作,做好宣傳板報(bào)、標(biāo)語工作。二是嚴(yán)格考勤。春運(yùn)期間廠部嚴(yán)格實(shí)行上班考勤制度,杜絕和防止員工因節(jié)日臨近產(chǎn)生的工作消極心理和態(tài)度,我廠領(lǐng)導(dǎo)小組積極調(diào)動一線員工的勞動積極性。三是抓配件銷售管理。定期清點(diǎn)庫存,合理進(jìn)貨,確保庫存,防止配件缺貨拖工。四是成立車輛搶修小組。我廠領(lǐng)導(dǎo)小組成員通訊電話和手機(jī)全天24小時(shí)開機(jī),名單公布上墻并發(fā)放給車主,確保緊急救援工作及時(shí)展開。五是按時(shí)召開廠部安全生產(chǎn)例會。點(diǎn)評和糾正每一周內(nèi)所存在的不良現(xiàn)象,廠領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)采取相應(yīng)和有力措施。六是嚴(yán)格值班制度。修理廠上夜班的員工為晚上的值班人員,在當(dāng)晚工作完成后值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)工作情況輪流安排兩到三名員工在修理廠保持值班守夜到第二天7點(diǎn)。其它員工可以回去休息,但手機(jī)要保持開機(jī)狀態(tài)以便在值班守夜人員因工作過多無法完成搶修任務(wù)時(shí)及時(shí)支援。如拒不服叢值班安排、中途溜號、或是值班人員回去休息后有搶修任務(wù)時(shí)打電話關(guān)機(jī)、不接電話、或拒絕來廠參加搶修任務(wù)的按曠工處罰。

      四、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,搞好安全生產(chǎn)

      安全是工作的'重點(diǎn),節(jié)前對廠區(qū)線路、機(jī)具設(shè)備開關(guān)、插頭等設(shè)施進(jìn)行一次全面保養(yǎng)維修,確保用電安全。我們加強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間員工維修作業(yè)時(shí)認(rèn)真實(shí)行自檢、互檢,當(dāng)班檢驗(yàn)員認(rèn)真執(zhí)行過程檢驗(yàn)工作,實(shí)行全程監(jiān)督及把關(guān),并實(shí)行誰維修誰簽字制度,確保維修質(zhì)量合格,二保維護(hù)竣工合格率達(dá)100%,小修合格率99.65%,沒有發(fā)生質(zhì)量、廠務(wù)和火災(zāi)事故,沒有服務(wù)質(zhì)量投訴,確保運(yùn)輸安全和運(yùn)力的供給。春運(yùn)期40天修理廠共收入萬元,完成修理費(fèi),配件,較好的完成總站下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)。

      五、積極配合協(xié)調(diào),做好各項(xiàng)工作任務(wù)

      積極配合總站領(lǐng)導(dǎo)和各部門做好春運(yùn)期間的管理和日常事務(wù),以及臨時(shí)性的工作事務(wù),齊心協(xié)力,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),向修理廠交上一份合格的答卷。

    修理工作總結(jié)12

      一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對增強(qiáng)安全意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

      一、經(jīng)營管理方面

      建立了一套責(zé)任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責(zé)任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),與經(jīng)濟(jì)掛鉤,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。

      二、人員的管理和培訓(xùn)工作

      嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

      加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

      三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測

      公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任到人,并將相關(guān)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)掛鉤,實(shí)行每月都對自有設(shè)備進(jìn)行兩次例行定期保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

      四、加強(qiáng)消防安全及車間安全隱患排查工作

      公司組織人員每月兩次定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防及安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

      五、強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度

      嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。嚴(yán)格車輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

      六、建立車輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

      車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20xx年對發(fā)動機(jī)二級維護(hù)的.車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證,當(dāng)時(shí)對檔案管理認(rèn)識不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級維護(hù)檔案(包括發(fā)動機(jī)的單項(xiàng)二級維護(hù)),一車一檔,完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

      七、加強(qiáng)配件管理

      公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員入帳,并做到帳、實(shí)物相符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

      八、提高員工服務(wù)水平

      公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進(jìn)行登記。為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行24小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

      以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

    修理工作總結(jié)13

      在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

      書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

      二、勇于攻堅(jiān),破解修理難題

      我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技

      術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

      今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再

      次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!

      三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需

      “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,贏得了用戶的好評。

      四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

      “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的`“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

      20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

    修理工作總結(jié)14

      取得汽車修理工中級工證書已經(jīng)6年了,在這幾年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識,并自修了部分汽車高級工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好性能投到工作中去。

      刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級汽車修理工資質(zhì)后,我對自己提出了更高的要求,加強(qiáng)了對車輛和總成的'送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí),合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。幾年來,我先后自學(xué)了《汽車修理工(高級國家職業(yè)資格培訓(xùn)教材) 》、《汽車修理工高級技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到工作實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某故障的來龍去脈,對照技術(shù)資料認(rèn)真研究,刻苦鉆研,最終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣,使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長。幾年來,雖然取得了一些成績,但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神圣的職責(zé),為單位發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

      寫點(diǎn)工作心得。談點(diǎn)個(gè)人的想法。總結(jié)一下以前工作的收獲和不足。最后就是展望未來了。

    修理工作總結(jié)15

      xx年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

      一、思想認(rèn)識。

      在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

      二、維修工作。

      在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的'檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

      三、制度方面。

      在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

      四、安全工作

      安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

      綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作

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