車間月工作總結(jié)范文（通用17篇）

　　總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編整理的車間月工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。

　　車間月工作總結(jié) 1

　　截止20xx年14日為止，我們本著"抓安全、促生產(chǎn)、強管理"的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、強抓安全生產(chǎn)、確保 "安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定"。

　　為了保障人身、設(shè)備的安全，真正實現(xiàn)"抓安全、促生產(chǎn)、強管理"的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強化管理、思想工作跟進，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作"做細(xì)、做透"。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按"三定四不推"的'原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

　　二、加強現(xiàn)場管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實現(xiàn)"高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效"的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類，把能修理后裝配的軸承箱，進行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率;特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。

　　三、存在的不足。

　　在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進行排查及時更換。

　　車間月工作總結(jié) 2

　　現(xiàn)將一月來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、安全工作

　　針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項，整改率達到100%。

　　二、生產(chǎn)工作

　　(1)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930 噸，電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;

　　(2)操作管理：班組長加強生產(chǎn)的過程監(jiān)督，加強生產(chǎn)的過程監(jiān)督，加大電解槽巡、點、檢頻度和力度，繼續(xù)堅持異常槽掛牌制度，加強對高鐵槽的監(jiān)護，責(zé)任落實到人加強原鋁質(zhì)量控制，提高電解質(zhì)除鐵精度，嚴(yán)防陽極鋼爪涮爪、化爪，確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;

　　(3)節(jié)能降耗：加強對低電壓下電解槽管理，加強巡、檢、點力度，保證了電解槽的平穩(wěn)運行;對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;

　　(4)精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運行。

　　三、現(xiàn)場管理

　　(1)加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)化檢查小組進行檢查，把責(zé)任落實人。

　　四、存在不足

　　(1)原鋁質(zhì)量還需進一步提升;

　　8月份重點工作計劃：

　　1、針對夏季高溫，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強檢查、評比、考核力度，確保安全生產(chǎn);

　　2、做好"大干三四五六安全、指標(biāo)競賽"活動的`宣傳貫徹及落實工作、確保車間的安全生產(chǎn);

　　3、推行精細(xì)化管理，針對槽齡不同、槽況不同，分類管理，區(qū)別對待，合理匹配技術(shù)條件，進一步提高工藝技術(shù)條件合格率，保持電解槽平穩(wěn)運行;

　　4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;

　　5、做好夏季設(shè)備管理維護工作，加強槽上部的檢修維護，使設(shè)備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，以確保各種設(shè)備穩(wěn)定運行、安全度夏;

　　6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。

　　車間月工作總結(jié) 3

　　火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：

　　一、工作方面

　　我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的.餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴(yán)實，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。

　　對通風(fēng)管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風(fēng)窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識。

　　二、質(zhì)量事故方面

　　首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負(fù)荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進。

　　5月4日東車間空調(diào)的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上，總覺得不合適？

　　5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然！我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度（外來維修），并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養(yǎng)而不是事后檢查修理！

　　三、下月計劃

　　1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

　　2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作，把糕點車間的工作做好做細(xì)，做到前管理。

　　3、認(rèn)真的認(rèn)識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。

　　車間月工作總結(jié) 4

　　包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標(biāo)計劃，于20xx年6月按照計劃進行了以"強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展"為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結(jié)如下。

　　首先根據(jù)計劃布置，車間成立"安全月活動"領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署安全月活動方案。并召開"安全生產(chǎn)月"活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦"安全月"活動計劃安排并組織實施。安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒�。本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認(rèn)識。

　　第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造"安全生產(chǎn)月"活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。根據(jù)交通運輸部安全主題"平安交通、人人有責(zé)"加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。

　　第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實際，車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應(yīng)急防范、處置能力。根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。由當(dāng)班機臺操作工模擬操作設(shè)備時不小心觸電;事故發(fā)生后同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當(dāng)班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。當(dāng)班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設(shè)備斷電，然后，其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。

　　根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的.相關(guān)步驟。但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認(rèn)真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。車間組織的本次演練基本達到了預(yù)期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。

　　第四周為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周，期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工，對�；�品、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進行安全知識與技能培訓(xùn)，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發(fā)證上崗。車間根據(jù)公司要求，再結(jié)合本車間特點制定了安全培訓(xùn)的內(nèi)容，通過視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強化基層班組的安全教育，提高現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應(yīng)急救援知識和技能，達到預(yù)防事故和降低傷害的目的。

　　車間月工作總結(jié) 5

　　本月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、 產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產(chǎn)量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多

　　二、 質(zhì)量方面

　　1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3. 生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起

　　三、 人員管理方面

　　9月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

　　四、 物耗方面

　　1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用， 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在x年中加強管制。

　　五、 數(shù)據(jù)報表方面

　　產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的.推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、 工藝方面

　　1為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在9月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　七、 5S管理

　　在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

　　八、 安全方面

　　在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

　　以上八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

　　一、 產(chǎn)量方面

　　1. 加強員工的穩(wěn)定性;

　　2. 加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;

　　3. 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。

　　二、 質(zhì)量方面

　　1. 加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

　　2. 加強對設(shè)備的保養(yǎng);

　　3. 加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

　　三、 物耗方面

　　1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;

　　2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

　　3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

　　四、 5S管理方面

　　1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

　　2. 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5S管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5S易造成品質(zhì)事故的進行管控。

　　車間月工作總結(jié) 6

　　十月份，燃?xì)廛囬g二期各項目進入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成，目前正進行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢；空壓站螺桿機正在進行安裝調(diào)試，各項工作正如火如荼的進行著。

　　十月份，燃?xì)廛囬g進行了安全專項整治、設(shè)備專項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風(fēng)險，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是，由于高爐長時間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，布袋結(jié)露嚴(yán)重，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實到位，有些站所設(shè)備點檢、維護工作不夠細(xì)致，設(shè)備搶修不及時等等，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎(chǔ)管理有待加強，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

　　十一月份，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺，確保高爐的.順利投產(chǎn)。

　　十一月份車間主要工作安排如下：

　　1、對二期新到員工進行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn)，強化員工專業(yè)知識。

　　2、對二期到貨設(shè)備進行調(diào)試安裝。

　　3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質(zhì)量。

　　4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進度以及投產(chǎn)運行前的準(zhǔn)備工作，尤其是二期干法除塵項目，施工進度過慢需要全程進行督促，并重點保證工期質(zhì)量。

　　車間月工作總結(jié) 7

　　在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項工作任務(wù)，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。

　　新的一年開始了，維修車間始終響應(yīng)公司的`號召，始終堅持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進一步端正員工的思想，將安全工作進行到底。

　　月初，制定了全年的安全培訓(xùn)計劃，1月6日對全體員工進行了

　　安全培訓(xùn)，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認(rèn)真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。

　　將安全工作放在首位，堅持做好周檢并將檢查結(jié)果進行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。

　　日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。

　　繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺階。

　　車間月工作總結(jié) 8

　　20xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸，占總產(chǎn)量5.76%。（上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%。）

　　本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好，優(yōu)級品率達94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸，占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹脂產(chǎn)品降級原因為雜質(zhì)。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動，此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運行，造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

　　老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn)，對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產(chǎn)樹脂的'25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因為正水封結(jié)冰造成汽提降量，對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高，造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動，經(jīng)多方查找原因，對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質(zhì)波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理，減少樹脂雜質(zhì)波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動，造成老聚合樹脂質(zhì)量波動；11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動。

　　車間月工作總結(jié) 9

　　不知不覺三月結(jié)束了，現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

　　在3月我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的.辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。

　　用了一個月的時間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，下個月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。

　　總之在個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃，如下：

　　1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

　　3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

　　4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光。

　　5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

　　車間月工作總結(jié) 10

　　按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結(jié)合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計劃運行表》，并按照培訓(xùn)計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié)：

　　一、制定培訓(xùn)計劃，精心安排，積極組織實施培訓(xùn)工作。

　　本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計劃運行表》， 由負(fù)責(zé)授課的'教師收集好培訓(xùn)的信息資料，編制好培訓(xùn)教案。按時為學(xué)員授課。

　　在冬季培訓(xùn)中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質(zhì)安全。

　　二、檢查考核落實培訓(xùn)，保證冬季培訓(xùn)工作有序進行。

　　本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加�？己私Y(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實際應(yīng)用，收到了良好效果�；�本達到了此次活動培訓(xùn)的目的。

　　我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

　　車間月工作總結(jié) 11

　　今年6月份是全國第十一個安全產(chǎn)月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項活動，落實暑期汛期安全生產(chǎn)的各項措施，我們車間6月份實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀(jì)現(xiàn)象為零�，F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：

　　一、6月份安全工作中的'主要工作與不足：

　　1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓(xùn)，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ)；

　　2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產(chǎn)月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗；3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

　　4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應(yīng)付；

　　5、危險源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強監(jiān)管，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。

　　二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

　　1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進行防洪防汛應(yīng)急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監(jiān)控措施，加強與崗位工的聯(lián)系；

　　2、加強班組長培訓(xùn)工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；

　　3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果；

　　4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓(xùn)，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴(yán)格按制度落實考核。

　　車間月工作總結(jié) 12

　　3月結(jié)束了，現(xiàn)對3月工作總結(jié)如下。

　　在3月的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個月，車間沒有發(fā)生一起安全事故。

　　在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴大化。

　　此外還要想辦法提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成任務(wù)，我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

　　當(dāng)然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題，比如焊接時出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的'問題。這些問題雖然不嚴(yán)重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在工作中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將汲取教訓(xùn)，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強車間管理，以安全工作為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標(biāo)！

　　車間月工作總結(jié) 13

　　7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設(shè)備進行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內(nèi)部區(qū)域進行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善�，F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：

　　一、七月份6管理推進情況一是加強設(shè)備隱患排查和治理工作。

　　7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的`正常運轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。

　　二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

　　三是開展安全生產(chǎn)專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細(xì)致檢查，對查出的問題及隱患及時整改，確保隱患排查不留死角；

　　四是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi)；班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范；舊貌換新顏。

　　二、下一步工作計劃

　　1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進區(qū)，利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。

　　2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目，車間重點做好各項管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機融合，深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強。

　　車間月工作總結(jié) 14

　　氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

　　一、試車工作 開疆拓土 碩果累累

　　四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：

　　b磨煤機完成了加棒調(diào)試及空投實驗、c磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進；

　　燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；

　　a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《a高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道）；

　　a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；

　　真空過濾機完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；

　　a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開車條件；

　　c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立；

　　煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

　　二、三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)

　　x月x日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內(nèi)容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。

　　三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

　　安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關(guān)乎到車間今后的運營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個企業(yè)的`發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅持時時抓、常教育：

　　消防管線打壓查漏工作完成；

　　x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；

　　x月x日進行了職業(yè)健康體檢；

　　x日對全員進行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

　　四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

　　人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運行，對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓(xùn)：

　　楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓(xùn)，并在x日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試；

　　車間時時抓考核，督促員工時刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；

　　對于車間新進四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。

　　五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

　　氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執(zhí)行。

　　六、清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持

　　氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。

　　走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現(xiàn)場施救的考核。

　　此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。

　　為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務(wù)！

　　車間月工作總結(jié) 15

　　2月份伴著日漸轉(zhuǎn)暖的天氣轉(zhuǎn)眼即過。由于本月正值春節(jié)和28天的月天數(shù)，給人感覺過得較快，車間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進行，以下是車間2月份工作總結(jié)：

　　一、基礎(chǔ)管理工作

　　節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要，為了保障車間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運行，車間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的《節(jié)期安全生產(chǎn)要求》，同時在節(jié)期組成了由車間主任及各作業(yè)長組成的車間節(jié)期檢查組，每天按時值班，對車間所屬區(qū)域進行定期檢查，不定時抽查，從安全生產(chǎn)、勞動紀(jì)律到現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進行全面的檢查，為車間節(jié)期安全生產(chǎn)運行提供了有力的保障。

　　春節(jié)長假歸來，車間組織個作業(yè)區(qū)對崗位員工進行了收心教育，使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來，步入正常有序的工作環(huán)境。

　　二、安全工作

　　1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開展，公司自20xx年初成立了安全檢查小組，由安全部牽頭以跟班走的形式隨時對公司所有崗位進行安全隱患及勞動紀(jì)律檢查。為了更好的提高車間各崗位的整體安全素質(zhì)，車間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患，叮囑職工遵守勞動紀(jì)律。并針對防護站、TRT、煤氣柜這三個重點崗位進行有針對的著重檢查及教育，使車間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。

　　2、對各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險預(yù)知進行了更新、修訂，對缺失的預(yù)案及時補定，并按照保衛(wèi)部要求對各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位，把實際任務(wù)落實到人，使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時能更好的應(yīng)對，減少火災(zāi)帶來的危害。同時每天對各站室消防器材、消防報警系統(tǒng)進行檢查，抽查職工對“四懂、四會”、四個能力”及各種預(yù)案的掌握情況。

　　3、繼續(xù)對車間煤氣崗位進行煤氣知識、消防知識學(xué)習(xí)，對空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進行訓(xùn)練，以便更好的提高救護質(zhì)量。TRT、煤壓機、防護站崗位工繼續(xù)堅持每天試背一次呼吸器的活動，以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。

　　4、截止2月25日車間檢查隱患共33項其中30項已整改完畢，還有3項整改中。車間所上報的10個腐蝕嚴(yán)重的排水器，已更換9個，其中一個排水器正在更換中。

　　三、設(shè)備運行

　　2月份車間設(shè)備運行方面主要做了以下工作：

　　1、鼓風(fēng)機：本月鼓風(fēng)機三臺機組運行穩(wěn)定，3#鼓風(fēng)機電機北側(cè)端蓋滲油，存在一定隱患，我車間已經(jīng)對該隱患部位加強點檢，準(zhǔn)備在定修中處理該問題，以保證機組運行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機工程吸風(fēng)室目前正在安裝過程中，我車間對新設(shè)備進行了查看檢驗，以確保安裝順利進行。

　　2、TRT：3#TRT從2月14日始，各軸系振動有所增大，22日中班1#升至125u，借3BF爐況不穩(wěn)的機會于23日7：00至24日23：10進行檢修，本次檢修對透平機進行了揭蓋清灰，更換快切油管、動力循環(huán)泵電機軸承更換，處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問題。車間電工組配合供電車間做了高壓預(yù)防性試驗；對低壓供電進行了優(yōu)化。1#、2#TRT運行較正常。

　　3、煤壓機和煤氣柜：本月煤氣柜運行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機高壓側(cè)振動偏高，現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機高壓側(cè)軸承異響于25日進行了更換。

　　4、空壓機和外網(wǎng)：本月清洗了1#和3#空壓機冷卻器，為接下來氣溫升高奠定好基礎(chǔ)。空壓機整月基本都是運行三臺機組，在保證用戶用氣量的同時，我們也在堅持將節(jié)能降耗落實到實處。

　　5、防護站：本月防護站對17#煤氣排水器進行了更換。

　　6、備件管理：本月，車間庫房積極相應(yīng)公司5S號召，對庫房進行大規(guī)模整頓，衛(wèi)生做的更加徹底，備件擺放更加有序，經(jīng)過努力，使車間庫房的空間得到更為合理的'利用。

　　綜上所述，本月對運轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問題進行了處理，解決問題的同時也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強對設(shè)備的檢查和維護，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題盡快解決，并堅持節(jié)能降耗的宗旨。

　　四、下月工作重點：

　　1、繼續(xù)對各作業(yè)區(qū)進行安全隱患檢查，對查出的隱患及時進行上報、整改。同時監(jiān)督職工開好班組安全例會、班前班后會，并做好各種記錄及臺賬。加強對職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進一步提高職工安全工作水平，加強對安規(guī)、危險預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。

　　2、隨著氣溫日益回升車間下月工作重點將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來，對冬季不能檢修的蒸汽漏點進行統(tǒng)一著重處理。對廠房的漏雨點進行統(tǒng)計上報，進行防雨、防漏處理。上報各種防雨防潮材料，對室外的電動開關(guān)、閥門做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。

　　3、天氣轉(zhuǎn)暖，現(xiàn)場治理也將從3月份繼續(xù)有所動作，對沒有制定及完善的點檢通道及各類標(biāo)識進行完善，爭取在六月底達到定制覆蓋率100。

　　4、隨著施工單位的陸續(xù)進場，車間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項工作，為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻。

　　車間月工作總結(jié) 16

　　五月份是安全生產(chǎn)宣傳月，也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月，全公司在“安全為天，生命至上，規(guī)范操作，綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下，全面開展和加強安全生產(chǎn)管理工作。以推進班組安全文化建設(shè)為主線；以現(xiàn)場檢修安全防護和外來施工人員的監(jiān)管為重點，以員工安全教育工作為基礎(chǔ)，強化防護功能和防護意識；以“雙述”工作為切入點，提升員工操作技能；積極做好應(yīng)急預(yù)案制定和演練，提升員工應(yīng)急處理能力；抓好現(xiàn)場巡查和隱患排查整改工作；在全體員工的共同努力下取得了較好的成績，全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故，公司整體安全生產(chǎn)形勢良好，各方面工作順利圓滿的完成�，F(xiàn)將五月份的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

　　一、五月份主要完成了以下工作：

　　1、加強安全教育培訓(xùn)，提升員工安全意識。

　　抓好基層管理人員的安全意識和素質(zhì)提升，5月13日組織工段長及科室主辦以上人員進行了《消防安全知識》培訓(xùn)；把好員工入廠安全教育第一關(guān)，認(rèn)真做好三級安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進行了廠級安全教育，簽訂了三級安全教育卡，完善了員工培訓(xùn)檔案。煤焦車間嚴(yán)格落實新工培訓(xùn)上崗制度，在簽訂以師帶徒合同的基礎(chǔ)上，進行定期抽查、考試，合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車間組織車間全體員工進行了一次現(xiàn)場消防培訓(xùn)，使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過組織技術(shù)比武活動，進一步規(guī)范了員工的操作技能，提升了工作積極性，在員工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

　　2、嚴(yán)格落實方案、票證審批制度，確保檢修順利進行。5月18至22日，在黑貓甲醇檢修期間，公司安排進行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計、焦2#皮帶粘結(jié)等13項檢修任務(wù)。此次檢修時間緊，任務(wù)重，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前組織召開會議進行安排部署，成立以生產(chǎn)技術(shù)科為指揮中心的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，對檢修工作進行全面系統(tǒng)的風(fēng)險評估，明確各自職責(zé)，做到任務(wù)清楚，對檢修進行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、制定計劃、統(tǒng)一指揮。各部門制定了詳細(xì)的停車、檢修開車方案及安全措施；針對每一項檢修制定了具體要求和注意事項，并設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。同時對所有參加檢修人員進行了現(xiàn)場安全交底和和安全教育，明確了檢修內(nèi)容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點是各部門能夠提前一天辦理各項檢修作業(yè)票，為檢修工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。

　　在檢修過程中各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場進行指導(dǎo)，安環(huán)科堅持落實現(xiàn)場安全防范措施確認(rèn)工作，并進行全程安全監(jiān)護；各部門嚴(yán)格落實檢修計劃及方案，克服天氣狀況帶來的影響。發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，如期順利的.完成了檢修任務(wù)。

　　五月份，我們共計進行了32項現(xiàn)場檢修施工項目，辦理動火作業(yè)許可證15份，危險作業(yè)許可證32份，我們嚴(yán)格堅持落實辦證審批制度和現(xiàn)場安全監(jiān)護責(zé)任主體，保證了檢修工作的安全進行。

　　3、強力推進班組安全文化建設(shè)。

　　4、加強崗位“雙述”練兵，向內(nèi)化于心，外化于行的目標(biāo)邁進�！半p述”活動的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識，加速了構(gòu)建本質(zhì)性安全企業(yè)地進程。5月5號、6號由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)對后勤、經(jīng)營、管理部門試點崗位的雙述開展?fàn)顩r進行了檢查驗收，在肯定成績的同時并指出了存在問題，加速了雙述工作進程。5月20日安排化產(chǎn)風(fēng)機房中控崗位參加了集團公司組織的雙述研討活動�；�產(chǎn)車間組織員工利用班后學(xué)習(xí)時間強化“雙述”記憶工作；煤焦車間以班組為單位進行“雙述”檢查驗收；機動車間由車間主任親自檢查，確�！半p述”的實效性；質(zhì)檢科利用班前會時間進行雙述檢查，現(xiàn)已達到全員過關(guān)。

　　5、嚴(yán)格落實應(yīng)急預(yù)案的編寫及演練，提高員工的預(yù)防事故和應(yīng)急處理能力。

　　五月份，各車間積極組織應(yīng)急預(yù)案的制定及演練活動，進一步提高員工的應(yīng)急處理能力及防護能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風(fēng)機的特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脫落應(yīng)急預(yù)案演練；運轉(zhuǎn)工段組織了“爐頂上升管放散著火應(yīng)急演練”；質(zhì)檢科組織進行了硫酸燒傷應(yīng)急事故演練和觸電應(yīng)急事故演練，通過防事故演練活動的舉行，大大的提高了公司員工的防事故應(yīng)急處理能力和自我防范意識，為應(yīng)付突發(fā)事故和火災(zāi)，防止人身傷害，降低災(zāi)害給公司造成的損失提供了有力的保障。

　　6、四月份，安環(huán)科組織廠級安全環(huán)境衛(wèi)生檢查4次，共計發(fā)現(xiàn)各級隱患12條，現(xiàn)場衛(wèi)生問題8條；各車間堅持落實安全隱患自查活動，煤焦車間自查出隱患11條，機動車間自查出隱患9條，化產(chǎn)車間自查出隱患6條，現(xiàn)均已整改完畢。

　　7、加強外來施工監(jiān)管，確保施工安全有序的進行。

　　五月份，公司生產(chǎn)現(xiàn)場委外施工有云南力安公司對脫硫、鼓冷工段設(shè)備防腐及再生塔內(nèi)壁防腐；河南長興防護公司對硫銨工段設(shè)備防腐；楊村工隊對2#脫硫塔瓷環(huán)清洗；河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗；河津大力設(shè)備維檢有限公司對2#脫硫塔內(nèi)分汲板拆除等6個工隊共計現(xiàn)場施工682人次。針對外來施工人員多、流動性大這一特點，公司加強外來施工監(jiān)管，安排各部門建立外來施工管理記錄，要求對施工人員培訓(xùn)情況、進出現(xiàn)場時間、現(xiàn)場人數(shù)、工程進度及安全防范措施落實狀況進行記錄，并明確現(xiàn)場監(jiān)護人及監(jiān)護職責(zé)。安環(huán)科在每天兩次的現(xiàn)場巡查中對檢修施工現(xiàn)場必到，并對現(xiàn)場情況進行詳細(xì)記錄。5月13日在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)防腐工隊在蒸氨塔頂部護欄除銹時使用的吊籃無底板和安全繩，立即予以制止，交工段進行安全教育，整改合格后在進行施工。在各級的共同努力下，公司委外施工安全進行。

　　8、全面落實“走動式現(xiàn)場管理”工作要求，各班組堅持“一班四查”，四月份公司管理干部共計查處“三違”75人次。

　　9、5月14日下午，新粗苯裝車設(shè)備在公司各部門領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)營部、保衛(wèi)科、化產(chǎn)員工的共同關(guān)注下順利完成試裝車，現(xiàn)已投入正常使用，消除了生產(chǎn)現(xiàn)場裝車的重大隱患。

　　二、存在問題：

　　1、五月份施工檢修時間緊、任務(wù)重，在檢修過程中我們做了大量的工作，保證了檢修工作的的如期完成，但在檢修過程中仍存在以下問題：

　　1）雖然制訂了詳細(xì)的檢修方案，但方案中實際工作步驟不詳細(xì)，可操作實施性不強；

　　2）檢修方案上有明確地檢修責(zé)任人，但在實際操作過程中有多人指揮現(xiàn)象；

　　3）對現(xiàn)場作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題估計不足，在停蒸汽時使再生器出口堵塞；未能按規(guī)定試車，以至于在檢修過程中出現(xiàn)斷裂，使托煤板掉入碳化室事件。

　　4）現(xiàn)場檢修人員習(xí)慣養(yǎng)成較差，施工時用的物品及工具等隨手亂扔亂放，為檢修工作帶來不便。

　　2、在粗苯裝車過程中，現(xiàn)場操作人員程序概念模糊，對現(xiàn)場設(shè)備的操作不靈活，車間應(yīng)盡快培訓(xùn)裝車人員，使之熟知裝車設(shè)備的原理與構(gòu)造，便于正常操作與維護，同時加強裝車過程程序化的培訓(xùn)，并完善裝車地點安全標(biāo)志的建設(shè)工作。

　　三、六月份安全工作計劃

　　1、繼續(xù)做好化產(chǎn)區(qū)域設(shè)備重大設(shè)備防腐刷漆工作現(xiàn)場安全防范措施的確認(rèn)及監(jiān)管工作；

　　2、組織開展好以“安全責(zé)任，重在落實”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”活動；

　　3、組織落實工段長以上人員《環(huán)保知識》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

　　4、跟蹤落實各單位的應(yīng)急預(yù)案的編制，并審核上報后予以實施演練；

　　5、搞好公司崗位描述的推進工作，重點做好后勤、經(jīng)營和管理試點崗位的崗位描述稿件強化記憶工作，

　　6、認(rèn)真做好現(xiàn)場安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作，消除生產(chǎn)過程中的各類隱患，及時督促各類隱患的整改落實，并做好及各種大型檢修現(xiàn)場的監(jiān)護工作；

　　7、定期組織召開安全工作辦公會議，及時解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問題；

　　8、定期做好安全環(huán)保設(shè)備的日常運行監(jiān)督管理工作，確保公司安全環(huán)保設(shè)施的正常運行。

　　車間月工作總結(jié) 17

　　四月份的工作已經(jīng)過去了，確實在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時的做好自己的工作，確實這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，這一個月的時間確實是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。

　　生產(chǎn)工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認(rèn)識，我們車間也是在認(rèn)真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗到了一些新的東西，個人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真，四月份的當(dāng)中比較倉促，我對自己個人能力是非常認(rèn)可的，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會去做出調(diào)整，吸取更多的經(jīng)驗，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況，接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。

　　平時的工作當(dāng)中，我們按時完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實是應(yīng)該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時間我應(yīng)該要讓自己一點點去做好自己分內(nèi)的事情，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時間雖然結(jié)束了，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經(jīng)驗。

　　當(dāng)然，我認(rèn)為自己也是有一些不足的.地方，所以我會吸取更多的經(jīng)驗，做出更好的成績來，四月的學(xué)習(xí)方面，我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗，這也是未來需要做出的成績，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會讓自己自己做的認(rèn)真一點，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。

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